ऊर्जा के उदारीकरण: बिजली और गैसउदारीकरण से दर में वृद्धि

गैस और बिजली ऊर्जा बाजार के उदारीकरण।

हरी बिजली, तुलनात्मक आपूर्तिकर्ताओं, ग्राहकों के अनुभव राय, विश्वसनीयता ...

मुख्य रूप से फ्रांस और बेल्जियम में प्रदान करता है।
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क्रिस्टोफ़
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उदारीकरण से दर में वृद्धि

संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 07/11/06, 12:39

पर पढ़ें:
http://alain.kerherve.free.fr/breve1406edf.htm

सी) पेशेवरों के लिए टैरिफ के उदारीकरण और ईडीएफ / जीडीएफ की पूंजी के उद्घाटन के विनाशकारी प्रभाव हैं:

1 दरों में विस्फोट हुआ है:

- खुले बाजार में EDF द्वारा चार्ज की जाने वाली दरें 75 और 2001 के बीच 2006% उछलीं।

ईडीएफ, अपने पूर्व "टैरिफ" * को छोड़ दिया, पॉवरनेक्स पर अपनी नि: शुल्क कीमतों को संरेखित करता है और इस तरह स्थिति का एक किराया विनियोजित करता है जो अपने पहले शेयरधारक, राज्य को फ्रांसीसी कंपनियों और उपभोक्ताओं के नुकसान के लिए लाभान्वित करता है।

- ब्रसेल्स कमीशन डंपिंग के खिलाफ लड़ाई के नाम पर, पॉवरनेक्स टैरिफ के तहत खुले बाजार में बिजली की किसी भी बिक्री पर प्रतिबंध लगाता है, इस प्रकार फ्रांस को पूरी तरह से उचित तुलनात्मक लाभ से वंचित करता है!

- इस बीच, जीडीएफ बहुत बड़ी टैरिफ वृद्धि को लागू करने की कोशिश कर रहा है, भले ही सरकार उन्हें शामिल करने में सक्षम हो। केवल घंटे के लिए।

- फ्रांस, कम आपूर्ति में एक यूरोपीय बाजार में, तुलनात्मक लाभों में से एक को त्याग देता है जो इसकी आकर्षण क्षमता को आधार बनाता है और अपने भागीदारों की कीमतों का आयात करता है!

2 सार्वजनिक सेवा की गुणवत्ता ग्रस्त है:

- ईडीएफ और जीडीएफ द्वारा प्रदान की जाने वाली सेवाएं पिछली स्थिति की तुलना में बढ़ी हैं या खराब हैं: तत्काल बिजली कटौती, यहां तक ​​कि भुगतान में देरी के बारे में कंपनी की ओर से त्रुटि की स्थिति में, सलाहकारों तक पहुंचने में कठिनाई, उच्च लागत एक बॉक्स में गैस मीटर का विस्थापन (+ 23,53%), हवाई कनेक्शन (+ 15%), गिनती उपकरणों का नियंत्रण और उपकरणों के प्रतिस्थापन (+ 35%)।

- कंपनियों और स्थानीय अधिकारियों के बीच रखरखाव लागत के बंटवारे पर धमकी।

- जीडीएफ और ईडीएफ की आम सेवाओं में मौजूद तालमेल का विनाश, जबकि इस दौरान दोनों कंपनियों के नेताओं के वेतन के पारिश्रमिक का विकास हाइड्रोकार्बन के बढ़ते कोर्स के साथ हुआ!

राष्ट्रीय हित के बजाय 3 निजी हित:

- शेयरधारकों के लाभ के लिए लाभांश की दौड़ फ्रांस की प्रतिस्पर्धा और जीवन की गुणवत्ता के साथ-साथ लंबी अवधि के भविष्य के लिए तैयारी को आगे बढ़ाती है।
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Rulian
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संदेश गैर लूद्वारा Rulian » 07/11/06, 14:26

आप भूल जाते हैं, प्रिय क्रिस्टोफ, कि विनियमित टैरिफ अभी भी उदारीकरण के साथ मौजूद है। एक ग्राहक जो "विनियमित बाजार छोड़ता है" पीछे नहीं हट सकता है, लेकिन कुछ भी उसे बाहर नहीं करता है (इसके अलावा कुछ ने बाजार की कीमतों को देखते हुए)

