यह सिट्रो, एनएलसी, रेमुंडो और आप अन्य लोगों के लिए बहुत दिलचस्प होगा!
जैसा कि यहां हमेशा सुझाव दिया गया है, मुझे हमेशा लि-ऑन पर स्मृति प्रभाव का संदेह रहा है:
Obamot लिखा है:[...] "अक्सर यह कहा जाता है कि ली-ऑन को उनकी पूरी सीमा तक डिस्चार्ज या चार्ज नहीं किया जाना चाहिए... उन्हें उनके निम्नतम स्तर तक डिस्चार्ज करने का भी कोई मतलब नहीं है, क्योंकि उनमें कोई स्मृति प्रभाव नहीं होता है, आदि ...
यह पता चला है कि मेरे द्वारा उपयोग किए जाने वाले सबसे महंगे ली-ऑन पैक (एप्पल मिनोल्टा और सोनी) में से यह वे थे जिन्हें मैंने सबसे कम अनुशंसित सीमा पर डिस्चार्ज किया था जो सबसे लंबे समय तक चले थे (लेकिन मैं कभी भी रैंडम चार्ज/डिस्चार्ज में 4 साल से अधिक समय तक चलने में कामयाब नहीं हुआ था) परिस्थिति)।
तो एक बार फिर, सिद्धांत से व्यवहार तक" [...]
https://www.econologie.com/forums/post238944.html#238944
हमने सोचा, अमान्य व्यक्तिगत अनुभव, क्योंकि वे वैज्ञानिक प्रमाणों द्वारा समर्थित नहीं थे!
फिर भी बार-बार किए गए क्षेत्रीय प्रयोगों और शंकाओं को बाद में हमारे रसायनज्ञ की प्रबुद्ध राय से बल मिला। एक अनुस्मारक के रूप में:
Obamot लिखा है:Obamot लिखा है:Citro लिखा है:आप संभवतः सेल फ़ोन बैटरियों की बात कर रहे हैं। ब्रांडों और विशेष रूप से उपयोग के तरीकों के बीच भारी असमानताएं हैं... शायद आप मजबूत डिस्चार्ज और डीप साइक्लिंग के साथ बहुत अधिक फोन करते हैं।Obamot लिखा है:लेकिन कुछ मुझे परेशान करता है. मैंने सुना है कि ली-ऑन समान रूप से काम नहीं करता है और इसका जीवनकाल लगभग एक क्रमादेशित होगा, चाहे इसे कितनी भी बार उपयोग किया जाए। मैंने वास्तव में इस पर ध्यान दिया => ~2 1/2 वर्ष मसालेदार।
कुछ संभवतः अन्य उपयोगकर्ताओं से अलग दिखते हैं, क्योंकि उन्होंने देखा है कि ली-ऑन और इसी तरह एनआईएमएच के अपेक्षाकृत उन्नत लेकिन पूर्ण निर्वहन नहीं करने से वे लंबे समय तक टिके रहेंगे। मैं उनमें से एक हूं, भले ही मुझे पता हो कि नुस्खे कहते हैं कि ऐसा नहीं किया जाना चाहिए क्योंकि इससे स्मृति पर कोई प्रभाव नहीं पड़ेगा (जैसा कि NiCad के साथ होता है)... तथ्य मौजूद हैं... सबसे ऊपर अगर वे हैं अक्सर उपयोग किया जाता है। यहां कुछ सुराग दिए गए हैं:Obamot लिखा है:सैद्धांतिक रूप से बैटरियां हर समय चार्ज/डिस्चार्ज होना पसंद करेंगी। इस तरह से उपयोग करने पर, मुझे ऐसा लगता है कि इससे यह स्पष्ट हो जाएगा कि वे अधिक समय तक क्यों टिके रहेंगे।
मैंने किस प्रकार के उपकरणों के लिए इसका परीक्षण किया? पीसी, रेज़र, रिफ्लेक्स कैमरे, दूरभाष। लैपटॉप, होम कॉर्डलेस फोन, सभी मानक आकार की बैटरी (एए, एएए) के साथ या नहीं...और क्या नहीं।
और सबसे बढ़कर, मेरे पास इसके विपरीत का उदाहरण है: बैटरियां पूरी तरह से खत्म हो गईं क्योंकि मैंने उनका उपयोग किसी भी चार्ज/डिस्चार्ज चक्र को ध्यान में रखे बिना किया था? पूर्व क्या यही कारण है (चार्ज/डिस्चार्ज चक्र की सापेक्ष नियमितता) जो उन्हें लंबे समय तक बनाए रखेगी और हम भ्रमित हो सकते हैं? मुझे नहीं पता।
