एसीटोन के साथ ईंधन की बचत?

स्टर्लिंग इंजन, उदाहरण के लिए: टिप्स, सलाह और सुझाव अपरंपरागत इंजन के रूप में अपने खपत, प्रक्रियाओं या आविष्कार कम करने के लिए। पेटेंट दहन में सुधार: पानी इंजेक्शन प्लाज्मा उपचार, ईंधन या आक्सीकारक के आयनीकरण।
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द्वारा Capt_Maloche » 27/06/08, 19:08

तो आप 5€ को SP 95 से 1.50€ या 3.3L तक लगाएं

मोंडेओ पर टैंक 58.5L है

तो आपके पास SP6 का 95% मिश्रण है, बिल्कुल सही :D

हमें देखने के लिए एक कपड़े से ओपसीमेट्री परीक्षण दें, तुलना करने के लिए आपको पहले एक परीक्षण करना चाहिए था
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"खपत एक खोज सांत्वना, एक से बढ़ अस्तित्व शून्य को भरने के लिए एक रास्ता के समान है। कुंजी, हताशा और एक छोटे से अपराध की एक बहुत कुछ है, पर्यावरण के प्रति जागरूकता बढ़ रही है, के साथ।" (जेरार्ड Mermet)
Aahh आउच आहा, OUILLE,! ^ _ ^
क्रिस्टोफ़
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द्वारा क्रिस्टोफ़ » 27/06/08, 19:37

क्या मैं गलत हूं जहां आपके मैलोचे डीजल गैसोलीन मिश्रण प्रयोग के लिए कोई विषय समर्पित नहीं है? :?
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द्वारा Capt_Maloche » 27/06/08, 20:23

खैर नहीं, बस इस विषय का शीर्षक बदलें और अंत में जोड़ें:
"SP95 की संख्या"
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"खपत एक खोज सांत्वना, एक से बढ़ अस्तित्व शून्य को भरने के लिए एक रास्ता के समान है। कुंजी, हताशा और एक छोटे से अपराध की एक बहुत कुछ है, पर्यावरण के प्रति जागरूकता बढ़ रही है, के साथ।" (जेरार्ड Mermet)
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पुन: एसीटोन से ईंधन बचाएं? कोई SP95 नहीं




द्वारा Flytox » 27/06/08, 23:55

नमस्ते कैप्टन_मालोचे
Capt_Maloche लिखा है:समाधान 2: दबाव बराबर है क्योंकि वे सकारात्मक विस्थापन पंप हैं, समान समय में अधिक तरल ईंधन को अधिक मात्रा में इंजेक्ट किया जाता है


मुझे ऐसा लगता है कि वॉल्यूमेट्रिक पंपों का आउटपुट दबाव आपके तरल पदार्थ की चिपचिपाहट पर भी निर्भर करता है और चिपचिपाहट बढ़ने पर थोड़ा अधिक होना चाहिए। ( पुष्टि करने के लिए )
A+
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कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।
[यूजीन Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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द्वारा Lietseu » 28/06/08, 19:20

क्रिस्टोफ़ लिखा है:क्या मैं गलत हूं जहां आपके मैलोचे डीजल गैसोलीन मिश्रण प्रयोग के लिए कोई विषय समर्पित नहीं है? :?


नमस्कार, क्रिस्टोफ़, सूचना का आदान-प्रदान होता है जो कि जिस विषय पर आप प्रश्न पूछते हैं उसके बीच कुछ हद तक एक ही दिशा में जाता है, इसलिए यह और मित्र आंद्रे इस विषय पर दिलचस्प उत्तर देते हैं कि मेरे पास अंदरूनी सूत्र है विस्फोट, विस्फोट, वह क्या प्रश्न है https://www.econologie.com/forums/explosion-ou-detonation-that-is-the-question-t5641.html

यदि आप इसे अपनी पसंद के शीर्षक के तहत सब कुछ एक साथ समूहित करके सुलझाते हैं, तो ठीक है, जैसा कि वे वहां कहते हैं - "स्वतंत्र महसूस करें!" - हमारे साथ: "परेशान मत करो!" इससे च्मिलब्लिक को प्रगति करने में मदद मिल सकती है। :P


सभी को हार्दिक शुभकामनाएँ
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द्वारा 24heures » 25/07/08, 20:34

नमस्ते!

