इंजन में पानी इंजेक्शन: सामान्य जानकारीबीएमडब्ल्यू टर्बो पेट्रोल Megatron: 1450ch और एक पानी के इंजेक्शन

आंतरिक दहन इंजन में पानी इंजेक्शन और इस प्रक्रिया को "पैनटोन": अवलोकन और सामान्य जानकारी। कतरनों और वीडियो।
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बीएमडब्ल्यू टर्बो पेट्रोल Megatron: 1450ch और एक पानी के इंजेक्शन

संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 05/10/15, 22:01

एक (फिर) की खोज: 80 साल के इस राक्षसी इंजन।
केवल एक 1450L टर्बो पेट्रोल ... और यह अनुमति देने के लिए एक खूबसूरत पानी के इंजेक्शन के विस्थापन से 1.5 हिमाचल प्रदेश!

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संदेश गैर लूद्वारा Remundo » 06/10/15, 08:21

ओह ... एक शहर के लिए आदर्श सिलेंडर इंजन! :P
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 06/10/15, 08:50

हाँ, 1000 हिमाचल प्रदेश / एल की एक विशेष शक्ति (!!) उस समय के इंजन मजबूत थे साथ ... जाहिर है यह बहुत मजबूत है, लेकिन लंबे समय तक नहीं (400-500 किमी? 1 दौड़ क्या ...) बदल गया था

एक मोटर उद्योग है कि अधिक 100 हिमाचल प्रदेश में आता है / एल कि पहले से ही दुर्लभ है ... जो तुलना की एक विचार देता द्वारा विपणन किया।
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संदेश गैर लूद्वारा Remundo » 06/10/15, 09:42

ओह इस शक्ति के स्तर पर सुनिश्चित करने के लिए, यह लंबे समय से नहीं लेना चाहिए।

और यहां पानी के इंजेक्शन के बारे में क्या?
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 06/10/15, 09:58

बिन Remundo? तुम कुछ का पालन किया है :) यह सच है कि आप पहले से ही कई अन्य विषयों पर अति सक्रिय हो!

यहाँ पत्र मैं भेजने के बारे में हूँ के एक अंश है:

परिचय, क्या पानी इंजेक्शन?

पानी इंजेक्शन अच्छी तरह से जाना जाता है 80 साल के यांत्रिकी: वह 1 फार्मूले कि टर्बो इंजन 1000L सार के साथ और अधिक 1.5cv विकास कर सकते हैं पर कार्यरत था। बीएमडब्ल्यू इंजन Megatron पर इस वीडियो के साथ उदाहरण

पानी के इंजेक्शन विभिन्न भौतिक प्रभाव (संपूर्ण नहीं) के लिए अनुमति देता है:

दहन में सुधार (प्रदूषण और सीओ पर अधजली)
संपीड़न अनुपात में वृद्धि, सुधार का मतलब प्रभावी दबाव (एसएमई)
दहन homogenize (पिस्टन पर दबाव अधिक सजातीय)
प्रदूषण को कम NOx
सुधार इंजन लचीलापन
खपत में सुधार
शक्ति में वृद्धि (टर्बो इंजन)


हाइपर प्रदर्शन इंजन पर यह भी आंतरिक भागों की एक ठंडा करने की अनुमति देता है।

यह निश्चित रूप से, इस Megatron इंजन पर मामला है Messerschmitt और Sppitfire (और अन्य मॉडल) पानी के इंजेक्शन शामिल है, पर मामला अनुमति गोलमाल युद्धाभ्यास बनाने के लिए एक शक्ति को बढ़ावा देने था कुछ मामलों में आपात स्थिति (लेकिन समय की सीमित अवधि, मेरा मानना ​​है कि ... 30 विमानन सुरक्षा) ...

यहां समय पर एक चित्र पानी इंजेक्टर है: https://www.econologie.com/forums/brevet-ren ... tml#201375 (के बारे में थोड़ा trolled लेकिन अभी भी दिलचस्प है कि अगर हम polemicist उपेक्षा)

छवि

यह IL2 सहित कुछ अच्छे उड़ान सिमुलेटर में मौजूद है।
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संदेश गैर लूद्वारा मैक्रो » 06/10/15, 10:00

क्रिस्टोफ़ लिखा है:एक मोटर उद्योग है कि अधिक 100 हिमाचल प्रदेश में आता है / एल कि पहले से ही दुर्लभ है ... जो तुलना की एक विचार देता द्वारा विपणन किया।


अरे हो क्रिस्टोफ़ ... तुम भूल गए ??? आप दो पहियों और एक सीट हैंडल कुछ है कि Vroom Vroom बनाता है के साथ बात पता है ...
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 06/10/15, 10:19

उफ़ हाँ! :) विदेश मंत्रालय culpa ... यह सच नहीं है! राइडर कि मैं हूँ पर शर्म आनी चाहिए! मेरे सिर में क्षमा करें, इस विषय को देखा, मैं कार के इंजन, ट्रक या अन्य पर था ...

