क्या आप भी अपना "इलेक्शन" कर रहे हैं?Capt_Maloche लिखा है:क्रोधी हो जाता है, आह आह!कौन परवाह करता है कि कौन सही है, जब तक जानकारी सत्यापित है[...]
लकड़हारा लिखा है:इसके लिए, टरबाइन इनलेट पर ध्वनि की गति को पार करने के लिए प्रतिबंध पर्याप्त रूप से महत्वपूर्ण होना चाहिए (मुझे ऐसा लगता है कि यह सीमित कारक है, मुझे लगभग दस साल पहले एक लेख में बी.डीयूडीओटी की एक टिप्पणी याद है)।
मेरा मानना है कि प्रतिस्पर्धा में उपयोग की जाने वाली प्रणालियाँ, विशेष रूप से जीन-पियरे बौडी की डीपीवी, एयर इनलेट को बंद करके कंप्रेसर को प्रभावी ढंग से अवसाद में डाल देती हैं।
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उह ...Flytox लिखा है:[...]
वैमानिक भाषा में जिसे हम "पम्पिंग" कहते हैं वह भी है:[...]
नहीं, रेनॉल्ट डीसीआई वीडियो में उदाहरण एक "टीजीवी" (परिवर्तनीय ज्यामिति टरबाइन) है। मैं जिस सिस्टम के बारे में बात कर रहा हूं, उससे कोई लेना-देना नहीं है, जिसमें "लिफ्ट" चरणों के दौरान टर्बो को ऊपर उठाना शामिल था ताकि थ्रॉटल को फिर से शुरू करते समय पूरी चीज को तेज न करना पड़े।Flytox लिखा है:[...]मेरा मानना है कि प्रतिस्पर्धा में उपयोग की जाने वाली प्रणालियाँ, विशेष रूप से जीन-पियरे बौडी की डीपीवी, एयर इनलेट को बंद करके कंप्रेसर को प्रभावी ढंग से अवसाद में डाल देती हैं।
हमें 2.0 डीसीआई रेनॉल्ट इंजन के कैप्टन के वीडियो से लिए गए श्रृंखला इंजन में कुछ ऐसा मिलता है। (छोटे लाल परिधीय शटर)। अंत में उदाहरण को अजीब तरह से चुना गया है, क्योंकि यहां यह निकास पक्ष है जो प्रसिद्ध फ्लैप से सुसज्जित है, लेकिन यह सेवन पक्ष के लिए भी मौजूद है
लकड़हारा लिखा है:यहां, हम गैस टरबाइन नहीं बल्कि टर्बोचार्जर के बारे में बात कर रहे हैं!
यदि हम आपके सचित्र उदाहरण का अनुसरण करते हैं, तो इसकी कोई संभावना नहीं है कि जो वर्णित है (पी3>पी2) वह घटित हो सकता है, यह देखते हुए कि यहां कोई दहन नहीं है जो "पी3" को बढ़ा सकता है? मैं वास्तव में कनेक्शन को नहीं समझता...
) हम पम्पिंग पा सकते हैं।लकड़हारा लिखा है:....नहीं, डीसीआई रेनॉल्ट वीडियो में उदाहरण एक "टीजीवी" (परिवर्तनीय ज्यामिति टरबाइन) है। मैं जिस सिस्टम के बारे में बात कर रहा हूं, उससे कोई लेना-देना नहीं है, जिसमें "लिफ्ट" चरणों के दौरान टर्बो को ऊपर उठाना शामिल था ताकि थ्रॉटल को फिर से शुरू करते समय पूरी चीज को तेज न करना पड़े।
)
और आपको लगता है कि छोटे रॉडीब्रूनो पंख कंप्रेसर को उसके डोमेन से बाहर निकालने के लिए पर्याप्त हो सकते हैं? मैं इससे काफी आश्चर्यचकित हूं, क्योंकि शटरिंग वास्तव में न्यूनतम है...Flytox लिखा है:[...]
पंपिंग की घटना गैस टरबाइन से स्वतंत्र रूप से एक कंप्रेसर पर मौजूद हो सकती है, जैसा कि § कंप्रेसर पंपिंग में कहा गया है।
लिंक यह है कि एक कंप्रेसर को अनुप्रयोग के एक निश्चित क्षेत्र (प्रवाह दर, अपस्ट्रीम / डाउनस्ट्रीम दबाव, तापमान, गति, आदि) के लिए डिज़ाइन किया गया है, जब हम इसके क्षेत्र को थोड़े समय के लिए भी छोड़ देते हैं (जंगली संशोधन, क्रूर विनोइंग, आदि द्वारा) ...
हां, मुझे लगता है कि DPV का आकार थोड़ा सा हो सकता था?Flytox लिखा है:[...] दूसरी ओर मुझे इस उपकरण वाली कारों की छवि नहीं मिली (शायद प्रतिस्पर्धा के बाहर इतनी आम नहीं है
A+
लकड़हारा लिखा है:और आपको लगता है कि छोटे रॉडीब्रूनो पंख कंप्रेसर को उसके डोमेन से बाहर निकालने के लिए पर्याप्त हो सकते हैं? मैं इससे काफी आश्चर्यचकित हूं, क्योंकि शटरिंग वास्तव में न्यूनतम है...
रॉडीब्रूनो ने लिखा:मैंने LAGUNA V6 पेट्रोल में एक टर्ब्यूलेटर स्थापित किया, पहले तो यह ठीक काम कर रहा था, लेकिन बैटरी से डिस्कनेक्ट होने के बाद यह खराब होने लगा, धुआं निकलने लगा और दम घुटने लगा, जो इस विफलता का कारण हो सकता है?
धन्यवाद
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