मैंने साइन अप किया क्योंकि मैं कुछ समय से एचएचओ DIY दुनिया में जो चल रहा है उसका अनुसरण कर रहा हूं।
मैं बस इस प्रकार के ईंधन पर राय लेना चाहूंगा।
त्वरित प्रस्तुति.
जीन-ल्यूक, 30 वर्ष, मोटर स्पोर्ट्स, मैकेनिक्स, जानकारी आदि का शौकीन।
मैंने कुछ इंजन तैयार किए और कुछ मारेली के साथ पीएसए मोट्रोनिक्स के एक अच्छे हिस्से को दोबारा प्रोग्राम किया। तो मैं ईसीयू प्रोग्रामिंग में काम कर रहा हूं।
मैंने 106/सैक्सो/जेडएक्स आदि के लिए कुछ इथेनॉल किट बनाए। (दो ईप्रोम के साथ दोहरा ईंधन)
मैंने कुछ रेरोग और इंजन गणना सॉफ्टवेयर (इंजन डेस्क, 4एज रीमैप आदि...) भी विकसित किया है।
मेरे पास हर दिन के लिए एक AX 1.0 है (यही वह चीज़ है जिसे मैं संशोधित करना चाह सकता हूँ), एक Ax GTI और एक टोयोटा कोरोला AE86।
क्या आप वहां मौजूद हैं
मेरे प्रश्न, एचएचओ के बारे में प्रश्न, आशा है कि अंक दोहराए नहीं जाएंगे forum.
- क्या कोशिका से निकलने वाला ऑक्सीहाइड्रोजन "स्टोकियोमेट्रिक" कहा जाता है? (परफेक्ट बर्न?)
- क्या एचएचओ तथाकथित दुबले मिश्रण (डीजल की तरह) में काम कर सकता है? (हाइड्रोकार्बन के बिना अकेले)
- कौन सी ऊर्जा 1L HHO (1L स्टोचियो हाइड्रोकार्बन/ऑक्सीजन के संबंध में) जारी करती है?
- एक 1L इंजन 35rpm पर प्रति सेकंड लगभग 6000L हवा सांस लेता है। (0.7 की भरण दर के साथ)। क्या 0.5 लीटर पर्याप्त हो सकता है (क्योंकि मुझे एचएचओ के 1 लीटर द्वारा प्रदान की गई ऊर्जा का पता नहीं है)... मेरा मानना है कि बहुत बड़ी कोशिकाएं लगभग 20/25 लीटर मिनट प्रदान करती हैं।
- ऊर्जा दक्षता में सुधार के लिए एचएचओ किट (ईबे पर) चॉपर/रेज़ोनेटर से सुसज्जित क्यों नहीं हैं?
इसलिए ;)
