नवाचार जीवाश्म ईंधन की खपत को कम करने के लिएतरल नाइट्रोजन जनरेटर इंजन

नवाचार, विचारों या पेटेंट जीवाश्म ऊर्जा की खपत को कम करने के लिए, उदाहरण के लिए, नई हवा, नए सौर पैनलों के लिए, भूतापीय प्रणाली विकसित ...
एरिक ड्यूपॉन्ट
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तरल नाइट्रोजन जनरेटर इंजन

संदेश गैर लूद्वारा एरिक ड्यूपॉन्ट » 13/03/18, 21:13

सुप्रभात,

मैंने तरल नाइट्रोजन के साथ ऊर्जा के भंडारण के लिए एक नया पेटेंट दायर किया, यह एक मोटर है जो तरल नाइट्रोजन का उत्पादन करने और पहले से उत्पादित तरल नाइट्रोजन का उपयोग करने में सक्षम है यांत्रिक ऊर्जा।

मेरे द्वारा लाया गया सुधार यह है कि इंजन तरल नाइट्रोजन की ठंड का उपयोग करने में सक्षम है क्योंकि यह तरल नाइट्रोजन के उत्पादन में सुधार करता है।

थर्मोडायनामिक गणना 240 प्रति किलोग्राम तरल नाइट्रोजन देती है 240 के लिए प्रति किलोग्राम तरल नाइट्रोजन के 1 उत्पादन के लिए ऊर्जा।

कुल उपज 60% के आसपास होनी चाहिए

पेटेंट आधिकारिक अखबार फ्राइडे 16 मार्च 2018 में प्रकाशित किया जाएगा ... कल के बाद।

इस बीच यहाँ साइट है https://www.eric-dupont.in
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 13/03/18, 23:11

एरिक डुपोंट ने लिखा है:थर्मोडायनामिक गणना 240 प्रति किलोग्राम तरल नाइट्रोजन देती है 240 के लिए प्रति किलोग्राम तरल नाइट्रोजन के 1 उत्पादन के लिए ऊर्जा।

कुल उपज 60% के आसपास होनी चाहिए


उह, क्या आप विकास कर सकते हैं? : शॉक:
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Ce forum आपकी मदद की? उसकी भी मदद करें ताकि वह दूसरों की मदद करना जारी रख सके - इकोलॉजी और Google समाचार पर एक लेख प्रकाशित करें
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संदेश गैर लूद्वारा गैस्टन » 14/03/18, 10:15

क्रिस्टोफ़ लिखा है:उह, क्या आप विकास कर सकते हैं? : शॉक:
15 पृष्ठ 3 साल पहले यहां बिना किसी तकनीकी जानकारी के ...
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संदेश गैर लूद्वारा Remundo » 14/03/18, 12:20

एरिक ड्यूपॉन्ट की वापसी,

मैं आपके पेटेंट / इंजन के बारे में कोई निर्णय नहीं लेता, लेकिन आपकी साइट ...

eric_dupont.png
eric_dupont.png (29.72 Kio) 4830 बार एक्सेस किया गया


"अंक काउंटर": संख्याएं फोनी हैं।

और वर्तनी भी! मेरी राय में यह पृष्ठ कुछ भी नहीं लाता है।
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संदेश गैर लूद्वारा अहमद » 14/03/18, 12:33

सकारात्मक पक्ष: सुंदर तस्वीरें (जिनकी प्रक्रिया के लिए केवल एक आकर्षक रिपोर्ट है) और कई भाषाओं में अनुवाद (जैसा कि फ्रेंच में गलत है ...)। : Wink:
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"सब है कि मैं आपको बता ऊपर विश्वास नहीं है।"

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संदेश गैर लूद्वारा izentrop » 14/03/18, 13:04

नया जो खुद को अनंत बार दोहराता है http://forums.futura-sciences.com/envir ... sible.html : Mrgreen: : Mrgreen:
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"विवरण पूर्णता बनाते हैं और पूर्णता एक विस्तार नहीं है" लियोनार्डो दा विंची
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संदेश गैर लूद्वारा एरिक ड्यूपॉन्ट » 14/03/18, 14:31

चिंता न करें, जब से आपने मुझे सलाह दी है, मैं पेटेंट आवेदन दायर कर दूंगा।

टैंक से दबावयुक्त तरल नाइट्रोजन एक एक्सचेंजर में गुजरता है जहां यह वाष्पीकृत होता है। फिर नाइट्रोजन को पानी के इंजेक्शन के साथ इंजन में विस्तारित किया जाता है। 160 नाइट्रोजन की प्रति किलोग्राम मात्रा प्राप्त की जाती है।

आविष्कार इस प्रकार है। तरल नाइट्रोजन को गर्म करने के लिए एक्सचेंजर के माध्यम से गुजरने वाली हवा को इस प्रकार बहुत कम तापमान पर ठंडा किया जाता है, -150 ° C के बारे में, यह हवा एक कंप्रेसर में जाती है जहां इसे 40 या 50 बार पर संकुचित किया जाता है, तापमान हवा 20 ° C तक बढ़ जाती है फिर हवा में पानी के स्प्रे के साथ इंजन में आराम किया जाता है। यह छोटी प्रणाली 80 Wh / किलोग्राम नाइट्रोजन द्वारा बरामद ऊर्जा को बढ़ाती है।

यही है, यह पेटेंट है।

इंजन तरल नाइट्रोजन जनरेटर में भी प्रतिवर्ती है, कंप्रेसर एक्सचेंजर में ठंडा नाइट्रोजन को आराम करने की अनुमति देता है जबकि इंजन नाइट्रोजन को संकुचित करता है।

यह पेटेंट है।
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पुन: तरल नाइट्रोजन जनरेटर इंजन

संदेश गैर लूद्वारा sicetaitsimple » 14/03/18, 17:29

एरिक डुपोंट ने लिखा है:आविष्कार इस प्रकार है। तरल नाइट्रोजन को गर्म करने के लिए एक्सचेंजर के माध्यम से गुजरने वाली हवा को इस प्रकार बहुत कम तापमान पर ठंडा किया जाता है, -150 ° C के बारे में, यह हवा एक कंप्रेसर में जाती है जहां इसे 40 या 50 बार पर संकुचित किया जाता है, तापमान हवा 20 ° C तक बढ़ जाती है फिर हवा में पानी के स्प्रे के साथ इंजन में आराम किया जाता है। यह छोटी प्रणाली 80 Wh / किलोग्राम नाइट्रोजन द्वारा बरामद ऊर्जा को बढ़ाती है।
यही है, यह पेटेंट है।


तो "आविष्कार" एक कंप्रेसर के माध्यम से हवा को संपीड़ित करना है ताकि उसके बाद "विस्तारक" में तुरंत आराम हो सके। झांसा दे रहा है ...
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संदेश गैर लूद्वारा एरिक ड्यूपॉन्ट » 14/03/18, 17:44

हाँ, एडियाबेटिक संपीड़न, इसके बाद इज़ोटेर्माल विस्तार।
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