लेकिन बैटरियों का यह कमजोर बिंदु, जिसे हम विभिन्न अवधियों के लिए उपयोग नहीं करते हैं, केंद्रीय बिंदु है जो मुझे हवा से चलने वाले वाहन में दिलचस्पी पैदा करेगा, जो सैद्धांतिक रूप से इस प्रकार की बाधाओं/समस्याओं से ग्रस्त नहीं होगा। (अंततः यह कुछ खो देगा) इसका एयर चार्ज, लेकिन भंडारण प्रणाली के "जीवनकाल" पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता, जैसा कि पारंपरिक बैटरियों के मामले में होता है)। मैं सैद्धांतिक रूप से कह रहा हूं क्योंकि फिलहाल कुछ भी ठोस बिक्री पर नहीं है (ताजा समाचार के अनुसार 2013 से पहले नहीं...)।
भले ही यह सिर्फ मेरा व्यक्तिगत अनुभव और राय हो... मुझे उपयोगकर्ताओं के बीच इस पर संदेह है कुछ लोग अपने द्वारा उपयोग की जाने वाली बैटरियों/रिचार्जेबल्स से पूरी तरह खुश होते हैं जबकि यह लंबे समय तक नियम होना चाहिए था... (मैं इसे उपयोग की अवधि में स्थिरता के साथ कहता हूं) और मुझे यकीन है कि उन लोगों को छोड़कर जिन्हें परवाह नहीं है क्योंकि वे खर्च या उन पर ध्यान नहीं देते हैं जो पेशेवर अनुभव से जानते हैं कि उन्हें किस प्रकार की खरीदारी करनी चाहिए या नहीं खरीदनी चाहिए, सामान्य उपयोगकर्ता कुछ हद तक कम या ज्यादा खुशी के साथ उन्हें कई बार बदलने के लिए अभिशप्त होते हैं, लेकिन अंततः दिन के अंत में हमेशा उसी निराशा के साथ।
जहां तक एक मॉडल से दूसरे मॉडल के प्रदर्शन में अंतर का सवाल है, मैंने अपेक्षाकृत हर चीज की कोशिश की है [...] (और मैं कहता हूं कि सबसे प्रतिष्ठित ब्रांडों से लेकर सामान्य ब्रांडों तक, इससे शायद ही कोई फर्क पड़ेगा) इसलिए मैं स्वीकार करता हूं कि 'सामान्य तौर पर जब तक मैं कोशिश नहीं करूंगा, मैं बैटरियों/संचयकों की लंबी उम्र के बारे में लोगों द्वारा बताई गई बातों पर कभी विश्वास नहीं कर पाऊंगा। तो आइए उन निर्माताओं के बारे में थोड़ी बात करना बंद करें, जो अपने क्षेत्र की रक्षा करते हुए, उनमें से अधिकांश बहुत गंभीर बाजार कानूनों के अधीन हैं, जो उन्हें हर तरफ से कुछ ऐसे काम करने के लिए मजबूर करते हैं जो बहुत स्पष्ट नहीं हैं...
यहां बताया गया है कि हमारे रसायनज्ञ ने हमें सामान्य व्यावसायिक प्रथाओं के बारे में क्या बताया:
विपणक तर्क देते हैं "नए प्रकार" और निरंतर सुधार की दृष्टि से अनुसंधान एवं विकास लक्ष्य पर है। हर बार, यह सच है, हम देखते हैं कि नवीनतम संस्करण पिछले वाले की तुलना में थोड़े कम खराब हैं... लेकिन चूंकि नवाचार उसी गति से आगे नहीं बढ़ता है, इसलिए उत्पाद चक्र का नवीनीकरण वास्तव में ऐसा करना संभव नहीं बना पाएगा। ऐसा करने के लिए (रसायन विज्ञान विशेष रूप से गर्मी की अवधि से पहले या क्रिसमस की छुट्टियों के दौरान चमत्कार नहीं करता है... हाहा) शुरुआत में हम प्रदर्शन में सुधार देखेंगे, फिर निर्माता आंतरिक सूत्र और/या घटकों को बदल देंगे बैटरियों को कृत्रिम तरीके से कम कुशल बनाया जाता है... हमें अच्छे समय में "नवीनता" युक्ति देने के लिए, एक बार फिर "कौन सा बेहतर है" सूत्र के साथ। खासकर इसलिए क्योंकि यह उन्हें "विश्राम" अवधि के दौरान कम महंगे घटकों को अंदर रखने की अनुमति देगा...