मैं अपने गधे पर हूं, SP95 के पूरक के लिए धन्यवाद, इसके प्रदूषण और डीजल की खपत को कम करना संभव है!!! ???
निश्चित है कि कोई जोखिम नहीं है?
क्या किसी ने प्रदूषण परीक्षण करके देखा है?
एक बार फिर सबसे सरल समाधान ही सर्वोत्तम हैं!!
अगला पूरा मैंने 40 लीटर डीजल और 3 लीटर SP95 डाला, मैं अभी भी थोड़ा कांप रहा हूं।
मैं आपको सूचित रखुंगा
एक bientôt!
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द्वारा Cuicui » 25/07/08, 23:54

क्या वनस्पति तेल की तरलता में सुधार के लिए गैसोलीन मिलाना एक अच्छा तरीका नहीं होगा?
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द्वारा Capt_Maloche » 26/07/08, 13:00

यह बिल्कुल संभव है, केवल एक ही है! :D

24 घंटे परिणाम देखें
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द्वारा Lietseu » 30/07/08, 15:44

24 घंटे ने लिखा:नमस्ते!

मैं अपने गधे पर हूं, SP95 के पूरक के लिए धन्यवाद, इसके प्रदूषण और डीजल की खपत को कम करना संभव है!!! ???
निश्चित है कि कोई जोखिम नहीं है?
क्या किसी ने प्रदूषण परीक्षण करके देखा है?
एक बार फिर सबसे सरल समाधान ही सर्वोत्तम हैं!!
अगला पूरा मैंने 40 लीटर डीजल और 3 लीटर SP95 डाला, मैं अभी भी थोड़ा कांप रहा हूं।
मैं आपको सूचित रखुंगा
एक bientôt!


नहीं, आप बिलकुल ग़लत नहीं हैं...
मैं आपको इस विषय को एक साथ पढ़ने के लिए आमंत्रित करता हूं, आप सीखेंगे कि कैप्टन पिछले कुछ समय से परीक्षण कर रहा है, और अफसोस करने के लिए कोई टूट-फूट नहीं है!
अपनी ओर से, मैंने पहले ही ऊपर बताए गए मिश्रण के साथ लगभग 1000 किमी की दूरी तय कर ली है, प्रदूषण के मामले में यह बहुत अच्छा काम करता प्रतीत होता है!

मैं जल्द ही अगले संचार में अपने पूर्ण, सभी आंकड़ों के अंत में आऊंगा।

Lietseu से अभिवादन के साथ
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द्वारा Lietseu » 30/07/08, 15:58

:P जहां तक ​​डिस्पेंसर पंप कैप्टन की बात है, तो आपको कोई चिंता नहीं होनी चाहिए, मैं हमेशा एक ही स्थान पर पंप भरता हूं :P
अगले परिणाम जल्द ही आएंगे क्योंकि मेरा टैंक जल्द ही खाली हो जाएगा!
अगले 107.000 किमी रखरखाव (प्रमुख रखरखाव) के बाद मैं तेल और गैसोलीन में एक उत्पाद जोड़ने का इरादा रखता हूं जो मुझे अपने पिता से प्राप्त हुआ, जिसे एस्टा 3000 कहा जाता है, जिसे मैं उद्धृत करता हूं: "इंजन को साफ और सुरक्षित रखता है - डीजल - एलपीजी।
30.000 किमी से अधिक की दक्षता कम हो जाती है, इंजन ऑयल कम हो जाता है, प्रदर्शन बेहतर हो जाता है, खपत कम हो जाती है, शुरुआत बेहतर हो जाती है, प्रदूषण कम हो जाता है »
यदि किसी ने कभी बाज़ार का उपयोग किया है तो कृपया मुझे बताएं!
:P

लिएत्सेउ की ओर से शुभकामनाओं के साथ

:P अगर किसी के पास नहीं है तो मैं आपको भी बता दूंगा, कहने की जरूरत नहीं है कि इलाज के समय मैं डीजल में पेट्रोल का उपयोग नहीं करूंगा! :P
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