अनुस्मारक के लिए धन्यवाद।
3 बिंदु के बारे में, बिक्री पर कोई भी किट पानी के इंजेक्शन के क्षण को नियंत्रित नहीं करता है (जो केवल ईंधन इंजेक्शन के संचालन से संबंधित प्रणाली के साथ किया जा सकता है)।
वहां से इस डर से कि वे उतना ही नुकसान करेंगे जितना अच्छा ...
कौन सा जल इंजेक्शन किट खरीदने के लिए?
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हाँ बीएमडब्ल्यू को छोड़कर ... अन्यथा हम अन्य निर्माताओं के पेटेंट से परामर्श कर सकते हैं ... दसियों हैं!
भौतिकी या रसायन विज्ञान में, यह बहुत संभव है कि एक प्रभाव (मांगे हुए) रद्द न हो या किसी अन्य (मांग) को कम कर दे ...
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गैस्टन ने लिखा है:अनुस्मारक के लिए धन्यवाद।
3 बिंदु के बारे में, बिक्री पर कोई भी किट पानी के इंजेक्शन के क्षण को नियंत्रित नहीं करता है (जो केवल ईंधन इंजेक्शन के संचालन से संबंधित प्रणाली के साथ किया जा सकता है)।
वहां से इस डर से कि वे उतना ही नुकसान करेंगे जितना अच्छा...
यह वास्तव में एक समस्या हो सकती है। मेरे R19 पर और कई किलोमीटर के झूठे फ्लैट पर एक नियमित पाठ्यक्रम, मैं "आश्चर्यजनक" परिणाम प्राप्त करने में कामयाब रहा। इसी मार्ग पर, मैं रास्ते में नीचे की तुलना में रास्ते में कम खपत करता था । 90km / h के आसपास चढ़ना इंजन के बजाय प्रभारी है और कोन्सो अच्छा है, जबकि नीचे जा रहा है, ऐसा लगता है कि रिएक्टर / भाप सही तापमान पर नहीं है और कॉन्सो थोड़ा अधिक था ( इंजन कम अच्छी तरह से चल रहा था) ...।
हमारे "देहाती" पैनटोन पर, बचत पक्ष पर हमेशा रहने के लिए भाप / लोड की "बेहतर मिलान" मात्रा का अभाव है।
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कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।
[यूजीन Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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यह मुझे फ्लाईटॉक्स को आश्चर्यचकित नहीं करता है क्योंकि पानी के इंजेक्शन के लिए काम करने के लिए यह एक लेता है उच्च दहन कक्ष तापमान!
यह मूलभूत मानदंडों में से एक है ... और इसीलिए ट्रैक्टर एकमात्र सही मायने में शानदार परिणाम हैं: एक ट्रैक्टर इंजन वास्तव में अच्छी तरह से (ठीक है, पुराने वाले) काम करता है। । उनके हाइड्रोस्टैटिक ट्रांसमिशन के साथ आधुनिक वाले सीमित हो सकते हैं)
यही कारण है कि पानी के इंजेक्शन के साथ बहुत सारी निराशाएं हैं: शहर में 80 एचपी या उससे अधिक हूड के तहत, कमरे का तापमान कभी भी बहुत अधिक नहीं होता है, खासकर "इको ड्राइविंग" मोड में, जो सिद्धांत रूप में, मोड है। किट की तलाश में ड्राइविंग करने वाले लोग।
मुझे याद है कि यह 30cv के बारे में 100 किमी / घंटा पर ड्राइव करने के लिए लेता है ...
क्या आपको लगता है कि अगर हमने एक प्रभावी जल इंजेक्शन किट विकसित करने के लिए एक क्राउडफंडिंग अभियान शुरू किया, तो क्या उसे सफल होने का मौका मिलेगा?
यह मूलभूत मानदंडों में से एक है ... और इसीलिए ट्रैक्टर एकमात्र सही मायने में शानदार परिणाम हैं: एक ट्रैक्टर इंजन वास्तव में अच्छी तरह से (ठीक है, पुराने वाले) काम करता है। । उनके हाइड्रोस्टैटिक ट्रांसमिशन के साथ आधुनिक वाले सीमित हो सकते हैं)
यही कारण है कि पानी के इंजेक्शन के साथ बहुत सारी निराशाएं हैं: शहर में 80 एचपी या उससे अधिक हूड के तहत, कमरे का तापमान कभी भी बहुत अधिक नहीं होता है, खासकर "इको ड्राइविंग" मोड में, जो सिद्धांत रूप में, मोड है। किट की तलाश में ड्राइविंग करने वाले लोग।
मुझे याद है कि यह 30cv के बारे में 100 किमी / घंटा पर ड्राइव करने के लिए लेता है ...
क्या आपको लगता है कि अगर हमने एक प्रभावी जल इंजेक्शन किट विकसित करने के लिए एक क्राउडफंडिंग अभियान शुरू किया, तो क्या उसे सफल होने का मौका मिलेगा?
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मैंने बाद में स्थापित जेनेरिक किट तक खुद को सीमित कर लिया।क्रिस्टोफ़ लिखा है:हाँ बीएमडब्ल्यू को छोड़कर ..