इस बीच, हम उत्पादों की स्थिरता पर विश्वास करके पिटेंगे [...]
https://www.econologie.com/forums/post185879.html#185879
और यहां घोषणा आती है जो गड़गड़ाहट की तरह गूंजती है....
त्सुयोशी सासाकी, योशियो उक्यो, पेट्र नोवाक नेट। सामग्री, उन्नत ऑनलाइन प्रकाशन, 14 अप्रैल 2013 को प्रकाशित, ने लिखा:लिथियम-आयन बैटरी में मेमोरी प्रभाव
मेमोरी प्रभाव निकेल-कैडमियम और निकेल-मेटल-हाइड्राइड बैटरी के उपयोगकर्ताओं को अच्छी तरह से पता है। यदि इन बैटरियों को केवल आंशिक रूप से डिस्चार्ज होने के बाद बार-बार रिचार्ज किया जाता है, तो कम कार्यशील वोल्टेज के कारण वे धीरे-धीरे उपयोग करने योग्य क्षमता खो देते हैं। इसके विपरीत, लिथियम-आयन बैटरियों का कोई स्मृति प्रभाव नहीं माना जाता है। यहां हम LiFePO4 में एक मेमोरी प्रभाव की रिपोर्ट करते हैं - ली-आयन बैटरी में सकारात्मक इलेक्ट्रोड के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्रियों में से एक - जो आंशिक चार्ज और डिस्चार्ज के केवल एक चक्र के बाद पहले से ही दिखाई देती है। हम LiFePO4 के इस मेमोरी प्रभाव की विशेषता बताते हैं और कण-दर-कण चार्ज/डिस्चार्ज मॉडल से इसके संबंध की व्याख्या करते हैं। यह प्रभाव अधिकांश बैटरी उपयोगों के लिए महत्वपूर्ण है, क्योंकि इसके कारण होने वाले मामूली वोल्टेज परिवर्तन से बैटरी के चार्ज की स्थिति का अनुमान लगाने में काफी गलत गणना हो सकती है।
स्रोत: http://dx.doi.org/10.1038/NMAT3623
छोटे चित्र, लेकिन आप आइटम खरीद सकते हैं।
पॉल शेरर इंस्टीट्यूट द्वारा मान्य और अपनाया गया:
http://www.psi.ch/
और स्विस परिसंघ की आधिकारिक वेबसाइट पर रखा गया:
http://www.admin.ch/aktuell/00089/?lang=fr&msg-id=48489
अध्यापक। डॉ. पेट्र नोवाक, इलेक्ट्रोकेमिकल स्टोरेज सेक्शन के प्रमुख पॉल शेरर इंस्टीट्यूट, 5232 विलिगन पीएसआई, स्विट्जरलैंड, ने 14.04.2013 अप्रैल, XNUMX को लिखा:ली-आयन बैटरियों में एक स्मृति प्रभाव भी खोजा गया
लिथियम-आयन बैटरियां पावर बैटरियां हैं जिनका उपयोग कई व्यावसायिक रूप से बेचे जाने वाले इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों में ऊर्जा भंडारण के लिए किया जाता है। वे अपेक्षाकृत कम मात्रा और वजन के लिए महत्वपूर्ण मात्रा में ऊर्जा संग्रहीत कर सकते हैं। इसके अलावा, अब तक, उन्हें स्मृति प्रभाव के प्रति संवेदनशील नहीं होने की प्रतिष्ठा प्राप्त है। इस प्रकार विशेषज्ञ बैटरी क्षमता में विचलन का उल्लेख करते हैं, जो तब होता है जब बैटरी पूरी तरह से चार्ज या डिस्चार्ज नहीं होती है। नतीजा यह है कि संग्रहित ऊर्जा केवल आंशिक रूप से उपलब्ध है और फिर बैटरी की चार्ज स्थिति का विश्वसनीय अनुमान लगाना संभव नहीं है। पॉल शेरर इंस्टीट्यूट (पीएसआई) के शोधकर्ताओं और जापान में टोयोटा रिसर्च लेबोरेटरी के सहयोगियों ने अब एक लोकप्रिय प्रकार की लिथियम-आयन बैटरी में मेमोरी प्रभाव की पहचान की है। इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में लिथियम-आयन बैटरियों के आसन्न आगमन को देखते हुए यह खोज विशेष महत्व रखती है। उनका काम आज विशेषज्ञ पत्रिका नेचर मटेरियल्स में प्रकाशित हुआ है।
