इंजन में पानी इंजेक्शन: सामान्य जानकारीडेरा डाले हुए परिवर्तन के लिए वैन

आंतरिक दहन इंजन में पानी इंजेक्शन और इस प्रक्रिया को "पैनटोन": अवलोकन और सामान्य जानकारी। कतरनों और वीडियो।
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डेरा डाले हुए परिवर्तन के लिए वैन

संदेश गैर लूद्वारा Floshix » 19/10/15, 10:39

सभी को नमस्कार,

मेरे साथी और मैंने आखिरकार हमारी वैन ढूंढी और खरीदी और विकास शुरू किया।

बिजली व्यावहारिक रूप से समाप्त हो गई है, छत की बैटरी और सह पर फोटोवोल्टिक पैनल। हम फर्नीचर सेट अप के समय को ठीक करने के लिए नेतृत्व करते हैं।

हम अपने सौर शॉवर करने जा रहे हैं, पानी संपर्ककर्ता के साथ पंप 12v + घुंडी के साथ कर सकते हैं, कि हम इसे एक पाइप से गर्म करने के लिए कनेक्ट करेंगे जो कि 3mm के एल्यूमीनियम प्लेट पर "प्रतिरोध" के आकार में तांबे के पाइप के सर्किट पर समाप्त हो जाएगा मोटी एक और प्लेट द्वारा कवर काले रंग की। मैं अभी भी संकोच करता हूं कि क्या मुझे शीर्ष प्लेट के स्थान पर एक प्लास्टिक शीट नहीं डालनी चाहिए और दूसरी प्लेट और पाइप को काले रंग में पेंट करना चाहिए। कृपया मुझे बताएं कि क्या आप अपने सुपर ज्ञान के साथ एक या दूसरे समाधान को अधिक प्रभावी पाते हैं :)। या यदि आपके पास अभी भी एक और प्रस्ताव है, तो मैं सभी खुला हूं।

इन्सुलेशन पहले से ही किया गया है और फर्श काग के साथ सप्ताह में किया जाएगा।

इसलिए जब हम फर्नीचर करते हैं, तो मेरा लाइसेंस पास करें: पी (मेरा साथी इस समय केवल देश के बाहर ड्राइव करने की अनुमति देता है (मेरे लिए लाइसेंस 8-12-15) की समीक्षा करें)।

उसके बाद हम अपने वैन पर एक पैनटोन सिस्टम स्थापित करना चाहेंगे: Renault Master 2002 120 tdi 2.5। (जब मैं ठंड में बाहर जाने की हिम्मत रखता हूं, तो कागजों पर दोहरी जांच करें :D आज दोपहर और मैं इसे साहसिक संस्करण के साथ पुष्टि करूंगा।)

इसलिए मैं जानना चाहूंगा कि क्या हम किसी ऐसे व्यक्ति के पास जा सकते हैं, जिसके पास हमारी मदद करने के लिए समय होगा और एक ही समय में समझाना होगा (मैं आपके बारे में पढ़ता हूं forum और इंटरनेट लेकिन यह करने में और भी अधिक स्पष्ट और खुद के लिए आमने-सामने की समझ होगी।

बेशक हम समय या विनिमय प्रणाली में भुगतान करेंगे।
हम बागान और वनस्पति उद्यान करना पसंद करते हैं लेकिन 2 पार्टियों के लिए किसी अन्य संभावित विनिमय का स्वागत है। (यह हमें भुगतान करने के लिए परेशान नहीं करता है, लेकिन हम एक्सन्यूएक्स पार्टियों के लिए और अच्छे मूड के लिए हमारी आंखों में जो एक्सचेंज अधिक फायदेमंद है, उसे पसंद करते हैं :D)

मैं यह भी जानना चाहूंगा कि क्या यह प्रणाली "प्लग एंड प्ले" में संभव हो सकती है, उदाहरण के लिए स्क्रू करके, तकनीकी नियंत्रण के लिए इसे अलग करने में सक्षम होने के लिए जो मुझे लगता है कि अभी तक इसे स्वीकार नहीं करता है।
यदि बहुत बुरा संभव नहीं है। यह ठीक से वायुमंडल और हमारे फेफड़ों में बकवास उत्सर्जन को कम करने लायक है :).

