इको-पानी: एक इंजन पानी इंजेक्शन किट जीपी अधिक!

थर्मल इंजन और प्रसिद्ध "पैनटोन इंजन" में पानी का इंजेक्शन। सामान्य सूचनाएं। प्रेस क्लिपिंग्स और वीडियो। इंजन में पानी के इंजेक्शन की समझ और वैज्ञानिक स्पष्टीकरण: विधानसभाओं, अध्ययनों, फिजियो-केमिकल विश्लेषणों के लिए विचार।
क्रिस्टोफ़
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इको-पानी: एक इंजन पानी इंजेक्शन किट जीपी अधिक!




द्वारा क्रिस्टोफ़ » 06/07/15, 16:48

तकनीकी स्पष्टीकरण थोड़ा भ्रमित करने वाला है, शायद उन्हें मुझसे कुछ सलाह माँगनी चाहिए थी :D

नहीं, यह अभी तक पानी वाली कार नहीं है जिसका वादा टेलीग्राम डी ब्रेस्ट ने आज के संस्करण में हमसे किया है, लेकिन यह वास्तव में एक वास्तविकता है: इकोल्यू कंपनी आपके इंजन पर एक वर्षा जल किट का विपणन और स्थापित करती है, जो इंजन में पानी इंजेक्ट करती है और वादा करती है आपकी दैनिक खपत पर 10 से 20% ईंधन की बचत। यह डीजल, गैसोलीन पर काम करता है और आपको हर 1000 किमी पर खनिज रहित पानी भरना पड़ता है...

एक सरल सिद्धांत: दहन तापमान का अनुकूलन

छवि

इस प्रक्रिया को सभी इंजनों में फिट किया जा सकता है: दहन कक्ष में आयनित जल वाष्प को इंजेक्ट करके, किट तापमान को कम करती है और हवा के घनत्व को अनुकूलित करती है, जो अनुकूलित दहन के लिए अधिक ऑक्सीजन लाती है। इसमें कोई संदेह नहीं है कि निर्माताओं को इस प्रक्रिया में रुचि होगी, लेकिन यह पुरानी कारों का बाजार भी है जो इको-लीउ कंपनी के नेताओं की रुचि रखता है:

आइए औद्योगिक दिग्गजों को हावी न होने दें: हम जानते हैं कि यह जिम्मेदार दृष्टिकोण नहीं है, बल्कि लाभ की निरंतर खोज है जो उनके कदमों का मार्गदर्शन करती है। यह तकनीक सस्ती है. इसमें जंगल की आग की तरह फैलने और हमारी दुनिया और हमारे बच्चों पर तेजी से और महत्वपूर्ण रूप से सकारात्मक प्रभाव डालने की क्षमता है।


सूत्रों का कहना है:
http://www.paperblog.fr/7698300/lorient ... t-a-l-eau/
http://www.letelegramme.fr/morbihan/lor ... 524681.php

वीडियो:
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Flytox
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द्वारा Flytox » 06/07/15, 20:57

क्रिस्टोफ़ लिखा है:तकनीकी स्पष्टीकरण थोड़ा भ्रमित करने वाला है, शायद उन्हें मुझसे कुछ सलाह माँगनी चाहिए थी :D


+1; जाहिर तौर पर जर्नलर पानी की बूंदों और आर्द्र हवा आदि के बीच बहुत अधिक अंतर नहीं करता... : Mrgreen:

यह नवीनता प्रदर्शित करने वाले एक "ज्ञात" ब्रांड का पुनर्विक्रेता मात्र है।
जब तक वे यह दिखावा करने की कोशिश नहीं करते कि उन्होंने इसका आविष्कार किया...ह्यूगन, क्लर्जेट, चेम्ब्रिन,..., पैनटोन,... आदि से पहले... : Mrgreen:
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कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।
[यूजीन Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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Nikolaj
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द्वारा Nikolaj » 08/10/17, 07:08

नमस्कार, उत्कृष्ट रिपोर्ट...मैंने लगभग 50 यूरो में अपना स्वयं का सिस्टम बनाया...प्रदूषण और ईंधन की बचत, ठीक है...यह काम करता है...
nikolaj.palahniuk@yahoo.fr
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एक रहस्य केवल जब इसे अध्ययन करने से इनकार कर रहा है perpetuates (जॉर्ज Charpak?)
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Nikolaj
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द्वारा Nikolaj » 13/11/18, 06:03

