नवाचार जीवाश्म ईंधन की खपत को कम करने के लिएएक नया, बिल्कुल [नहीं] क्रांतिकारी गधा

नवाचार, विचारों या पेटेंट जीवाश्म ऊर्जा की खपत को कम करने के लिए, उदाहरण के लिए, नई हवा, नए सौर पैनलों के लिए, भूतापीय प्रणाली विकसित ...
आर्टुरो
मैं econologic को समझने
मैं econologic को समझने
पोस्ट: 65
पंजीकरण: 08/10/18, 15:58
x 1

एक नया, बिल्कुल [नहीं] क्रांतिकारी गधा

संदेश गैर लूद्वारा आर्टुरो » 08/10/18, 17:41

सेवानिवृत्त इंजीनियर, मैंने एक नई स्पीड बंप का अध्ययन और आविष्कार किया, जिसके साथ हम विद्युत प्रवाह 220-380 V - 50 Hz - 100% CLEAN - उत्पन्न कर सकते हैं, जो सभी समान आविष्कारों के विपरीत है। आज, वांछित मैनुअल नियंत्रण या स्वचालित नियंत्रण द्वारा दिन या रात के किसी भी समय CONTINUOUS का उपयोग किया जा सकता है। 2015 में जमा एक सोलो लिफाफे और INPI के साथ दायर पेटेंट आवेदन द्वारा संरक्षित यह आविष्कार, निर्माण के लिए बहुत सरल है और बनाए रखने के लिए बहुत सरल है और संभावना एक मौजूदा कंपनी के अनुसार (पूर्व समझौते के अनुसार) या है युवा उद्यमी तकनीकी क्षेत्र (उत्पादन इकाइयों के उत्पादन और स्टार्ट-अप के लिए) और वाणिज्यिक क्षेत्र (पूरे फ्रांस में इकाइयों की बिक्री) में नौकरियां पैदा करके उन पर कब्जा करने के लिए।
इस प्रणाली को समझने के लिए मैं एक प्रारंभिक चित्र संलग्न करता हूं और मैं किसी भी अतिरिक्त जानकारी के लिए निपटान में रहता हूं।

AT-1007 - योजनाबद्ध आरेख - प्रोटोटाइप.jpg
AT-1007 - योजनाबद्ध आरेख - प्रोटोटाइप.jpg (375.38 KIO) एक्सेस किए गए 2002 बार
0 x

thibr
Éconologue अच्छा!
Éconologue अच्छा!
पोस्ट: 295
पंजीकरण: 07/01/18, 09:19
x 66

पुन: एक नई क्रांतिकारी गति टक्कर

संदेश गैर लूद्वारा thibr » 08/10/18, 19:13

की लागत क्या है "कारखाने के लिए गैस बिजली "बरामद ऊर्जा की तुलना में?"
2 x
अवतार डे ल utilisateur
क्रिस्टोफ़
मध्यस्थ
मध्यस्थ
पोस्ट: 51784
पंजीकरण: 10/02/03, 14:06
स्थान: ग्रह Serre
x 1072

पुन: एक नई क्रांतिकारी गति टक्कर

संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 08/10/18, 20:35

क्षमा करें, लेकिन हम पहले ही यहाँ 2013 में इसके बारे में बात कर चुके हैं: नई परिवहन / Lybra-energie द बैक-ऑफ-द-ane बरामद-t12331.html

...

शारीरिक रूप से कुछ भी नहीं बदला है (और कोई ज़रूरत नहीं है कि कृपया हमारा अपमान करें ... मैं उस प्रतिबंध को रोकना पसंद करता हूं) ...
0 x
Ce forum आपकी मदद की? उसकी भी मदद करें ताकि वह दूसरों की मदद करना जारी रख सके - इकोलॉजी और Google समाचार पर एक लेख प्रकाशित करें
आर्टुरो
मैं econologic को समझने
मैं econologic को समझने
पोस्ट: 65
पंजीकरण: 08/10/18, 15:58
x 1

पुन: एक नई क्रांतिकारी गति टक्कर

संदेश गैर लूद्वारा आर्टुरो » 09/10/18, 18:05

क्रिस्टोफ़ लिखा है:क्षमा करें, लेकिन हम पहले ही यहाँ 2013 में इसके बारे में बात कर चुके हैं: नई परिवहन / Lybra-energie द बैक-ऑफ-द-ane बरामद-t12331.html

...

शारीरिक रूप से कुछ भी नहीं बदला है (और कोई ज़रूरत नहीं है कि कृपया हमारा अपमान करें ... मैं उस प्रतिबंध को रोकना पसंद करता हूं) ...


