बिजली, इलेक्ट्रॉनिक्स और आईटी हाई-टेक, इंटरनेट, DIY, प्रकाश व्यवस्था, सामग्री और नईमेरे लकड़ी के टॉवर के साथ समस्या

उच्च तकनीक इलेक्ट्रॉनिक और कंप्यूटर उपकरणों और इंटरनेट। बिजली के बेहतर उपयोग, काम और विनिर्देशों, उपकरण चयन के साथ मदद। प्रस्तुतियाँ जुड़नार और योजना है। लहरें और विद्युत चुम्बकीय प्रदूषण।
एलेन जी
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संदेश गैर लूद्वारा एलेन जी » 13/11/09, 23:10

marmotte38 ने लिखा है:
आप कैपेसिटर के लिए एक बहुत ही सरल परीक्षण कर सकते हैं जो मुझे लगता है कि शुरू में दी गई क्षमता है, इसे प्लग न करें और इंजन को शुरू करने की कोशिश करें अगर कुछ भी नहीं होता है और आपका कॉन्डो अच्छा है।

इसलिए अगर मैं सही तरीके से समझ पाऊं तो मैं इसे कॉन्डो के बिना शुरू कर सकता हूं लेकिन मुझे इसे हाथ से लॉन्च करना होगा क्योंकि अन्यथा बिना कॉन्डो के कुछ जरूरी नहीं होगा?

पीएस: दौरे एक एकल technirem 6 (lurem) है


काफी नहीं, कॉन्डो के बिना कुछ भी नहीं होना चाहिए, यदि आप स्विच से केन्द्रापसारक ढकेलने को हटाते हैं, तो आप इसे हाथ से शुरू कर सकते हैं।
:D
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पीछे कभी कभी कदम दोस्ती को मजबूत कर सकते हैं।
अगर कुछ तारीफ करने के लिए जोड़ा आलोचना अच्छा है।
अलैन

boubka
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संदेश गैर लूद्वारा boubka » 14/11/09, 10:39

हैलो मर्मोट्टे 38
यह स्टार्टर कोंडो की तरह दिखता है, कॉइल एक करंट या वोल्टेज रिले हो सकता है।
लेकिन हम फोटो में ज्यादा नहीं देखते हैं।
सबसे अच्छा एक आरेख होगा, और वहां हम आपको अधिक प्रभावी ढंग से सूचित कर सकते हैं
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लेपिन
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संदेश गैर लूद्वारा लेपिन » 14/11/09, 10:51

फोटो 2 सबसे निश्चित रूप से एक थर्मल सर्किट ब्रेकर है।
नियम a--7 A. जो कि इंजन 7.5 A से सामान्य है अगर मुझे सही याद है।
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boubka
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संदेश गैर लूद्वारा boubka » 14/11/09, 10:56

फोटो 2 सबसे निश्चित रूप से एक थर्मल सर्किट ब्रेकर है

हाँ यह बात है, लेकिन क्या दिलचस्प होगा थोड़ा प्यारा रिले है जो मार्मोट के बारे में बात करता है
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marmotte38
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संदेश गैर लूद्वारा marmotte38 » 14/11/09, 10:57

इसलिए पहले मैंने पंखे के कवर को हटा दिया, लेकिन कोई स्विच नहीं है यह इंजन में होना चाहिए।

अन्यथा मैं इसे बिना कॉन्डो के शुरू करने की कोशिश करता हूं और इंजन बलों को बिना मोड़ने का मतलब है कि कॉन्डो एचएस है?

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टर्मिनल प्लेट किन्नर पर एक स्विच है जो मुझे लगता है कि यह वही है जिसके बारे में आपने मुझे बताया था
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boubka
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संदेश गैर लूद्वारा boubka » 14/11/09, 10:58

एक आरेख बनाएं (तारों का पालन करें) और हम तुरंत समझते हैं ...
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marmotte38
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संदेश गैर लूद्वारा marmotte38 » 14/11/09, 11:03

boubka लिखा है:हैलो मर्मोट्टे 38
यह स्टार्टर कोंडो की तरह दिखता है, कॉइल एक करंट या वोल्टेज रिले हो सकता है।
लेकिन हम फोटो में ज्यादा नहीं देखते हैं।
सबसे अच्छा एक आरेख होगा, और वहां हम आपको अधिक प्रभावी ढंग से सूचित कर सकते हैं
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मैंने इस कॉइल को डिस्कनेक्ट करने के लिए एक परीक्षण किया और इसके डिस्कनेक्ट होने के बाद कुछ भी नहीं होता है।
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संदेश गैर लूद्वारा pp_de_VE » 14/11/09, 11:09

सुप्रभात,
यह मोटर के नो-लोड टेस्ट को करने के लिए वांछनीय है, अगर सर्किट ब्रेकर इस मामले में समस्या को उड़ा देता है तो यह वास्तव में मोटर है, इसलिए कोई अधिभार नहीं है।
यह जांचने के लिए कि क्या आपका संधारित्र सही है आप इस पृष्ठ पर पाए गए समाधान का उपयोग कर सकते हैं http://www.volta-electricite.info/articles.php?lng=fr&pg=11023
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boubka
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संदेश गैर लूद्वारा boubka » 14/11/09, 11:11

ठीक घुमावदार z1 और z2 के बीच संपर्क शुरू करें।
या तो केन्द्रापसारक संपर्क या यदि तारों को रिले में जाने के लिए बाहर निकलता है तो वर्तमान रिले।
यदि यह एक केन्द्रापसारक संपर्क है, तो यह निश्चित रूप से एकीकृत है, और यह खुलता नहीं है, निश्चित रूप से गंदा है।
इंजन खोलें और इस संपर्क को साफ करें।
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marmotte38
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संदेश गैर लूद्वारा marmotte38 » 14/11/09, 11:19

pp_de_VE ने लिखा है:सुप्रभात,
यह मोटर के नो-लोड टेस्ट को करने के लिए वांछनीय है, अगर सर्किट ब्रेकर इस मामले में समस्या को उड़ा देता है तो यह वास्तव में मोटर है, इसलिए कोई अधिभार नहीं है।
यह जांचने के लिए कि क्या आपका संधारित्र सही है आप इस पृष्ठ पर पाए गए समाधान का उपयोग कर सकते हैं http://www.volta-electricite.info/articles.php?lng=fr&pg=11023


मैंने अभी इसका परीक्षण किया है लेकिन अगर मुझे समझ में आया कि 2 सर्किट संपर्क में नहीं होने चाहिए और महीनों में मुझे 2 के बीच प्रतिरोध मिल जाता है तो यह शॉर्ट-सर्किट होना चाहिए मैं गलत हूं?
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