Tronxy X5SA-500 PRO की समीक्षा। जेड अक्ष सुधार, कैसे एक दांतेदार बेल्ट गोंद करने के लिए?

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द्वारा अहमद » 27/08/20, 13:27

मेरे पास एक पीरियड फोटो नहीं है (सेलफ़ोन नहीं थे!), लेकिन इस पर साइटऊपर और दाईं ओर पांचवीं तस्वीर जो मैंने देखी, उससे मेल खाती है। संतुलन के लिए, यह केवल वजन का सवाल है ...
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द्वारा क्रिस्टोफ़ » 27/08/20, 13:30

हां सीसा का एक सवाल जाहिर है, लेकिन संभावित सीमाओं में होने की शर्त पर ... ठीक है मैं बेहतर देख सकता हूं, यह एक बड़ी बाती है ... मैंने जितना सोचा था उससे कम आलू है। : पनीर:

जब आपने आलू की बात कही, तो यह मुझे अखर गया ...
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द्वारा अहमद » 27/08/20, 13:36

... वास्तव में एक बड़ी बाती नहीं, बल्कि एक प्लास्टर। तस्वीरें वर्तमान तकनीकों के अनुरूप हैं, जिन्हें मैंने देखा था वे अधिक अल्पविकसित थे, हालांकि समान सिद्धांतों का सम्मान करते हुए ...।
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द्वारा क्रिस्टोफ़ » 27/08/20, 13:40

हाँ, हम सहमत हैं! बाती एक "गोल" छेद भरता है ... मैं टायर के अंदर अंतिम रूप के बारे में बात कर रहा था।

हाँ प्लास्टर साइट पर प्रयुक्त शब्द है।
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द्वारा क्रिस्टोफ़ » 27/08/20, 13:53

Tronxy में वापस आ रहा है, यहाँ मेरा पहला मुद्रित हिस्सा है, यह बहुत अच्छा है ... इतने बड़े fdm प्रिंटर के लिए ...

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मेरी परियोजनाओं के लिए, मेरे पास 2 छोटे एलसीडी राल प्रिंटर हैं: मार्स एलगो और एलडी-002 आर, क्यूरीलिटी से, मैं आपको उनके बारे में एक अन्य विषय में बताऊंगा!

परतों को बनाने के लिए सिद्धांत एलसीडी स्क्रीन के माध्यम से यूवी (405 एनएम) भेजना है। राल सहज है, इस विकिरण के तहत गर्म और पोलीमराइज़ करता है (दस्ताने और मास्क किसी भी हेरफेर के लिए अनिवार्य है इसलिए मुझे यह भी नहीं जानना है कि क्या यह स्वास्थ्य के लिए खतरनाक है ... :D).

सावधान रहें, सूरज की किरणों में 405 एनएम है (और थोड़ा ही नहीं!) ...

रेजिन इम्प्रेशन एक ऐसी गुणवत्ता देता है जो "परफेक्ट" होता है ... कोई भी परत नंगी आँखों को दिखाई नहीं देती ... लेकिन आमतौर पर पुर्ज़ों की तुलना में ये हिस्से अधिक नाजुक होते हैं ...

और कीमतें काफी हद तक गिर गई हैं, शौकीनों को नोटिस ... मंगल इलेगो 240 € से कम है और क्रेता 300 € से कम है (और मैं कहूंगा कि यह मंगल ग्रह से थोड़ा कम है ...) और रेजिन 35 € प्रति किलो है ... हम 2000 € मशीन से दूर हैं और 180 € प्रति किलो राल केवल 2 या 3 साल पहले ...
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द्वारा क्रिस्टोफ़ » 01/10/20, 23:59

मूल विचार गलत था: मैं अब निश्चित हूं कि वहां है 2 जेड मोटर्स का अंतर सुधार, कई बार एक इंजन दूसरे की तुलना में अधिक सही हो जाता है ... मुझे इसे महसूस करने के लिए बहुत अधिक प्रभाव का निरीक्षण करना पड़ा!

उनकी जोड़ी बनाना एक अच्छा विचार नहीं है! मैया कुल्पा!
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द्वारा Flytox » 02/10/20, 18:56

क्रिस्टोफ़ लिखा है:छोटी टिप्पणी जो मैंने अभी-अभी ऑपरेशन पर गौर की है: Z अक्ष "स्थाई रूप से" चलती है, यह कहना है कि एक ही परत पर यह आगे बढ़ता है और प्रिंट सिर की स्थिति के आधार पर, मैं इसे नहीं जी पाया इस कपलिंग बेल्ट के बिना देखा गया क्योंकि ये बहुत छोटे मूवमेंट हैं। बेल्ट कुछ मिमी चलता है।


यह सामान्य है, आपके पास एक बंद लूप न्यूमेरिकल कंट्रोल होना चाहिए। यह स्थिति के संदर्भ और उसके द्वारा पढ़ी जाने वाली वास्तविक स्थिति के बीच अंतर को लगातार ठीक करता है। ट्रांसमिशन में जितना अधिक नाटक होता है (आंदोलन की दिशा में कमी, कमी आदि) उतना ही अधिक यह एक स्थान से दूसरे स्थान पर विकोडक कर सकता है। कुछ NC पर इसे कॉन्फ़िगर किया जा सकता है (यह एक प्रकार का हिस्टैरिसीस है)।

बेल्ट के splicing के लिए, व्यक्ति बेल्ट के पीछे एक पट्टा के रूप में एयर चैंबर के टुकड़े को ग्लूइंग (नियोप्रिन विघटन) द्वारा आज़मा सकता है।
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कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।
[यूजीन Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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द्वारा क्रिस्टोफ़ » 21/01/21, 15:17

यदि आपकी विधानसभा में संभव हो, तो आप इसके बजाय एक बेल्ट असेंबली क्लैंप का उपयोग कर सकते हैं: https://www.thingiverse.com/thing:4695652
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