अपशिष्ट, एक बड़ी समस्या है

प्लास्टिक, रसायन, वाहन, कृषि खाद्य विपणन: जीवन के उत्पादों के अंत के पर्यावरणीय प्रभाव। प्रत्यक्ष रीसाइक्लिंग और रीसाइक्लिंग (upcycling या upcycling) और कचरा के लिए अच्छा आइटम के पुन: उपयोग!
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अपशिष्ट, एक बड़ी समस्या है




द्वारा moinsdewatt » 15/05/18, 22:23

कचरे में डूबा हुआ, मास्को का दम घुट रहा है

15/05/2018 को ओटिलिया फेरे, एएफपी एजेंसी द्वारा

पर्यावरण संगठन ग्रीनपीस के अनुमान के अनुसार, रूस प्रति वर्ष लगभग 70 मिलियन टन कचरा पैदा करता है। चयनात्मक छँटाई केवल सौ रूसी शहरों में ही मौजूद है और अधिकांश कचरा दशकों से तेजी से प्रदूषित लैंडफिल में जमा हो रहा है।

मास्को का दम घुट रहा है. लैंडफिल में जमा होने वाला कचरा, अपनी अप्रिय गंध और जहरीले निर्वहन के साथ, रूसी राजधानी के बाहरी इलाके के निवासियों को परेशान करता है। और भस्मीकरण, अधिकारियों द्वारा प्रचारित एक समाधान, हर किसी को संतुष्ट करने से बहुत दूर है। ग्रीनपीस के अनुसार, पिछले दस वर्षों में रूस में कचरे की मात्रा में 30% की वृद्धि हुई है। इस कचरे का केवल 2% जला दिया जाता है और 7% पुनर्नवीनीकरण किया जाता है, जबकि बाकी को लैंडफिल में संग्रहीत किया जाता है।

ग्रीनपीस-रूस के एक अधिकारी, एलेक्सी किसेलिओव, विडंबना यह है कि "ऐसा लगता है कि रूस भौतिक विज्ञानी नील्स बोहर की भविष्यवाणी को साकार कर रहा है कि मानवता अपने ही कचरे के नीचे घुटकर मर जाएगी"। मॉस्को के आसपास, पिछले पांच वर्षों में 24 लैंडफिल को बंद कर दिया गया है क्योंकि वे अपने अधिकतम आयाम तक पहुंच गए थे, जबकि 15 अन्य - खुली हवा में विशाल बदबूदार पहाड़ - प्रदूषणकारी कचरे के नए द्रव्यमान प्राप्त करना जारी रखते हैं जिन्हें छांटा नहीं गया है। स्थानीय पारिस्थितिकी मंत्रालय का मानना ​​है, "ज्यादातर गैस और परिणामी अपशिष्ट जल के उपचार के लिए किसी भी तकनीक के बिना, 50 साल पहले बनाए गए थे।"
.................

इस पारिस्थितिक आपदा का सामना करते हुए, रूसी सरकार ने पांच अपशिष्ट भस्मीकरण संयंत्र बनाने का वादा किया है: चार मॉस्को क्षेत्र में और एक वोल्गा पर कज़ान में। पहले दो संयंत्र, जो प्रति वर्ष 700.000 टन कचरे को जलाने में सक्षम हैं और प्रत्येक 70 मेगावाट बिजली का उत्पादन करते हैं, 2021 में मॉस्को के दक्षिण-पूर्व में वोस्करेन्स्क और पूर्वोत्तर में नारो-फोमिंस्क में पूरा होने वाले हैं। परियोजना का विकास कर रही कंपनी आरटी-इन्वेस्ट के निदेशक आंद्रेई चिपेलोव बताते हैं, "उद्देश्य लैंडफिल में कचरे के भंडारण को समाप्त करना है"।
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http://www.lefigaro.fr/international/20 ... touffe.php
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द्वारा moinsdewatt » 16/05/18, 18:08

पुतिन हमसे इस बात पर ईर्ष्या करेंगे:

लाइमाइल-ब्रेवेन्स में नया स्वेज़ सॉर्टिंग सेंटर प्रति वर्ष 60 टन कचरे को सॉर्ट करेगा

