विशेष मोटर्स, पेटेंट, ईंधन की खपत में कमीएसीटोन के साथ ईंधन की बचत?

स्टर्लिंग इंजन, उदाहरण के लिए: टिप्स, सलाह और सुझाव अपरंपरागत इंजन के रूप में अपने खपत, प्रक्रियाओं या आविष्कार कम करने के लिए। पेटेंट दहन में सुधार: पानी इंजेक्शन प्लाज्मा उपचार, ईंधन या आक्सीकारक के आयनीकरण।
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संदेश गैर लूद्वारा Lietseu » 24/06/08, 15:32

हाय आप भाइयों éconologue करने के लिए!

यह साल के उस सवाल का मुझे सता हो गया है, और यदि आप एक छोटे से पेट्रोल डाल दिया, डीजल, ituitivement, मैं शर्त लगा सकता हूँ कि यह एक छोटे जल रहा है, अब सिर्फ सबूत Capt_Maloche द्वारा किया गया सुधार होगा :D

लगता है कि मित्र एंड्रयू, आप इसे टूटना या चक्की पर समयपूर्व पहनने का कोई खतरा टी रहे हैं ???

(मुझे याद है कि जब मैं एक मैकेनिक 18 था साल मुझे आश्वासन दिया था कि मैं 10% पेट्रोल जब यह ठंड थी डाल सकता है इस मुश्किल से रोका fige- और वहाँ कंपनी कार पर कोई तस्वीर है तो यह ठीक काम किया)

मैकेनिक इस पत्र का जवाब देने के लिए धन्यवाद


A+
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संदेश गैर लूद्वारा Capt_Maloche » 24/06/08, 15:42

हाय Lietseu

एह अच्छी तरह से, मैं क्या कह सकता हूं कि मेरे लिए डीसीआई अब नहीं दिखाई sequelae है और न ही सुनाई देती रहे हैं।

सार आत्म igniting जाने से पहले, यह बेहतर vaporized है और पहले एक दहन एक छोटे से अधिक विस्फोट, एक छोटे से इंजेक्शन लगाने से पहले गरम Gasoil होने की तरह पैदा होता है।

मैं भाप के साथ सबसे अच्छा परिणाम लगता है।
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संदेश गैर लूद्वारा Lietseu » 24/06/08, 18:52

Capt_Maloche लिखा है:हाय Lietseu

... थोड़ा और विस्फोटक दहन, एक छोटे से अगर हम ईंधन इंजेक्ट करने से पहले इसे गरम किया था।

मैं भाप के साथ सबसे अच्छा परिणाम लगता है।


आप इस शब्द का उपयोग कर रहे हैं डेटोनेटिंग जानबूझकर या यह एक पर्ची है?

विस्फोट की तरह है कि एक इंजन में अच्छा है =
जो विस्फोट = caca की तरह

यह आंद्रे (और बाहों में अपने भाइयों) जो अन्यथा कहते हैं कि अगर और अधिक जानकारी के लिए मैं मेरे पर अमल की जरूरत नहीं है ... लेकिन मैं यहाँ के रूप में किसी भी जगह नहीं तो लगता है; सभी geeks के साथ! : पनीर:
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संदेश गैर लूद्वारा Lietseu » 24/06/08, 21:57

BornToBeWild लिखा है:हाय Pitmix, Lemust, Jonule और एंड्रयू और अन्य सभी éconologues दोस्तो! :D

वैसे Pitmix रोलिंग "कर्ज", क्या विस्थापन की तरह यह (125 या 80 या 50 cm3) नियंत्रण रेखा [..... सिलिकॉन (हाँ सिलिकॉन लामहिला है! जाँच करें! और यह एंग्लो-फ्रेंच एक साथ अनुवाद "मूर्ख कुतिया!" नहीं है :P ) एसीटोन के लिए प्रतिरोधी है (इस प्लास्टिक की अविश्वसनीय प्रदर्शन को देखते हुए!) ?
आशा है कि आप से सुनने के लिए! शुभ दिन सभी के लिए! : पनीर:
[/ उद्धरण]

तुमको करने के लिए मुक्ति, बॉर्न फ्री (और / या जंगली) उदार अनुवाद हो रहा है ...

