इंजन में पानी का इंजेक्शन, कण सुधार, NOx, CO

[Capt_Maloche]

तो दोस्तों, मैं केवल आपका अनुसरण कर सकता हूं, मैं इलेक्ट्रॉनिक्स में थोड़ा नौसिखिया हूं , एक चुटकी में मैं एक सर्किट जला सकता हूं और तत्वों को इकट्ठा कर सकता हूं, लेकिन इससे ज्यादा कुछ नहीं

एह फ्लाई, क्या आपको लगता है कि उनके पास क्लियो के लिए इस प्रकार का इंजेक्टर है?
फिर भी यह बुरी तरह से नहीं किया गया है, लेकिन मैंने इन सभी दस्तावेज़ों में कभी भी देखे गए परिणामों की व्याख्या नहीं देखी है...

अब अर्थव्यवस्था को छोड़कर

[camel1]

हाय मैलोच!

यह थ्रेड बहुत दिलचस्प है...

तो दोस्तों, मैं केवल आपका अनुसरण कर सकता हूं, मैं इलेक्ट्रॉनिक्स में थोड़ा नौसिखिया हूं , एक चुटकी में मैं एक सर्किट जला सकता हूं और तत्वों को इकट्ठा कर सकता हूं, लेकिन इससे ज्यादा कुछ नहीं

मुझे लगता है कि किसी भी चीज़ को उकेरना बेकार है, जबकि ऐसी चीज़ें मौजूद हैं जो काम करती हैं और वास्तव में उनकी लागत भी ज़्यादा नहीं है:
http://www.myavr.fr/4-myavr-board-2-usb.html

मैंने अपने हैक्स के लिए इसे चुना, एवीआर की प्रोग्रामिंग करना आसान काम है, आप क्लासिक लॉजिक की तुलना में सस्ते में बहुत बेहतर नियम बना सकते हैं।

आप "लुकअप टेबल" लागू कर सकते हैं, जो आपको इनपुट स्थितियों के अनुसार आउटपुट मान प्राप्त करने की अनुमति देता है - उदाहरण के लिए टी° या टैको सेंसर, दबाव...

यह सब बहुत आसानी से इंटरफेस करता है, और हमें सोल्डरिंग आयरन का अत्यधिक सहारा लेने से बचाता है।

मेरे पास संपूर्ण विकास प्रणाली उपलब्ध है, यदि आप इलेक्ट्रॉनिक्स में सहयोग चाहते हैं, तो खुशी होगी...

एह फ्लाई, क्या आपको लगता है कि उनके पास क्लियो के लिए इस प्रकार का इंजेक्टर है?
फिर भी यह बुरी तरह से नहीं किया गया है, लेकिन मैंने इन सभी दस्तावेज़ों में कभी भी देखे गए परिणामों की व्याख्या नहीं देखी है...

अब अर्थव्यवस्था को छोड़कर

जहां तक ​​परीक्षणों की बात है, मैंने एक सहकर्मी के साथ मिलकर एक अधिग्रहण लाइन के साथ एक इंस्ट्रुमेंटेड इंजन बेंच का निर्माण किया, जो अधिकतम मापदंडों के वास्तविक समय परीक्षण (और निश्चित रूप से रिकॉर्डिंग) की अनुमति देता है।

प्रतिरोधक बलाघूर्ण, और इसलिए भार, भिन्न हो सकता है।
हमारे अध्ययन का इंजन ऑब्जेक्ट एक टर्बो XUD9 है। यह क्लियो इंजन नहीं है, लेकिन शायद कार की तुलना में टेस्ट बेंच लगाना आसान होगा, है ना?

एक +++

मिशेल

[हाथी]

इस सर्किट की संभावनाएं/मूल्य अनुपात वास्तव में बेहद आकर्षक है, लेकिन क्या आपको इसे प्रोग्राम करने के लिए C++ जैसी भाषा जानने की ज़रूरत नहीं है?

जहां तक ​​उत्कीर्णन का सवाल है, काफी समय हो गया है जब मैंने हार नहीं मानी है: मैं पूर्व-ड्रिल सर्किट के साथ प्रोटोटाइप बनाने के लिए बहुत तेजी से आगे बढ़ता हूं और मुझे इस लौह परक्लोराइड बकवास का उपयोग नहीं करना चाहिए (उत्सुक है, इस उत्पाद में कपड़ों के लिए आकर्षण है) )

[camel1]

हाय हाथी!