तो 8-12-15 से अगर सब ठीक रहा तो हम अपनी बाकी की यात्रा के लिए फ्रांस जाना शुरू कर देंगे। (हमारे और हमारी यात्रा और परियोजना के बारे में अधिक जानकारी: https://floshsannelaroute.wordpress.com/the-dream/

आपके जवाब के लिए और इसके लिए आपके व्यक्तिगत निवेश के लिए अग्रिम धन्यवाद forum इत्यादि

अपने दिन में खुशियों से भरा और जल्द ही आपको देख :)

फ्लोरेंट
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संदेश गैर लूद्वारा मैं citro » 19/10/15, 23:37

में आपका स्वागत है forum. 8)
आप की तुलना में विशाल कार्यक्रम।
मैं आपका ब्लॉग देखने गया था जो बहुत अच्छा है।

"प्लग एंड प्ले" प्रणाली के बारे में आपके सवाल का जवाब देने के लिए डिप्लॉयवेशन की व्यवस्था है, मेरी राय में यदि आप सकारात्मक परिणाम प्राप्त करने का प्रबंधन करते हैं, तो यह बहुत अधिक जीवन और जोखिम को कम करता है। जिन लोगों ने अपने वाहन को संशोधित किया है उनमें से अधिकांश को तकनीकी नियंत्रण में कभी समस्या नहीं हुई है। मैंने एक वाहन पर प्रयोग करने की कोशिश करने की योजना बनाई थी और इसके लिए मैं उस निकास के हिस्से को एक मलबे पर बरामद कर लिया था जिसे मैं संशोधित करना चाहता था। इसलिए मैंने विकास के दौरान अपने वाहन को नहीं रोका और जब मैं "प्रोटो" पर काम कर रहा था तो मैं मूल भाग वापस रख सकता था। (मैंने अंत में बिना बदलाव के कार बेची क्योंकि मैं पर्याप्त ड्राइविंग नहीं कर रहा था और विशेष रूप से नियमित रूप से MEASURE परीक्षणों के आधार पर नहीं)। जैसे, मैं आपको आमंत्रित करता हूं, अगर आप वास्तव में कार्रवाई करना चाहते हैं, तो अपने ईंधन की खपत को मापने के लिए अब शुरू करें ताकि आप उन लोगों से तुलना कर सकें जिन्हें आप अपने परीक्षण और विकास के दौरान प्राप्त करेंगे। इसका मतलब है कि हर बार और आदर्श रूप से एक ही स्टेशन में ईंधन भरने (मैंने स्टेशनों के बीच महत्वपूर्ण खपत के अंतरों को देखा है जो मैं ईंधन की मात्रा पर धोखा देने वाले पंपों को लगाता हूं)। आप एक साधारण नोटबुक का उपयोग कर सकते हैं और अपने स्टेटमेंट्स को स्प्रेडशीट में स्थानांतरित कर सकते हैं या जैसे स्मार्टफोन एप्लिकेशन का उपयोग कर सकते हैं Sprintmonitor. आइडिया:

एक 2002 मास्टर एक पर्याप्त आधुनिक वाहन है (लैंबडा जांच, टर्बो, ईजीआर, ...) यह सुनिश्चित करने के लिए कठिन परिणाम प्राप्त करने के लिए।

लेकिन मैं अन्य सदस्यों को अपनी राय देने देता हूं, मेरा अन्य तकनीकों की ओर रुख किया जा रहा है ...