इसके अलावा, पावरनेक्स्ट की कीमतें विनियमित बाजार के विपरीत, ऊर्जा की वास्तविक लागत के लिए बहुत बेहतर हैं। हम में से बहुत से लोग इसकी वास्तविक कीमत पर ऊर्जा चार्ज करने की आवश्यकता पर सहमत नहीं हैं, जो कि ज्यादातर समय अधिक महंगा है।

परिवहन अवसंरचना की स्थिरता के लिए, उनसे पूछताछ नहीं की जाती है क्योंकि उनका प्रबंधन प्रतिस्पर्धा के अधीन नहीं है, बल्कि एकाधिकार में संगठनों द्वारा नियंत्रित किया जाता है (गैस के लिए जीआरटी, एलसीटी के लिए आरटीई) जो किराए पर लेते हैं विभिन्न "मुक्त" ऑपरेटरों के लिए रास्ते के अधिकार।

मैं जरूरी नहीं कि निजीकरण का बचाव कर रहा हूं, लेकिन यह बहुत अच्छा होगा कि बहुत सारी बातें न कहें। जब कीमत बढ़ती है, तो मैं कहता हूं "एन-फिन !!" यदि हम उत्पादन को बदलना चाहते हैं तो मुख्य रूप से ऊर्जा की खपत है, कोई एक्सएनयूएमएक्स समाधान नहीं है। इसलिए इस दृष्टिकोण से, मैं निजीकरण के लिए कट्टर हूं।

चलो, मैं थोड़ा ट्रोल के लिए प्रेरित महसूस करता हूं : Mrgreen:
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 07/11/06, 14:33

उह यह एक कॉपी की गई कॉपी थी (बड़े पैमाने पर प्रो-एफ ... सामान्य तौर पर यह एक नीति है ... ओपॉर्टुनिस्ट होना चाहिए) बहस को ठीक से लॉन्च करने का इरादा है ... यह पो मौआ है! Pb यह है कि बहुत सारी चीजों के बारे में कहा जाता है कि deregulation और bcp लोग (मुझे शामिल किया गया) अभी तक सब कुछ नहीं समझ पाए हैं ...

इसलिए इस विषय पर एक अच्छी छोटी सारांश फ़ाइल की रुचि (वाल्लून क्षेत्र के लिए धन्यवाद)
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RealWheel
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संदेश गैर लूद्वारा RealWheel » 16/06/12, 21:05

Rulian लिखा है:आप भूल जाते हैं, प्रिय क्रिस्टोफ, कि विनियमित टैरिफ अभी भी उदारीकरण के साथ मौजूद है। एक ग्राहक जो "विनियमित बाजार छोड़ता है" पीछे नहीं हट सकता है, लेकिन कुछ भी उसे बाहर नहीं करता है (इसके अलावा कुछ ने बाजार की कीमतों को देखते हुए)

इसके अलावा, पावरनेक्स्ट की कीमतें विनियमित बाजार के विपरीत, ऊर्जा की वास्तविक लागत के लिए बहुत बेहतर हैं। हम में से बहुत से लोग इसकी वास्तविक कीमत पर ऊर्जा चार्ज करने की आवश्यकता पर सहमत नहीं हैं, जो कि ज्यादातर समय अधिक महंगा है।

परिवहन अवसंरचना की स्थिरता के लिए, उनसे पूछताछ नहीं की जाती है क्योंकि उनका प्रबंधन प्रतिस्पर्धा के अधीन नहीं है, बल्कि एकाधिकार में संगठनों द्वारा नियंत्रित किया जाता है (गैस के लिए जीआरटी, एलसीटी के लिए आरटीई) जो किराए पर लेते हैं विभिन्न "मुक्त" ऑपरेटरों के लिए रास्ते के अधिकार।

मैं जरूरी नहीं कि निजीकरण का बचाव कर रहा हूं, लेकिन यह बहुत अच्छा होगा कि बहुत सारी बातें न कहें। जब कीमत बढ़ती है, तो मैं कहता हूं "एन-फिन !!" यदि हम उत्पादन को बदलना चाहते हैं तो मुख्य रूप से ऊर्जा की खपत है, कोई एक्सएनयूएमएक्स समाधान नहीं है। इसलिए इस दृष्टिकोण से, मैं निजीकरण के लिए कट्टर हूं।

चलो, मैं थोड़ा ट्रोल के लिए प्रेरित महसूस करता हूं : Mrgreen:


