उन सभी के लिए जिन्होंने पानी के डोपिंग के साथ प्रयोग किया है

[PITMIX]

यह सच है कि आप इसके बारे में बहुत कुछ जानते हैं।
जाहिर तौर पर इन परिस्थितियों में मेरे लिए वॉटर कार्बोरेटर के साथ सफल होना लगभग असंभव लगता है। मुझे एक प्रभावी प्रणाली विकसित करने में घंटों खर्च करना होगा। वास्तव में मेरे पास केवल छोटे-मोटे समायोजन करने और यह देखने के लिए सड़क परीक्षण करने का समय है कि यह कैसा दिखता है। और चूँकि मैं एक कार्यशील रिएक्टर के प्रभाव को नहीं जानता, इसलिए मेरे परीक्षण लंबे समय तक चलते हैं। मैं अपने सिस्टम में कुछ समायोजन करने का प्रयास करने जा रहा हूं। यदि वह काम नहीं करता है, तो आंद्रे की सलाह की बदौलत मैं खुद को थोड़ा बुलबुला बना लूंगा।
मुझे लगता है कि चीजें अंततः आगे बढ़ेंगी क्योंकि लाउ परिणाम प्राप्त कर रहा है इसलिए वह सिस्टम में सुधार के बारे में आंद्रे के साथ चर्चा कर सकता है और हमारे पास जल चक्र का एक राजा है, जिसका नाम मैंने बौलोन रखा है।
वैसे ही जाओ जैसे गाइडी सभी को अच्छा कहेगी।

[आंद्रे]

हेलो लाउ
मैंने सब कुछ करने की कोशिश की, हीटिंग, रिएक्टर के अलग-अलग स्थान हैं
रिएक्टर को उसके सिरे पर गर्म किया जाना चाहिए, ठीक रॉड के अंत पर, और 30% तक गर्म करना इसके संचालन के लिए पर्याप्त है, इनलेट पर बहुत अधिक गर्म करना अनुकूल नहीं है, इससे शक्ति में गिरावट आती है
ये सभी प्रयोग पैंटन 100% गैसोलीन और ईंधन तेल के साथ किए गए थे।
किसी भी स्थिति में, रिएक्टर के पहले भाग में निकास तापमान तेजी से गिरता है (3 थर्मोकपल के साथ जांच करें)
यह सत्यापित किया जाना बाकी है कि क्या वॉटर डोपिंग के लिए यह अलग है? मैं निर्णय लेने से पहले सतर्क हो रहा हूं. लगातार अनुभव मुझे विरोधाभासी बनाते हैं, मैंने यह मान लिया कि 100% डोपिंग और पानी डोपिंग एक ही रिएक्टर, एक ही तापमान दबाव पैरामीटर के साथ काम करते हैं, और मैं लगभग गलत था।
100% पैंटन इंजन पर उदाहरण यदि हम कॉपर ट्यूब रिएक्टर आउटलेट को ठंडा करते हैं, तो इंजन ढह जाता है।
जल डोपिंग में अगर हम रिएक्टर आउटलेट पर तांबे की ट्यूब को आंशिक रूप से ठंडा करते हैं तो इसमें सुधार होता है, आश्चर्यजनक! परिणाम स्वरूप मैंने इन्सुलेशन हटा दिया और ट्यूब को ठंडी हवा की धारा में रख दिया। जो ट्यूब को 90 डिग्री सेल्सियस के आसपास रखता है।
मैंने देखा था कि जब भाप 220C से ऊपर उठती है
प्रदर्शन कम हो जाता है जैसे कि कोई अधिक डोपिंग नहीं थी और मूल इंजन से भी कम अच्छा था, (अभी भी ड्राइविंग सेंसेशन में 300 किमी और खपत से अधिक कोई सत्यापन नहीं है) लेकिन जब से मैंने इस टैंक को चलाया है, मुझे यह पता है ...

आन्द्रे

[फिल 14]

धन्यवाद पीआईटी, आपके पते के लिए, मैंने पहले ही टी° रीडिंग वाला मल्टीमीटर खरीद लिया है, मुझे बस कुछ तार ऑर्डर करना है।
मैं पाइप को फिर से जोड़ने से पहले एक को रिएक्टर इनलेट पर (जहां मैंने निकास के व्यास को सीमित किया था) और एक को आउटलेट पर वेल्ड करने जा रहा हूं।
मैं इस समय अभिभूत हूं और मेरा संपादन तेजी से आगे नहीं बढ़ रहा है, आज सुबह मैं टहलने के लिए 30 मिनट पहले उठ गया forum (सुबह 6 बजे)।
ए+ फिल 14

[लाउ]

जल डोपिंग में अगर हम रिएक्टर आउटलेट पर तांबे की ट्यूब को आंशिक रूप से ठंडा करते हैं तो इसमें सुधार होता है, आश्चर्यजनक! परिणाम स्वरूप मैंने इन्सुलेशन हटा दिया और ट्यूब को ठंडी हवा की धारा में रख दिया। जो ट्यूब को 90 डिग्री सेल्सियस के आसपास रखता है।
मैंने देखा था कि जब भाप 220C से ऊपर उठती है
प्रदर्शन कम हो जाता है जैसे कि कोई अधिक डोपिंग नहीं थी और मूल इंजन से भी कम अच्छा था, (अभी भी ड्राइविंग सेंसेशन में 300 किमी और खपत से अधिक कोई सत्यापन नहीं है) लेकिन जब से मैंने इस टैंक को चलाया है, मुझे यह पता है ...
आन्द्रे

