रेनॉल्ट: पर्यावरण = मोटर वाहन के लिए अवसर

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सिंह मैक्सिमस
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द्वारा सिंह मैक्सिमस » 20/01/08, 16:14

क्या आपने C4 Hdi पर विज्ञापन देखा है? 3,8 l / 100 किमी ऐसा लगता है! तो 3,8 l / 100 किमी के लिए दिए गए हाइब्रिड Hdi का क्या हित हो सकता है?
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चैथम
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द्वारा चैथम » 20/01/08, 18:27

क्रिस्टोफ़ लिखा है:देखो!

क्या आप कहेंगे कि हम हाइब्रिड डाउनसाइज्ड अर्बन व्हीकल के लिए पूरी स्पेसिफिकेशन्स विकसित करने के प्रोजेक्ट पर काम कर रहे हैं?

मैं बहुत गंभीर हूं ... जैसा कि बिल्डर नहीं करते ... चलो उनके लिए करते हैं!


बिल्डर्स इसलिए नहीं करते क्योंकि विशुद्ध रूप से शहरी वाहन नहीं बेचा जाता है ... और सुरक्षा मानकों के हिसाब से बहुत हल्की मनाही है ... (जब तक कि आप इतनी महंगी सामग्री का इस्तेमाल महंगे और मुश्किल से न करें रीसायकल करना असंभव ...)
मोटर चालित एक वाहन के तहत मैं नहीं चाहता (मुझे पता है कि जब से मैं LNA 34cv के वर्षों में बना हूं): गुजरने में बहुत खतरनाक है, और थोड़े से तट पर आप बहुत गति खो देते हैं (शक्ति तब प्रमुख है )।
आदर्श एक पर्याप्त मोटराइजेशन (बिजली द्वारा सहायता के रूप में प्रियस पर) गैस के 2/3 से 3/4 के साथ जल्दी से तेजी लाने में सक्षम है (नीचे नहीं क्योंकि एक तब "मोड" में समृद्ध है), क्योंकि यदि हम न्यूनतम में तेजी लाते हैं, तात्कालिक खपत निश्चित रूप से बहुत कम है, लेकिन बहुत लंबे समय तक फैलता है, कुल पहले मामले की तुलना में अधिक है ... (और इसके अलावा यह ch है ... तो पसंद जल्दी से किया है ...)।
विपक्ष द्वारा, होंडा ने बहुत कम कूप इनसाइट (फ्रांस में कभी नहीं बेचा गया) बनाया था, जो कि उत्कृष्ट एरोडायनामिक्स और कम वजन (एल्यूमीनियम मामले) के लिए एक छोटे से हाइब्रिड इंजन के साथ प्रभावी था, लेकिन बहुत महंगा ...
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द्वारा क्रिस्टोफ़ » 20/01/08, 18:43

सिंह मैक्सिमस लिखा है:क्या आपने C4 Hdi पर विज्ञापन देखा है? 3,8 l / 100 किमी ऐसा लगता है! तो 3,8 l / 100 किमी के लिए दिए गए हाइब्रिड Hdi का क्या हित हो सकता है?


C4 शहर में शायद 3.8L नहीं है ... C1 को किस्मत के साथ होना चाहिए, शहर में 5L / 100 से कम ...

एक हाइब्रिड हदी इसलिए 4L को शहर में बनाएगी ... भाग्य के साथ ... और एक अच्छा पावर आउटलेट ...
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सिंह मैक्सिमस
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द्वारा सिंह मैक्सिमस » 20/01/08, 21:15

क्रिस्टोफ़ लिखा है:
सिंह मैक्सिमस लिखा है:क्या आपने C4 Hdi पर विज्ञापन देखा है? 3,8 l / 100 किमी ऐसा लगता है! तो 3,8 l / 100 किमी के लिए दिए गए हाइब्रिड Hdi का क्या हित हो सकता है?

C4 शहर में शायद 3.8L नहीं है ... C1 को किस्मत के साथ होना चाहिए, शहर में 5L / 100 से कम ...
एक हाइब्रिड हदी इसलिए 4L को शहर में बनाएगी ... भाग्य के साथ ... और एक अच्छा पावर आउटलेट ...

