विशेष मोटर्स, पेटेंट, ईंधन की खपत में कमीएसीटोन के साथ ईंधन की बचत?

स्टर्लिंग इंजन, उदाहरण के लिए: टिप्स, सलाह और सुझाव अपरंपरागत इंजन के रूप में अपने खपत, प्रक्रियाओं या आविष्कार कम करने के लिए। पेटेंट दहन में सुधार: पानी इंजेक्शन प्लाज्मा उपचार, ईंधन या आक्सीकारक के आयनीकरण।
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संदेश गैर लूद्वारा Capt_Maloche » 26/04/08, 11:39

मुझे नहीं लगता है कि वहाँ Fap उच्च अंत के लिए आरक्षित है है ...

क्लियो III वास्तव में ECO2 मुहर लगी है, यह सिर्फ खपत से संबंधित है, नहीं प्रदूषण गरर!

रेनॉल्ट Eco2 क्या है?

यह एक कार है कि संगत होना करने के लिए जैव ईंधन कम 140 किमी / छ CO2 फेंकना के साथ की जरूरत है। सभी साधन आकार घटाने सहित इस सीमा से अधिक नहीं करने के लिए अच्छा कर रहे हैं। इसलिए नए ब्लॉक टीईसी 1.2 100 हिमाचल प्रदेश क्लियो और Twingo भविष्य पर की पेशकश की, बस उद्देश्य (139 किमी / छ) प्राप्त किया। 1.5 105 डीजल डीसीआई FAP बीएचपी भी Eco2 124 किमी / छ के साथ हस्ताक्षर करने से फायदा होता है। जैव ईंधन के लिए Eco2 नक्शे के अन्य भाग, रेनॉल्ट संपूर्ण रेंज के बारे में सामान्यीकरण करने के लिए तैयारी कर रहा है उत्पादित पेट्रोल इंजन के आधे अच्छी तरह 2009 द्वारा bioethanol के साथ संगत हो जाएगा। और यह सब रेनॉल्ट डीजल कीमती लेबल प्राप्त करने के लिए सूची पर के रूप में उपयोगिताओं डीसीआई आवागमन और मास्टर बायोडीजल B30 पर चला सकते हैं, पहले।
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"खपत एक खोज सांत्वना, एक से बढ़ अस्तित्व शून्य को भरने के लिए एक रास्ता के समान है। कुंजी, हताशा और एक छोटे से अपराध की एक बहुत कुछ है, पर्यावरण के प्रति जागरूकता बढ़ रही है, के साथ।" (जेरार्ड Mermet)
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संदेश गैर लूद्वारा Capt_Maloche » 05/05/08, 23:15

अहा

मैंने SPNNUMX के नियमित GO + 90% के 10% के मिश्रण को खाना समाप्त कर दिया

आश्चर्य! जबकि मैं कभी नहीं कम से कम 5.1 एल / 100 बजाय 5.2L (पूर्ण पूर्ण उपाय) देखा था, मैं मिश्रित पथ और पेरिस के साथ 4.7 एल / 100 के नीचे गिर गया :D

निश्चित रूप से, मैं ध्यान दिया लेकिन मेरे पिछले पूरे पर नहीं की तुलना में अधिक है, यह अभी भी लगभग 9% कम है ...

मैं सिर्फ ईधन डीजल के साथ सुधार बीपी परम

मैं अन्य समय के रूप में एक ही रास्ते पर 200km opacimeter परीक्षण करना होगा।

FYI करें, मैं भी अंतरिक्ष पर% पेट्रोल 5 को 1 आप ब्रिटेन इस सप्ताह के अंत में वापस जाने के मिश्रण खाया; दुर्भाग्य से, विपक्ष के लिए एक तुलना करना असंभव है, मैं एक मजबूत headwind सभी जाने के लिए, परिणाम 9.5L / 100 !! (पूर्ण Plien के विपक्ष) रास्ता नहीं था वापस 7.2 एल / 100 करने के लिए (बोर्ड कंप्यूटर पर पहचान) बुरा नहीं
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"खपत एक खोज सांत्वना, एक से बढ़ अस्तित्व शून्य को भरने के लिए एक रास्ता के समान है। कुंजी, हताशा और एक छोटे से अपराध की एक बहुत कुछ है, पर्यावरण के प्रति जागरूकता बढ़ रही है, के साथ।" (जेरार्ड Mermet)
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संदेश गैर लूद्वारा Flytox » 05/05/08, 23:35

हैलो Capt_Maloche

Capt_Maloche लिखा है:निश्चित रूप से, मैं ध्यान दिया लेकिन मेरे पिछले पूरे पर नहीं की तुलना में अधिक है, यह अभी भी लगभग 9% कम है ...

