पानी इंजेक्शन: समझ और वैज्ञानिक स्पष्टीकरणDyno पर डोपिंग, कोई परिणाम: स्पष्टीकरण?

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Dyno पर डोपिंग, कोई परिणाम: स्पष्टीकरण?

संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 02/10/07, 11:58

कुछ समय के लिए मेरे पास ट्रैक्टर बेंच के गैर-कामकाज के बारे में बहुत सारे सवाल हैं। मैं अंतिम एक्सचेंजों को कॉपी / पेस्ट करता हूं:


प्रश्न लिखा:मैं ट्रैक्टर पर स्थापित पैनटोन मोटर पर काम करता हूं। इंटरनेट पर कोई भी देख सकता है कि ट्रैक्टर पर एक पैनटोन मोटर स्थापित करने वाले लोग 20 को 30% ईंधन अर्थव्यवस्था की गारंटी देते हैं।

हालांकि, पिछले साल स्कूल ने एक ट्रैक्टर पर एक पैनटोन मोटर लगाई थी और परीक्षण पास करने के बाद, खपत में कोई अंतर नहीं था। मैंने आपकी साइट पर पढ़ा कि आपके पास एक ही अनुभव था।

तो मैं यह समझना चाहूंगा कि यह ट्रैक्टरों पर काम क्यों नहीं करता है?



मेरे उत्तर में लिखा है:इसके विपरीत, यह कारों की तुलना में ट्रैक्टरों पर बेहतर काम करता है।

यदि यह वास्तविक परिस्थितियों में ट्रैक्टर पर काम करता है ... लेकिन यह परीक्षण बेंच पर काम नहीं करता है।
इसका क्या मतलब है? बस इतना है कि परीक्षण बेंच विधि अविश्वसनीय है ... और हाँ, एक परीक्षण बेंच वास्तविक स्थितियों को पुन: पेश नहीं करती है।

एक बेंच परीक्षण = निश्चित और स्थिर गति उपयोग की वास्तविक स्थिति नहीं है। श्रम में, लोड स्थायित्व में भिन्न होता है! ट्रैक्टर बेंच गतिशील परीक्षणों की अनुमति नहीं देते हैं।

इंजीनियरों को अपनी कार्यप्रणाली की समीक्षा करनी चाहिए ...


प्रतिबिंब स्पष्ट रूप से खुला रहता है ...

यहाँ पेशेवरों द्वारा किए गए 3 परीक्षण हैं:

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संदेश गैर लूद्वारा joay » 09/10/07, 11:06

bjr सभी,

इसके विपरीत, मुझे लगता है कि ट्रैक्टर की कामकाजी परिस्थितियों की तुलना में परीक्षण बेंच अधिक विश्वसनीय है, क्योंकि खपत मिट्टी की नमी के अनुसार भिन्न हो सकती है, लेकिन मिट्टी की संरचना के साथ भी, जो सजातीय नहीं है। और ड्राइवर भी।

वास्तविक स्थिति में, ट्रैक्टर स्थिर अवस्था में svt है, उदाहरण के लिए यदि हम हाथ त्वरक 1700 tr ac को डालते हैं जो tp को कोई समस्या नहीं देता है,
इसके अलावा, मुझे लगता है कि खपत को मापने का सबसे अच्छा तरीका तार्किक रूप से निरंतर शासनों के साथ है।

मैं ऐसे ट्रैक्टर पर परीक्षण कर रहा हूं जिसमें एक पैनटोन इंजन है जो 20 30% अर्थव्यवस्था अर्जित करेगा, मैं आपको बाकी के मामले से अवगत कराता रहूंगा।

यदि आप पहले ही परीक्षण कर चुके हैं और सकारात्मक या नकारात्मक परिणाम प्राप्त कर चुके हैं, तो मुझे दिलचस्पी है।
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 09/10/07, 11:17

जोय ने लिखा:यदि आप पहले ही परीक्षण कर चुके हैं और सकारात्मक या नकारात्मक परिणाम प्राप्त कर चुके हैं, तो मुझे दिलचस्पी है।


सब कुछ है: ट्रैक्टर डोपिंग प्रेस की समीक्षा

मुझे संदेह है कि आपके पास बेंच में "अच्छा" परिणाम है। किसी के पास कभी कोई महत्वपूर्ण नहीं था (कुछ% को छोड़कर)।