3,8 l / 100 किमी AMHA मानक कोनो, बेचने वाला है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस विषय पर भ्रामक विज्ञापन के लिए PSA / Citroën को पहले ही दोषी ठहराया जा चुका है।

मेरी पत्नी के एक सहयोगी ने दो महीने के लिए प्रियस किराये पर लिया, फिर उसने एक 307 स्वचालित गैसोलीन खरीदा, जिसके परिणामस्वरूप शहर में खपत दोगुनी से अधिक हो गई।
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चैथम
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द्वारा चैथम » 21/01/08, 07:01

सिंह मैक्सिमस लिखा है:C4 शहर में शायद 3.8L नहीं है ...
3,8 l / 100 किमी AMHA मानक कोनो, बेचने वाला है।

मेरी पत्नी के एक सहयोगी ने दो महीने के लिए प्रियस किराये पर लिया, फिर उसने एक 307 स्वचालित गैसोलीन खरीदा, जिसके परिणामस्वरूप शहर में खपत दोगुनी से अधिक हो गई।


C4 HDI 110cv रोबोटीकृत 6 बॉक्स शहर में 5.8L की खपत करता है, 3.8L अतिरिक्त शहरी 90km / h है ... HDI 1.6L 110cv इंजन बहुत ही किफायती होने के लिए जाना जाता है, यहां तक ​​कि C4 जैसी अपेक्षाकृत भारी कार पर भी। ।
ध्यान दें कि मेरा C2 बंद हो जाता है और 90cv पेट्रोल (रोबोट बॉक्स) शुरू करता है, जिसे 4.8L 90 दिया गया है और मैंने पाया कि यह सड़क पर सही है ~ फ्लैट और हवा की गति नियामक) ... शहर में ही विपक्ष द्वारा स्टॉप के साथ और इसे शुरू करें 6.8L (मैं सत्यापित करने में सक्षम होने के लिए बहुत कम शहर करता हूं, लेकिन किसी भी मामले में मैंने 6L / 100 को कभी भी पूर्ण रूप से भ्रमित नहीं किया है) (शहर + राजमार्ग + सड़क), जो एक सार के लिए अच्छा है ...
एक 307 ऑटो वास्तव में यह बहुत खाता है क्योंकि बॉक्स के रूप में इंजन काफी पुराना है (206 के समान है, लेकिन शूट करने के लिए 200kg के साथ ...)
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द्वारा jean63 » 21/01/08, 16:02

चैथम लिखा है:
सिंह मैक्सिमस लिखा है:C4 शहर में शायद 3.8L नहीं है ...
3,8 l / 100 किमी AMHA मानक कोनो, बेचने वाला है।

मेरी पत्नी के एक सहयोगी ने दो महीने के लिए प्रियस किराये पर लिया, फिर उसने एक 307 स्वचालित गैसोलीन खरीदा, जिसके परिणामस्वरूप शहर में खपत दोगुनी से अधिक हो गई।


C4 HDI 110cv रोबोटीकृत 6 बॉक्स शहर में 5.8L की खपत करता है, 3.8L अतिरिक्त शहरी 90km / h है ... HDI 1.6L 110cv इंजन बहुत ही किफायती होने के लिए जाना जाता है, यहां तक ​​कि C4 जैसी अपेक्षाकृत भारी कार पर भी। ।
ध्यान दें कि मेरा C2 बंद हो जाता है और 90cv पेट्रोल (रोबोट बॉक्स) शुरू करता है, जिसे 4.8L 90 दिया गया है और मैंने पाया कि यह सड़क पर सही है ~ फ्लैट और हवा की गति नियामक) ... शहर में ही विपक्ष द्वारा स्टॉप के साथ और इसे शुरू करें 6.8L (मैं सत्यापित करने में सक्षम होने के लिए बहुत कम शहर करता हूं, लेकिन किसी भी मामले में मैंने 6L / 100 को कभी भी पूर्ण रूप से भ्रमित नहीं किया है) (शहर + राजमार्ग + सड़क), जो एक सार के लिए अच्छा है ...
एक 307 ऑटो वास्तव में यह बहुत खाता है क्योंकि बॉक्स के रूप में इंजन काफी पुराना है (206 के समान है, लेकिन शूट करने के लिए 200kg के साथ ...)