इस सर्किट की संभावनाएं/मूल्य अनुपात वास्तव में बेहद आकर्षक है, लेकिन क्या आपको इसे प्रोग्राम करने के लिए C++ जैसी भाषा जानने की ज़रूरत नहीं है?

वास्तव में, सबसे आसान तरीका बेसिक एवीआर का उपयोग करना है, जो प्रोग्रामिंग को सरल बनाते हुए वास्तविक समय में अपेक्षाकृत कुशल है (मैंने सी बहुत समय पहले सीखा था, लेकिन अपेक्षाकृत सरल चीजें करने के लिए, यह इसे बहुत अच्छी तरह से करता है ...)

जहां तक ​​उत्कीर्णन का सवाल है, काफी समय हो गया है जब मैंने हार नहीं मानी है: मैं पूर्व-ड्रिल सर्किट के साथ प्रोटोटाइप बनाने के लिए बहुत तेजी से आगे बढ़ता हूं और मुझे इस लौह परक्लोराइड बकवास का उपयोग नहीं करना चाहिए (उत्सुक है, इस उत्पाद में कपड़ों के लिए आकर्षण है) )

+1

मिशेल

[Capt_Maloche]

हाय मैलोच!

यह थ्रेड बहुत दिलचस्प है...
मुझे लगता है कि किसी भी चीज़ को उकेरना बेकार है, जबकि ऐसी चीज़ें मौजूद हैं जो काम करती हैं और वास्तव में उनकी लागत भी ज़्यादा नहीं है:
http://www.myavr.fr/4-myavr-board-2-usb.html
...

मेरे पास संपूर्ण विकास प्रणाली उपलब्ध है, यदि आप इलेक्ट्रॉनिक्स में सहयोग चाहते हैं, तो खुशी होगी...

एक +++
मिशेल

मैं मदद के लिए तैयार हूं , विकास प्रणाली क्या है?
प्रोग्रामिंग मुझे डराती नहीं है, लेकिन इंटरफ़ेस क्या है?

[camel1]

हाय मैलोच!

मैं मदद के लिए तैयार हूं , विकास प्रणाली क्या है?
प्रोग्रामिंग मुझे डराती नहीं है, लेकिन इंटरफ़ेस क्या है?

खैर, वास्तव में, ये प्रोग्रामिंग/डिबगिंग टूल हैं, जो किट के साथ आते हैं, और जो आपको अपना एप्लिकेशन विकसित करने, उसका परीक्षण करने, उसे माइक्रोकंट्रोलर में लोड करने आदि की अनुमति देते हैं...

-बासकॉम, एक बुनियादी कंपाइलर, अपेक्षाकृत अच्छी तरह से तैयार, एक असेंबलर (यदि आप चाहें...) और एक सी++ कंपाइलर (यदि आप चाहें )

व्यक्तिगत रूप से, मैंने बेसिक को चुना, क्योंकि यह वास्तविक समय (विशेष रूप से रुकावटों का प्रबंधन), आरएस232 संचार पोर्ट का प्रबंधन, आदि करने के लिए पर्याप्त कुशल है।

यहाँ...

एक +++

मिशेल

[wampyr32]

और $28 में आपके पास ARM7 कार्ड हो सकता है:

http://www.futurlec.com/ET-ARM_Stamp.shtml

लेकिन क्या ARM7 के लिए कोई बुनियादी कंपाइलर है?

ईटी-एआरएम स्टाम्प मॉड्यूल
अभी-अभी हमारा नया बहुत शक्तिशाली ईटी-एआरएम स्टाम्प मॉड्यूल जारी किया गया। इस नए मॉड्यूल में नवीनतम फिलिप्स एलपीसी2119 माइक्रोकंट्रोलर शामिल है, जो उच्च-प्रदर्शन 16/32 बिट एआरएम7टीडीएमआई-एस सीपीयू कोर पर आधारित है। इस माइक्रोकंट्रोलर में रीयल-टाइम इम्यूलेशन और एम्बेडेड ट्रेस सपोर्ट शामिल है, साथ में 128k की उच्च एक्सेस स्पीड फ्लैश मेमोरी भी शामिल है। यह मॉड्यूल वास्तव में एक बड़े मेमोरी क्षेत्र के साथ उच्च 32-बिट गति प्रदान करता है, साथ ही सबसे अधिक मांग वाले अनुप्रयोगों का समर्थन करने के लिए कई बाह्य उपकरणों के साथ, यह सब बहुत प्रतिस्पर्धी मूल्य पर प्रदान करता है।

