पैनटोन मोटर और बीमा की शाश्वत समस्याएं?

थर्मल इंजन और प्रसिद्ध "पैनटोन इंजन" में पानी का इंजेक्शन। सामान्य सूचनाएं। प्रेस क्लिपिंग्स और वीडियो। इंजन में पानी के इंजेक्शन की समझ और वैज्ञानिक स्पष्टीकरण: विधानसभाओं, अध्ययनों, फिजियो-केमिकल विश्लेषणों के लिए विचार।
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पैनटोन मोटर और बीमा की शाश्वत समस्याएं?




द्वारा Popaul » 15/11/06, 15:28

, सुप्रभात
मैं बीमा की शाश्वत समस्या उठाता हूं। आज के बारे में क्या? क्या पैंटोनाइज़्ड कारें अपने बीमाकर्ता की स्पष्ट सहमति से चलती हैं? क्या पैनटोनाइज्ड कारों का कभी खनन किया गया है? यदि नहीं तो क्यों? पैनटोन बेचने वाले लोग क्या कहते हैं?
धन्यवाद बराबर avance
पॉल

क्रिस्टोफ़ द्वारा संपादित 1/1/09: एक पतंग वाली कार अब कानूनी रूप से बीमायोग्य है: https://www.econologie.com/forums/assurance- ... t6801.html
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द्वारा क्रिस्टोफ़ » 15/11/06, 15:52

फिलहाल केवल एक ही समाधान: विवेक, यह आशा करना कि संशोधित कार के साथ कोई गंभीर दुर्घटना न हो...
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द्वारा Zac » 15/11/06, 20:41

स्वागत

वकीलों से जाँच करने के लिए: कोई भी चीज़ आपकी कार में कार रेडियो स्थापित करने, न ही उसे आपके इच्छित रंग में रंगने से रोकती है।

यदि आकार, प्रदर्शन, सुरक्षा उपकरण प्रभावित नहीं होते हैं, तो मुझे लगता है कि किसी भी प्रदूषण-विरोधी उपकरण को मैरीजोसी द्वारा दबाया नहीं जा सकता है : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:

इसके अलावा, कुछ पोलिटिचिनेल्स एक कानून पारित किया गया जो सभी प्रदूषकों को अपराध का दोषी बनाता है।

इसलिए प्रदूषण-विरोधी प्रणाली को न अपनाना सूचित उपयोगकर्ताओं को दोषी बनाता है।

यदि आपके पास थोड़े पैसे और गेंदें हैं तो हम ले सकते हैं सबबाइकर पुलिस और सभी जेंडरमेरी वाहन; कोई भी उनके खनन प्रमाणपत्र के अनुरूप नहीं है :बुराई:

@+
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द्वारा delnoram » 15/11/06, 21:22

Zac लिखा है:यदि आकार, प्रदर्शन, सुरक्षा उपकरण प्रभावित नहीं होते हैं, तो मुझे लगता है कि किसी भी प्रदूषण-विरोधी उपकरण को मैरीजोसी द्वारा दबाया नहीं जा सकता है : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:


कानून का एक अनुच्छेद है जो प्रदूषण-विरोधी प्रणालियों की स्थापना को अधिकृत करता है।

समस्या यह है कि अब मुझे नहीं पता कि इसे कहां ढूंढूं। : उफ़:
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"सोच यह तथ्य है कि सभी सिद्ध नहीं कर रहे हैं दिल से सीखने बनाने के लिए करने के बजाय स्कूल में सिखाया नहीं किया जाना चाहिए?"
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द्वारा क्रिस्टोफ़ » 15/11/06, 21:25

सभी सड़क वाहनों को मंजूरी दी जानी चाहिए।
इस अनुमोदन में इंजन का अनुमोदन भी शामिल है...

पैनटोन जितने भारी संशोधन को बीमाकर्ताओं द्वारा "बर्दाश्त" किए जाने की कोई संभावना नहीं है...
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द्वारा Zac » 15/11/06, 21:40

क्रिस्टोफ़ आपसे पूरी तरह सहमत हूँ
लेकिन 50000 किमी से अधिक दूरी वाला कोई भी वाहन अब कानून का अनुपालन नहीं करता है
उदाहरण: एक वाहन को 2 या 3 प्रकार के टायरों के साथ मंजूरी दी जाती है, आप कम लागत वाले टायर फिटर XYZ के पास जाते हैं, क्या आपको अभी भी गाड़ी चलाने की अनुमति है?
आप संबंधित एंटीना के साथ एक सीबी लगाते हैं, आप वायुगतिकी को बाधित करते हैं; क्या आपका वाहन अभी भी स्वीकृत है? वगैरह...........
@+
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इसका कारण यह है कि मैं मैं स्मार्ट बातें करने की कोशिश नहीं की चुनाव हूँ नहीं है।
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द्वारा क्रिस्टोफ़ » 15/11/06, 21:55

हम इस बारे में पहले ही बात कर चुके हैं...और आप मेरी स्थिति जानते हैं!