क्या आप संदेह में हैं: कार के रूप में C2 बहुत छोटा है? ट्रंक में आप एक यात्रा बैग डालते हैं और यह भरा हुआ है?

कितने CO2 उत्सर्जन / किमी?

इसका स्टॉप एंड स्टार्ट प्राइस कितना है?

यह शहर में आने और खरीदारी करने के लिए बहुत अच्छा है, लेकिन परिवार के लिए ..... कोई सुरक्षित नहीं धन्यवाद।

वास्तव में टोयोटा प्रियस हाइब्रिड शायद एक समझौते के रूप में बुरा नहीं है क्योंकि इसमें एक सम्मानजनक ट्रंक और बहुत कम खपत है <इस C2 की? वैसे इसकी तुलना C4 Hdi से करना बेहतर है।

बेशक कीमत समान नहीं है लेकिन कम CO2 उत्सर्जन के लिए मजबूत कटौती है।
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केवल जब वह पिछले पेड़, पिछले नदी दूषित नीचे लाया गया है, पिछले मछली पकड़ लिया है कि आदमी है कि पैसे का एहसास होगा खाने योग्य नहीं है (भारतीय MOHAWK)।
चैथम
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द्वारा चैथम » 21/01/08, 17:13

jean63 लिखा है:क्या आप संदेह में हैं: कार के रूप में C2 बहुत छोटा है? ट्रंक में आप एक यात्रा बैग डालते हैं और यह भरा हुआ है?

कितने CO2 उत्सर्जन / किमी?

इसका स्टॉप एंड स्टार्ट प्राइस कितना है?

यह शहर में आने और खरीदारी करने के लिए बहुत अच्छा है, लेकिन परिवार के लिए ..... कोई सुरक्षित नहीं धन्यवाद।



"Ouacances" (1.90 बड़े यात्रा बैग + पानी का एक पैकेट) के 2 सप्ताह के सामान के साथ एक जोड़े (लगभग 2 मीटर) के लिए पर्याप्त नहीं है, लेकिन यह अभी भी 1050kg वजन का है ... 1100 किमी में 13 किमी की इस गर्मी में औसतन 5.5L / 100 पर रुकने के साथ औसतन 70% राजमार्ग 130 पर (वापसी ditto), बहुत कम शहरों में, श्री और श्रीमती के लिए बाइक द्वारा काम करने के लिए ...
Co² 133g उत्सर्जन, इसलिए कोई हरा बोनस (संक्षेप में केवल C1 इसके लिए हकदार है)
कीमत: 15000 € सभी दौर (लेकिन 14000 का भुगतान किया क्योंकि निर्माता छूट) बिना किसी विकल्प के (यह एक विशिष्ट मॉडल है), लेकिन बहुत सुसज्जित मूल (रोबोट बॉक्स, एयर कंडीशनिंग, क्रूज नियंत्रण, सीडी प्लेयर, आदि ...)
जब मैं छोटा था, मेरे माता-पिता के साथ हम छुट्टी पर गए थे 4 + चैट 2cv और यह भी था ... लेकिन हमने विलासिता का स्वाद लिया ... : Mrgreen:
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द्वारा jean63 » 21/01/08, 18:34

चैथम लिखा है:
jean63 लिखा है:क्या आप संदेह में हैं: कार के रूप में C2 बहुत छोटा है? ट्रंक में आप एक यात्रा बैग डालते हैं और यह भरा हुआ है?

कितने CO2 उत्सर्जन / किमी?

इसका स्टॉप एंड स्टार्ट प्राइस कितना है?