यह आश्चर्यजनक है, आप टूटने का जोखिम उठाते रहेंगे : तेवर: ? इष्टतम% खोजने का इतिहास : Mrgreen:

Capt_Maloche लिखा है:मैं अन्य समय के रूप में एक ही रास्ते पर 200km opacimeter परीक्षण करना होगा।


अपने opacimetry (चीर) का परीक्षण करने के लिए, यदि आप थीसिस Klombaert पढ़ा है, उसने कहा कि पहले मिनट ठंडा इंजन समय के बाकी के रूप में कई और अधिक कणों (तार्किक) है, तो चूक तुलना बोलबाला अगर इंजन n सख्ती से नहीं एक ही हालत हीटिंग में है। अच्छे समय में आप इंजन चलाने के साथ ऊतकों डाल दिया है। ते श्वासावरोध और न तुम जला, भले ही वह एक अच्छे काम के लिए है : Mrgreen:
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कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।
[यूजीन Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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संदेश गैर लूद्वारा Capt_Maloche » 05/05/08, 23:44

नेन! मैं काम करने के लिए जाने से पहले सुबह में ठंड का परीक्षण किया :D

मुझे नहीं पता कि क्या मैं जारी रखूंगा
मुझे लगता है कि इस 5% जोखिम मुक्त है
पिछले द्वारा संपादित Capt_Maloche 06 / 05 / 08, 09: 32, 1 एक बार संपादन किया।
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"खपत एक खोज सांत्वना, एक से बढ़ अस्तित्व शून्य को भरने के लिए एक रास्ता के समान है। कुंजी, हताशा और एक छोटे से अपराध की एक बहुत कुछ है, पर्यावरण के प्रति जागरूकता बढ़ रही है, के साथ।" (जेरार्ड Mermet)
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संदेश गैर लूद्वारा abyssin3 » 06/05/08, 00:22

देखो! आप SpNNUMX के 10% के साथ कम खपत करते हैं। कितना अद्भुत है :: :: :: इस बीच, sp10 की 95% यह वनस्पति तेल के रूप में अच्छी तरह से thins :P

: तीर: Binbins,
आप तेल के साथ E85 की कोशिश की? मैं लंबे समय से ड्राइव पर% 5 करने की कोशिश की। इंजन चलाने का सांत्वना से कोई अंतर नहीं है एक छोटे से बारिश दौर लेकिन ज्यादा कुछ नहीं हो सकता है। हालांकि अस्पष्टता, धुआं, आदि, पता नहीं कोई फर्क।
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संदेश गैर लूद्वारा Capt_Maloche » 06/05/08, 09:43

Conso निष्कर्ष आकर्षित करने के लिए अंतिम के साथ आने की उम्मीद है, यह सच है कि 9% से भी कम उल्लेखनीय लेकिन कार नई है, मुश्किल से 5000 किमी

मान्य हो, इस परीक्षण के अन्य स्वयंसेवकों ... जहां स्वयंसेवकों हैं द्वारा दोहराया जाना चाहिए? : क्राई:

यह पहले से ही देखने के लिए क्या SP5 का% 95 करने के लिए अन्य वाहनों के साथ होता है बोरिंग होगा

पुनश्च: निष्क्रिय गति 810 आरपीएम के बारे में स्पष्ट रूप से दो पूर्ण के बीच नहीं बदली है
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"खपत एक खोज सांत्वना, एक से बढ़ अस्तित्व शून्य को भरने के लिए एक रास्ता के समान है। कुंजी, हताशा और एक छोटे से अपराध की एक बहुत कुछ है, पर्यावरण के प्रति जागरूकता बढ़ रही है, के साथ।" (जेरार्ड Mermet)
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संदेश गैर लूद्वारा abyssin3 » 06/05/08, 11:18

मैं एक लंबे समय से यह कर रहा हूं, बल्कि वनस्पति तेल से।
असल में, मैं जहां तक ​​मेरी सबसे कम Conso आमतौर पर SP5 की 10-95% के साथ आने के रूप में एक मामूली अर्थव्यवस्था पर शक किया। लेकिन यह 10% बचत कभी नहीं पहुंचता है।
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संदेश गैर लूद्वारा Capt_Maloche » 13/05/08, 10:10

देखा!

मैं अपने छोटे "परीक्षण" cradocerie डीजल को दोहराया

यहाँ क्या मैं अप्रैल 24 2008 में मिल गया है:

अनुस्मारक: डीसीआई 1.5cv clioIII 70, 90% डीजल ईंधन "सामान्य" 10% + पेट्रोल SP95

मैं एक सूती कपड़े 30x30cm एक serflex के साथ तय की निकास पर मुहिम शुरू की "देख" मैं इस मिश्रण क्या अस्वीकार
माउंट 30sesondes छवि
Recto, beuark !! 25 किमी दूर होने के बाद !! मुझे याद है कि कार नई है !!
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से
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संक्षेप में, 25Km (काम यात्रा) के बाद ...


