नमस्कार, मुझे हाल ही में ईंधन बचाने और CO2 उत्सर्जन को कम करने के लिए जल डोपिंग के अस्तित्व के बारे में पता चला, और जाहिर तौर पर एक किट खरीदने के लिए, फ्रांस में 2 कंपनियां हैं: इकोप्रा और हिप्नो।
मैंने उनमें से प्रत्येक से पूछताछ की: प्रत्येक विक्रेता अपने उत्पाद की प्रशंसा करता है, कहता है कि प्रतिस्पर्धी धोखेबाज, चोर हैं... संक्षेप में, अपना रास्ता खोजना आसान नहीं है।
इंस्टालेशन के बिना 750 € वाले इकोप्रा और 200 € वाले छोटे इकोनोकिट किट के बीच कीमत में अभी भी बड़ा अंतर है, मेरा मानना है कि आकार को देखते हुए इकोप्रा अधिक शक्तिशाली होना चाहिए, कीमत में अंतर की तुलना करने के बाद क्या यह इसके लायक है प्रयास, इकोप्रा के विपरीत, इकोनोकिट बिल्कुल नया दिखता है, कम पानी की खपत करता है, बेशक, स्थापित करना आसान है और अधिक किफायती है, लेकिन मैंने अभी तक छोटी किट से सुसज्जित वाहन का वीडियो नहीं देखा है, और विशेष रूप से मैं देखना चाहूंगा 2 किटों की तुलना करें, मैंने कई मैकेनिकों या ऑटो खुदरा विक्रेताओं को देखा है: कोई भी इस सिद्धांत को नहीं जानता है।
आप अर्थशास्त्री जो इस क्षेत्र में बहुत जानकार लगते हैं, और सबसे बढ़कर तटस्थ, आप मुझे क्या सलाह देंगे?
मेरा वाहन सिट्रोएन बर्लिंगो, भूरा, 2003 1.9डी इंजन (एचडीआई नहीं) है।
Merci d'avance
जल डोपिंग किट: इकोप्रा या इकोनोकिट?
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हैलो,
आरंभ करने के लिए आप इस विषय को विस्तार से पढ़ सकते हैं, यह हालिया है और इकोनोकिट से संबंधित है, मैंने पहले ही अपनी राय दे दी है: https://www.econologie.com/forums/econokit-e ... 10796.html
बहुत जल्दी संक्षेप में बताने के लिए:
विवरण यहाँ: https://www.econologie.com/forums/econokit-e ... 10796.html
बेझिझक इस पेज का दुरुपयोग करें: https://www.econologie.com/forums/search.php
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बहुत जल्दी संक्षेप में बताने के लिए:
क्रिस्टोफ़ लिखा है:अब आपको एक बात समझनी होगी: एक वॉटर डोपिंग किट दूसरे के लायक है (इकोनोकिट हिप्नो द्वारा विकसित किया गया है), एक किट से दूसरे किट में जो बदलाव आएगा वह है ड्राइविंग की स्थिति, इंजन की शक्ति, असेंबली में आसानी, स्थायित्व। .. और सेटिंग्स... यदि संभव हो तो सेटिंग्स हैं!
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नमस्तेseb95 ने लिखा:नमस्ते
ऐसा लगता है कि ईकोप्रा भूरे रंग के वाहनों पर काम नहीं करता हैseb95 ने लिखा:मेरा वाहन सिट्रोएन बर्लिंगो, भूरा, 2003 1.9डी इंजन (एचडीआई नहीं) है।
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हेलो एसईबी95
सर्वोत्तम परिणाम थोड़े "देहाती" इंजनों पर प्राप्त होते हैं, बिना (बहुत अधिक) इलेक्ट्रॉनिक्स और अन्य बहुत उच्च दबाव वाले इंजेक्शन पंपों के। एचडीआई इलेक्ट्रॉनिक्स आदि से भरे हाल के इंजन पारिस्थितिकी पर बहुत खराब तरीके से प्रलेखित हैं। उनकी तैयारी निश्चित रूप से बहुत अधिक कठिन है (आपको यह जानना होगा कि जांच को कैसे धोखा दिया जाए) और घटनाएं इंजन के जीवन के लिए अधिक महत्वपूर्ण हो सकती हैं।
seb95 ने लिखा:नमस्ते, मुझे हाल ही में ईंधन बचाने के लिए जल डोपिंग के अस्तित्व के बारे में पता चला CO2 उत्सर्जन कम करें, और जाहिर तौर पर एक किट खरीदने के लिए, फ्रांस में 2 कंपनियां हैं: इकोप्रा और हिप्नो।
Co2 को इस हद तक कम करें कि आपकी सेटिंग्स आपकी खपत को कम कर दें। अन्यथा प्रभाव वास्तविक है. प्रदूषण के लिए, बिना जले हुए हिस्से, NOx और कणों में सुधार होता है, और क्या आपकी असेंबली अच्छी तरह से काम करती है या नहीं।इंस्टालेशन के बिना 750 € वाले इकोप्रा और 200 € वाले छोटे इकोनोकिट किट के बीच कीमत में अभी भी बड़ा अंतर है, मेरा मानना है कि इकोप्रा को इसके आकार को देखते हुए अधिक शक्तिशाली होना चाहिए, अंतर की तुलना में कीमत गेम के लायक है यह,....