पैट्रिक डेसेवी फ़ैक्टरी 16/05/2018 को नई

15 मिलियन यूरो के निवेश के लिए धन्यवाद, स्वेज़ ने लाइमाइल-ब्रेवेन्स (वैल-डी-मार्ने) में एक नया उच्च स्वचालित छँटाई केंद्र बनाया है जो प्रति वर्ष 60 टन कचरे को संसाधित करेगा।

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लाइमाइल-ब्रेवेन्स में नया स्वेज़ सॉर्टिंग सेंटर प्रति वर्ष 60 टन कचरे को सॉर्ट करेगा।

स्वेज़ समूह ने 15 मई को लाइमाइल-ब्रेवेन्स (वैल-डे-मार्ने) में अपने नई पीढ़ी के छँटाई केंद्र का उद्घाटन किया, जिसमें 15 मिलियन यूरो का निवेश है और फ्रांस, इटली की महानिदेशक मैरी-एंज डेबन के अनुसार 90 कर्मचारी कार्यरत हैं। , स्वेज़ का मध्य और पूर्वी यूरोप।

नए केंद्र की प्रति वर्ष 60 टन कचरे की प्रसंस्करण क्षमता है, जो इसके द्वारा बदले गए उपकरण से दोगुना है और जो उसी साइट पर स्थापित किया गया था। इसके चालू होने के कुछ ही महीनों बाद ही यह पूरी तरह से लोड हो चुका है, यह लगभग दस लाख निवासियों की आबादी वाले क्षेत्र से घरेलू कचरे से 000 अलग-अलग धाराओं को छांट सकता है। प्रतिष्ठान रेको परियोजना के हिस्से के रूप में स्वेज़ द्वारा तैनात इले-डी-फ़्रांस लॉकरों से प्रवाह को भी संसाधित कर सकता है, जिसका उद्देश्य प्लास्टिक की बोतलें और डिब्बे पुनर्प्राप्त करना है। एक बार छांटने के बाद, विभिन्न प्रकार के कचरे (कागज, लकड़ी, कार्डबोर्ड, धातु, प्लास्टिक, आदि) को विशेष पुनर्प्राप्ति चैनलों में भेजा जाता है।

"इस उपकरण की विशेषता औद्योगिक प्रक्रियाओं के बहुत करीब एक प्रक्रिया के साथ नवीन और बहुत संरचित होना है", मैरी-एंज डेबन निर्दिष्ट करती है। इस प्रकार कार्यान्वित प्रौद्योगिकियाँ और उपकरण (ऑप्टिकल सॉर्टिंग, आकार और वजन के आधार पर सॉर्टिंग, मैग्नेट द्वारा सॉर्टिंग, आदि) बहुत उच्च स्तर की स्वचालितता और गति को संभव बनाते हैं।

नई फैक्ट्री के वित्तपोषण के लिए एडेमे और साइटियो (इको-एम्बालेज और इकोफोलियो के विलय से पैदा हुई कंपनी) का समर्थन प्राप्त हुआ।


https://www.usinenouvelle.com/article/l ... an.N694139
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द्वारा moinsdewatt » 16/05/18, 21:34

इलेक्ट्रॉनिक कचरा: नाइजीरिया में सेकंड-हैंड कारों के माध्यम से हजारों टन अवैध है

जैकलीन चार्पेंटियर अप्रैल 20, 2018 

मुख्य रूप से यूरोपीय बंदरगाहों से नाइजीरिया भेजे गए प्रयुक्त इलेक्ट्रिकल और इलेक्ट्रॉनिक उपकरण (यूईईई) के 2 साल के अध्ययन में ऐसे शिपमेंट को नियंत्रित करने वाले अंतरराष्ट्रीय और राष्ट्रीय नियमों का अनुपालन न करने की एक गंभीर समस्या का पता चला।
...............
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प्रयुक्त इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों से भरी एक सेकेंड-हैंड कार, जिसका अधिकांश हिस्सा अब काम नहीं करता - क्रेडिट: यूएनयू और बीसीसीसी-अफ्रीका

https://actualite.housseniawriting.com/ ... ion/26469/

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यूरोपीय इलेक्ट्रॉनिक कचरे को अवैध रूप से सेकेंड-हैंड बाजार में भेजे जाने वाले वाहनों में नाइजीरिया भेजा जाता है
यूएनयू और बीसीसीसी अफ्रीका

http://www.journaldelenvironnement.net/ ... ques,91408
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द्वारा moinsdewatt » 13/07/18, 20:49