प्रोग्राम को मॉड्यूल पर एक साधारण आरएस-232 कनेक्शन के माध्यम से सीधे मॉड्यूल में डाउनलोड किया जा सकता है, जिसमें चिप पर पहले से स्थापित बूट-लोडर के साथ उपयोग में आसान डाउनलोड सॉफ्टवेयर शामिल है। अपडेट और प्रोग्राम संशोधनों को प्रोग्रामर में मॉड्यूल को हटाने या रखने की आवश्यकता के बिना ही पूरा किया जा सकता है।

मॉड्यूल में कंप्यूटर या मॉनिटरिंग सिस्टम से आसानी से जुड़ने के लिए 4 बिट ए/डी कन्वर्टर्स के 10 चैनल, 6 पीडब्लूएम आउटपुट और 2 यूएआरटीएस भी शामिल हैं। मॉड्यूल में फिल्टर के साथ 46 CAN इंटरफेस के साथ कुल 2 I/O पॉइंट शामिल हैं। बैटरी चालित और कम बिजली प्रणालियों का समर्थन करने के लिए कई बिजली बचत मोड भी उपलब्ध हैं। माइक्रोकंट्रोलर में एक रियल-टाइम क्लॉक और दो 32-बिट टाइमर भी शामिल हैं।

सी या असेंबली भाषा में कोड विकास के लिए तृतीय पक्ष आपूर्तिकर्ताओं के पास कई सॉफ्टवेयर उपकरण उपलब्ध हैं। इस मॉड्यूल के लिए प्रशिक्षण और विकास बोर्ड फ़्यूचरलेक से उपलब्ध हैं।

हमारा नया ईटी-एआरएम स्टैम्प मॉड्यूल वर्तमान में उपलब्ध सबसे शक्तिशाली माइक्रोकंट्रोलर मॉड्यूल में से एक है, जो उच्च गति और बड़ी प्रोग्राम मेमोरी दोनों की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों की एक बड़ी श्रृंखला के लिए आदर्श है। ईटी-एआरएम स्टैम्प मॉड्यूल एक उच्च प्रदर्शन वाले माइक्रोकंट्रोलर को एक अपराजेय कीमत पर एक बहुत ही कॉम्पैक्ट पैकेज में, सीधे आरएस -232 इंटरफ़ेस के माध्यम से मानक इंटरचेंजबिलिटी और तेज़ प्रोग्राम संशोधन के साथ जोड़ता है।

विशेषताएं
• 2119kb आंतरिक फ्लैश प्रोग्राम मेमोरी के साथ फिलिप्स LPC128 माइक्रोकंट्रोलर शामिल है
• 16MHz तक की गति के साथ 32/58.9824 बिट ऑपरेशन
• आरएस-232 कनेक्शन के साथ डायरेक्ट इन-सर्किट प्रोग्राम डाउनलोड करें
• 46 I/O अंक तक
• 4 चैनल 10-बिट ए/डी कन्वर्टर्स
• 2 स्वीकृति फिल्टर के साथ इंटरफेस कर सकते हैं
• 2 UARTS और फास्ट I2C, SPI के साथ
• चार कैप्चर और तुलना चैनलों के साथ दो 32-बिट टाइमर
• ऑन-बोर्ड रीयल-टाइम घड़ी
• लोड और रीसेट बटन के साथ पावर एलईडी
• इंस्टाल करने तथा निकालने हेतु आसान
• रीयल-टाइम सिस्टम के लिए एक विनिमेय नियंत्रक के रूप में आदर्श

समर्थन बोर्ड
• ईटी-एआरएम स्टांप बोर्ड जिसमें ब्रेडबोर्ड, टेस्ट एलईडी, पुशबटन और बहुत कुछ शामिल है ईटी-एआरएम स्टांप बोर्ड पर जाएं

Url [/]

[JCF]

नमस्ते कैप्टन, आप अपने इंजेक्शन के साथ कहाँ हैं?
इस पोस्ट को खोदने के लिए क्षमा करें, लेकिन मुझे वास्तव में दिलचस्पी है...
मुझे बहुत आश्चर्य हुआ कि पोस्ट में किसी ने भी गाइडी के "ओपल कोर्सा" पोस्ट का उल्लेख नहीं किया, जिसने कार के इंजेक्शन सर्किट की नकल करते हुए एक इलेक्ट्रॉनिक सर्किट बनाया था (वास्तव में आप यही करना चाहते हैं)।
https://www.econologie.com/forums/opel-corsa ... t1027.html
एनएलसी ने इसी पोस्ट पर एक और सर्किट का भी प्रस्ताव रखा था।

मैंने स्वयं अपने ट्रांसपोर्टर VW को संशोधित करना शुरू कर दिया था
https://www.econologie.com/forums/gillier-pa ... t6056.html
लेकिन मैंने प्रयोग फिर से शुरू नहीं किया है क्योंकि मैं पूरी तरह से कॉन्फ़िगर करने योग्य इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन समाधान खोजने की प्रतीक्षा कर रहा हूं।

क्या आप प्रोजेक्ट पर आगे बढ़ना जारी रख रहे हैं?
क्या आपने Camel1 द्वारा प्रस्तावित प्रोग्रामर का उपयोग शुरू कर दिया है?

