एसीटोन के साथ ईंधन की बचत?

[delnoram]

स्वागत

अपनी ओर से, मैं 1 वर्ष और 3 महीने से एसीटोन का उपयोग कर रहा हूँ (वास्तव में क्वान्थॉमी साइट पर लेख के प्रकाशन के बाद से)।

मैं प्रति लीटर 2 मिलीलीटर ईंधन डालता हूं, इस मामले में GO+HVP।

मेरा अनुमान है कि लाभ ~0.2 लीटर प्रति सौ होगा।

5.2 लीटर से पहले खपत, 5 लीटर के बाद।

मैं जानता हूं कि यह सुझावात्मक हो सकता है, लेकिन समय के साथ आंकड़े स्वयं सुरक्षित और स्थिर हैं।

[delnoram]

मैं एक सिरिंज का उपयोग करता हूं, लेकिन इसके सिरे पर कोई रबर नहीं है
और मैं इसे 1 वर्ष तक उपयोग करता हूं।

[आंद्रे]

हाय Pitmix

जैसा कि मैंने पहले ही कहा है कि मैं अब माप नहीं करता, मैं इसे डालता हूं, शायद खुराक से अधिक, (जब मैं कुछ डालना नहीं भूलता यदि मैं पैनटोन पर परीक्षण करता हूं तो कार्डों को बहुत अधिक मिश्रण करना आवश्यक नहीं है)

सामान्य तौर पर मैं 0,3% डीजल ईंधन डालता हूं, और गैसोलीन के लिए यह और भी अधिक है। 350 लीटर टैंक के लिए 400 से 80 मिमी.

गैसोलीन पर, दौड़ में बड़े कार ब्रांडों पर ध्यान न दें, उन्होंने 3% से 8% के साथ काम किया, इसलिए इसे तब तक चालू रखें जब तक आप कुछ नोटिस न करें।
मैंने देखा कि ईंधन वाले डिब्बे में मिश्रण बनाना और उसे हिलाना और फिर टैंक में डालना बेहतर था।

जो लोग फ्रेंच फ्राइज़ के साथ काम करते हैं, खुराक अधिक होनी चाहिए
डीजल डीजल के लिए मुझे लगता है कि इसमें पंप के स्नेहन के सवाल से अधिक नहीं होने की सीमा है)
हम जिस बारे में बात कर रहे हैं उसमें हम दक्षता के लिए न्यूनतम मात्रा की तलाश कर रहे हैं, इसके बाद हम एसीटोन की कीमत की गणना करेंगे यह जानने के लिए कि क्या यह इसके लायक है।
बेटा प्रति 100 किमी पर एक लीटर बचाने के लिए पूरी तरह से पागल है, वह तले हुए आलू के तेल पर चलता है और इसका उपभोग नहीं कर सकता है, और हर हफ्ते आपको कुक के कंटेनर को खाली करना पड़ता है।
इसे मापने का एकमात्र तरीका यह है कि यह एक पूर्ण टैंक पर कितने किलोमीटर चलता है।
उसके मामले में मैं जो परीक्षण करता हूं वह जिज्ञासा और तेल की मात्रा के निर्धारण के लिए अधिक होता है। (उसके पास कोई पैंट नहीं है)

आन्द्रे

[PITMIX]

स्वागत
नहीं, मैं 1,5 मिलीलीटर प्रति लीटर ईंधन नहीं मापता क्योंकि मैं अपने टैंक को गैसोलीन की लीटर बोतलों से नहीं भरता। इसलिए इस खुराक को एक पूर्ण टैंक के दौरान पेश किए गए पेट्रोल की मात्रा से गुणा किया जाना चाहिए।

हमने देखा है कि सटीक होना बेकार है।
मैं बस यह जानना चाहता था कि क्या हम उसी गणना के आधार पर शुरुआत कर रहे हैं.
आंद्रे का कहना है कि वह अबेकस की तुलना में खुराक को तीन गुना कर देता है।
गणना को एमएल तक कम करने से, मुझे यह देखने में मदद मिली कि आंद्रे वास्तव में मुझसे 3 गुना अधिक एसीटोन का उपयोग करता है।
अबेकस 90L GO के लिए 60ml देता है, मैं 100ml डालता हूँ।
आंद्रे 400L GO के लिए 80ml का उपयोग करता है, यानी प्रति लीटर 5ml, इसलिए 300L के लिए 60ml का उपयोग करता है। मुझसे बिल्कुल 3 गुना ज्यादा.