वैन के इन्सुलेशन के लिए, यह जानते हुए कि शीट एक उत्कृष्ट थर्मल कंडक्टर है, थर्मल पुलों को हटाने के लिए देखभाल की जानी चाहिए। कॉर्क एक उत्कृष्ट पसंद है और इसके साथ काम करने के लिए एक बहुत ही सुखद सामग्री है।

जिस क्षेत्र में आप निवास करते हैं, आप उस क्षेत्र को विकसित नहीं करते हैं। यह स्वयं-सहायता ऑफ़र के साथ मदद करेगा, हालांकि मैं समझता हूं कि यात्रा आपके लिए 2 का एक जीवन तरीका है।
: Mrgreen:
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संदेश गैर लूद्वारा Obamot » 20/10/15, 06:58

पवित्र परियोजना!

यह ऐसे वाहन हैं जहां आपको निवारक (यांत्रिक ट्रैकिंग, नीचे जंग जंग आदि) करना पड़ता है ... यह बहुत बारीकी से और हर साल या अधिकतम हर 2 वर्षों का पालन करना आवश्यक है: छोटे कोनों का इलाज कर सकते हैं जो खुरचना कर सकते हैं .. यदि आप इसे नियमित रूप से करते हैं, तो करने के लिए बहुत कुछ नहीं है, यह बम के साथ किया जा सकता है, जितना अधिक हम हालांकि प्रतीक्षा करते हैं ...) तो यह लंबे समय तक इसका मूल्य रखेगा (मेरे पास एक्सएनयूएमएक्स का निसान वनवे है, कोई समस्या नहीं है लेकिन अच्छा अनुवर्ती ...)

बहुत अच्छा विचार मिनी-बस को बदलने के लिए ... मैं इसे अधिकतम करने के लिए तुच्छता देता हूं ताकि यह एक डिलीवरी वाहन के लिए जितना संभव हो सके। आजकल शिविर में, सबसे अधिक संभव है कि किसी का ध्यान नहीं रखना बेहतर है!
यूरोपीय प्लेटों का लाभ यह है कि आपको यह जानने के लिए प्लेट पर अपनी नाक रखनी होगी कि आप किस देश से आते हैं, ट्रैफ़िक में स्पॉट करना बहुत मुश्किल है, अगर आप आसपास नहीं हैं ...!

और पाठ्यक्रम के वाहन को छोड़ने पर कुछ भी दिखाई नहीं दे रहा है (आडंबरपूर्ण)!

सौभाग्य और अच्छा चलता है ... ^ ^

पुनश्च: उन लोगों के लिए जिन्होंने अभी तक ऐसा वाहन नहीं खरीदा है, अच्छी योजना एक मिनी-बस प्रशीतन खोजने की है ... वहाँ इन्सुलेशन एकदम सही है और यह पूरी तरह से गुप्त है। बेहतर प्रश्न अलगाव के लिए यह एक कारवां तदर्थ आवश्यक है, लेकिन सड़क पर बहुत कम स्थिर और असतत नहीं है। एक सर्द के साथ यह सिर्फ अच्छा वेंटिलेशन प्रदान करने के लिए आवश्यक है, जैसे कि कोई भी छोटा vmc df (छत पर सिद्धांत कोई भी नहीं दिखेगा ...)। और हम किसी भी मौसम में और किसी भी बाहरी तापमान पर वहाँ रह सकते हैं, अंदर बहुत कम हीटिंग की आवश्यकता होती है ... केक पर चेरी, अक्सर ये वाहन एल्यूमीनियम चेसिस होते हैं, इसलिए बहुत कम समस्या जंग।
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टूरिस्ट में परिवर्तन वैन

संदेश गैर लूद्वारा Flytox » 20/10/15, 22:35

नमस्कार फ्लोशिक्स, आपका स्वागत है।

फ्लोशिक्स ने लिखा:उसके बाद हम अपने वैन पर एक पैनटोन सिस्टम स्थापित करना चाहेंगे: Renault Master 2002 120 tdi 2.5। (जब मैं ठंड में बाहर जाने की हिम्मत रखता हूं, तो कागजों पर दोहरी जांच करें :D आज दोपहर और मैं इसे साहसिक संस्करण के साथ पुष्टि करूंगा।)