FYI करें, सिलिकॉन ट्यूब व्युत्पन्न उत्पाद सिलिका दृष्टिकोण पर आधारित है http://fr.wikipedia.org/wiki/Silicone


तो एसीटोन, मुझे लगता है कि खाद्य लगता है कि सिलिकॉन और न ही प्लास्टिक पीई पाली ईथीलीन के लिए चिह्नित नहीं है (सभी रसायनों पीई में बिक लगभग-।

जब मैं एक बच्चा था, मैं -passablement- arsonist था, मैं मैं लौ में सभी उस छोटे से जला कुछ ऋण बिताया लगता है ... एक अद्भुत बात है जब हम पॉलिएस्टर प्लास्टिक मुनाफा Polyétylènes में गायब करने के लिए शुरू, जम्मू 'इसलिए कि समय की पानी की बोतलें एक घृणित गंध और काले धुएं से दूर देने के जलने देखा था, बाद में प्लास्टिक पीई में दूध की पहली बोतल मेरी पसंदीदा बन जाता है, जब मैं प्रभाव में डेरा डाले हुए था जब तक वे जला कोई निशान छोड़ देते हैं, मोम के रूप में एक ही रंग के साथ एक खुशबू मोमबत्ती की लौ को रिहा ...
पॉलिस्टर्स जैसे पेट्रोल, नहीं ईपी, कुछ धुएं के रूप में सॉल्वैंट्स के साथ स्थापित किया है और अन्य कोई नहीं जिज्ञासु, जलने पर बदबू आ रही है?
मुझे विश्वास नहीं है कि सिलिकॉन, ज्वलनशील हो ... देखें कि ये कुत्ते के रूप में कैसे बनता है रसोई में जलाया नहीं जा रहा ....
एक केमिस्ट वह मुझे इन प्लास्टिक जलने के बारे में बताए सकता?
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संदेश गैर लूद्वारा Lietseu » 24/06/08, 23:26

हाय आप और विशेष रूप से Capt_Maloche के सभी :D

अनुग्रह 2008 के इस नए साल मैं 3.5 में 95l पेट्रोल 55 अक्टूबर डाल 60L-जाना है, मैं सवारी और मुझे पता है कि वह क्या आप सुंदर मशीन (फोर्ड Mondeo TDCi 115CV तोड़) Conso बताता है वर्तमान

90km / एच एल 4.2
110Km / एच 4.8
120Km / एच 5.0
सबसे खराब 6.2L पर 10.0 शहर में सबसे अच्छा (लेकिन मैंने देखा है कि जब से मैं दे मुझे कम से कम जब भी वहाँ एक रास्ता है किनारे सवारी -20 Conso का% शुरू कर दिया)
गति नियामक के साथ सुसज्जित (घरी नियंत्रण)

मैं इस बात की पुष्टि है कि यह नकदी हम ढीले जब गैस, रस पूरी तरह से बंद है।
के रूप में प्रदर्शन टेस्ट इस प्रकार है: ईंधन भरने, वहाँ इस वाहन पर इलेक्ट्रॉनिक कंप्यूटर काउंटर के एक शून्य डाल कोई त्वरित विपक्ष के रूप में है, इसलिए Conso संकेत दिया पंप करने के लिए जब démarer 99.9L / है 100Km सत्यापित करने के लिए कि इंजेक्शन कट जाता है मैं 60Km / एच और निकटतम गोल चक्कर के लिए "प्रतिगामी" 6ème में तेजी लाने, पर +/- 99.9M मंदी 7.4L को 400 से चला गया मैं दे मुझे ठप ड्राइव से इस कामयाब कभी नहीं किया था!

