उन सभी के लिए जिन्होंने पानी के डोपिंग के साथ प्रयोग किया है

[campadebulsance]

आंद्रे को अंतिम स्पष्टीकरण

रिएक्टर के संबंध में... रॉड को दोनों सिरों पर मशीनीकृत किया गया था... (मैं एक टर्नर हूं... इससे मदद मिलती है)
सोल्डरिंग पॉइंट भी वहां गए
केन्द्रीकरण उत्तम है और सिरे फ्रस्टोकोनिकल हैं!


आप सभी को धन्यवाद!!!

[PITMIX]

मुझे पता है कि तरल पदार्थों की दिशा उलटने से रिएक्टर के ताप में काफी सुधार होगा, लेकिन क्या आपको नहीं लगता कि अच्छा इन्सुलेशन इसे फिर से सब कुछ नष्ट करने से रोक सकता है?

कुछ रिएक्टर विपरीत दिशा में लगे होते हैं लेकिन निकास से निकलते हैं (यह भी अच्छा नहीं है) लेकिन यह काम करता है। सैद्धांतिक रूप से एक शाखा पाइप में एक रिएक्टर के साथ एक असेंबली को निकास में एक रिएक्टर से कम गर्म होना चाहिए क्योंकि गैसें सबसे आसान रास्ते से गुजरेंगी और इसलिए रिएक्टर से नहीं गुजरेंगी।

[आंद्रे]

हेलो कैंपाडेलबुसन्स

यह कई चीज़ें करता है लेकिन वे सभी (सामान्य) लगते हैं
3 मिमी शैंक वाले 4/14 पाइप (पाइप) के लिए सामान्यतः यह 1 मिमी या 2 मिमी आंतरिक 15/16 पाइप होता है, जब तक कि ट्यूब बहुत मोटी न हो,
मशीनिंग के लिए यह बेहतर है कि रॉड वायुगतिकीय न हो, एक मामूली कक्ष के साथ एक चौकोर कट बेहतर है, इससे रॉड ट्यूब के संकीर्ण मार्ग में अशांति पैदा होती है।
100% पैंटन परीक्षणों में तने की लंबाई के लिए न्यूनतम 80 मिमी तक जा सकता है, लेकिन जब मैंने इसे जल डोपिंग के लिए लागू किया तो यह बहुत अच्छा नहीं निकला, मेरे पास 19 मिमी तना और 152 लंबा था और परिणाम 30% थे मेरे सर्वोत्तम में
जब मैंने 19 मिमी और 100 मिमी लंबी छड़ को संशोधित किया तो परिणाम कम हो गए (अन्य कारक भी हो सकते हैं, लेकिन 30% ख़त्म हो गया है)
मैं जल्द ही डीजल पर हर चीज की समीक्षा करने जा रहा हूं
गैसोलीन वाहनों के लिए, रॉड 200 मिमी है और यह छोटी यात्राओं के बावजूद काफी अच्छी तरह से काम करती है।

यदि आपका बब्बलर पहुंच योग्य नहीं है (वेल्डेड कवर) तो स्टीम आउटलेट पाइप में एक अच्छा फ़िल्टर स्थापित करें, बूंदों को सीमित करने के लिए कुछ पतला, बस सूक्ष्म बूंदों में भाप।
आसान चीज़ों से शुरुआत करें, उसके बाद इसमें बहुत मेहनत लग सकती है और इसकी कोई गारंटी नहीं है कि यह काम करेगा।
हमारे पास ऐसी अफवाहें हैं कि एक ही तरह से बनाई गई कुछ असेंबलियाँ कुछ ट्रैक्टरों पर और निश्चित रूप से दूसरों पर कम अच्छी तरह से काम करती हैं? यहीं यह जानना दिलचस्प होगा कि ऐसा क्यों है
यह काम नही करता।

आन्द्रे

[PITMIX]

यह निश्चित है कि जिस दिन मुझे पता चल जाएगा कि मेरा सिस्टम काम क्यों नहीं करता, वह एक क्रांति होगी।
और अंततः मैं "सर्वोच्च" या "विशेषज्ञ" की उपाधि का हकदार हो जाऊंगा।

[campadebulsance]

मेरा रिएक्टर बॉडी एक 15/21 मिमी पाइप है...
जो इसलिए 1/2 इंच है
किसी भी स्थिति में मेरे पास "उचित कामकाज के लिए" आवश्यक गेम है!

मुझे अब एमएम में बोलने की आदत नहीं रही...