फिर से मैं जोर देता हूं और मैं एक प्रश्न पूछता हूं: क्या मायने रखता है? एक बेंच पर एक वक्र या ट्रैक्टर का वार्षिक ऊर्जा बिल?
पिछले द्वारा संपादित क्रिस्टोफ़ 24 / 08 / 09, 12: 14, 1 एक बार संपादन किया।
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संदेश गैर लूद्वारा bob_isat » 09/10/07, 13:04

मेमे प्रतिबिंब

हम बेंच को कम नहीं कर सकते, यह बहुत आसान है ...

हो सकता है कि उनके नल के पानी का पीएच तटस्थ (पीएच = एक्सएनयूएमएक्स) है और यह थोड़ा सिरका के अतिरिक्त के परीक्षण के लिए इसके लायक होगा ...
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 09/10/07, 13:44

बहुत आसान हो सकता है, लेकिन मेरी जानकारी के लिए "डायनामिक" परीक्षणों के साथ कोई ट्रैक्टर टेस्ट बेंच नहीं है, जो एक लोड वक्र को पुन: उत्पन्न करता है जैसा कि जुताई में देखा जा सकता है ... क्या मैं गलत हूं?
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Gilgamesh
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संदेश गैर लूद्वारा Gilgamesh » 09/10/07, 14:51

क्रिस्पस के समस्याग्रस्त और संभावित हाइपोटिस को देखने में मुझे पता चलता है कि बेंच और वास्तविकता के बीच मुख्य अंतर यह है कि वास्तव में वाहन चल रहा है और वाहन के बाहर हवा के साथ घर्षण में है - जैसा कि क्रिस्पस दर्शाता है भंवर के संभावित स्पष्टीकरण में। इस अर्थ में मुझे आश्चर्य है कि एक स्थिर इंजन पर परिणाम क्या हैं - उदाहरण के लिए एक जनरेटर - मुझे यह पसंद नहीं था कि मैंने इन अनुभव पर अर्थव्यवस्था के बारे में विस्तृत नीमरू देखा और यह देखना दिलचस्प होगा कि क्या कोई भिन्नता है स्थिर और गति के बीच .. (भंवर के लिए भी)
वैसे मुझे पता है कि यह जासूसी है - स्नान मैं सिर्फ कुछ कहना चाहता था : पनीर:
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वहाँ घटना के दायरे में कोई परम सत्य

Gilgamesh
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 09/10/07, 15:09

एक कार के लिए बेन परिकल्पना दिलचस्प है ...

लेकिन एक ट्रैक्टर की गति को देखते हुए ... मुझे संदेह है कि हवा के घर्षण का प्रभाव पड़ता है ...
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आंद्रे
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संदेश गैर लूद्वारा आंद्रे » 09/10/07, 17:01

नमस्ते

बहुत सारे प्रयोगकर्ताओं के लिए जो परीक्षण बेंच पर जाते हैं
रिएक्टर का बिछाने अक्सर हाल ही में होता है, पानी का बिंदु अभी तक पूरा नहीं हुआ है, रॉड अभी भी स्टेनलेस स्टील पर चमकदार है, परीक्षण थोड़े समय में किए जाते हैं
यह एक 100 लीटर ईंधन नहीं जलाता है, ऐसा लगता है कि यह इंजन को 15 मिनट के हेल्लो = परिणाम पर बमुश्किल गर्म परीक्षण माप दबाता है?

किसान अपने खेत में एक दिन बिताता है, भले ही उसका माप डीजल की मात्रा के साथ हो, वह खपत करता है वह अंतर को नोटिस करता है।
ऐसे लोग हैं जिन्होंने लंबे समय तक काम करने वाले जेनरेटों पर पैंट्स लगाए हैं, यह जांचने के लिए सही जगह है।

अब मैं केवल लंबी यात्राओं पर माप कर रहा हूं
न्यूनतम 200km। मैं छोटी 50km यात्राओं पर समय बर्बाद कर रहा हूं, और मैं विश्लेषण और संशोधनों में खो गया हूं।
शुरुआत के लिए, हम एक पैनटोन में नल का पानी या पीने का पानी नहीं डालते हैं,
जब मैंने अपनी रॉड को इंफ़ेल में स्थापित किया, तो इसके अच्छे परिणाम शुरू करने के लिए लगभग 6 महीने की ड्राइविंग में लग गए।