हाल ही में TDI इंजन (इलेक्ट्रॉनिक्स से भरे) पर माउंट किए गए पैनटोन या गिलियर पैनटोन माउंटेन बहुत कम (गंभीरता से) डॉक्यूमेंटेड हैं। AMHA करना बहुत मुश्किल है और निश्चित रूप से अपेक्षाकृत छोटे लाभ (माप अनिश्चितता से कम) के लिए। जब हम वांछित प्रभाव के विपरीत प्रभाव प्राप्त करते हैं तो हमें नियंत्रण और अन्य सर्वो लूप संचालित करने वाले विभिन्न सेंसर को धोखा देने के लिए मास्टर होना चाहिए।

संक्षेप में, इस प्रकार के इंजन पर, साधन / इंस्ट्रूमेंटेशन शौकिया के साथ हम उचित रूप से इंजन को साफ रखने के लिए लक्ष्य कर सकते हैं (खपत को न्यूनतम करने के लिए स्थिरीकरण) कम प्रदूषण, लेकिन कॉन्सो पर प्रभाव शानदार नहीं हो सकता एक पुराने डीजल वायुमंडलीय "साहसिक" के रूप में।

इसलिए मैं जानना चाहूंगा कि क्या हम किसी ऐसे व्यक्ति के पास जा सकते हैं, जिसके पास हमारी मदद करने के लिए समय होगा और एक ही समय में समझाना होगा (मैं आपके बारे में पढ़ता हूं forum और इंटरनेट लेकिन यह करने में और भी अधिक स्पष्ट और खुद के लिए आमने-सामने की समझ होगी।

स्पष्टीकरण, हमें आपको कुछ देने में खुशी होगी forumबाद में हम देखेंगे…।

बेशक हम समय या विनिमय प्रणाली में भुगतान करेंगे।
हम बागान और वनस्पति उद्यान करना पसंद करते हैं लेकिन 2 पार्टियों के लिए किसी अन्य संभावित विनिमय का स्वागत है। (यह हमें भुगतान करने के लिए परेशान नहीं करता है, लेकिन हम एक्सन्यूएक्स पार्टियों के लिए और अच्छे मूड के लिए हमारी आंखों में जो एक्सचेंज अधिक फायदेमंद है, उसे पसंद करते हैं :D)


तरीका अच्छा है…। :P

मैं यह भी जानना चाहूंगा कि क्या यह प्रणाली "प्लग एंड प्ले" में संभव हो सकती है, उदाहरण के लिए स्क्रू करके, तकनीकी नियंत्रण के लिए इसे अलग करने में सक्षम होने के लिए जो मुझे लगता है कि अभी तक इसे स्वीकार नहीं करता है।
यदि बहुत बुरा संभव नहीं है। यह ठीक से वायुमंडल और हमारे फेफड़ों में बकवास उत्सर्जन को कम करने लायक है :).


प्लग एंड प्ले, यह एक कंप्यूटर पर अच्छा है, लेकिन यह केवल मोटर पर संभव नहीं है ..... बहुत सारे बदलाव, खेलने में बहुत सारे हिस्से।
तकनीकी नियंत्रण एक वास्तविक बाधा नहीं है, मैं बिना समस्याओं के 3 ° पर हूं। लड़का सिर्फ इस बात की पुष्टि करता है कि किस ईंधन का उपयोग किया जाता है। आपको बस जीओ और पानी के उदाहरण के लिए सच्चाई का जवाब देना होगा। वह जीओ पर टिक करता है। कोई बात नहीं। यह संभवतः "निकास की गिरावट" को चिह्नित कर सकता है, हम काउंटर-विज़िट के बारे में परवाह नहीं करते हैं। कुछ लोग कहते हैं कि यह संशोधन खदान शीट का हिस्सा नहीं है। इसलिए यदि आपका कोई बड़ा हादसा हुआ है (जैसे मृत या घायल), तो आपका बीमाकर्ता अनुसरण करने के लिए बाध्य नहीं है (जब तक कि वह इस तरह का जोखिम नहीं उठाता)।

अच्छी यात्रा करें
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कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।
[यूजीन Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132


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