क्षमा करें, मैंने आपको मेल संपर्क के साथ उत्तर दिया है, न कि आपको कैसे जवाब देना है। आप चाहें तो इस फॉर्म पर कॉपी करके मेरे उत्तर से अवगत करा सकते हैं। सादर
0 x
आर्टुरो
मैं econologic को समझने
मैं econologic को समझने
पोस्ट: 65
पंजीकरण: 08/10/18, 15:58
x 1

पुन: एक नई क्रांतिकारी गति टक्कर

संदेश गैर लूद्वारा आर्टुरो » 09/10/18, 18:18

थिब्र ने लिखा:की लागत क्या है "कारखाने के लिए गैस बिजली "बरामद ऊर्जा की तुलना में?"


यह जानकारी मेरे द्वारा किए गए एक अध्ययन का हिस्सा है जो मैं केवल उन लोगों के साथ विस्तार से चर्चा करूंगा जो इस परियोजना के स्वामित्व में प्रत्यक्ष और समवर्ती रुचि रखते हैं।
जैसा कि प्रारंभिक जानकारी से पता चलता है कि 3 वर्षों में एक एकल इकाई से मिलकर एक संपूर्ण इंस्टॉलेशन की लागत को घटाया जा सकता है बशर्ते कि 10 Kw का जनरेटर। लगातार काम करता है, इसके लिए 24 घंटे लगते हैं, औसतन, हर 2 मिनट में एक वाहन डिवाइस पर गुजरता है।
0 x

अहमद
Econologue विशेषज्ञ
Econologue विशेषज्ञ
पोस्ट: 8611
पंजीकरण: 25/02/08, 18:54
स्थान: बरगंडी
x 790

पुन: एक नई क्रांतिकारी गति टक्कर

संदेश गैर लूद्वारा अहमद » 09/10/18, 19:20

जैसा कि सभी जानते हैं, यह प्रणाली इस बाधा को पार करते समय वाहनों द्वारा बर्बाद की गई कुछ ऊर्जा को पुनर्प्राप्त करती है और यह अपेक्षित है (इस क्षेत्र में वर्तमान विकास की एक निरंतरता मानते हुए) कि एक एकीकृत डिजाइन सुरक्षा अब गति को कम करने के इस अल्पविकसित तरीके को आवश्यक नहीं बनाएगी। दूसरे मामले में, गायब होने या प्रचलन में भारी कमी से ऊर्जा की यह वसूली पूरी तरह से प्रभावी हो जाएगी।
0 x
"सब है कि मैं आपको बता ऊपर विश्वास नहीं है।"
अवतार डे ल utilisateur
Remundo
मध्यस्थ
मध्यस्थ
पोस्ट: 8761
पंजीकरण: 15/10/07, 16:05
स्थान: क्लरमॉंट फेर्रैंड
x 215

पुन: एक नई क्रांतिकारी गति टक्कर

संदेश गैर लूद्वारा Remundo » 09/10/18, 23:03

इस विषय पर बहुत सी अवधारणाएँ हैं,

हम यह नहीं कह सकते हैं कि उत्पादित ऊर्जा "स्वच्छ" है क्योंकि हम कारों को धीमा कर रहे हैं जो कि अधिकांश भाग के लिए जीवाश्म ईंधन से प्रेरित हैं।

मैं बुनियादी ढांचे की लागत के बारे में थोड़ा उलझन में हूं, लेकिन इसे उच्च-मात्रा वाले कार मार्ग पर संशोधित किया जा सकता है।
0 x
छविछविछवि
अवतार डे ल utilisateur
गैस्टन
Econologue विशेषज्ञ
Econologue विशेषज्ञ
पोस्ट: 1896
पंजीकरण: 04/10/10, 11:37
x 83

पुन: एक नई क्रांतिकारी गति टक्कर

संदेश गैर लूद्वारा गैस्टन » 10/10/18, 10:34

आर्टुरो ने लिखा है:बशर्ते कि 10 Kw का जनरेटर। लगातार काम करता है, इसके लिए 24 घंटे लगते हैं, औसतन, हर 2 मिनट में एक वाहन डिवाइस पर गुजरता है।
जिसका मतलब है कि 30 कारों का उत्पादन 10kWh होगा।
इसलिए प्रत्येक कार औसत 333Wh प्रदान करेगी।

यदि हम संभावित ऊर्जा, 333Wh को पुनर्प्राप्त करते हैं, तो यह 1000 किलो के द्रव्यमान की ऊर्जा है जो 122 मीटर से नीचे उतरती है ::
यदि हम गतिज ऊर्जा को पुनर्प्राप्त करते हैं, तो यह 1000 किलो के द्रव्यमान की ऊर्जा है जो 180 किमी / घंटे से 30 किमी / घंटा तक धीमा हो जाता है ::

1500 सेमी से नीचे आने वाली 10 किलो की एक कार 0,4 Wh का उत्पादन करती है।
1500 किमी / घंटा से 50 किमी / घंटा तक धीमी होने वाली एक 30 किलोग्राम ऊर्जा

100% की उपज के साथ दोनों को पुनर्प्राप्त करके, 10kW का लगातार उत्पादन करने के लिए, इसलिए समय पर 394 कारों की आवश्यकता होगी।
या तो हर 9 सेकंड में एक कार।