फिर भी (क्योंकि मैं गलत भी जब मैं गलत हूँ होना चाहते): कितने मोटरसाइकिल इंजन दुनिया भर के लिए 100 हिमाचल प्रदेश / एल तुलना कार इंजन (विशाल बहुमत n पर निर्मित कर रहे हैं '100 नहीं पहुंचे हिमाचल प्रदेश / एल)? 1 या 2%?

पूर्ण में तो मुझे लगता है कि यह नहीं बल्कि "दुर्लभ" है :)
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संदेश गैर लूद्वारा मैक्रो » 06/10/15, 10:37

J't'en एक छोटे से करछुल देना : पनीर: : पनीर:
exelence द्वारा मोटरसाइकिल उपयोगिता: होंडा सुपर शावक, दो पहिया मोटर चालित सबसे ग्रह (सभी विस्थापन) 50 4 की 1966cc 1980temps में विपणन पर 4.8cv..Soit developait गया है 100cv लीटर से ज्यादा दूर नहीं ...
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 06/10/15, 10:54

आह आह आह! मुझे संदेह है तो आप छोटी कारों पर उछाल करने जा रहे थे :) :)

4.8 सीवी 4tps 50cc? बुरा नहीं है, लेकिन हां तुम ठीक कह रहे हैं: https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Super_Cub

प्रौद्योगिकी मैन टीटी रेसिंग कार्यक्रम ऑफ मैन में विकसित समान रूप से नए हल्के मोटर साइकिल के लिए महत्वपूर्ण था, एक 3.4 सीसी चार स्ट्रोक इंजन होंडा से 4.5 किलोवाट (50 एचपी) को संभव बनाने, जहां पहले इंजन कंपनी एक दशक पहले बनाया, एक 50 सीसी दो स्ट्रोक युद्ध सरप्लस Tohatsu इंजन होंडा की "काफी सटीक प्रतिलिपि" था beens मोटर चालित साइकिल सहायक इंजन के रूप में बेच था, केवल 0.37-0.75 किलोवाट है (0.5-1 हिमाचल प्रदेश) उत्पादन। [11] [12] होंडा की पहली चार स्ट्रोक, 1951 ई-प्रकार, 3.7 किलोवाट (5 बीएचपी) सुपर शावक की तुलना में सिर्फ एक छोटे से अधिक बिजली की थी, लगभग तीन विस्थापन के साथ, 146 सीसी (8.9 घन में)। [12]


तो भी जब प्रतियोगिता से भटक ... लेकिन अंत में बेच दिया!

1966 में C50 दिखाई दिया और मध्य 80s के माध्यम से उत्पादन में बने रहे, सुपर शावक [13] का सबसे व्यापक और परिचित संस्करणों में से एक बन गया। 48-49, 188-189 होंडा C100 के 40 मिमी × 39 मिमी की जगह (1.6 में × 1.5) 50 मिमी × 39 मिमी (41.4 में × 1.54 में) OHC मिश्र धातु सिर और CS1.63 और C50 से लोहा सिलेंडर इंजन के साथ 65 सीसी OHV इंजन में, 3.4 को किलोवाट (3.6 बीएचपी 4.5 4.8 से शक्ति में वृद्धि हुई क्वी)


अरे कहना है कि मैं 103 और 51 2 3.5 समय लगता था के साथ नाराज कर रहा हूँ और सीवी अच्छी तरह से एक बार जबकि इस अस्तित्व में एक छोटे काट दिया?!?!?

इसलिए अच्छा इंजन लेकिन यह बदसूरत चेसिस स्तर पर था, आप उस के साथ सवार ??? : Mrgreen:

के रूप में लंबे समय से एक छोटे इंजन में है, क्या मॉडल विमान के इंजन के लिए विशिष्ट शक्ति में कुछ सीसी है? संदेह बहुत अधिक के बिना।
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क्रिस्टोफ़ लिखा है:इसलिए अच्छा इंजन लेकिन यह बदसूरत चेसिस स्तर पर था, आप उस के साथ सवार ??? : Mrgreen:



आयरलैंड (लेकिन 70 रिहाई या 90cc की स्मृति) मैं फ्रांस में हो सकता है कि तथ्य यह है कि वह एक गियरबॉक्स था और इसलिए रोल करने के लिए अनुमति की वजह से कभी नहीं देखा था ... में कम रहता है के लिए हाँ ( यह एक 103 या नीले रंग की तुलना में फ्रांस में अधिक प्रिय होना था ...)
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