पानी इंजेक्शन: समझ और वैज्ञानिक स्पष्टीकरणबीएमडब्ल्यू पेटेंट एक इंजन में पानी इंजेक्शन लगाने

समझने की प्रक्रिया: विचारों, अनुसंधान, विश्लेषण ... भौतिक पहलुओं की विधानसभा।
अवतार डे ल utilisateur
क्रिस्टोफ़
मध्यस्थ
मध्यस्थ
पोस्ट: 54204
पंजीकरण: 10/02/03, 14:06
स्थान: ग्रह Serre
x 1558

संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 29/09/15, 13:13

हाँ पूरी तरह मैक्रो!

सभी ट्रक ड्राइवरों को पता है कि वे धूमिल में "अधिक टोक़ / लचीलापन" है ...

मैं एक गवाही पढ़ने याद है कि वहाँ साल के हैं जब चालक एक आयाम पर लाभ गति को बताया कि जब यह धूमिल था।
0 x

अवतार डे ल utilisateur
मैक्रो
Econologue विशेषज्ञ
Econologue विशेषज्ञ
पोस्ट: 3393
पंजीकरण: 04/12/08, 14:34
x 147

संदेश गैर लूद्वारा मैक्रो » 29/09/15, 13:35

क्रिस्टोफ़ लिखा है:हाँ पूरी तरह मैक्रो!

सभी ट्रक ड्राइवरों को पता है कि वे धूमिल में "अधिक टोक़ / लचीलापन" है ...

एक और अधिक विवेकपूर्ण पाठ्यक्रम के placebo प्रभाव? या वे अपने इंजन का उपयोग करने के लिए छोड़ दिया जाता है या यह सामान्य रूप से इस्तेमाल किया जाना चाहिए ... व्यक्तिगत रूप से (और मैं कुछ और भी प्रशिक्षकों PL पर्यावरण ड्राइविंग में cotoie) constatations..Et के इस तरह के बारे में सुना नहीं अभी तक वे कर रहे हैं वहाँ चूक खपत वे कर रहे हैं, जैसा कि ऊपर flicés ...
0 x
केवल भविष्य में सुरक्षित बात। यह वहाँ मौका हो सकता है कि यह हमारी उम्मीदों के अनुरूप है ...
अवतार डे ल utilisateur
क्रिस्टोफ़
मध्यस्थ
मध्यस्थ
पोस्ट: 54204
पंजीकरण: 10/02/03, 14:06
स्थान: ग्रह Serre
x 1558

संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 29/09/15, 14:07

मुझे नहीं लगता कि गति इतिहास एक placebo प्रभाव जीता ...

मैक्रो अरे और क्या आप हमारे पक्ष में हैं? : शॉक:
0 x
अवतार डे ल utilisateur
मैक्रो
Econologue विशेषज्ञ
Econologue विशेषज्ञ
पोस्ट: 3393
पंजीकरण: 04/12/08, 14:34
x 147

संदेश गैर लूद्वारा मैक्रो » 29/09/15, 15:23

नहीं, मैं सवाल पूछने यह है कि ....

लेकिन वादा प्रशिक्षकों पारिस्थितिकी घर चला मैं उन के माध्यम से वापस जाने के लिए है कि 2 कुंजी शब्दों ... वे एक सॉफ्टवेयर उपभोक्ता है कि एक सटीक प्रबंधन के साथ वास्तविक ड्राइविंग परिस्थितियों में कुर्सियां ​​diag ट्रकों में प्लग का पालन किया है के लिए क्या समय टी पर करने के लिए इंजन लोड के आधार पर argent..Ils खोने के बिना समय बचाने के लिए अधिकतम गति में होने के लिए बहुत मित्र के साथ समय के संबंध में विपक्ष के अनुकूलन करने के लिए तेज कर रहे हैं ... और प्रशिक्षित चालकों वास्तव में हैरान हैं ... यह हो जाता है अच्छा है क्योंकि सामान्य रूप में वे पूर्व ड्राइवर (या अभी भी सेवा में भी चालक) जो प्रशिक्षकों बन गए हैं ... यह एक धोखा tf1 नहीं कर रहा है ...
0 x
केवल भविष्य में सुरक्षित बात। यह वहाँ मौका हो सकता है कि यह हमारी उम्मीदों के अनुरूप है ...
अवतार डे ल utilisateur
क्रिस्टोफ़
मध्यस्थ
मध्यस्थ
पोस्ट: 54204
पंजीकरण: 10/02/03, 14:06
स्थान: ग्रह Serre
x 1558

संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 29/09/15, 16:00

ठीक है तो इसलिए की तुलना में उनके डीजल SP5 का% 95 को उनके प्रस्तावों के रूप में, किया:

https://www.econologie.com/forums/voiture-di ... t5849.html
0 x

अवतार डे ल utilisateur
मैक्रो
Econologue विशेषज्ञ
Econologue विशेषज्ञ
पोस्ट: 3393
पंजीकरण: 04/12/08, 14:34
x 147

संदेश गैर लूद्वारा मैक्रो » 30/09/15, 08:34

क्रिस्टोफ़ लिखा है:ठीक है तो इसलिए की तुलना में उनके डीजल SP5 का% 95 को उनके प्रस्तावों के रूप में, किया:



लगभग नए ट्रक किराये पर .... :? ... पहले इंजेक्टर पीट: ईंधन विश्लेषण की प्रक्रिया का आश्वासन दिया है ...
0 x
केवल भविष्य में सुरक्षित बात। यह वहाँ मौका हो सकता है कि यह हमारी उम्मीदों के अनुरूप है ...


वापस ": समझ और वैज्ञानिक स्पष्टीकरण पानी इंजेक्शन करने के लिए"

ऑनलाइन कौन है?

इसे ब्राउज़ करने वाले उपयोगकर्ता forum : कोई पंजीकृत उपयोगकर्ता और 4 मेहमान नहीं