60 के दशक का ऐमे रूसो द्वारा वायु इंजन

सतत विकास के लिए नवाचार, विचार या पेटेंट। ऊर्जा की खपत में कमी, प्रदूषण में कमी, पैदावार या प्रक्रियाओं में सुधार ... अतीत या भविष्य के आविष्कारों के बारे में मिथक या वास्तविकता: टेस्ला, न्यूमैन, पेरेंडेव, गैली, बीयरडेन, कोल्ड फ्यूजन के आविष्कार ...
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60 के दशक का ऐमे रूसो द्वारा वायु इंजन




द्वारा क्रिस्टोफ़ » 30/06/09, 11:11

1960 के दशक के फ्रांसीसी आविष्कारक एमे रूसो के वायु इंजन के बारे में सामान्य सावधानियों के साथ बरती जाने वाली कुछ जानकारी यहां दी गई है।

एक अखबार का आलेख

अप्रैल 1960

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ख) किसी पुस्तक से उद्धरण
संभवतः: लेस सीक्रेट्स डू पेट्रोल लेखक: फॉन्टेन (पी.) 1963 में प्रकाशित

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द्वारा Bardal » 20/03/18, 21:23

भाग्य द्वारा पीछा किया गया एक और प्रतिभाशाली आविष्कारक... या, अधिक संभावना क्या है, एक अकथनीय साजिश का शिकार...
कम से कम यह नाइट्रोजन नहीं था, लेकिन यह तरल था...

वनितास वनितातुम...
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द्वारा Remundo » 21/03/18, 08:24

एक शाश्वत इंजन...
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द्वारा brinbrin62 » 25/03/18, 10:27

अखबार की तस्वीर एक कंप्रेसर और उसके टैंक के तंत्र को दिखाती है। मेरे पूर्व ससुर का भी पट्टियों आदि के मामले में लगभग यही हाल था।

इससे पता चलता है कि 60 के दशक में साजिशें पहले से ही सक्रिय थीं। संपीड़ित वायु इंजन में कोई दिलचस्पी नहीं है। हवा को संपीड़ित किया जाना चाहिए, और इस ऑपरेशन में संपीड़ित हवा को छोड़े जाने की तुलना में अधिक ऊर्जा की खपत होगी। हाल ही में फिर से परीक्षण हुए, और... फ्लॉप!

सतत मोटर एक कल्पना है. असीमित, स्वच्छ, मुक्त ऊर्जा जैसी कोई चीज़ नहीं है। ऊष्मागतिकी के नियमों को इतनी आसानी से टाला नहीं जा सकता। सभी इंटरनेट छेड़छाड़ (मिनाटो इंजन, रेज़ोनेटर मुझे याद नहीं है कि कौन सा, सुपरन्यूमेरी इंजन, आदि) धोखाधड़ी हैं। ऊर्जा का दोहन प्रदूषणकारी है (पवन और सौर भी), महंगा और सीमित है

यदि आप इस विषय पर एक मज़ेदार और अच्छी तरह से बनाया गया वीडियो चाहते हैं, तो डेफ़ाकेटर का यह वीडियो मौजूद है। इनमें से कुछ DIY परियोजनाएं हैं जिनका एकमात्र उद्देश्य विज्ञापन स्थान बेचना है:
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द्वारा एरिक ड्यूपॉन्ट » 25/03/18, 12:03

लेख में यह उल्लेख नहीं है कि हम एक स्थायी इंजन के साथ काम कर रहे हैं, बल्कि केवल एक वायु इंजन के साथ काम कर रहे हैं जो तेल के बिना काम करना संभव बनाता है और टैंक में वायु दबाव को पुन: उत्पन्न करने में सक्षम है। यानी तेल के अलावा किसी अन्य ऊर्जा स्रोत द्वारा संचालित कंप्रेसर मोड के साथ।

1900 में नान्ते ट्रॉमे ने इसी सिद्धांत पर काम किया लेकिन टैंकों को भरने का काम डिपो में किया जाता था।
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द्वारा Bardal » 25/03/18, 12:32

एरिक डुपोंट ने लिखा है:लेख में यह उल्लेख नहीं है कि हम एक स्थायी इंजन के साथ काम कर रहे हैं, बल्कि केवल एक वायु इंजन के साथ काम कर रहे हैं जो तेल के बिना काम करना संभव बनाता है और टैंक में वायु दबाव को पुन: उत्पन्न करने में सक्षम है। यानी तेल के अलावा किसी अन्य ऊर्जा स्रोत द्वारा संचालित कंप्रेसर मोड के साथ।

1900 में नान्ते ट्रॉमे ने इसी सिद्धांत पर काम किया लेकिन टैंकों को भरने का काम डिपो में किया जाता था।


लेकिन नहीं, यह एक "मोटर" भी नहीं है, बल्कि एक साधारण ऊर्जा भंडारण है, जिसकी दक्षता बहुत कम है; जैसा कि आपकी तरल नाइट्रोजन कहानी है...

यह देखना भी आश्चर्य की बात है कि लोग उन चीजों को बनाने का प्रयास करते हैं जो जटिल, महंगी और उपयोग में कठिन हैं, उन चीजों को बदलने के लिए जो लंबे समय से ज्ञात हैं और बहुत सरल हैं, हालांकि समान रूप से खराब प्रदर्शन के साथ...
इन कहानियों में एकमात्र शिक्षा यह है कि इसका अंत होता है toujours उसका चेहरा तोड़कर, चाहे वह नेग्रे हो, या रूसो, या अन्य...

लेकिन एरिक, तुम सचमुच मजबूत हो!!! एक नाइट्रोजन द्रवीकरण संस्थापन, एक क्रायोजेनिक टैंक, हीट एक्सचेंजर्स, एक संपीड़ित गैस इंजन... एक हास्यास्पद दक्षता प्राप्त करने के लिए (और निस्संदेह एक खगोलीय कीमत पर)... इससे भी बदतर करना मुश्किल होगा, हालांकि कुछ पावर-गज़-पावर इस क्षेत्र में "समाधान" पहले से ही काफी अच्छे हैं...
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द्वारा एरिक ड्यूपॉन्ट » 25/03/18, 12:44

एमडीआई के लिए मैं पिछले साल उनसे मिलने गया था, वहां कम से कम 30 कर्मचारी हैं। आपके पास तरल नाइट्रोजन से सही उपज प्राप्त करने की असंभवता का कोई सबूत नहीं है।
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द्वारा Forhorse » 08/05/18, 07:29

एरिक डुपोंट ने लिखा है:आपके पास तरल नाइट्रोजन से सही उपज प्राप्त करने की असंभवता का कोई सबूत नहीं है।


आपके पास तरल नाइट्रोजन से सही उपज प्राप्त करने की संभावना का कोई प्रमाण नहीं है।

संपादित करें: वैज्ञानिक पद्धति पर स्पष्टीकरण
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