नमस्ते, यहां इस प्रणाली का एक सर्वेक्षण है (मैं इसका प्रचार नहीं कर रहा हूं, लेकिन वहां जो है उसकी तुलना करना उचित है):

मोटर-वॉटर.bzh नवंबर 14, 2016 • https://www.eco-leau.com/eco-leau/ बीजीमॉटर
((Moteur-eau 2010 में लॉरेंट बाल्टज़ार द्वारा बनाया गया था))
नमस्कार, आप जहां भी चाहें, हम हस्तक्षेप करते हैं, आपके घर पर या आपके दल के किसी सदस्य के घर पर, आपके कार्यस्थल आदि पर...
वायु सेवन के लिए समर्पित एक जल इंजेक्शन प्रणाली, तापमान को ठंडा करने के लिए आसुत जल की एक महीन धुंध। इसके परिणामस्वरूप अधिक कुशल संपीड़न होता है, जो प्रदर्शन, ईंधन की खपत और प्रदूषण उत्सर्जन में लाभ का पर्याय है।
आप यहां ऑर्डर कर सकते हैं: http://www.moteur.bzh/12-kit-moteur-eau संतुष्ट या धनवापसी**
एक प्रश्न 0890 21 90 90 0,80€/मिनट + कॉल का मूल्य ईमेल द्वारा contact@eco-leau.com cordially
मोटर-पानी टीम
"हमारे वाहन बरसात के मौसम में और आदर्श रूप से कोहरा होने पर बेहतर काम करते हैं", हम अपने सिस्टम के माध्यम से, बहुत कम मात्रा में धुंध पानी (20 से 50 सीएल/1000 किमी यानी: 200 सीएल से 500 सीएल/10000 किमी) इंजेक्ट करते हैं! एवं आयोनाइज्ड* दूरभाष 0890219090
आपकी रुचि के लिए धन्यवाद: BGMeautor
हाइब्रिड4ऑल हमें कॉल करें: 08 90 21 90 90
यह किट किसी भी डीजल, गैसोलीन, एलपीजी और बायो-एथेनॉल वाहन पर फिट बैठती है। जैसा कि सहमति है, यहाँ विवरण है:
ईंधन की बचत... वर्षा जल जोड़ने के लिए धन्यवाद
प्रदूषण उत्सर्जन और काले धुएं में कमी
कम इंजन शोर और बेहतर टॉर्क
अपने इंजन का जीवन बढ़ाएँ
एक निवेश कुछ ही महीनों में परिशोधित हो गया
कम आरपीएम पर नेट टॉर्क का लाभ
ग्राहक प्रशंसापत्र
20% से अधिक ईंधन की बचत* => 25 से 30% के बीच अधिक किमी* = ईंधन की बचत धन्यवाद... वर्षा जल ((या आसुत)) के अतिरिक्त
- प्रदूषण उत्सर्जन और काले धुएं में कमी
- कम इंजन शोर और बेहतर टॉर्क
- आपके इंजन के जीवन में वृद्धि
- निवेश कुछ ही महीनों में परिशोधित हो गया
- कम गति पर टॉर्क का शुद्ध लाभ...
अपना सिस्टम आरक्षित करें- http://www.meautor.bzh/reservation/
प्रमोशन: सिस्टम के साथ इंस्टॉलेशन पैकेज में आपके घर पर "कोई भी वाहन" शामिल है *आइए हम इसे वहां स्थापित करें जहां आप चाहते हैं
हमारी प्रणाली का कार्यान्वयन एक वास्तविक चुनौती है क्योंकि यह आपको "पर्याप्त बचत" प्राप्त करने की अनुमति देगा। किसी वाहन को सुसज्जित करने के लिए, आपको हमें न्यूनतम जानकारी (मॉडल, वर्ष, संस्करण, आदि) प्रदान करनी होगी। *यह... MEAUTOR.BZH