मैंने उन कार्यात्मकताओं के बारे में बहुत सोचा जो एक इंजेक्शन प्रतिकृति प्रणाली में गिलियर-पैनटोन या शुद्ध पैनटोन (ईंधन इंजेक्टेड भी) बनाने के लिए होनी चाहिए और अगर कैमल1 या एनएलसी जैसे इलेक्ट्रॉनिक्स को छूने वाले लोग हमारी मदद करना चाहते हैं, तो यह बहुत अच्छा होगा।

मुझे नहीं पता कि इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन की इस कहानी पर काम करने के लिए कोई अन्य पोस्ट है या नहीं, यह इकोलॉजी पर कठिनाइयों में से एक है, यह है कि इसमें इतनी अधिक जानकारी है कि इसे ढूंढना अक्सर बहुत कठिन होता है!

मैं आपकी खबर का इंतज़ार कर रहा हूँ!
A+
जे.सी., अक्सर पर्याप्त रूप से उपस्थित नहीं होते forum, लेकिन इकोलॉजी की शुरुआत से ही वफादार!

[Capt_Maloche]

नमस्ते

खाली समय की कमी के कारण स्टैंड-बाय पर थोड़ा सा

यह विचार मरा नहीं है, इससे कोसों दूर, यह ऑटोबायो पत्रिका में हमारे साक्षात्कार के प्रकाशन के बाद आता है
पूरा लेख यहाँ



यह वह है जो मैंने कल क्रिस्टोफ़ और एलीफ़ को लिखा था

पानी का इंजेक्शन ईंधन के इंजेक्शन के समानुपाती होना चाहिए (कणों की मात्रा मापने के साधन के अभाव में)

मुझे एक इंजेक्टर पर इंजेक्शन संकेतों को पुनर्प्राप्त करने के लिए एक इंडक्शन कॉइल + सर्किट डिजाइन करने के लिए एलीफ से फिर से पूछना होगा (जैसे क्लिप-ऑन कॉइल या बस एक एमीटर क्लैंप)

हम सब कुछ समय के आधार पर एकीकृत करते हैं और हम एक आनुपातिक सिग्नल 0-10V खींचते हैं, उदाहरण के लिए (नियमन में पारंपरिक) एक बाईपास नॉब द्वारा समायोज्य (किसी भी प्रकार के वाहन के लिए असेंबली को अनुकूलित करने के लिए)

सरल क्या

वहां से, 1 से 10 तक भिन्न इस सिग्नल के आधार पर, जल इंजेक्शन ट्रेनों को कम दबाव वाले यांत्रिक जल इंजेक्शन के लिए उपयुक्त आवृत्ति पर प्रबंधित किया जाता है

लैम्ब्डा सेंसर को अनुकूलित करने की भी आवश्यकता नहीं है, क्योंकि यह निकास पर O2 के% के अनुसार सीधे ईंधन इंजेक्शन का प्रबंधन करता है, और
पानी + कण/सीओ को ऊर्जा में परिवर्तित किया जा रहा है, विनियमन स्वयं को अनुकूलित करता है और ईंधन इंजेक्शन को कम करता है।

अधिक मजबूत !

आपको बस इंजेक्टरों के लिए सिग्नल के "कैप्चर" सर्किट से शुरुआत करनी होगी

संक्षेप में कहें तो, मुझे किसी भी वाहन के अनुकूल एक छोटा कनवर्टर मॉड्यूल बनाने के लिए एक इलेक्ट्रॉनिक्स इंजीनियर की सहायता की आवश्यकता होगी

[Capt_Maloche]

एएच और अंत में, यह सच है कि कैमल1 द्वारा प्रस्तावित मॉड्यूल काफी अच्छा है

पुनर्प्राप्ति योग्य सिग्नल का परीक्षण करने और इस मॉड्यूल के साथ संगतता सुनिश्चित करने के लिए आपको अभी भी एक ऑसिलोस्कोप की आवश्यकता है