इंजन "के लिए डिज़ाइन किया गया" के मामले में, यह स्पष्ट रूप से फायदेमंद है (यह पानी को इंजेक्ट नहीं करने के लिए पर्याप्त है जब आप ईंधन इंजेक्शन के बिना इंजन के रूप में "बुरी तरह से" करने के लिए सही परिस्थितियों में नहीं हैं। पानी )
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यह 2ieme में किट पर भी हो सकता है ... विश्लेषण और निदान के सही उपकरण के साथ एक अच्छा इंजन वहां पहुंच जाएगा। अच्छी तरह से करने के लिए आपको पानी के इंजेक्शन के नक्शे के अलावा मूल इंजन के मानचित्रण की पुनर्संरचना चाहिए! यह कुछ नहीं करना है ...
जाहिर है कि यह सब केवल "केवल" 20 से 30% के परिणाम के लिए मूल्य को "बढ़ावा" देगा ... संक्षेप में, निर्माताओं को ऐसा करने दें या 5 € प्रति लीटर की कीमत की प्रतीक्षा करें ...
जाहिर है कि यह सब केवल "केवल" 20 से 30% के परिणाम के लिए मूल्य को "बढ़ावा" देगा ... संक्षेप में, निर्माताओं को ऐसा करने दें या 5 € प्रति लीटर की कीमत की प्रतीक्षा करें ...
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पुराने मोवर इसलिए भी क्योंकि उस समय ईंधन की बचत जरूरी नहीं थी।क्रिस्टोफ़ लिखा है: एक ट्रैक्टर इंजन जो वास्तव में अच्छी तरह से काम करता है (ठीक है, पुराने वाले ... उनके हाइड्रोस्टैटिक ट्रांसमिशन वाले आधुनिक सीमित हो सकते हैं)
"शक्ति और उपभोग में लाभ" (शौकीनों के अनुसार) एक दिए गए गति पर एक छोटे प्याज समायोजन द्वारा प्राप्त किया गया था। उसी अन्यथा अनुकूलित इंजन के साथ एक सच्चे तुलनात्मक माप की पुष्टि की जा सकती है कि क्या लाभ था या नहीं।
बीएमडब्ल्यू प्रणाली अलग है या अन्यथा सिद्धांत रूप में नहीं है
तो, यह इंजन का वजन बढ़ाने के बिना शक्ति प्राप्त करने की अनुमति देता है ...इंजन के इनटेक मैनिफोल्ड में इंटेवेल वाल्व के ऊपर, दहन कक्षों के तत्काल आसपास के क्षेत्र में पानी के इंजेक्टर की व्यवस्था की जाती है। वाष्पीकरण करके, इंजेक्शन वाला पानी ऊर्जा को अवशोषित करता है - इसे वाष्पीकरण की अव्यक्त गर्मी कहा जाता है - जो ठंडा होता है, और इसलिए, इंजन में प्रवेश करने वाली हवा के घनत्व को बढ़ाता है।
क्लैटर का अंत
दहन कक्ष इस प्रकार अधिक ऑक्सीजन प्राप्त करते हैं, जो इंजेक्टेड ईंधन प्रवाह में वृद्धि की अनुमति देता है, और इस तरह से टोक़ में लगभग आनुपातिक वृद्धि होती है, और इसलिए शक्ति विकसित होती है। इसके अलावा, इनटेक एयर के ठंडा होने से दस्तक की घटना में देरी होती है, जो इंजन संपीड़न अनुपात (9,5 से 11: 1 पर 3 सिलेंडर 1,5 टर्बो लीटर प्रस्तुत) को बढ़ाता है और बनाए रखता है दक्षता के पक्ष में इष्टतम प्रज्वलन के लिए अग्रिम।
परिणामों के लिए केवल बिल्डर विज्ञापन हैं, तुलनात्मक खपत माप के साथ तुलनात्मक परीक्षण नहीं देखा गया है।
ब्रांड केवल 700 प्रतियों का उत्पादन करेगा, इसलिए हमें अधिक जानकारी नहीं होगी।
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नहीं, हम वास्तव में अधिक नहीं जान पाएंगे ...
यहाँ एक गैस टरबाइन में पानी का इंजेक्शन देता है: समझने पानी इंजेक्शन / दहन-वेट-स्पष्टीकरण--Remi-GUILLET-t5794-40.html द्वारा # p347335
3ieme कॉलम दिलचस्प है हर कोई पानी के इंजेक्शन के लाभ के लिए है, लेकिन इसके लिए गैस के द्रव्यमान का बहुत बड़ा मात्रा में पानी 110% की आवश्यकता होती है (और यह एक टरबाइन मुझे याद है) ...
यहाँ एक गैस टरबाइन में पानी का इंजेक्शन देता है: समझने पानी इंजेक्शन / दहन-वेट-स्पष्टीकरण--Remi-GUILLET-t5794-40.html द्वारा # p347335
3ieme कॉलम दिलचस्प है हर कोई पानी के इंजेक्शन के लाभ के लिए है, लेकिन इसके लिए गैस के द्रव्यमान का बहुत बड़ा मात्रा में पानी 110% की आवश्यकता होती है (और यह एक टरबाइन मुझे याद है) ...
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