3Km घर + दूर आ गया, मैं 6.0L / 100 था

इंजन ब्रेकिंग पर नरम decelerations के संबंध में सीक्यूएफडी।

मैं आपको आंकड़े दे जब मैं पूरी साथ किया aurrai


A + हर कोई!
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संदेश गैर लूद्वारा Capt_Maloche » 24/06/08, 23:35

नहीं, नहीं, मैं एक छोटे से विस्फोट जल के बोल में गलत नहीं हूँ, वास्तव में यह एक छोटे से कम हम एक विस्फोट और एक अलग इंजन ध्वनि, इस 'थप्पड़' एक छोटी सी (बहुत कम) में सुना है सुखाने की मशीन
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संदेश गैर लूद्वारा Lietseu » 24/06/08, 23:49

आन्द्रे या अन्य बुद्धिमान यांत्रिकी के लिए प्रश्न

तुम मुझे बताओ अगर मैं एक फोर्ड आयोडीन अल्पता विकार 2L 115CV जो इस साल इन 4 मनाया पर acétonne साथ लापरवाह जोखिम ले जाएगा सकता है? 100.000KM काउंटर

दूसरी ओर, मैं 1 साल के बाद से कार consomation में वृद्धि हुई है, अस्थायी में अंतर की वजह से ध्यान दिया? अधिक खपत होती है जब यह जब यह गर्म है की तुलना में ठंडा है!
28Litre 4.8KM संयुक्त पर छाया में 60 ° के साथ गर्मियों में यात्रा करता है।
बारिश में 10 ° साथ hivert में ही 5.8L के माध्यम से चलाता है।
इस घटना के पहले दो वर्षों मौजूद नहीं है, क्या करने का समायोजन? हवा फिल्टर ठीक है (मैं अपने आप को जाँच)

आप के लिए आप और अच्छे सुबह धन्यवाद!

तो अगर आप मेपल सिरप के साथ रोटी का एक टुकड़ा खाने के लिए और अगर तुम यहाँ एक दिन आते हैं, मैं कर देगा तुम महान आतिथ्य बेल्जियम की खोज, frits जो हँसे फ्रेंच (जो अमेरिका की तुलना में अधिक खाने) शिल्प बियर और अच्छे चीज और ostie निवासस्थान qu'sont!

आपके सभी अच्छे के लिए धन्यवाद करता है, तो दिल को qu'font गर्म विचारों जब j'prend फोकस अन्य घर का, अपने मेल की धुन बनने के गाने की तरह है .......
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संदेश गैर लूद्वारा jonule » 25/06/08, 10:48

हाय @ आप कवि ;-)

अपने हिस्से के लिए मैं एक लंबे समय के लिए एसीएनओएन का उपयोग करता हूं, एक्सएनयूएमएक्स और एक्सएनयूएमएक्स% के बीच, कोई चिंता नहीं कहने के लिए।

इसलिए कोई समस्या नहीं है का उपयोग करने के लिए है, लेकिन मुझे नहीं लगता कि आप एक बचत देखना होगा यदि आप पहले से ही एक अच्छा इंजन है!
आह हाँ, एसीटोन 2, 3 दिनों के बाद evaporates
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संदेश गैर लूद्वारा Lietseu » 25/06/08, 12:05

: उफ़: कवि, आप jonule जा रहे हैं के रूप में : पनीर:


मैं सीख Capt_Maloche क्या, मुझे बताओ द्वारा चिप्स है, लेकिन अगर अपने स्वाद के लिए बहुत ज्यादा अपने अच्छे प्रकार का जहाज़, मैं और अधिक पेट्रोल करना होगा!

A + और .... गुड लक


आप अन्य क्यूबेक के रूप में उन लोगों के साथ आते हैं?
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संदेश गैर लूद्वारा jonule » 25/06/08, 13:31

वहाँ नहीं
मैं नहीं बल्कि फ्रेंच केंद्रित कर रहा हूँ ;-)
किसी भी मामले में ताजा दिमाग की आपकी उपस्थिति के लिए धन्यवाद
और अच्छा परीक्षण!
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