इंजन में पानी इंजेक्शन: सामान्य जानकारीएक वाहन में एक Gillier पैनटोन प्रणाली का घालमेल

आंतरिक दहन इंजन में पानी इंजेक्शन और इस प्रक्रिया को "पैनटोन": अवलोकन और सामान्य जानकारी। कतरनों और वीडियो।
dede2002
ग्रैंड Econologue
ग्रैंड Econologue
पोस्ट: 985
पंजीकरण: 10/10/13, 16:30
स्थान: जिनेवा के ग्रामीण इलाकों
x 135

संदेश गैर लूद्वारा dede2002 » 04/01/14, 09:57

हैलो एंड्रयू,

और अगर यह एक कार्बोरेटर इंजन था, तो इग्निशन ने गैसोलीन को फिर से काट दिया, और पानी को गर्म किए बिना आत्म-प्रज्वलन का कारण बनता है।

और एक निष्क्रिय गति 2000 आरपीएम (पानी से डूबा हुआ?) के लिए तेज हो जाती है, यह शोर करता है जिसे "एसीलेयर बॉटम" के रूप में समझा जा सकता है ...?
:?

A+ :D
0 x

अवतार डे ल utilisateur
Flytox
मध्यस्थ
मध्यस्थ
पोस्ट: 13901
पंजीकरण: 13/02/07, 22:38
स्थान: Bayonne
x 574

संदेश गैर लूद्वारा Flytox » 04/01/14, 14:39

dede2002 लिखा है:और अगर यह एक कार्बोरेटर इंजन था, संपर्क काट देना गैसोलीन अभी भी आता है, और पानी की अधिकता के बिना आत्म-प्रज्वलन का कारण बनता है।

एक टूटे हुए संपर्क के साथ, ऑटो-इग्निशन खराब अराजक बेकार बनाता है, और बस कुछ ही सेकंड।

मेरे गिलियर पैनटोन में, पानी में जोड़ा गया एंटीफ्reezeीज़र परीक्षण ने संगीत / आहार आदि को नहीं बदला ... एक रास्ता या कोई अन्य। दूसरी तरफ एक मोटर (सुपरहिट और एगोनी?) के तेल का एक रेनफालर अधिकतम तेल को संतुलित करता है जो डीजल के रेव्स इंजन को बनाए रख सकता है .... कुछ सेकंड।
0 x
कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।
[यूजीन Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

वापस ": सामान्य जानकारी के इंजन में पानी के इंजेक्शन के लिए"

ऑनलाइन कौन है?

इसे ब्राउज़ करने वाले उपयोगकर्ता forum : कोई पंजीकृत उपयोगकर्ता और 5 मेहमान नहीं