Moteur-eau को जिम्मेदार गतिशीलता को बढ़ावा देने के उद्देश्य से 2010 में बनाया गया था।
इस प्रकार, हम व्यापक दर्शकों को ईंधन की कीमतों में निरंतर वृद्धि और हमारे प्राकृतिक संसाधनों के दुरुपयोग से जुड़ी पर्यावरणीय समस्याओं का विकल्प प्रदान करते हैं।
इंजन द्वारा प्रवेश की गई हवा में पानी का इंजेक्शन दहन तापमान को कम करने और जल वाष्प के साथ कमजोर पड़ने से ऑक्सीजन सांद्रता को कम करने की अनुमति देता है।
"हमारे वाहन बरसात के मौसम में बेहतर काम करते हैं और आदर्श रूप से जब कोहरा होता है", हम अपने सिस्टम के माध्यम से, बहुत कम मात्रा (50cl/1000 KM) जल वाष्प (बारिश या डिमिनरलाइज्ड) को इंजेक्ट करते हैं, जो पहले से ही "आयनित" होता है, और यह है इंजन के प्रदर्शन में सुधार, बेहतर टॉर्क प्रदान करने और इसलिए कम खपत का प्रभाव...
परिणाम इंजन के बहुत अधिक सजातीय आंतरिक दहन से मेल खाता है जिसके परिणामस्वरूप CO उत्सर्जन में भिन्नता होती है। जिसे वाहन द्वारा पहचाना जाता है, बाद में इंजेक्ट किए जाने वाले ईंधन की मात्रा को कम करके स्वचालित रूप से सेट किया जाता है।
इको वॉटर किट की लागत न्यूनतम है ((किट में लगभग 300 यूरो और एक तकनीशियन द्वारा घर पर स्थापित 600 यूरो = निश्चित मूल्य)), इसकी इष्टतम दक्षता! इस प्रकार, इको वाटर सिस्टम कम से कम इसे कम करना संभव बनाता है:
- 50% बिना जले कार्बन कणों का निकलना (सीओवीटी)
- 30% नाइट्रोजन ऑक्साइड (एनओएक्स) उत्सर्जन
- 15% कार्बन डाइऑक्साइड (CO2) उत्सर्जन
और 15% कार्बन मोनोऑक्साइड (सीओ) उत्सर्जन
इंजन में इंजेक्ट किए गए ईंधन के बेहतर दहन से कम ईंधन की आवश्यकता होने पर समान गति के लिए समान शक्ति विकसित करना संभव हो जाता है। इससे ईंधन की खपत में लगभग 20 से 25%* की कमी आती है
20 किमी से कम मूल्यह्रास... और फिर 000% लाभप्रदता।
किट में निम्नलिखित तत्व शामिल हैं:
_ 1L5 पॉलीप्रोपाइलीन बब्बलर गर्मी + 200°C और ठंढ -55°C के लिए प्रतिरोधी
_ उत्प्रेरक जिसमें हवा और पानी के आयनीकरण की अनुमति देने वाला तत्व होता है ((इसलिए एक चुंबकीय टुकड़ा?))
_सिलिकॉन होसेस 250°C तक गर्मी प्रतिरोधी है
_ स्प्लिंड सिरे, क्रिम्प कॉलर, असेंबली निर्देश
_ डिफ्यूज़र/इंजेक्टर
http://www.meautor.bzh/about-us/questio ... nt-posees/
आरक्षण
HYBRIDE4All किट (पूर्व में Eco L'eau), एक बार आपके इंजन पर स्थापित होने के बाद, आपको प्रदूषणकारी और हानिकारक कणों के उत्सर्जन को सीमित करने और आपके इंजन के प्रदर्शन में सुधार करने की अनुमति देता है। त्वरण अधिक क्रमिक है
MEAUTOR.BZH लाभ BGMeautor => के उदाहरण