भले ही वे उतने "परिपूर्ण" न हों जैसा कि विज्ञापन हमें विश्वास दिलाता है, कई उपकरण जो हम हर दिन उपयोग करते हैं, और जो बैटरी से अपनी ऊर्जा खींचते हैं, अक्सर किसी प्रकार की "मेमोरी" से सुसज्जित होते हैं। उपयोगकर्ता, जो आदत और विवेक से बैटरी पूरी तरह खाली होने से पहले अपने रेजर या इलेक्ट्रिक टूथब्रश को लगातार रिचार्ज करता है, बाद में एक अप्रिय आश्चर्य का जोखिम उठाता है। बैटरी वास्तव में यह नोटिस करती है कि इसकी विशिष्ट क्षमता का केवल एक हिस्सा ही लिया गया है - ताकि एक दिन यह याद रखना बंद कर दे कि यह अधिक ऊर्जा प्रदान कर सकती है। विशेषज्ञ तब "स्मृति प्रभाव" की बात करते हैं; उत्तरार्द्ध स्वयं तब प्रकट होता है जब अपूर्ण चार्ज/डिस्चार्ज चक्र के बाद समय के साथ बैटरी की साइकिलिंग क्षमता कम हो जाती है। दूसरे शब्दों में, भले ही संचायक के पास अभी भी चार्ज उपलब्ध हो, फिर भी इसके द्वारा प्रदान की जाने वाली क्षमता किसी भी समय डिवाइस को संचालित करने के लिए बहुत कम होती है। इसलिए मेमोरी प्रभाव के दो नकारात्मक परिणाम होते हैं: एक ओर, यह बैटरी की उपलब्ध भंडारण क्षमता को कम कर देता है; और, दूसरी ओर, चक्रीय क्षमता और आवेश की स्थिति के बीच संबंध बदल जाता है, जिसके परिणामस्वरूप, आवेश की स्थिति अब विश्वसनीय रूप से निर्धारित नहीं की जा सकती है। निकल-कैडमियम और निकल-मेटल हाइड्राइड बैटरियों में मेमोरी प्रभाव बहुत अच्छी तरह से जाना जाता है। हालाँकि, लिथियम-आयन बैटरियों के लिए जिनका विपणन 1990 के दशक की शुरुआत में शुरू हुआ था, इस तरह के प्रभाव के अस्तित्व को अब तक बाहर रखा गया था। ग़लत, जैसा कि इस नए अध्ययन से पता चलता है।
हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए स्मृति प्रभाव के परिणाम
साइक्लिंग क्षमता के असामान्य विचलन के साथ स्मृति प्रभाव को लिथियम-आयन बैटरी के लिए सकारात्मक इलेक्ट्रोड के रूप में सबसे अधिक उपयोग की जाने वाली सामग्रियों में से एक में पहचाना गया है: लिथियेटेड आयरन फॉस्फेट (LiFePO4)। लिथियेटेड आयरन फॉस्फेट के मामले में, चार्ज/डिस्चार्ज चक्र के एक बड़े हिस्से में क्षमता अपरिवर्तित रहती है। इसलिए बैटरी क्षमता में सबसे छोटे अंतर को चार्ज की स्थिति में एक महत्वपूर्ण परिवर्तन के रूप में गलत तरीके से समझा जा सकता है। हालाँकि, वर्तमान मामले में, चूंकि बैटरी के चार्ज की स्थिति साइक्लिंग क्षमता से निर्धारित होती है, क्षमता में बहुत छोटे विचलन से चार्ज की स्थिति का अनुमान लगाने में महत्वपूर्ण त्रुटि हो सकती है। इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में लिथियम-आयन बैटरियों के आसन्न आगमन को देखते हुए इस