वोक्सवैगन गोल्फ GTE85 PLUS: साइकोमोरियन हाइब्रिड मल्टीफ्यूल

[sicetaitsimple]

वह पढ़ना नहीं जानता, या ऊपर पोस्ट करने में बहुत आलसी है......

क्या मैंने आपसे बात की?

नहीं, नहीं...मैंने ऊपर तीन पोस्ट में ही प्रश्न पूछा था, थोड़ा और सटीक, और रेमुंडो ने उत्तर दिया।

[GuyGadebois]

नहीं - नहीं...

तो आप जानते हैं कि आपको क्या करना है.

[sicetaitsimple]

नहीं - नहीं...

तो आप जानते हैं कि आपको क्या करना है.

???? ज़रूरी नहीं।
यह अभी भी आप पर निर्भर है कि आप ऐसे प्रश्न न पूछें जिनका उत्तर कोई जानने वाला पहले ही दे चुका है।

[GuyGadebois]

यह अभी भी आप पर निर्भर है कि आप ऐसे प्रश्न न पूछें जिनका उत्तर कोई जानने वाला पहले ही दे चुका है।

यह मुख्य रूप से उस व्यक्ति पर निर्भर करता है जिसे मैं उत्तर देने के लिए कहता हूँ। किसी को भी आपके मनोरंजन की आवश्यकता नहीं है।

[sicetaitsimple]

सिक्टैटसिंपल की टिप्पणी को स्पष्ट करने के लिए

वास्तव में, मैं एक ऐसी चीज़ पर हूँ जो शुरू से ही 14 चक्रों के लिए लगभग 15-1000% हानि की ढलान के साथ, एक समान तरीके से घटती है।
मैं भी निष्कर्षण क्षमता पर एक क्षैतिज अनंतस्पर्शी तक पहुंचने के लिए एक समझौते की उम्मीद कर रहा था, लेकिन ऐसा नहीं होता है।

[Remundo]

आआह्ह्ह बीच के संवाद वुडहेड गाइ et यह उलझा हुआ है

कम से कम यह GTE85+ विषय को जीवंत बनाता है

ठीक है दोस्तों, कोई कठोर भावना नहीं और शुभ रात्रि!

[Remundo]

नवीनतम GTE85 प्लस समाचार:

E3192 के 40L के सिर्फ एक छोटे टैंक से 85 किलोमीटर का सफर तय किया
>3333 किमी तक!

उपभोग:
* इथेनॉल85: 1,2 लीटर/100 किमी
* बिजली: 11.9 kWh/100 किमी

प्रति 100 किमी वास्तविक लागत:
* ईंधन: 1,2 लीटर/100 किमी x €0.48/लीटर = €0.58
* बिजली: 11.9 kWh x 0.20 € kWh = 2.38 €
कुल: €2,96 / 100 किमी

सीओ 2 उत्सर्जन : 17 के कारक से कमी

वित्तीय अर्थशास्त्र: 154,49 € ("नियंत्रण दरों" में)

09/06/2020 के FAQ पर विवरण

[GuyGadebois]

60% आयातित पाम तेल का उपयोग बायोएथेनॉल बनाने के लिए किया जाता है जिसे आप अपनी कार में डालते हैं। तो यह सीधे तौर पर बड़े पैमाने पर वनों की कटाई, वैश्विक पारिस्थितिक विनाश और जैव विविधता के लुप्त होने में योगदान देता है।
प्राकृतिक-मानव-आपदाएँ/अँधेरा-पानी-या-कैसे-उद्योगपति-ज़हर-हमें-t16329-30.html#p399881

[sicetaitsimple]

अच्छा हाँ, रेमुंडो! बायोएथेनॉल बनाने के लिए आयातित पाम तेल का उपयोग किया जाता है! यह अच्छा नहीं है, मूर्ख आदमी!

गाइगेडेबोइस के लिए पुनश्च: यदि आपको जैव ईंधन के विवादास्पद क्षेत्र में ज्ञान का पहला संकेत मिला है, तो आप जानते होंगे कि हम ताड़ के तेल से बायोएथेनॉल नहीं बनाते हैं।

[Remundo]

बेकार की बातें करने का कोई मतलब नहीं...

ताड़ के तेल को शामिल किया गया है डीज़ल/डीज़ल, E85 में नहीं.

ये वाकई एक समस्या है.

फ़्रांस में, ईंधन इथेनॉल का उत्पादन मीठे पौधों से किया जाता है, फिर थोड़ा गैसोलीन मिलाया जाता है (मौसम के आधार पर मात्रा के हिसाब से 15 से 35% के बीच)


स्रोत: सरकार