एक साधारण लोहे की छड़ के साथ यह तेजी से बढ़ता है और मैं किसी भी संदेह से परे नहीं कह सकता कि इनकोनेल या निकल में रॉड की सामग्री की गुणवत्ता पर प्रभाव पड़ता है, जिसे मैं कुछ धातुओं (ब्रेक-इन ऑक्सीकरण) के लिए जानता हूं और बहुत लंबा, यह हतोत्साहित कर रहा है ..

एक रिएक्टर जो स्टेम को कभी गर्म नहीं करता है वह पानी की धुंध का एक सरल इंजेक्शन बना रहता है जिसे 15% से अधिक करना मुश्किल होगा
इन संग्राहकों में ..

फ्लैट हाईवे के 500km का एक रास्ता तब तक भरा हुआ है जब तक कि यह ओवरफ्लो न हो जाए क्योंकि यह 30 मिनट के दौरान एक परीक्षण बेंच के रूप में महत्वपूर्ण है, खासकर यदि मान, एक्सएनयूएमएक्स% से अधिक हैं, जब आप निर्माता के आंकड़ों के साथ झटका देते हैं जिन कारों में 30 किमी है या तो निर्माता गलत था या आपके माप अच्छे नहीं हैं।

आन्द्रे
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संदेश गैर लूद्वारा Gilgamesh » 09/10/07, 19:43

यह एक बहुत अच्छी व्याख्या है और बहुत ही प्रशंसनीय है। पानी का उपयोग करना है तो क्या है? क्या छड़ के विद्युत इन्सुलेशन और स्टेम के ऑक्सीकरण के साथ कोई संबंध है ??
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वहाँ घटना के दायरे में कोई परम सत्य



Gilgamesh
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संदेश गैर लूद्वारा आंद्रे » 09/10/07, 20:23

नमस्ते
गिलगमेश ने लिखा है:यह एक बहुत अच्छी व्याख्या है और बहुत ही प्रशंसनीय है। पानी का उपयोग करना है तो क्या है? क्या छड़ के विद्युत इन्सुलेशन और स्टेम के ऑक्सीकरण के साथ कोई संबंध है ??


पानी की खाई, बारिश का पानी, पिघलती बर्फ, धरती का पानी
जब एक बब्बल एक साल के लिए काम कर रहा है, तो वहाँ वही है जो उसे चाहिए। यह सबसे अच्छा काम करता है जब लगभग कोई पानी नहीं बचा है।
जब वह अपनी गंदगी में डूबता है। जब उसने एक 100 लीटर पानी का वाष्पीकरण किया है, तो मूल रूप से यह मेरे बब्बलर के बावजूद कुछ जमा करता है, पूरी तरह से तांबा है, मैं नहीं पीऊंगा जो सबसे नीचे है
यह भी, समय के साथ सुधार का हिस्सा है जो कुछ लोग देख रहे हैं (सवाल यह है कि क्यों?)
लंबे समय तक मैंने सोचा था कि भाप शुद्ध आसुत जल था। आउटलेट नलिकाओं के रंग को देखने के लिए यह एक गलती थी और रिएक्टर इसमें पानी से अधिक गुजर गया।
यह भी एक कारण है कि मैंने एक कार्बोरेटर के साथ पानी की अंतरग्रहीता को पारित करने के लिए और वह सब शामिल किया है।
लंबे समय तक मैंने सोचा था कि पानी कुछ शुद्ध और सार्वभौमिक था। हमने छोटी अशुद्धियों और भाप पर उनके प्रभाव की उपेक्षा की
किसान निश्चित रूप से पेरियर को अपने बब्बर में नहीं डालता है ...
स्टेम जब यह गर्म हो जाता है तो इसे एक वार्निश की तरह कोटिंग के साथ कवर किया जाता है जिसके परिणामस्वरूप निकास तापमान में वृद्धि होती है और बेहतर उपज होती है।


आन्द्रे
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