यह शहर में आने और खरीदारी करने के लिए बहुत अच्छा है, लेकिन परिवार के लिए ..... कोई सुरक्षित नहीं धन्यवाद।



"Ouacances" (1.90 बड़े यात्रा बैग + पानी का एक पैकेट) के 2 सप्ताह के सामान के साथ एक जोड़े (लगभग 2 मीटर) के लिए पर्याप्त नहीं है, लेकिन यह अभी भी 1050kg वजन का है ... 1100 किमी में 13 किमी की इस गर्मी में औसतन 5.5L / 100 पर रुकने के साथ औसतन 70% राजमार्ग 130 पर (वापसी ditto), बहुत कम शहरों में, श्री और श्रीमती के लिए बाइक द्वारा काम करने के लिए ...
Co² 133g उत्सर्जन, इसलिए कोई हरा बोनस (संक्षेप में केवल C1 इसके लिए हकदार है)
कीमत: 15000 € सभी दौर (लेकिन 14000 का भुगतान किया क्योंकि निर्माता छूट) बिना किसी विकल्प के (यह एक विशिष्ट मॉडल है), लेकिन बहुत सुसज्जित मूल (रोबोट बॉक्स, एयर कंडीशनिंग, क्रूज नियंत्रण, सीडी प्लेयर, आदि ...)
जब मैं छोटा था, मेरे माता-पिता के साथ हम छुट्टी पर गए थे 4 + चैट 2cv और यह भी था ... लेकिन हमने विलासिता का स्वाद लिया ... : Mrgreen:

आपकी आवश्यकताओं के लिए यह एकदम सही है।

मैं अभी भी इतनी छोटी कार के लिए 15000 यूरो की कीमत से हैरान हूं, लेकिन हे, मैंने लंबे समय तक नई कार की कीमत की अवधारणा खो दी है!

बुनियादी सी 2 की तुलना में कितने अतिरिक्त "एकीकृत विकल्प" (रोबोट बॉक्स, ऑटो एयर कंडीशनिंग, क्रूज़ कंट्रोल, सीडी प्लेयर, आदि ...) हैं?
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केवल जब वह पिछले पेड़, पिछले नदी दूषित नीचे लाया गया है, पिछले मछली पकड़ लिया है कि आदमी है कि पैसे का एहसास होगा खाने योग्य नहीं है (भारतीय MOHAWK)।
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द्वारा Capt_Maloche » 21/01/08, 21:40

रेनॉल्ट एक इलेक्ट्रिक मेगन को बाहर निकाल रहा है, यहां तक ​​कि स्वायत्तता के 200km हाइब्रिड भी नहीं

मेरा समय, खरीदारी करने के लिए एक छोटे शहर की कार, काम पर जाना, बच्चों को स्कूल जाना, 100 टर्मिनलों की तुलना में कम पार्टी में जाना अधिक की आवश्यकता नहीं है
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"खपत एक खोज सांत्वना, एक से बढ़ अस्तित्व शून्य को भरने के लिए एक रास्ता के समान है। कुंजी, हताशा और एक छोटे से अपराध की एक बहुत कुछ है, पर्यावरण के प्रति जागरूकता बढ़ रही है, के साथ।" (जेरार्ड Mermet)
Aahh आउच आहा, OUILLE,! ^ _ ^
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द्वारा jean63 » 21/01/08, 22:25

Capt_Maloche लिखा है:रेनॉल्ट एक इलेक्ट्रिक मेगन को बाहर निकाल रहा है, यहां तक ​​कि स्वायत्तता के 200km हाइब्रिड भी नहीं

मेरा समय, खरीदारी करने के लिए एक छोटे शहर की कार, काम पर जाना, बच्चों को स्कूल जाना, 100 टर्मिनलों की तुलना में कम पार्टी में जाना अधिक की आवश्यकता नहीं है

मैंने आज रात FR2 पर रिपोर्ट देखी। मैं एक पोस्ट करने जा रहा हूँ: वह अच्छी तरह से सोचती है ( विनिमेय बैटरी आसानी से और जल्दी से विशेष स्टेशनों में)।

लेकिन यह फ्रांस के लिए योजनाबद्ध नहीं है क्योंकि इजरायल अपने अरब पड़ोसियों द्वारा तेल से वंचित होने का जोखिम उठाता है ..... इसलिए हम वहां जाते हैं ... जो कि JT में कहा गया था।
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केवल जब वह पिछले पेड़, पिछले नदी दूषित नीचे लाया गया है, पिछले मछली पकड़ लिया है कि आदमी है कि पैसे का एहसास होगा खाने योग्य नहीं है (भारतीय MOHAWK)।


 


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