संयुक्त राज्य अमेरिका में पुनर्चक्रण का ढेर लग रहा है क्योंकि चीन अब इसे नहीं चाहता है

11 जुलाई 2018

पिछले कुछ महीनों से, बाल्टीमोर-वाशिंगटन मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र रीसाइक्लिंग प्लांट में एक समस्या रही है: इसे कागज और प्लास्टिक को बेचने के बजाय उनसे छुटकारा पाने के लिए भुगतान करना पड़ता है। क्योंकि चीन अब उन्हें नहीं खरीदता, यह दावा करते हुए कि वे बहुत "दूषित" हैं।

अमेरिकी राजधानी से एक घंटे की दूरी पर स्थित एल्क्रिज प्लांट के कन्वेयर बेल्ट पर दिन के 900 घंटे, सप्ताह के पांच दिन डंप ट्रकों द्वारा फेंके गए 24 टन रीसाइक्लिंग का निश्चित रूप से अपना कुछ भी नहीं है।

नारकीय यांत्रिक शोर और भूरी धूल के बादल में, दस्ताने पहने और नकाबपोश दर्जनों कर्मचारी, जिनमें ज्यादातर महिलाएं हैं, अपने विशेषज्ञ हाथों से कूड़ा-कचरा, कपड़े, लकड़ी की वस्तुएं, केबल, पेड़ की शाखाएं... और पुनर्चक्रणकर्ताओं का डर हटाते हैं। : प्लास्टिक बैग, जिन्हें रीसाइक्लिंग डिब्बे में नहीं जाना चाहिए क्योंकि वे मशीनों में उलझ जाते हैं।

लक्ष्य जितना संभव हो उतना "संदूषित" करना है, यानी एक ओर पुनर्चक्रण योग्य सामग्रियों को गैर-पुनर्चक्रण योग्य कचरे से सख्ती से अलग करना, दूसरी ओर यह सुनिश्चित करना कि प्लास्टिक, कागज या डिब्बों के अंतिम ढेर में कोई अन्य सामग्री न हो।

प्रबंधक, माइकल टेलर कहते हैं, "हमें बेहतर कीटाणुशोधन के लिए मशीनों को धीमा करना पड़ा और अधिक लोगों को काम पर रखना पड़ा"।

छंटाई के अंत में, एकत्रित कचरे (कागज, कार्डबोर्ड, प्लास्टिक, आदि) के बड़े क्यूब्स तैयार किए जाते हैं। इस कचरे को दशकों से मुख्य रूप से चीन की कंपनियों द्वारा खरीदा जाता था, जो इसे साफ करती थीं, कुचलती थीं और उद्योगपतियों के लिए कच्चे माल में बदल देती थीं। जब प्लास्टिक की गेंदें बहुत गंदी थीं या पर्याप्त "शुद्ध" नहीं थीं, तो इन आयातकों ने अपनी आँखें बंद कर लीं।

चीन ने, पिछले साल, संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा निर्यात किए गए पुनर्चक्रण योग्य कचरे का आधे से अधिक हिस्सा खरीदा था। साइंस एडवांसेज में प्रकाशित एक अध्ययन के अनुसार, वैश्विक स्तर पर, 1992 के बाद से 72% प्लास्टिक कचरा चीन और हांगकांग में समाप्त हुआ है।
लेकिन जनवरी से, चीन की सीमाएँ अधिकांश कागज़ और प्लास्टिक के लिए बंद हो गई हैं, जो बीजिंग की एक नई पर्यावरण नीति का परिणाम है... चीनी नेताओं ने कहा है कि वे ग्रह का कचरा पात्र, या यहाँ तक कि उसका लैंडफिल बनना बंद करना चाहते हैं।

धातु या कार्डबोर्ड सहित बाकी के लिए, चीनी निरीक्षकों ने 0,5% की संदूषण दर निर्धारित की है, जो वर्तमान अमेरिकी प्रौद्योगिकियों के लिए बहुत कम है जो कचरे को इतनी सटीकता से क्रमबद्ध नहीं कर सकती है। सेक्टर को अंततः उम्मीद है कि 2020 तक लगभग सभी श्रेणियों के कचरे को अस्वीकार कर दिया जाएगा।