किसी भी मामले में, स्थिति स्पष्ट है: पैनटोन स्वीकृत होने के लिए तैयार नहीं है...तो क्या? यह हमें आगे बढ़ने से नहीं रोकेगा!
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द्वारा delnoram » 15/11/06, 21:56

क्रिस्टोफ़ लिखा है:सभी सड़क वाहनों को मंजूरी दी जानी चाहिए।
इस अनुमोदन में इंजन का अनुमोदन भी शामिल है...

पैनटोन जितने भारी संशोधन को बीमाकर्ताओं द्वारा "बर्दाश्त" किए जाने की कोई संभावना नहीं है...


बीमाकर्ताओं के लिए यह एक अलग कहानी है, वे हमेशा भुगतान न करने या सबसे खराब स्थिति में भुगतान में देरी करने का एक अच्छा कारण ढूंढते हैं।
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"सोच यह तथ्य है कि सभी सिद्ध नहीं कर रहे हैं दिल से सीखने बनाने के लिए करने के बजाय स्कूल में सिखाया नहीं किया जाना चाहिए?"

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द्वारा आंद्रे » 15/11/06, 23:22

सुप्रभात,
क्या इंजन में टर्ब्युलेटर भी वर्जित है? लाइन पर चुम्बक भी? , ईंधन हीटिंग.. कुछ बिंदु पर सामान्य ज्ञान का प्रश्न होना चाहिए, रेनॉल्ट 8 में 400hp V5 स्थापित करने या टायर के आकार को बदलने या विंडशील्ड वाइपर ब्लेड के बीच अंतर जानना..
वास्तव में, अगर यह कानून नहीं है तो बहुत कुछ की अनुमति नहीं है, यह बीमा कंपनियाँ हैं जो इसका कार्यभार संभालती हैं,
नैतिकता, तुम्हें जो करना है करो, मान लो और नमस्कार वैधानिकता....
यदि आप कानूनी बने रहना चाहते हैं, तो अपनी घास काटने वाली मशीन बदल लें... और फिर भी मुझे यकीन नहीं है कि आप इसे गलत कर रहे हैं...
यहां बीमा के लिए यह (कोई गलती नहीं) है कि यह सरकार है जो हमें शारीरिक चोट के लिए बीमा करती है, इसलिए दुर्घटना की स्थिति में यदि आप किसी आवारा या मंत्री से टकराते हैं, तो यह वही कीमत है, इसमें जाने की कोई संभावना नहीं है ड्राइवर की गलती पर मुकदमा चलाने के लिए अदालत में जाएँ। इससे कानूनी लागत कम हो गई है, और एक महत्वपूर्ण सज्जन व्यक्ति के जीवन का मूल्य एक गरीब व्यक्ति के समान ही है...

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Éconologue अच्छा!
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पुन: पैनटोन इंजन और शाश्वत बीमा समस्याएं??




द्वारा lio74 » 16/11/06, 15:54

PoPaul ने लिखा:, सुप्रभात
..............
क्या पैनटोनाइज्ड कारों का कभी खनन किया गया है? यदि नहीं तो क्यों? पैनटोन बेचने वाले लोग क्या कहते हैं?

:D
दिलचस्प... धूल फांक रहे इस तरह के विषय को थोड़ा पुनर्जीवित करना अच्छा है ::
मेरा परीक्षण ...हम्म :: :: ::
हर कोई पैनटोन और एम चैम्बरिन के पेटेंट के बारे में बात करता है ::
यदि उसने एक पेटेंट तोड़ा, और कई अलग-अलग राज्यों में, तो ऐसा इसलिए था क्योंकि उसके सर्पिल को काम करना था...

क्या यह कि पेटेंट कराए जाने वाले सिस्टम के प्रदर्शन को प्रमाणित करने के लिए खनन प्रमाणपत्र या बेलिफ़ की आवश्यकता होती है :?

@ ++
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"कुछ करना महंगा है, कुछ नहीं करने के लिए बहुत अधिक खर्च करना होगा।" कोफ़ी अन्नान
अगले प्रजातियां खतरे में: मनुष्य ... और यह उसके लिए अच्छा होगा !!!
आदमी एक बहुत ही खतरनाक प्रदूषण स्वाभाविक है!

 


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