निजीकरण हमें युद्ध के बाद की स्थिति में वापस ले जाएगा। जिन लोगों ने पहले और बाद में जाना है वे आपको बता सकते हैं कि कोई तुलना संभव नहीं है। हमारे विकास में ऊर्जा एक प्रमुख मुद्दा है। हमारे एल्यूमीनियम उत्पादन संयंत्रों की संख्या को बंद करने के फ्रांस में निजीकरण के प्रत्यक्ष परिणाम हुए हैं।

पूंजीवादी एकाधिकार से लड़ने के लिए केवल एक ही उपाय है, वह है मुफ्त ऊर्जा को जल्द लागू करना: http://www.energythic.com/view.php?node=264
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जब हम प्रकृति का वास्तविक पहिया के साथ अनुसार में इंजन का निर्माण करने के लिए ble हो जाएगा, हम असीमित मात्रा में ऊर्जा का उत्पादन होगा। निकोला टेस्ला
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संदेश गैर लूद्वारा dedeleco » 16/06/12, 21:40

RealWheel = DreamWheel, ऊर्जा संरक्षण की वास्तविकताओं का एक नकारात्मक पक्षकार, केवल शुद्ध और काल्पनिक सपनों की अपनी साइट को ज्ञात करने के लिए, जो कभी काम नहीं करेगा।
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संदेश गैर लूद्वारा RealWheel » 16/06/12, 22:55

dedeleco लिखा है:RealWheel = DreamWheel, ऊर्जा संरक्षण की वास्तविकताओं का एक नकारात्मक पक्षकार, केवल शुद्ध और काल्पनिक सपनों की अपनी साइट को ज्ञात करने के लिए, जो कभी काम नहीं करेगा।


मोरों, उनकी निश्चितता में गलत, मैंने उन्हें अपने काम की थोड़ी सी व्याख्या देना बंद कर दिया। थोड़ी देर में, मेरे पास ऑपरेशन में कई मशीनें होंगी, यह एक निश्चितता है।
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जब हम प्रकृति का वास्तविक पहिया के साथ अनुसार में इंजन का निर्माण करने के लिए ble हो जाएगा, हम असीमित मात्रा में ऊर्जा का उत्पादन होगा। निकोला टेस्ला
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 16/06/12, 23:07

RealWheel लिखा है:थोड़ी देर में, मेरे पास ऑपरेशन में कई मशीनें होंगी, यह एक निश्चितता है।


ऑपरेशन में थोड़ी देर में, निश्चित रूप से लेकिन कब तक?
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संदेश गैर लूद्वारा dedeleco » 16/06/12, 23:45

जिस समय घर्षण मशीन को रोकता है !!!

नहीं तो, उन्होंने बहुत समय पहले अपनी इंजीनियरिंग की डिग्री खाने का वादा किया था !!!!
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संदेश गैर लूद्वारा Obamot » 17/06/12, 01:04

फिर भी कुछ कोसने! लेकिन यह कब रुकेगा?

ध्यान दें कि अगर डेडेलेको को अपने खुद के खाने के लिए, यह बहुत ही अपच नहीं होना चाहिए ...> : पनीर:
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उपेक्षित 'अच्छा' प्रमाणित और 'दंडित' ट्रोल्स की मेरी सूची है: ABC2019, इज़ेंट्रोप, पेड्रोडेलेवगा, सिसिटित्सिमल
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संदेश गैर लूद्वारा RealWheel » 17/06/12, 01:38

क्रिस्टोफ़ लिखा है:
RealWheel लिखा है:थोड़ी देर में, मेरे पास ऑपरेशन में कई मशीनें होंगी, यह एक निश्चितता है।


ऑपरेशन में थोड़ी देर में, निश्चित रूप से लेकिन कब तक?


एक असंतुलित गुरुत्वाकर्षण पहिया जो 4400 W को नुकसान के साथ 300 W प्रदान करता है, जिसे मुड़ना चाहिए! केन्द्रापसारक और कोरिओलिस बल जनता के रोटेशन चरण के दौरान सममित रूप से रद्द कर देते हैं।
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जब हम प्रकृति का वास्तविक पहिया के साथ अनुसार में इंजन का निर्माण करने के लिए ble हो जाएगा, हम असीमित मात्रा में ऊर्जा का उत्पादन होगा। निकोला टेस्ला


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