इन व्यवस्थाओं को इकोनोलॉजी पर बहुत कम प्रलेखित किया गया है। यह कहना कठिन है कि कौन सा दूसरे से बेहतर है। कीमत (750€) के लिए, यह स्पष्ट रूप से बकवास है!....इकोप्रा के विपरीत, इकोनोकिट बिल्कुल नया दिखता है, कम पानी की खपत करता है, इसे स्थापित करना निश्चित रूप से आसान है और अधिक किफायती है, लेकिन मैंने अभी तक छोटी किट से सुसज्जित वाहन का वीडियो नहीं देखा है, और सबसे बढ़कर मैं यह करना चाहूंगा 2 किटों की तुलना करें....
पानी की खपत अपने आप में बहुत महत्वपूर्ण नहीं है, यह लगभग मुफ़्त है, मुख्य बात यह है कि ऐसी सेटिंग ढूंढें जो आपको ईंधन बचाने की अनुमति देती है। यह कि हम थोड़ा बहुत, शौक से आदि खाते हैं... किट खरीदने के लिए कोई चयन मानदंड नहीं है।मैं कई गैरेजों या कार खुदरा विक्रेताओं के पास गया हूं: कोई भी इस सिद्धांत को नहीं जानता है
सामान्य तौर पर, यह व्यापक नहीं है और बड़े या छोटे मैकेनिकल स्कूलों में नहीं सीखा जाता है। वे हमें यांत्रिकी का इतिहासकार नहीं बनाते। लेकिन कर्मियों को प्रमुख निर्माताओं और उनके नेटवर्क के समूह में एकीकृत किया जाना है... जिनके पास बेचने के लिए बहुत अधिक महंगी प्रौद्योगिकियां हैं।मेरा वाहन सिट्रोएन बर्लिंगो, भूरा, 2003 1.9डी इंजन (एचडीआई नहीं) है।
सर्वोत्तम परिणाम थोड़े "देहाती" इंजनों पर प्राप्त होते हैं, बिना (बहुत अधिक) इलेक्ट्रॉनिक्स और अन्य बहुत उच्च दबाव वाले इंजेक्शन पंपों के। एचडीआई इलेक्ट्रॉनिक्स आदि से भरे हाल के इंजन पारिस्थितिकी पर बहुत खराब तरीके से प्रलेखित हैं। उनकी तैयारी निश्चित रूप से बहुत अधिक कठिन है (आपको यह जानना होगा कि जांच को कैसे धोखा दिया जाए) और घटनाएं इंजन के जीवन के लिए अधिक महत्वपूर्ण हो सकती हैं।
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कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।
[यूजीन Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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पुन: जल डोपिंग किट: इकोप्रा या इकोनोकिट?
गैस्टन ने लिखा है:ऐसा लगता है कि ईकोप्रा भूरे रंग के वाहनों पर काम नहीं करता है
आह अच्छा? मैंने सुना था कि यह केवल भूरे रंग के वाहनों पर काम करता है (पीछे और सामने पीला हेहेहेहे)
से
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आपके स्पष्टीकरण के लिए धन्यवाद, इसलिए यदि मशीन का आकार (और कीमत) उसकी क्षमताओं के अनुपात में नहीं है, तो मुझे लगता है कि मैं इकोप्रा को भूल जाऊंगा।
मैं इकोनोकिट से आकर्षित होऊंगा, लेकिन वास्तव में वर्तमान में कोई "तटस्थ" रीडिंग उपलब्ध नहीं है (निर्माताओं और पुनर्विक्रेताओं को छोड़कर)।
मैं वास्तव में उनके द्वारा प्रदर्शित कुछ आश्चर्यजनक आंकड़ों पर विश्वास नहीं करता: 30% बचत में...
लेकिन हे, अगर यह प्रदूषण को कम कर सकता है, बेहतर समय ला सकता है, भले ही खपत में अंतर केवल 10 या 15% हो, यह दिलचस्प हो सकता है।
पुनश्च: वास्तव में रंग पहले उपयोग का विवरण नहीं था...
मैं इकोनोकिट से आकर्षित होऊंगा, लेकिन वास्तव में वर्तमान में कोई "तटस्थ" रीडिंग उपलब्ध नहीं है (निर्माताओं और पुनर्विक्रेताओं को छोड़कर)।
मैं वास्तव में उनके द्वारा प्रदर्शित कुछ आश्चर्यजनक आंकड़ों पर विश्वास नहीं करता: 30% बचत में...
लेकिन हे, अगर यह प्रदूषण को कम कर सकता है, बेहतर समय ला सकता है, भले ही खपत में अंतर केवल 10 या 15% हो, यह दिलचस्प हो सकता है।
पुनश्च: वास्तव में रंग पहले उपयोग का विवरण नहीं था...
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यदि आपमें से किसी की रुचि हो तो सभी को नमस्कार।
http://www.moteur7.com/boutique/index.p ... cts_id=354
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एंड्रेमार्क ने लिखा:यदि आपमें से किसी की रुचि हो तो सभी को नमस्कार।
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इसमें प्रतिनिधि की पूरी नाक की गंध आती है......
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कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।
[यूजीन Ionesco]
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- antoinet111
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