- अचानक परिवर्तन -

एल्क्रिज में, फैक्ट्री अभी भी दक्षिण कैरोलिना में एक खरीदार को अपनी पीईटी (प्लास्टिक की बोतलें) और विदेश में अपना कार्डबोर्ड बेचने का प्रबंधन करती है। लेकिन एक साथ मिलाए गए कागज और प्लास्टिक का अब कोई मूल्य नहीं रह गया है: वह उन्हें अपने पास से वापस लेने के लिए उपठेकेदारों को भुगतान करती है।

संयुक्त राज्य अमेरिका में अन्यत्र, पुनर्चक्रणकर्ताओं ने एक वर्जित कार्य का सहारा लिया है: वे अब प्लास्टिक और कागज को नहीं छांटते हैं, जो अंततः लैंडफिल में चले जाते हैं।

ह्यूस्टन स्थित कंपनी डब्ल्यूसीए के प्रमुख बिल सीज़र ने एएफपी को बताया, "कोई भी इसे ज़ोर से नहीं कहना चाहता, क्योंकि कोई भी ऐसा करना पसंद नहीं करता।"

अमेरिकी दिग्गज रिपब्लिक सर्विसेज और वेस्ट मैनेजमेंट ने स्वीकार किया है कि उन्होंने ओरेगॉन की तरह तदर्थ आधार पर ऐसा किया है। छोटे शहरों, विशेषकर फ्लोरिडा में, ने रीसाइक्लिंग संग्रह को रद्द कर दिया है।

अन्य आयातक देश, इंडोनेशिया, वियतनाम या भारत, चीन द्वारा आयातित लाखों टन को अवशोषित करने में असमर्थ हैं। और कुछ अमेरिकी निर्माताओं के पास इन सामग्रियों को संसाधित करने की तकनीक है।

एक बड़े पेशेवर महासंघ, इंस्टीट्यूट ऑफ स्क्रैप रीसाइक्लिंग इंडस्ट्रीज की एडिना रेनी एडलर कहती हैं, "चीन ने इस क्षेत्र को अनुकूलन के लिए बहुत कम समय दिया है।"

नेशनल वेस्ट एंड रीसाइक्लिंग एसोसिएशन के अध्यक्ष, डेरेल स्मिथ मानते हैं, "जल्द ही हमारे पास इतनी अधिक इन्वेंट्री होगी कि अगर नए बाजार नहीं मिले तो हम इसे अधिक से अधिक लैंडफिल में डालने के लिए मजबूर होंगे।"

- और अधिक महँगा -


शहरों में नगर निगम के ठेकों पर दोबारा बातचीत के दौरान यह समस्या महसूस होने लगती है। खासतौर पर इसलिए क्योंकि कई शहरों में महत्वाकांक्षी रीसाइक्लिंग लक्ष्य हैं - जैसे वाशिंगटन, जो 23% घरेलू कचरे से 80% तक जाना चाहता है।

राजधानी पहले से ही एक टन के पुनर्चक्रण के लिए $75 का भुगतान करती है, जबकि कूड़े के लिए $46 का भुगतान करती है, जिसे बिजली पैदा करने के लिए जलाया जाता है।

वाशिंगटन में सार्वजनिक कार्यों के निदेशक क्रिस्टोफर शॉर्टर ने कहा, "एक समय था जब रीसाइक्लिंग करना सस्ता था, लेकिन अब ऐसा नहीं है।"

वह चेतावनी देते हैं, ''पुनर्चक्रण में हमें और अधिक लागत आएगी।''

वित्तीय दंड से बचने के लिए, शहर अपने नागरिकों को बेहतर ढंग से "शिक्षित" करना चाहता है ताकि वे प्लास्टिक बैग जैसे खराब कचरे को नीले कूड़ेदान में डालना बंद कर दें।

पुनर्नवीनीकरण या जलाए जाने वाले कचरे की मात्रा को कम करने के लिए, यह भविष्य में तीसरे बिन के साथ जैविक कचरे के संग्रह और एक खाद संयंत्र के निर्माण पर विचार कर रहा है। और वह निवासियों को कचरे के वजन के हिसाब से भुगतान करने पर विचार कर रही है।

