एचएचओ किट पर राय (पानी और हाइड्रोजन से समृद्ध इंजन)

[हाथी]

लेज़र, मैं आपकी प्रोफ़ाइल देखने गया था: आपके 3 संदेश अभी भी मौजूद हैं, लेकिन कभी-कभी हम कुछ खो देते हैं, सिर्फ इसलिए क्योंकि हमें सही विषय नहीं मिल पाता है।

संक्षेप में कहें तो: अच्छी तरह से सुसज्जित, आपने कई इलेक्ट्रोलाइज़र बनाने की कोशिश की, लेकिन सफलता नहीं मिली।
इससे हमें कोई आश्चर्य नहीं होता.

"बेहतर इलेक्ट्रोलिसिस" विषय पर आपके अनुभव का स्वागत है:

https://www.econologie.com/forums/electrolys ... t1228.html

आप इसे पढ़ सकते हैं, इसमें केवल 257 पृष्ठ हैं

कृपया अपने स्पष्टीकरण में अधिक स्पष्ट रहें।

[लेज़र]

यह सब इस तरह रविवार को शुरू हुआ, बारिश के कारण घर में सर्फिंग बंद हो गई, मेरी नजर एचएचओ पेंटोम ईटीसी इंस्टालेशन वीडियो पर पड़ी। forum पूरा पढ़ें, मैं खुद को खेलों में ले जाता हूं, कुछ तकनीकी संभावना होने पर मैं संभावित "रहस्यों" की खोज के लिए पहले निर्माण करने का निर्णय लेता हूं (मैं निर्दिष्ट करता हूं कि यह 6 मी से 1 वर्ष तक चला) मैं 39 के विभाग में एक सेल्समैन से संपर्क करता हूं और उससे मिलता हूं, लुइस दो जनरेटर खरीदता है, जिसे मैं अलग करने के लिए दूसरे को इकट्ठा करता हूं।
मैं पांच अन्य बनाता हूं (अधिक उन्नत, जिनमें से एक मैं विक्रेता को देता हूं जो पुष्टि करता है कि मेरा अपना सर्वश्रेष्ठ है)
मैं दो कारों (307डी और सुपर 5ईएस) पर स्थापित करता हूं, पंप पर परीक्षण करता हूं (अतिप्रवाह) कुछ भी नहीं, मैं विक्रेता से फिर से संपर्क करता हूं और 307 पर स्थापित "एक इलेक्ट्रॉनिक चिप" खरीदता हूं, परिणाम का एक बाल, मैं चिप को छोड़कर सब कुछ डिस्कनेक्ट कर देता हूं, यह चिप है जो चलती है।
मैंने विक्रेता से पुनः संपर्क किया और उसे सूचित किया, और आधे शब्दों में मुझे समझाया कि मनोवैज्ञानिक भागीदारी परिणाम दे सकती है,,,,,
त्वरित सारांश
मैं मूकाभिनय में उतरना चाहता था, लेकिन थोड़ी ठंड है, यदि आप ल्योन में हैं, तो वाहनों में से एक अभी भी स्थापित है

[लेज़र]

वह खदान बेहतर है (औद्योगिक उपकरणों से बनी)

[हाथी]

मेरा मानना ​​है कि पैनटोन पुराने लालची इंजनों पर विशेष रूप से प्रभावी है।

आधुनिक इंजन में सुधार करना कठिन है, खासकर इंजेक्शन मानचित्र में महारत हासिल किए बिना।

[david97240]

सभी को नमस्कार, वह आदमी कहाँ गया?

[david97240]

मैं इस अवसर पर यह कहना चाहता हूं कि इस पूरे समय (4 वर्षों) में इसने हमेशा मेरे लिए उतना ही अच्छा काम किया है। अर्थव्यवस्था और स्वच्छ इंजन. 1989 टर्बो डीजल पर HHO। आधुनिक कारों पर मैं कभी सफल नहीं हुआ और मैं बार-बार कोशिश करता हूं

[moinsdewatt]

सभी को नमस्कार, वह आदमी कहाँ गया?

वे हहो में डूब गये.

[हाथी]

डेविड 97240 ने कहा:

आधुनिक कारों पर मैं कभी सफल नहीं हुआ और मैं बार-बार कोशिश करता हूं

हम पहले ही बात कर चुके हैं और फिर से बात कर चुके हैं। (विशेषकर पर https://www.econologie.com/forums/electrolys ... t1228.html )

एक पुरानी मोटर बहुत अधिक खपत करती है और इसे "आसानी से" सुधारा जा सकता है।

एक आधुनिक इंजन में, इंजीनियरों ने पहले से ही कम खपत करने के लिए बहुत काम किया है (= कम इंजेक्ट करें, बिल्कुल सही खुराक, सर्वोत्तम समय पर, वायु आपूर्ति के संबंध में)
किसी एडिटिव का इंजेक्शन इंजन की प्रोग्रामिंग को बाधित करता है और इसलिए यदि कोई कुछ सुधार की उम्मीद करना चाहता है तो इंजेक्शन की पायलटिंग, सभी विनियमन आदि पर काम करना आवश्यक है।

[claude63]

नमस्ते
मैंने अभी हाल ही में एक एचएचओ किट लगाई है, जिसके पहले परिणाम महत्वपूर्ण हैं, मैंने देखा है कि मेरा किमी काउंटर आपको पहली बार भरने के बाद और अधिक बताएगा और नल के पानी पर चलने से बारिश का पानी आएगा, इसका प्रदर्शन बेहतर होना चाहिए।

[क्रिस्टोफ़]

जनवरी 2020 से सीटी (फ्रेंच) में एचएचओ किट प्रतिबंधित हो जाएंगी: उपभोग-कम-कार/किट-हो-और-पानी-इंजेक्शन-इंटरडिट्स-एयू-सीटी-पार-ला-ड्रियल-t16268.html