और अपने सुपर 35 के 5 लीटर गैसोलीन में एसीटोन से भरा एक मानक रसोई का गिलास डालकर मैं अबेकस द्वारा 3 से गुणा की गई खुराक के बहुत करीब पहुँच जाता हूँ।
_एक गिलास = 20 सीएल
_अबेकस एक्स 3 = 25सीएल
मैं मापने की जहमत नहीं उठाता क्योंकि मैं जानता हूं कि एक गिलास ही सही खुराक है।
यह रहा!!!

[जरूरी]

लॉरेंट 73 को उत्तर
एसीटोन के संबंध में यदि यह सैद्धांतिक रूप से पारभासी है तो मैं इसका उपयोग नहीं करता क्योंकि इसमें ट्रेसर (पीला) होता है जो बहुत अच्छा नहीं है
आंद्रे आप हमसे गैलियन के बारे में बात करने के लिए फ्रांस में नहीं हैं
और तेल के लिए खराब तलने वाला तेल भी प्राप्त करना बहुत मुश्किल है, इसे फ़िल्टर किया जाना चाहिए अन्यथा परिप्रेक्ष्य में कुछ समस्याएं हो सकती हैं
आख़िरकार मैं ट्रांसटेरिफ़ी शुरू करने के बाद थोड़ा इंतज़ार करता हूँ....आदि...! तकनीकी शब्दों को तेल दें, इससे मुझे परेशानी होगी
इसे करने का मेरा तरीका यह है

[आंद्रे]

नमस्ते लेमस्ट

वास्तव में मैं क्यूबेक में हूं, और आज क्यूबेकर्स का सेंट-जीन राष्ट्रीय अवकाश है, और ग्रैंड प्रिक्स फॉर्मूला 1 है
एक गैलन 4,45 लीटर +या -
तेल के लिए, लगभग कोई भी इसे नहीं उठाता है, सामान्य तौर पर रसोइया अच्छा काम करता है और इसे केवल एक बैरल में फ्रायर तेल से भरता है जिसे हम विशेष रूप से हमारे लिए डालते हैं।
एक अच्छा रेस्टोरेंट हर हफ्ते अपना तेल बदलता है और नीचे केवल कुछ आलू के टुकड़े पीले हो जाते हैं,
बेटा केवल 3 जगह इकट्ठा करता है, आपको शांत होना होगा, आपको नहीं पता कि इसे कहां स्टोर करना है, यह 1000 लीटर टैंक है, तीसरा भरने वाला है।
इसका फायदा यह है कि इसे लंबे समय तक टैंक में छोड़ दिया जाए,
रात और दिन के तापमान में अंतर के साथ, यह अच्छी तरह से स्पष्ट हो जाता है, बस नीचे के वाल्व को खोलें ताकि जो कुछ भी है वह दूधिया प्रवाहित हो सके, फिर उपयोग से ठीक पहले हम श्रृंखला एक ईंधन फिल्टर में एक मोटर फिल्टर के माध्यम से पंप करते हैं और जितनी बार संभव हो सके साधारण गैसोलीन के साथ मिलाते हैं। मौसम के आधार पर जितना संभव हो सके और सीधे टैंक में।
वर्तमान में डीजल की कीमत 1,10 कनाडाई डॉलर प्रति लीटर है।
नियमित गैसोलीन, $105, रेस्तरां के लिए 25-लीटर के डिब्बे में नया कैनोला तेल $1 प्रति लीटर, हम अभी भी डीजल के लिए बड़ी मात्रा में तेल देखने से दूर हैं, यह बहुत अच्छी तरह से ज्ञात नहीं है, मॉन्ट्रियल के अलावा, यह पत्रकारों की जिज्ञासा है। .
यहां एक और बड़ी समस्या सर्दियों में तेल उठाते रहना है।
आपको इसे प्राप्त करने के लिए रसोई के साथ तालमेल बिठाना होगा (सोमवार को) जब यह अभी भी बैरल में गर्म हो, अगले दिन -20 पर बैरल को खाली करने के लिए एक फावड़ा लेना पड़ता है।
तेल में चलाना दिलचस्प होने के लिए, मुझे लगता है कि हैंडलिंग गंदी है, 120-लीटर बैरल के परिवहन के लिए ट्रेलर और हथियारों की आवश्यकता होती है। रिसेप्टेकल पंप और फ़िल्टरिंग सिस्टम, सर्दियों के लिए इलेक्ट्रिक हीटिंग टैंक आदि का सुव्यवस्थित होना आवश्यक है। मैं इसे बेटे के लिए छोड़ता हूं, मैं सिर्फ पंप और हीटिंग सिस्टम का निर्माण करता हूं, साथ ही तेल के हीटिंग पर संशोधन भी करता हूं।