इन उपायों के साथ भी, ह्यूस्टन में बिल सीज़र सभी अमेरिकियों को चेतावनी देते हैं: हमें जल्द ही "रीसायकल करने के विशेषाधिकार" के लिए और अधिक भुगतान करना होगा।


https://www.romandie.com/news/Le-recycl ... 935748.rom
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द्वारा moinsdewatt » 20/11/18, 00:20

चीन ने नए प्रकार के कचरे के आयात पर प्रतिबंध लगाया

आरएफआई द्वारा 19-11-2018 को प्रकाशित

चीन, जिसने जनवरी 2018 से कुछ प्लास्टिक, कागज और कपड़ा जैसे कुछ कचरे के आयात को रोक दिया है, 31 दिसंबर से प्रतिबंधित उत्पादों की सूची को और बढ़ा देगा। और इससे अमीर देशों में रीसाइक्लिंग के लिए सामग्रियों का संचय बढ़ने का खतरा है।

न्यू चाइना एजेंसी द्वारा सोमवार, 19 नवंबर को उल्लिखित एक आधिकारिक दस्तावेज़ के अनुसार, स्क्रैप स्टेनलेस स्टील से लेकर लकड़ी, ऑटोमोबाइल और जहाज के हिस्सों तक बत्तीस प्रकार के ठोस कचरे को अब देश में आयात नहीं किया जा सकता है। 2018 का। यह दस्तावेज़ पर्यावरण के साथ-साथ व्यापार, राष्ट्रीय सुधार और विकास आयोग और सीमा शुल्क मंत्रालय से आता है।

दो-चरणीय प्रतिबंध

अप्रैल 2018 में, पर्यावरण मंत्रालय ने घोषणा की कि अगला प्रतिबंध दो चरणों में होगा: 31 उत्पाद श्रेणियों के लिए 16 दिसंबर तक, 2019 अन्य के लिए 16 के अंत तक। रीसाइक्लिंग के लिए दुनिया का अग्रणी गंतव्य न रहने के लिए, बीजिंग ने पिछले जनवरी में पहले से ही कुछ प्लास्टिक, कागज और वस्त्रों सहित ठोस कचरे की चौबीस श्रेणियों के लिए दरवाजा बंद कर दिया था, जिससे कुछ अमेरिकी और यूरोपीय रीसाइक्लिंग निर्माता भंडारण के लिए बाध्य थे। समाधान लंबित होने तक बर्बादी।

आयात में गिरावट

इसलिए वर्ष के पहले दस महीनों के दौरान इसका आयात गिर गया, जबकि कच्चे माल का भूखा चीन दशकों से पश्चिमी कचरे को अवशोषित कर रहा है। हाल ही में न्यू चाइना द्वारा उद्धृत सीमा शुल्क आंकड़ों के अनुसार, जनवरी-अक्टूबर की अवधि में आयातित प्लास्टिक, कागज और धातु का कचरा कुल 17,27 बिलियन टन था, जो 51,5 के पहले दस महीनों की तुलना में 2017% कम है।
(एएफपी के साथ)


http://www.rfi.fr/asie-pacifique/201811 ... e-papier-m
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द्वारा क्रिस्टोफ़ » 20/11/18, 00:40

उह...यह 35 में चीन में आयातित 2017 बिलियन टन से अधिक कचरा है?

वह...उह...लगभग 100 मिलियन टन...प्रति दिन?

प्रति दिन 100 टन? मुझे इसे समझने के लिए संख्याओं में लिखना होगा...

प्रति दिन विश्व समुद्री टन भार कितना है? बस तुलना करने के लिए...
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द्वारा moinsdewatt » 20/11/18, 01:12

वर्ष के प्रारंभ में यह अन्य लेख दर्शाता है कि यह लाखों टन कचरा है जो चीन में आया है, न कि अरबों टन
http://worldenvironmentday.global/fr/ac ... -problèmes
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द्वारा moinsdewatt » 15/03/19, 08:07

यूरोपीय संघ में 55% कचरे का पुनर्चक्रण किया जाता है

05/03/2019

नवीनतम यूरोस्टेट रिपोर्ट के अनुसार, 55 में यूरोपीय संघ में अपशिष्ट पुनर्चक्रण दर लगभग 2016% थी। 2010 में यह 53% थी.