मेमोरी प्रभाव का अस्तित्व विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। यह प्रभाव विशेष रूप से हाइब्रिड वाहनों को प्रभावित करेगा, क्योंकि उपयोग की सामान्य परिस्थितियों में, ये वाहन कई आंशिक चार्ज/डिस्चार्ज चक्रों का अनुभव करते हैं। इन वाहनों का इंजन जनरेटर में तब्दील हो जाता है और हर बार ब्रेक लगाने पर बैटरी चार्ज कर देता है। उत्तरार्द्ध आमतौर पर केवल आंशिक रूप से डिस्चार्ज होता है और त्वरण चरणों के दौरान इंजन की सहायता करता है। कई क्रमिक आंशिक चार्ज/डिस्चार्ज चक्र अलग-अलग मेमोरी प्रभावों को जन्म देते हैं जो एक महत्वपूर्ण मेमोरी प्रभाव बनाने के लिए एकत्रित होते हैं, जैसा कि इस नए अध्ययन में दिखाया गया है। इससे बैटरी के चार्ज की स्थिति का खराब अनुमान लगाया जा सकता है, ऐसे मामले में जहां चार्ज की स्थिति का अनुमान सॉफ़्टवेयर द्वारा लगाया जाता है जो क्षमता के वर्तमान मूल्य पर आधारित होता है।
स्मृति प्रभाव के कारण
स्मृति प्रभाव के कारणों, जैसे बैटरी की चार्जिंग और डिस्चार्जिंग, का सूक्ष्म स्तर पर अध्ययन किया गया है। इलेक्ट्रोड सामग्री - इस मामले में लिथियेटेड आयरन फॉस्फेट (LiFePO4) - में कुछ माइक्रोन के आकार के कई कण होते हैं, जो एक के बाद एक चार्ज और डिस्चार्ज होते हैं। शोधकर्ता इस चार्ज/डिस्चार्ज मॉडल को "मल्टी-कण मॉडल" कहते हैं। इसलिए आवेश कण दर कण आगे बढ़ता है और इसमें परिसीमन शामिल होता है। इसलिए पूर्णतः आवेशित कण में अब लिथियम नहीं होता है और यह केवल लौह फॉस्फेट (FePO4) से बना होता है। इसके विपरीत, डिस्चार्ज में विपरीत प्रतिक्रिया होती है, लिथियम परमाणु इलेक्ट्रोड सामग्री के साथ फिर से प्रतिक्रिया करते हैं ताकि आयरन फॉस्फेट (FePO4) फिर से लिथियेटेड आयरन फॉस्फेट (LiFePO4) बन जाए। लिथियम सामग्री में परिवर्तन, जो चार्ज/डिस्चार्ज स्थितियों से जुड़े होते हैं, प्रत्येक कण की रासायनिक क्षमता में परिवर्तन का कारण बनते हैं, जिससे बैटरी क्षमता बदल जाती है। हालाँकि, चार्जिंग और डिस्चार्जिंग रैखिक प्रक्रियाएँ नहीं हैं। इस प्रकार, चार्जिंग के दौरान, जैसे-जैसे डेलिथिएशन बढ़ता है, रासायनिक क्षमता बढ़ती है। लेकिन फिर, कण अपनी लिथियम सामग्री (और इसलिए इसकी रासायनिक क्षमता) के एक महत्वपूर्ण मूल्य तक पहुंच जाता है। इस स्थान पर अचानक संक्रमण होता है: कण अपनी रासायनिक क्षमता को बदले बिना, अपने शेष लिथियम आयनों को बहुत तेज़ी से खो देते हैं। यह वास्तव में यह संक्रमण है जो इस तथ्य को स्पष्ट करता है कि बैटरी की क्षमता चक्र के लंबे हिस्से (संभावित पठार) में व्यावहारिक रूप से अपरिवर्तित रहती है।
लिथियम "समृद्ध" या "खराब" कण