मेरा अगला निर्माण एक रिएक्टर होगा जो पूरी तरह से इन्कोनेल से बना होगा

मुझे लगता है कि प्रतिक्रिया सीधे उस सामग्री से जुड़ी है जिसका उपयोग हम रिएक्टर बनाने के लिए करते हैं... (कम से कम 50 प्रतिशत)
इन्कोनेल जिसमें 70 प्रतिशत से अधिक निकल हो (यह आदर्श होगा)

हालाँकि मशीन बनाना बहुत महंगा और कठिन है

[campadebulsance]

आंद्रे, आपने जो कहा, मैं उसका प्रयास करने जा रहा हूं, समाधान दूर नहीं हैं...

धन्यवाद!

[PITMIX]

कभी-कभी मुझे आश्चर्य होता है कि क्या 15-21 ट्यूब की मोटाई बहुत महत्वपूर्ण नहीं है। मैं वही चीज़ इस्तेमाल करता हूं. निकास ट्यूब की मोटाई की तुलना में यह बहुत अधिक है।
मुझे आश्चर्य है कि रिएक्टर ट्यूब के केंद्र में तापमान काफी अधिक है।
शायद यही वह चीज़ है जो रिएक्टर जड़त्व प्रभाव पैदा करती है जिसके बारे में विशेषज्ञ बात करते हैं। इसलिए गाढ़ा होने पर गर्म होने में अधिक समय लगता है और ठंडा होने में भी अधिक समय लगता है।
आंद्रे क्या आपने रिएक्टर ट्यूब की विभिन्न मोटाई का परीक्षण किया है?

[आंद्रे]

हाय पिटमिक्स

मैंने जो सबसे पतला प्रयास किया है वह 2 मिमी मोटा है, लेकिन आम तौर पर मैं जो ट्यूब पाता हूं उसका उपयोग करता हूं, मैं रॉड को तदनुसार अनुकूलित करता हूं।
पतले पाइप को वेल्डिंग करते समय नुकसान अधिक नाजुक होता है और यह एक आंतरिक उभार बनाता है (यदि आप वेल्डिंग से पहले ट्यूब में एक तंग रॉड नहीं रखते हैं) आंतरिक उभार को मशीनीकृत किया जाना चाहिए ताकि सेंटरिंग पिन को रॉड के बिना गुजरने की अनुमति मिल सके। रोल करते समय खेलें और कंपन करें, यही कारण है
रॉड के एक छोर पर मैं एक छोटी 6 मिमी की रॉड सोल्डर करता हूं
रिएक्टर की रॉड और बॉडी पर अब पैन शोर नहीं होगा।

निश्चित रूप से एक मोटी ट्यूब में ऊष्मा का आदान-प्रदान कम अच्छी तरह से होता है, लेकिन एक बार ऊष्मा गुजरने के बाद अगर थोड़ा बदलाव होता है तो यह थोड़ा संतुलन में हो जाता है।
हमें व्यापार और निर्माण प्रक्रियाओं में जो मिलता है उससे भी निपटना होगा।
निश्चित रूप से पैंटन फिटर में से कुछ ऐसे हैं जो पतली ट्यूब आज़माते हैं?

आन्द्रे

[लाउ]

मेरा रिएक्टर बॉडी एक 15/21 मिमी पाइप है...
जो इसलिए 1/2 इंच है
किसी भी स्थिति में मेरे पास "उचित कामकाज के लिए" आवश्यक गेम है!

मुझे अब एमएम में बोलने की आदत नहीं रही...

मेरा अगला निर्माण एक रिएक्टर होगा जो पूरी तरह से इन्कोनेल से बना होगा

मुझे लगता है कि प्रतिक्रिया सीधे उस सामग्री से जुड़ी है जिसका उपयोग हम रिएक्टर बनाने के लिए करते हैं... (कम से कम 50 प्रतिशत)
इन्कोनेल जिसमें 70 प्रतिशत से अधिक निकल हो (यह आदर्श होगा)