यूरोस्टेट ने कल, सोमवार 4 मार्च को यूरोपीय संघ में अपशिष्ट पुनर्चक्रण पर अपना नवीनतम अध्ययन प्रकाशित किया: यह साल-दर-साल दरों में वृद्धि पर प्रकाश डालता है। कुल मिलाकर, खनिज अपशिष्ट के उपचार को छोड़कर, 55 में 2016% कचरे का पुनर्चक्रण किया गया, जबकि 53 में यह 2010% था।

निर्माण और विध्वंस अपशिष्ट औसतन 89% के साथ पुनर्चक्रण दर में सबसे आगे हैं, इसके बाद सामान्य पैकेजिंग है, जिसमें से 67% का पुनर्चक्रण किया जाता है (64 में 2010% की तुलना में)। इस बीच, प्लास्टिक पैकेजिंग की रीसाइक्लिंग ने एक बड़ी छलांग लगाई है: 2016 में, यह 42% की दर तक पहुंच गई, जो 2005 (तब 24%) से लगभग दोगुनी थी।

पुनर्चक्रण दरें बढ़ रही हैं लेकिन पुन: उपयोग अभी भी कम है

यदि ये आंकड़े उत्साहजनक हैं, तो अध्ययन फिर भी पुनर्नवीनीकरण उत्पादों के कम पुन: उपयोग की ओर इशारा करता है: "12 में यूरोपीय संघ में उपयोग किए गए भौतिक संसाधनों का केवल 2016% पुनर्नवीनीकरण उत्पादों और पुनर्प्राप्त सामग्रियों से आया था, इस प्रकार प्राथमिक निष्कर्षण से बचना संभव हो गया कच्चा माल,'' प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है।

यूरोस्टेट रिपोर्ट के अलावा, यूरोपीय आयोग ने 2015 में लागू की गई सर्कुलर अर्थव्यवस्था के पक्ष में कार्य योजना के लिए समर्पित एक रिपोर्ट-मूल्यांकन भी प्रकाशित किया है। दस्तावेज़ सर्कुलर में यूरोपीय खिलाड़ियों के वार्षिक सम्मेलन के लिए समर्थन के रूप में काम करेगा। अर्थव्यवस्था, 6 और 7 मार्च 2019 को ब्रुसेल्स के लिए निर्धारित।


https://www.linfodurable.fr/environneme ... eenne-9882
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द्वारा क्रिस्टोफ़ » 15/03/19, 09:54

क्रिस्टोफ़ लिखा है:उह...यह 35 में चीन में आयातित 2017 बिलियन टन से अधिक कचरा है?

वह...उह...लगभग 100 मिलियन टन...प्रति दिन?

प्रति दिन 100 टन? मुझे इसे समझने के लिए संख्याओं में लिखना होगा...

प्रति दिन विश्व समुद्री टन भार कितना है? बस तुलना करने के लिए...


गूगल प्रतिक्रिया:

विश्व में समुद्र द्वारा परिवहन किये गये माल का भार 9,1 बिलियन टन है, या प्रति सेकंड (काउंटर) समुद्र द्वारा परिवहन किए गए लगभग 289 टन ​​के बराबर। परिवहन किया गया टन भार 2.5 में 1970 अरब टन से बढ़कर 8.4 में 2010 अरब टन हो गया।


इसलिए 35 अरब टन कचरे का आंकड़ा पूरी तरह से काल्पनिक है क्योंकि यह कुल विश्व टन भार का 35/9,1 = 384% दर्शाता है!

यदि यह 35 मिलियन टन है (और यह है) तो यह 0.4% है जो उचित है...(एक से भी कम की उम्मीद होगी...)
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द्वारा क्रिस्टोफ़ » 15/03/19, 09:55

moinsdewatt लिखा है:वर्ष के प्रारंभ में यह अन्य लेख दर्शाता है कि यह लाखों टन कचरा है जो चीन में आया है, न कि अरबों टन
http://worldenvironmentday.global/fr/ac ... -problèmes


यह बिल्कुल वैसा ही पागलपन है कि एएफपी अरबों और लाखों लोगों को भ्रमित करता है! : शॉक: : शॉक: : शॉक:

थक गये इन हारे हुए लोगों से, इन नशे से, इन दुष्प्रचारों से!!
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