इस संभावित अवरोध का अस्तित्व स्मृति प्रभाव की उपस्थिति के लिए महत्वपूर्ण है। एक बार जब पहले कण इससे होकर गुजर जाते हैं और उनमें लिथियम नहीं रह जाता है, तो इलेक्ट्रोड बनाने वाले कण दो समूहों में विभाजित हो जाते हैं। दूसरे शब्दों में, लिथियम-समृद्ध कणों और लिथियम-गरीब कणों के बीच स्पष्ट अलगाव है (चित्रण देखें)। यदि बैटरी को पूरी तरह से चार्ज नहीं किया जाता है, तो लिथियम से भरपूर कणों की एक निश्चित संख्या बनी रहती है, जो संभावित बाधा को पार करने में कामयाब नहीं होते हैं। लेकिन ये कण इस अवरोध पर अधिक समय तक नहीं टिकते, क्योंकि इन परिस्थितियों में उनकी अवस्था अस्थिर होती है; वे "चार्ज/डिस्चार्ज वक्र के ढलान के साथ" "पीछे की ओर फिसलते हैं", जिसका अर्थ है कि उनकी रासायनिक क्षमता कम हो जाती है। यहां तक कि जब बैटरी फिर से डिस्चार्ज हो जाती है और सभी कण संभावित अवरोध पर लौट आते हैं, तब भी दो समूहों में यह विभाजन बना रहता है। और वहां मेमोरी प्रभाव का महत्वपूर्ण बिंदु निहित है: अगली चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान, यह पहला समूह (लिथियम में समृद्ध कण) है जो बाधा को पार करता है, जबकि दूसरा समूह (लिथियम में समृद्ध कण) लिथियम रहता है " पीछे रह रहे है"। इस बाधा को पार करने के लिए "देर से आने वाले" समूह के लिए, इसे अनिवार्य रूप से अपनी रासायनिक क्षमता में वृद्धि करनी होगी, और यही वह है जो मेमोरी प्रभाव की ओवरवॉल्टेज विशेषता (चित्रण में दिखाई देने वाला "टक्कर") का कारण बनता है। इसलिए स्मृति प्रभाव स्पष्ट रूप से भिन्न लिथियम सामग्री के साथ कणों की आबादी को दो समूहों में विभाजित करने का परिणाम है। फिर इन कणों को एक के बाद एक संभावित अवरोध को पार करना होगा। ओवरवोल्टेज, जिसके द्वारा प्रभाव दिखाई देता है, अतिरिक्त कार्य से मेल खाता है जो अधूरे चार्ज के बाद संभावित अवरोध द्वारा अवरुद्ध रहने वाले लैगिंग कणों द्वारा प्रदान किया जाना चाहिए।
स्मृति साफ़ होने तक प्रतीक्षा करें
बैटरी को चार्ज करने और डिस्चार्ज करने के बीच का समय इन प्रक्रियाओं के अंत में बैटरी की स्थिति निर्धारित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। चार्जिंग और डिस्चार्जिंग वास्तव में ऐसी प्रक्रियाएं हैं जो बैटरी के थर्मोडायनामिक संतुलन को प्रभावित करती हैं; लेकिन यह संतुलन एक निश्चित अवधि के बाद बहाल किया जा सकता है। शोधकर्ताओं ने पाया कि जब उत्तरार्द्ध काफी लंबा था, तो स्मृति प्रभाव रद्द हो गया था। लेकिन "मल्टी-पार्टिकल मॉडल" के अनुसार, यह रद्दीकरण केवल कुछ परिस्थितियों में ही होता है। स्मृति प्रभाव केवल तभी गायब होगा जब हम आंशिक चार्ज और उसके बाद पूर्ण डिस्चार्ज वाले चक्र के बाद काफी देर तक प्रतीक्षा करेंगे। इस मामले में, हालांकि कणों के दो समूह पूर्ण निर्वहन के बाद भी अलग हो गए हैं, वे सभी संभावित अवरोध के एक ही तरफ हैं। तब विभाजन गायब हो जाता है, क्योंकि कण संतुलन की स्थिति की ओर प्रवृत्त होते हैं, जहां उन सभी में समान लिथियम सामग्री होती है। दूसरी ओर, मेमोरी प्रभाव आंशिक चार्ज के बाद और अपूर्ण डिस्चार्ज से पहले बना रहता है। इस मामले में, कण खुद को संभावित अवरोध के दोनों ओर पाते हैं, और यह "लिथियम-गरीब" और "लिथियम-समृद्ध" कणों के विभाजन की वापसी को रोकता है।