जब एसीटोन की बात आती है तो मुझे लगता है कि बेटा सिर्फ परीक्षण कर रहा है, जब मैंने इसे जिज्ञासावश उसके मिश्रण में डाला।

आन्द्रे

[jonule]

मैं 100 साल से 2% फिल्टर्ड कैटरिंग तेल (अप्रत्यक्ष इंजेक्शन बॉश पंप पीएसए टीडी 1.9) पर गाड़ी चला रहा हूं और एक साल से मैं 0.5% एसीटोन (0.15 अमेरिकी ईंधन के लिए खुराक) के साथ गाड़ी चला रहा हूं: तेल में यह निकल है , हम 10% अधिक बिजली या 10% बचत के बीच चयन करते हैं, जो डीजल लाता है (यक)...

मैंने अपने घास काटने की मशीन या टिलर में 10 से 15% 95° अल्कोहल का परीक्षण नहीं किया है, मुझे प्रयास करना चाहिए!

[laurent73]

सुप्रभात à tous,
एसीटोन के रंग के बारे में जानकारी के लिए लेमस्ट को धन्यवाद, क्योंकि मुझे संदेह था, मैंने एक लीटर (जानबूझकर ऐसा किए बिना पारभासी) खरीदा।
11सीएल पर परीक्षण चल रहा है (50 लीटर गैसोलीन के लिए) फिर मैं 22सीएल और फिर 33सीएल पर जाऊंगा (बस खुराक के लिए बीयर की सही बोतल चुनें) .
जब ये परीक्षण समाप्त हो जाएंगे, तो मैं कुछ और प्रयास करूंगा (संभवतः टर्ब्युलेटर जब मैं समझ जाऊंगा कि आंद्रे की सिफारिशों के अनुसार इसे कैसे स्थापित किया जाए, आह यांत्रिकी...)।
a+

[आंद्रे]

नमस्ते
लेमस्ट ने लिखा

आपको संदेह है कि आपके पास अधिकार है, लेकिन जब मैं पार्सल बनाने के लिए दो पूर्ण भरता हूं और मैं एसीटोन डालता हूं तो मैं केवल उसी पार्सल के लिए एक पूर्ण भरता हूं, मैं खुद को मजाक किए बिना घोषणा कर सकता हूं कि मैंने 'इकोनॉमी' का 50% काम किया है

मैंने अभी बिना मापी गई खुराक के साथ परीक्षण किया, बल्कि 2-स्ट्रोक इंजन घास काटने की मशीन (लॉन बॉय) पर 2% के क्रम में किया।
और मुझे आश्चर्य हुआ, लॉन की पूरी सतह कट गई और मेरे ईंधन भरने से पहले वहां अभी भी ईंधन था। मैदान का 3/4 भाग.
क्या यह 2 स्ट्रोक इंजन पर बेहतर काम करेगा?

हालाँकि यह साधारण जिज्ञासा और इंजन में डाली जा सकने वाली अधिकतम मात्रा के सत्यापन से बाहर है, मुझे इसे हर बार डालने में मज़ा नहीं आएगा, लेकिन सत्यापन हो गया है.. समाप्त
यह पर्याप्त है कि मैं पेंट और फाइबरग्लास के लिए बहुत उपयोग करता हूं, मुझे सांस लेने में यह काफी जहरीला लगता है, यहां तक ​​कि यह त्वचा में आसानी से चला जाता है क्योंकि यह पतला है,
मैंने इस उत्पाद का उपयोग विमानों के आवरण के लिए बहुत अधिक किया है, जिसे मैं अब महसूस नहीं कर सकता, हम इसे यूं ही डोप नहीं कहते...
हालाँकि नाइट्रेट और बिटुरेट डोप और भी अधिक मजबूत है, लेकिन अधिक बेचा जाता है, (कार्सिनोजेनिक) केवल संयुक्त राज्य अमेरिका में।

यह सच है कि लाभ है, लेकिन इन उत्पादों से सावधान रहें!
यह जानना आवश्यक होगा कि क्या एक बार इंजन में प्रवेश करने के बाद जो निकलता है, वह एसीटोन के वाष्प को सांस लेने से दोगुना बुरा नहीं है।
मुझे शाम को घास काटना पड़ेगा, यह देखने के लिए कि मच्छर (मच्छर) चक्कर लगाते हैं या नहीं

आन्द्रे

[binbins4]

प्रदूषण पक्ष मैंने एक परीक्षण किया, सीओ लगभग 60% कम हो गया और पीपीएम 40% कम हो गया, सीओ2 नहीं चला, जब मुझे टिकट मिल जाएंगे तो मैं आपको दिखाऊंगा।