हालाँकि मशीन बनाना बहुत महंगा और कठिन है

महंगी और काम में मुश्किल सामग्री के चक्कर में पड़ने से पहले चीजों को सरल रखना शुरू करें। 50 और 60% बचत वाले प्रोटोटाइप शीट मेटल और बुनियादी स्टेनलेस स्टील से बने होते हैं।
मेरा मानना ​​है कि यह आप ही थे जिन्होंने फ्रस्टोकोनिकल कोर के बारे में बात की थी, और आंद्रे जो कहते हैं, उससे यह आवश्यक नहीं है।
ऐसा लगता है कि असगार्ड के परिणाम अच्छे हैं और वह बगीचे की नली और खींचे हुए लोहे के टुकड़ों का उपयोग करता है।
पर 2 लोग forum एक जीवी तैयार किया है, उनकी साइट पर हम समझते हैं कि पूरा किया गया काम, सुंदर काम... सुनार का काम!
उन्होंने इतना अच्छा काम किया कि उन्होंने मजाक में यह भी कहा कि हमें अपने बबलर्स को पीछे छोड़ देना चाहिए...क्या आपने उनके परिणाम देखे?
यह सबसे सुंदर टीआईजी-वेल्डेड स्टेनलेस स्टील स्पैड नहीं है जो सबसे अच्छा काम करता है, मेरे पास इस विषय पर पर्याप्त प्रशंसापत्र हैं।
अब यदि आप निश्चित रूप से अपने भविष्य के रिएक्टर के लिए इनकॉनेल मशीन बनाना चाहते हैं, तो हम पारंपरिक रिएक्टर की तुलना में परिणाम जानने के लिए उत्सुक होंगे, अपने रिएक्टर को हटाने योग्य बनाएं ताकि हम अंतर देख सकें।
निकेल के बारे में बोलते हुए, एक व्यक्ति ने अपने मूल में एक ग्रिड जोड़ा और कहा कि उसकी कार पर औसत 35% की बचत है!!!

[आंद्रे]

हाय लाउ

उस व्यक्ति के पते पर संपर्क करने का प्रयास करें जिसने नियॉन और कई अन्य मोंटाज किए थे, और आप मुझे समाचार देंगे!
मैंने उनसे उस इंजन के प्रदर्शन के बारे में एक सरल प्रश्न पूछा जिसे उन्होंने संशोधित किया था, मुझे इसका उत्तर श्रीमान के पन्नों से मिला।
डेविड, मैंने उन्हें 2001 में पढ़ा था और तब से मैं एक लंबा सफर तय कर चुका हूं।
मैं समझता हूं कि वह परेशान नहीं होना चाहता, लेकिन मुझे ऐसा लगता है कि जिन लोगों ने कई संपादन किए हैं और कोशिश की है, हम एक-दूसरे से बात कर सकते हैं।

अब वह जांच के बारे में जो लिखता है उसमें कोई दम नहीं है, मैं एक साल से अधिक समय से वॉटर डोपिंग के साथ गाड़ी चला रहा हूं
लैम्ब्डा जांच के साथ (नियॉन पर यह वही जांच है जो मेरे वाहन पर है), इसे बॉश के लिए बदलने के बाद यह वही काम करता है, यानी जब आप बहुत अधिक पानी डालते हैं तो यह आपकी खपत को बढ़ाता है, क्योंकि जांच ऑक्सीजन के उच्च स्तर का पता लगाता है (मुझे नहीं पता कि ऑक्सीजन का स्तर वास्तव में उच्च है या नहीं, लेकिन जांच इसका पता लगाती है)
अब चूँकि मैं पानी की कम खपत के साथ चल रहा हूँ, मैं यह देखने के लिए जांच को फिर से जोड़ने जा रहा हूँ कि क्या इससे इस पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है।
गाड़ी चलाते समय, पानी नहीं, पानी कार्बोरेटर और खाली बब्बलर दोनों के साथ, मेरे साथ अक्सर ऐसा हुआ है और जांच अभी भी ठीक से काम करती है, यह स्थायी रूप से एक उपकरण से जुड़ा हुआ है
यह उसके साथ है कि मैं अनुपात समायोजित करता हूं।
जब भी मैं (जलता हूं) मेरी जांच तब होती है जब मैं 100एलएल विमानन गैसोलीन पर चलता हूं, मुझे कहना चाहिए कि यह सीसे से दूषित है...
अनुपातों के बारे में आपको जो जानने की आवश्यकता है वह यह है कि यदि आप नॉक्स को न्यूनतम करना चाहते हैं तो आपको 1/14,7 या 0,450 वोल्ट जांच के अनुपात के साथ काम करना होगा। 1/17,5 अनुपात के साथ इंजन अधिक किफायती है
यानी 0.020 वोल्ट लेकिन इस अनुपात पर एनओएक्स बढ़ता है (हर बार जब आप खराब चलते हैं तो एनओएक्स बढ़ता है।)

जहाँ तक हाइड्रोजन का सवाल है, मुझे नहीं पता कि उसने इसे किस उपकरण से मापा था। मेरे कार्यस्थल पर उनके पास एक उपकरण है जो सभी ज्ञात गैसों को मापता है। हम इसका उपयोग बंद स्थानों में जाने के लिए करते हैं। मुझे यह मापना होगा कि जल डोपिंग रिएक्टर से क्या निकलता है। इससे यह मसला जरूर सुलझ जाएगा..

आशा है कि मिस्टर डी ग्रांड फोर्ज मुझे पहचान लेंगे कि मैं लाइकिंग इंजन वाला व्यक्ति हूं।

आन्द्रे