एक अप्राकृतिक आंदोलन और अटूट शोषण कभी नहीं

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माफी माँगने के लिए क्षमा करें, लेकिन नहीं! यह एक ले जाएगा अतिरिक्त ऊर्जा वाहन द्वारा आपकी ट्रे या किसी भी उपकरण को कहीं और कम करने के लिए दिया गया है।
बरामद की गई ऊर्जा अतिरिक्त ऊर्जा से कम होगी जो उपकरण को संचालित करने के लिए वाहन को ले गई। यह मैं नहीं हूं जो यह कहता है, यह भौतिकी है;

यह मुझे (यहाँ या कहीं और) बिजली उत्पन्न करने के लिए जंगलों में लगे छोटे पवन टरबाइनों पर चर्चा (यहाँ या कहीं और) की याद दिलाता है।

लेकिन केसकीडी ... मैं "एक अटूट आंदोलन के बारे में बात कर रहा हूं जो कि अप्राकृतिक और कभी शोषित नहीं होता है", ऑटोमोबाइल ट्रैफ़िक को हमेशा के लिए देखते हुए क्योंकि मैं ऐसा कोई नहीं देखता जो वास्तव में रोकना चाहता हो। मैं एक टोल पर गुजर रही कारों के प्रवाह से ली गई मुफ्त ऊर्जा के बारे में बात कर रहा हूं ... यह एक उदाहरण है! हां, वाहन के द्रव्यमान से उत्पन्न ऊर्जा और आउटपुट में उत्पादित ऊर्जा के बीच एक नुकसान होगा, यह सामान्य है ... लेकिन आज, एक बड़ा नुकसान देखा गया है यह मुक्त ऊर्जा का दोहन भी नहीं है!
यह वैसे भी उन गरीब राजमार्ग कंपनियों को बचा सकता है ...

[lejustemilieu]

लेकिन केसकीडी ... मैं "एक अटूट आंदोलन के बारे में बात कर रहा हूं जो कि अप्राकृतिक और कभी शोषित नहीं होता है", ऑटोमोबाइल ट्रैफ़िक को हमेशा के लिए देखते हुए क्योंकि मैं ऐसा कोई नहीं देखता जो वास्तव में रोकना चाहता हो। मैं एक टोल पर गुजर रही कारों के प्रवाह से ली गई मुफ्त ऊर्जा के बारे में बात कर रहा हूं ... यह एक उदाहरण है! हां, वाहन के द्रव्यमान से उत्पन्न ऊर्जा और आउटपुट में उत्पादित ऊर्जा के बीच एक नुकसान होगा, यह सामान्य है ... लेकिन आज, एक बड़ा नुकसान देखा गया है यह मुक्त ऊर्जा का दोहन भी नहीं है!
यह वैसे भी उन गरीब राजमार्ग कंपनियों को बचा सकता है ... श्री ग्रीन

नमस्कार,
मैं समझता हूं कि 100% आप किस बारे में बात कर रहे हैं, और यह विचार शोध का हकदार है।
जब मैं काम पर जाता हूं, तो दो जगहों पर मुझे नफरत होती है, दो गड्ढे लगातार मरम्मत करते हैं, और हर बार वापस आते हैं।
ये गड्ढे स्टॉप साइन, और लाल बत्ती से ठीक पहले पैदा हुए हैं।
ट्रकों की ब्रेकिंग से बनते हैं ये गड्ढे ...