और यहाँ ईंधन 13% बीपी परम के साथ 2008Km लुढ़का होने के बाद मई 400 98 में उस दिन का नतीजा है

नोट 50L तथ्य यह है कि टैंक और मैं उसे 43L के साथ भर दिया है, तो यह 7L सामान्य जाओ 10% पेट्रोल मिश्रण + SP95 बने

बीई परिसर में ही SP7 की 100%, यानी की उपरोक्त मिश्रण के 50x14 / = 10 95% SP0.7 की 95L

परीक्षण सपा के चलते बीपी परम + 98 1.4% की 95% की एक मिश्रण के साथ किया जाता है
एक ही रास्ता है, ठंड शुरू, अवधि का एक छोटा टोपी अंत के साथ 25km


तिथि करने के लिए छोड़ दिया "बयान", 24 अप्रैल के अधिकार पर
Recto
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क्या मैं तुरंत पुष्टि कर सकते हैं:
के सुधार बीपी परम जाओ कहा उपयोग के बावजूद, पुरानी चादर ^ _ ^ का एक ही कपड़े से एक ही आकार के एक अधिक अस्थिर additive, यहां सपा 95 के साथ डीजल के बेहतर दहन की पुष्टि स्पष्ट रूप से अधिक घृणित है

मैं अगले पूर्ण डीजल के साथ ही परीक्षण करना होगा "सामान्य"

निम्नलिखित परीक्षणों के लिए प्रतिबिंब:
जल वाष्प या ठीक पानी स्प्रे का उपयोग ईंधन की मात्रा के अनुपात में पानी खुराक के लिए प्रदान की एक ही प्रभाव है चाहिए ...

विस्फोट 35 डिग्री सेल्सियस के दौरान पानी या भाप संपीड़न 800bar 1600 दौरान सिलेंडर के भीतर खुर की टी ° करने के लिए लाया जाता है ° सेल्सियस और फिर
यहाँ तक की खपत जीतने के बिना, प्रदूषण कम किया जाना चाहिए, पालन करने के लिए ...
पिछले द्वारा संपादित Capt_Maloche 20 / 05 / 08, 14: 10, 1 एक बार संपादन किया।
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"खपत एक खोज सांत्वना, एक से बढ़ अस्तित्व शून्य को भरने के लिए एक रास्ता के समान है। कुंजी, हताशा और एक छोटे से अपराध की एक बहुत कुछ है, पर्यावरण के प्रति जागरूकता बढ़ रही है, के साथ।" (जेरार्ड Mermet)
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संदेश गैर लूद्वारा Capt_Maloche » 20/05/08, 14:05

यह आगे जाता है:

मुझे पूरा जाओ पूरा किया और अंतिम डीजल "" पारंपरिक में जोशीले; बोर्ड कंप्यूटर नृशंसतापूर्वक सटीक है:

छवि छवि छवि छवि

मैं 3L साथ पिछले पूरे (ज्वार मुंह 43.41 + पिस्तौल) के रूप में टैंक भरा

Conso ओर, 4.7 एल / 100? पर औसत 41 किमी 910 किमी / घंटा के लिए
मैं अगर मैं अपने ड्राइविंग में सुधार हुआ पता नहीं है, या यदि 1.4% शेष SP95 की उपस्थिति है, लेकिन यह Conso 90 10% मिश्रण जाओ +% SP95, कण और अधिक के साथ भी ऐसा ही है। ..

400km में सामान्य जाओ के साथ "opacimetry की" एक परीक्षण पालन करने के लिए

फिर, पानी इंजेक्शन :D
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"खपत एक खोज सांत्वना, एक से बढ़ अस्तित्व शून्य को भरने के लिए एक रास्ता के समान है। कुंजी, हताशा और एक छोटे से अपराध की एक बहुत कुछ है, पर्यावरण के प्रति जागरूकता बढ़ रही है, के साथ।" (जेरार्ड Mermet)
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संदेश गैर लूद्वारा Capt_Maloche » 05/06/08, 10:34

यहाँ नवीनतम "लेवी" निश्चित रूप से एक ही काम 25km पर जाओ "सामान्य" के साथ इस सुबह का निर्देशन किया, एक ही परिस्थितियों में है

से अधिक की डर्टी 'अपने'
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यह दिखा दिया है कि अधिक "अस्थिर" या विस्फोटक एक ईंधन के अलावा बेहतर दहन की अनुमति देता है

इन परीक्षणों करना छोड़ दिया:
- पुनर्नवीनीकरण गैस देखें https://www.econologie.com/forums/post81989.html#81989

- स्टीम इंजेक्शन
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"खपत एक खोज सांत्वना, एक से बढ़ अस्तित्व शून्य को भरने के लिए एक रास्ता के समान है। कुंजी, हताशा और एक छोटे से अपराध की एक बहुत कुछ है, पर्यावरण के प्रति जागरूकता बढ़ रही है, के साथ।" (जेरार्ड Mermet)
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