पीएसआई में इलेक्ट्रोकेमिकल एनर्जी स्टोरेज अनुभाग के निदेशक और प्रकाशन के सह-लेखक, पेट्र नोवाक के अनुसार, यह अध्ययन लंबे समय से चली आ रही गलत धारणा को दूर करता है: "हमारी जानकारी के अनुसार, किसी भी अध्ययन ने लिथियम में स्मृति प्रभाव के लक्षित तरीके की तलाश नहीं की है- आयन बैटरियां,'' वह जोर देते हैं। “अब तक, हम बस यह मानते थे कि ऐसा कोई प्रभाव नहीं हुआ। " शोधकर्ता जिस निष्कर्ष पर पहुंचे, वह अनुमान और परिश्रम के मिश्रण के कारण है, जो अक्सर शोध में उपयोगी साबित होता है: "हमारी खोज महत्वपूर्ण पूछताछ और विस्तृत अवलोकन के संयोजन से उत्पन्न होती है", शोधकर्ता जारी रखता है। “प्रभाव छोटा है: संभावित स्तर में सापेक्ष अंतर केवल कुछ हज़ारवां है। लेकिन निर्णायक विचार इस प्रभाव की तलाश करना था। पारंपरिक बैटरी परीक्षण पूर्ण चार्ज/डिस्चार्ज चक्र का उपयोग करता है, अपूर्ण चक्र का नहीं। आंशिक भार के परिणामों के बारे में प्रश्न पूछना प्रतिभा का आवश्यक स्ट्रोक था। हालाँकि, यह बिल्कुल नई खोज लिथियम-आयन बैटरियों के उपयोग के अंत का संकेत नहीं देती है। यह वास्तव में पूरी तरह से संभव है कि बैटरी प्रबंधन प्रणाली के भीतर सॉफ्टवेयर का एक बुद्धिमान अनुकूलन इस प्रभाव का पता लगाने और इसे समय पर ध्यान में रखने के लिए पर्याप्त है, पेट्र नोवाक जोर देते हैं। यदि ऐसा अनुकूलन काम कर सकता है, तो मेमोरी प्रभाव इलेक्ट्रिक कारों में लिथियम-आयन बैटरी के सुरक्षित उपयोग में बाधा नहीं बनेगा। गेंद अब इंजीनियरों के पाले में है: बैटरी मेमोरी को प्रबंधित करने का सही तरीका ढूंढना उन पर निर्भर है।
यहां वर्णित "मल्टी-कण मॉडल" के अनुसार, बैटरी को चार्ज और डिस्चार्ज करते समय कण एक के बाद एक आगे बढ़ते हैं। कण से हमारा तात्पर्य यहाँ एक प्रकार के "अनाज" से है। दूसरे शब्दों में, सामग्री (LiFePO4) एक टुकड़े में प्रकट नहीं होती है: यह कई अनाजों से बनी होती है, जिसमें क्रिस्टल संरचना नाममात्र रूप से हमेशा समान होती है; लेकिन ये दाने आकार, आकार या क्रिस्टलोग्राफिक अभिविन्यास के संदर्भ में छोटे अंतर पेश करते हैं। यह केवल पाउडर की उपस्थिति का वर्णन है। विशेषज्ञ भाषा में, हम "क्रिस्टलाइट्स" की बात करते हैं। पूरी चीज़ को लगभग एक ही आकार के छोटे क्यूब्स के संरेखण के रूप में वर्णित किया जा सकता है, जहां प्रत्येक क्यूब्स अपने पड़ोसियों के अनुसार थोड़ा-थोड़ा उन्मुख होते हैं, जिसका अर्थ है कि सभी क्यूब्स का अभिविन्यास समान नहीं होता है, हालांकि उन सभी का अभिविन्यास समान होता है। समान क्रिस्टल संरचना (उनका घन आकार)।
आनंद लेना...!
चर्चा की शुरुआत यहां भी देखें: https://www.econologie.com/forums/electrique ... 10540.html
जाहिर है खबर मुझ तक पहुंच गई. 
(लिथियम आदि से)