जीवाश्म ईंधन: तेल, गैस, कोयला, परमाणु (विखंडन और संलयन)प्राकृतिक गैस / सीएनजी, एक संक्रमणकालीन विकल्प?

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प्राकृतिक गैस / सीएनजी, एक संक्रमणकालीन विकल्प?

संदेश गैर लूद्वारा तकाता » 07/02/16, 21:24

सुप्रभात à tous,

ऐसा लगता है कि सीएनजी (संपीडित प्राकृतिक गैस) पर मेरा हालिया विषय नहीं है।

हालांकि यह अभी भी एक जीवाश्म ईंधन है, लेकिन वैकल्पिक मोटर वाहन ईंधन के उपयोग से कोई ठीक कण नहीं निकलता है और नक्स काफी कम होता है।

मैं बेल्जियम में हूं जहां अगले 300 वर्षों के लिए कुछ 5 CNG स्टेशन परियोजना में हैं।

मैं ध्यान देता हूं कि कई निर्माताओं (दुर्भाग्य से, कुछ फ्रांसीसी) के पास कैटलॉग में सीएनजी वाहन हैं: लगभग सभी निजी वाहन / उपयोगिताओं में एफआईटी, नए सीएनजी चेसिस वीडब्ल्यू / ऑडी / स्कोडा, ओपल आदि पर संगत ...

प्राकृतिक गैस इस प्रकार विशेष रूप से गैसोलीन और डीजल के लिए एक संक्रमणकालीन विकल्प पेश कर सकती है, बाद में अत्यधिक बेल्जियम में हो रही है और अधिकांश मामलों में न्यायोचित नहीं है (एक्सएनयूएमएक्स किमी / वर्ष से कम यात्रा करने वाले वाहनों के बहुमत)।

मैं उदाहरण के लिए तकनीकी जानकारी लेने वाले के खिलाफ होऊंगा

- CNG के साथ इंजेक्शन गैसोलीन इंजनों की नई पीढ़ियों की अनुकूलता। क्या इस प्रकार के इंजन में कोई समस्या नहीं है?

- समृद्ध गैस पर स्विच करने की स्थिति में संभावित प्रदर्शन के बारे में क्या होगा क्योंकि यह हमारे लिए अल्पावधि में योजनाबद्ध है?

- क्या आप इस क्षेत्र में अन्य निर्माताओं की महत्वाकांक्षाओं से अवगत हैं?

1000 आपके विचारों और स्पष्टीकरण के लिए अग्रिम धन्यवाद! ;-)
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संदेश गैर लूद्वारा Remundo » 17/07/20, 23:27

2000Watts.org पर एक दिलचस्प लेख

https://www.2000watts.org/index.php/ene ... space.html

उपग्रह हमारे मीथेन उत्सर्जन को मापने की कोशिश कर रहे हैं

नुकसान हैं ... : रोल:
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 17/07/20, 23:33

यहाँ पर पुनर्स्थापना हो सकती है: जलवायु-परिवर्तन-co2 / नवीनतम-आंकड़े के- वार्मिंग-जलवायु t13878-700.html # p405446 ? यह मेरे लिए अधिक उपयुक्त लगता है ...
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