Ecodriving, हाँ ... लेकिन समय से पहले पहनने के लिए बाहर देखो!

[Janic]

दाहिनी ओर पहनने जैसा अजीब! थाली कैसी थी?

[क्रिस्टोफ़]

शीर्ष पर नहीं...विषय में उत्तर दें!

सामने की डिस्क का घिसना और फिर भी अधिक चिंताजनक! कुछ अंश गायब हैं!

[Flytox]

इस प्रकार क्षतिग्रस्त डिस्क:



यह विशेष रूप से दुर्लभ नहीं है, मेरे अलग-अलग रेनॉल्ट ने R5; R6 पर ऐसा ही किया है... सबसे आश्चर्य की बात यह है कि यह टूटता भी नहीं है

जब पशुधन ट्रेलर जैक स्टैंड पर होता है, तो अपनी डिस्क को फिर से बेहतर दिखाने के लिए, आप हब को हाथ से घुमाएं (या मोटर को उल्टा करें) और डिस्क के बाहरी व्यास और कैलीपर के बीच एक बड़ा स्क्रूड्राइवर डालें (जैसे कि आप एक खराद उपकरण के साथ मशीनिंग कर रहे हों)। कोई जो सोच सकता है उसके विपरीत, सभी संक्षारित पपड़ी अपेक्षाकृत आसानी से निकल जाती है और आप डिस्क की प्रोफ़ाइल को आसानी से (घिसने वाली एड़ी के स्तर पर) फिर से कर सकते हैं, कम से कम ताकि पैड सपाट होने पर बेहतर तरीके से घिसे। (ऐसी डिस्क पर न करें जिसकी मोटाई सहनशीलता पहले से ही फूली हुई हो)

[क्रिस्टोफ़]

टुकड़ा बहुत महत्वपूर्ण नहीं है क्या? मेरी आखिरी तस्वीर देखें: डिस्क की सक्रिय सतह का घिसाव अभी भी बहुत उन्नत है!!! जगह-जगह से टुकड़े गायब हैं, यह बहुत खराब हो चुका है!

मैं दिन के दौरान विस्तृत विषय पर काम करता हूँ!

[Flytox]

टुकड़ा बहुत महत्वपूर्ण नहीं है क्या? मेरी आखिरी तस्वीर देखें: डिस्क की सक्रिय सतह का घिसाव अभी भी बहुत उन्नत है!!! जगह-जगह से टुकड़े गायब हैं, यह बहुत खराब हो चुका है!

किनारा ब्रेक लगाने के लिए कार्यात्मक नहीं है लेकिन इसकी "सफाई/मशीनिंग" नीचे कच्चे लोहे की स्थिति (जंग की गहराई) को देखने/नियंत्रित करने की अनुमति देती है। (मान लीजिए -2 मिमी पर यह फिर से ध्वनि बन जाता है?) बाहरी व्यास के पास के मनके को हटाना आसान हो जाता है और कैलीपर के साथ डिस्क की शेष मोटाई को मापना आसान हो जाता है।

[क्रिस्टोफ़]

यहां अधिक विस्तृत तस्वीरें हैं: https://www.econologie.com/forums/disques-de ... 13432.html

फ्लाईटॉक्स आप देखेंगे कि उन्हें घर से धोया गया था!

[क्रिस्टोफ़]

ईको ड्राइविंग के बारे में साइट पर लेख अपडेट किया गया है: https://www.econologie.com/polluer-cons ... ins-route/

[GuyGadebois]

यहां अधिक विस्तृत तस्वीरें हैं: ब्रेक-डिस्क-बीएमडब्ल्यू-118डी-एचएस-से-अधिक-बाद-100-000 किमी-t13432.html

फ्लाईटॉक्स आप देखेंगे कि उन्हें घर से धोया गया था!

आह, उन्हें धोना है, वे अच्छी तरह से धोए गए हैं!

[क्रिस्टोफ़]

मैंने अभी-अभी अपने 2005 साब (जिसने बीएम की जगह ली है) की पिछली डिस्क बदली है...ऐसी डिस्क जिनकी लंबाई दोगुनी (2 किमी) और दोगुनी पुरानी (220 वर्ष) थी...

बीएम वास्तव में उससे कहीं अधिक है...खासकर तब जब साब खुली हवा में 2 साल तक स्थिर रहा था, जो इसके क्षरण के लिए भयानक नहीं रहा होगा...

दूसरी ओर, मैंने 2 वर्ष में पैड के 1 सेट का उपयोग किया (लगभग एचएस डिस्क पर नए पैड यह एक अच्छा विचार नहीं था... लेकिन मुझे इस पर 1/2 विश्वास था)

[क्रिस्टोफ़]

हम संकट के समय में क्लासिक्स सामने लाते हैं:



यह भी देखें: उपभोग-कम-ऑटो/ईको-ड्राइव-आर्थिक-ड्राइविंग-t1304.html