स्पष्ट रूप से बड़ी आकार की त्रुटि है।
2 x
आर्टुरो
मैं econologic को समझने
मैं econologic को समझने
पोस्ट: 65
पंजीकरण: 08/10/18, 15:58
x 1

पुन: एक नई क्रांतिकारी गति टक्कर

संदेश गैर लूद्वारा आर्टुरो » 10/10/18, 11:31

गैस्टन ने लिखा है:
आर्टुरो ने लिखा है:बशर्ते कि 10 Kw का जनरेटर। लगातार काम करता है, इसके लिए 24 घंटे लगते हैं, औसतन, हर 2 मिनट में एक वाहन डिवाइस पर गुजरता है।
जिसका मतलब है कि 30 कारों का उत्पादन 10kWh होगा।
इसलिए प्रत्येक कार औसत 333Wh प्रदान करेगी।

यदि हम संभावित ऊर्जा, 333Wh को पुनर्प्राप्त करते हैं, तो यह 1000 किलो के द्रव्यमान की ऊर्जा है जो 122 मीटर से नीचे उतरती है ::
यदि हम गतिज ऊर्जा को पुनर्प्राप्त करते हैं, तो यह 1000 किलो के द्रव्यमान की ऊर्जा है जो 180 किमी / घंटे से 30 किमी / घंटा तक धीमा हो जाता है ::

1500 सेमी से नीचे आने वाली 10 किलो की एक कार 0,4 Wh का उत्पादन करती है।
1500 किमी / घंटा से 50 किमी / घंटा तक धीमी होने वाली एक 30 किलोग्राम ऊर्जा

100% की उपज के साथ दोनों को पुनर्प्राप्त करके, 10kW का लगातार उत्पादन करने के लिए, इसलिए समय पर 394 कारों की आवश्यकता होगी।
या तो हर 9 सेकंड में एक कार।

स्पष्ट रूप से बड़ी आकार की त्रुटि है।



हेलो गैस्टन, यदि आप मेरी टिप्पणी से जुड़े आरेख को करीब से देखते हैं, तो आप बहुत अच्छी तरह से देखेंगे कि आपका संदेश पूरी तरह से मेरे सिस्टम के पास है ..... क्योंकि वाहन केवल संपीड़ित हवा और सी का उत्पादन करते हैं क्या यह संपीड़ित हवा है जिसका उपयोग जनरेटर को घुमाने के लिए किया जाता है, मैं माफी मांगता हूं लेकिन मैं आपके हस्तक्षेप का सौहार्दपूर्वक पालन नहीं करूंगा
0 x
आर्टुरो
मैं econologic को समझने
मैं econologic को समझने
पोस्ट: 65
पंजीकरण: 08/10/18, 15:58
x 1

पुन: एक नई क्रांतिकारी गति टक्कर

संदेश गैर लूद्वारा आर्टुरो » 10/10/18, 11:42

Remundo लिखा है:इस विषय पर बहुत सी अवधारणाएँ हैं,

हम यह नहीं कह सकते हैं कि उत्पादित ऊर्जा "स्वच्छ" है क्योंकि हम कारों को धीमा कर रहे हैं जो कि अधिकांश भाग के लिए जीवाश्म ईंधन से प्रेरित हैं।

मैं बुनियादी ढांचे की लागत के बारे में थोड़ा उलझन में हूं, लेकिन इसे उच्च-मात्रा वाले कार मार्ग पर संशोधित किया जा सकता है।


हैलो रेमुंडो, मेरा सिस्टम बिल्कुल कारों को ब्रेक नहीं करता है क्योंकि यह सिस्टम है जो कार के वजन के साथ नीचे आता है, यह बस बिना किसी आंदोलन के ऊपर या नीचे से गुजरता है ....... वैसे भी यदि आप मेरे सभी उपकरणों में से एक को सभी राजमार्ग टोलों पर रखते हैं, चाहे वह एक जीवाश्म ईंधन वाहन हो या कुछ और, वे सभी को धीमा करने के लिए भुगतान करना होगा ........... बुनियादी ढांचे के मूल्यह्रास के लिए, मैं अच्छी तरह से मेरी गणना और मूल्यह्रास 3 वर्ष किया जा सकता है, बशर्ते कि जनरेटर लगातार 24 / 24 घंटे चला सकता है और यह मेरी गणना के अनुसार किया जा सकता है, अगर 1 कार औसत से गुजरती है 2 मिनट। सादर
0 x




  • इसी प्रकार की विषय
    उत्तर
    दृष्टिकोण
    अंतिम पोस्ट

वापस "नवाचार जीवाश्म ईंधन की खपत को कम करने के लिए"

ऑनलाइन कौन है?

इसे ब्राउज़ करने वाले उपयोगकर्ता forum : कोई पंजीकृत उपयोगकर्ता और 2 मेहमान नहीं