इंजन-पानी किट - Moteur.bzh
सभी मामलों में ईंधन कैसे बचाएं* हमारे सिस्टम को स्थापित करना एक वास्तविक चुनौती है क्योंकि यह आपको पर्याप्त बचत करने की अनुमति देगा। किसी वाहन को सुसज्जित करने के लिए, आपको हमें अपने वाहन के बारे में न्यूनतम...जानकारी प्रदान करनी होगी...
मोटर.बी.जे.एच

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अच्छी पढ़ाई और तुलना...(मैं इसका प्रचार नहीं कर रहा हूं, लेकिन वहां जो है उसकी तुलना करना उचित है)
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एक रहस्य केवल जब इसे अध्ययन करने से इनकार कर रहा है perpetuates (जॉर्ज Charpak?)
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द्वारा Nikolaj » 13/11/18, 06:10

निकोलज ने लिखा:नमस्कार, उत्कृष्ट रिपोर्ट...मैंने लगभग 50 यूरो में अपना स्वयं का सिस्टम बनाया...प्रदूषण और ईंधन की बचत, ठीक है...यह काम करता है...
nikolaj.palahniuk@yahoo.fr

नमस्ते, मैंने फेसबुक पर भी प्रकाशित किया है, ताकि अधिक से अधिक लोगों को जल वाष्प जनरेटर और वायु चक्रवात की प्रणालियों के बारे में जानकारी मिल सके... पैसे बचाने के लिए...
निकोलज इलियाशेंको कुचर पलानियुक और ईंधन बचतकर्ता और प्रदूषण
https://www.facebook.com/nikolaj.palahniuk
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एक रहस्य केवल जब इसे अध्ययन करने से इनकार कर रहा है perpetuates (जॉर्ज Charpak?)
izentrop
Econologue विशेषज्ञ
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संपर्क करें:

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द्वारा izentrop » 14/11/18, 23:27

उन लोगों के लिए जो अभी भी इस पर विश्वास करते हैं:
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द्वारा Nikolaj » 15/11/18, 08:00

नमस्ते, इज़ेंट्रॉप, उत्कृष्ट रिपोर्ट, काफी संक्षिप्त और स्पष्ट, लेकिन अधूरी, हालांकि, इसमें मौजूदा की योग्यता है...व्यावहारिक जानकारी के लिए...आपको धन्यवाद...
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एक रहस्य केवल जब इसे अध्ययन करने से इनकार कर रहा है perpetuates (जॉर्ज Charpak?)
क्रिस्टोफ़
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द्वारा क्रिस्टोफ़ » 15/11/18, 16:49

यह इंजीनियर गीले दहन में विशेषज्ञ होने से बहुत दूर है...लेकिन वह अभी भी चालाकी के बारे में बात करने का साहस करता है...
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Janic
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द्वारा Janic » 15/11/18, 17:42

यह इंजीनियर गीले दहन में विशेषज्ञ होने से बहुत दूर है...लेकिन वह अभी भी चालाकी के बारे में बात करने का साहस करता है...
हमेशा की तरह: एक व्यक्ति जितना अधिक अक्षम होता है, उतना ही अधिक वह यह आभास देना चाहता है कि वह इसके बारे में जानता है और अन्य लोगों द्वारा भी इसे कहीं और अक्षम बताया जाता है... मेरी नज़र का अनुसरण करें!!! :बुराई:
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"हम तथ्यों के साथ विज्ञान बनाते हैं, जैसे पत्थरों के साथ एक घर बनाना: लेकिन तथ्यों का एक संचय कोई विज्ञान नहीं है पत्थरों के ढेर से एक घर है" हेनरी पोनकारे
क्रिस्टोफ़
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द्वारा क्रिस्टोफ़ » 15/11/18, 17:51

वह केवल वही दोहराता है जो उसे इंजीनियरिंग स्कूल में बिना किसी जोखिम के सिखाया गया था...लेकिन फिर भी वह खुद को "वॉटर मोटर" में "विशेषज्ञ" के रूप में पेश करता है? वाह रे आदर! :)

उन्हें गीले दहन के बारे में जानने का समय मिल सकता था, जीडीएफ प्रकाशन 2000 के दशक की शुरुआत में प्रकाशित हुआ था: समझने पानी इंजेक्शन / दहन-वेट-स्पष्टीकरण--Remi-GUILLET-t5794-40.html द्वारा # p347187

मैं महान फ्रांसीसी इंजीनियर क्लर्जेट, सबाथे... यहां तक ​​कि उनसे भी अधिक पुराने... के काम के बारे में बात नहीं कर रहा हूं।

इसके बाद हम पानी के इंजन के बारे में भाप इंजन प्रौद्योगिकियों के बारे में बहुत अधिक वैज्ञानिक जोखिम उठाए बिना हमेशा बात कर सकते हैं : पनीर: : पनीर: : पनीर:
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