आप वहां जो कहते हैं वह अविश्वसनीय है!
मुझे संदेह है कि कई जल डोपिंग उपयोगकर्ता यह जानते हैं। क्वान्थॉमे पर, अधिकांश असेंबलियों को रिएक्टर आउटलेट पर अलग नहीं किया जाता है (जानबूझकर?) लेकिन फिर हमें रिएक्टर और इनटेक के बीच थोड़ी दूरी का सम्मान क्यों करना चाहिए यदि गर्मी की हानि नहीं है? क्या यह संक्षेपण से बचने के लिए है?
आपने कहा कि 120 और 180°C के बीच रिएक्टर आउटलेट पर T° का सम्मान करना आवश्यक था; पिछली पोस्ट में बोल्ट ने 160 और 260 डिग्री सेल्सियस के बीच की सीमा की बात की थी, ट्यूब के गुलाबी रंग को देखते हुए मेरे खिलौने पर मुझे 160 डिग्री पर होना चाहिए (आपके और पिटमिक्स के अनुसार) और अब आप कहते हैं कि अगर हम इस मान को कम कर सकते हैं 90°c बेहतर ड्राइविंग अनुभूति (खपत देखी जाएगी) प्रदान करेगा।
संक्षेप में कहें तो, T°>200°C (पिटमिक्स) या 220°C (आंद्रे) पर पैनटोन का कोई प्रभाव नहीं रह जाता है और इस मान से अधिक होने से बचने के लिए जब इंजन लोड में हो तो अधिक पानी इंजेक्ट किया जाना चाहिए।
क्या हमें जल प्रवाह के समायोजन का समर्थन करना चाहिए, जो कि, जैसा कि आप कहते हैं, जितना संभव हो उतना कम होना चाहिए, या रिएक्टर आउटलेट की वायु शीतलन या दोनों को एक ही समय में करना चाहिए?
यह परीक्षण किसी भी स्थिति में मेरे अगले परीक्षण का हिस्सा होगा।

[PITMIX]

यही कारण है कि मैं अपने प्रयासों से बाहर नहीं निकल पाता।
अगर मुझे यकीन हो कि मेरा रिएक्टर काम कर रहा है तो मैं बहुत अधिक पानी और पर्याप्त नहीं पानी के बीच तुलना कर सकता हूं।
आज मैंने 25 सीएल की एक छोटी पानी की टंकी लगाई। मैं इसके साथ लगभग 25 किमी चलता हूं।
इसलिए पानी की खपत की मात्रा जो मैं यहां देख रहा हूं उसके हिसाब से औसत है forum.
रिएक्टर आउटलेट पाइप का तापमान त्वरण के आधार पर 180 और 130° के बीच रहता है।
जब पानी नहीं रहता तो यह 220°C तक बढ़ जाता है। अगर मैं पानी की खपत कम करना चाहता हूं, तो पानी कार्बोरेटर की आपूर्ति नहीं की जाती है।
मैंने इसे पानी के तापमान में देखा है जो बढ़ता नहीं है।
यदि मैं पानी की मात्रा बढ़ाता हूं, तो एक्सीलरेटर छोड़ते समय रिएक्टर आउटलेट का तापमान गिर जाता है। क्योंकि यहीं आकांक्षा सबसे प्रबल होती है। यह 70°C या उससे कम तक गिर सकता है।
लेकिन अब मुझे लगता है कि इंजन पानी पी रहा है।

मैं आपको याद दिलाता हूं कि मेरा रिएक्टर आउटपुट 20 से 25 सेमी है और यह इंसुलेटेड नहीं है।
मेरा मानना ​​है कि रिएक्टर आउटलेट और प्रवेश द्वार की निकटता अच्छी गैस गति बनाए रखना संभव बनाती है और इसलिए संक्षेपण से बचती है।
यदि गैस छोटे पाइप से तेजी से गुजरती है तो उसे संघनित होने का समय नहीं मिलता है।
रेफ्रिजरेटर पर, कंडेनसर में गैस तेज़ी से घूमती है लेकिन या तो गैस को ठंडा करने के लिए पाइपिंग बहुत लंबी होती है, या पाइपिंग छोटी होती है लेकिन कंडेनसर हवादार होता है।
यदि रिएक्टर आउटलेट पर पाइप छोटा है और ठंडा है लेकिन गैस बहुत तेज़ी से गुजरती है तो यह आंशिक रूप से संघनित हो जाएगी। अंत में हम रिएक्टर आउटपुट पर भी वही स्थिति प्राप्त कर सकते हैं जो इनपुट पर है। हमें उसके और रिएक्टर से गुजरे बिना सीधे इनटेक से जुड़े बब्बलर के बीच तुलना करनी होगी।

[पेंच]

यदि आप कहते हैं कि पानी को 60° पर उबालने के लिए आपको 8 मीटर के पानी के स्तंभ के चूषण बल की आवश्यकता होती है, तो मैं आपको 4°C पर पानी उबालने की कल्पना करने दूँगा।

रिकॉर्ड के लिए: पानी का वाष्प दबाव
60°C: 0,2 बार
50°C: 0,123 बार
40°C: 0,074 बार
30°C: 0,042 बार
20°C: 0,023 बार
10°C: 0,012 बार
5°C: 0,009 बार
0°C: 0,006 बार
-10°C: 0,0026 बार
-60°C: 0,000 001 बार

मैंने यह सब प्रयोगों द्वारा सत्यापित नहीं किया है, ये सैद्धांतिक आंकड़े हैं जिन्हें मैंने यहां और वहां से एकत्र किया है

नकारात्मक तापमान के लिए, मेरा मानना ​​है कि पर्याप्त उच्च अवसाद बर्फ से पानी के अणुओं को निकालने का प्रबंधन करता है

अगर मैं अपनी सोच को थोड़ा और आगे बढ़ाऊं: प्रश्न

जिन उल्कापिंडों में कथित तौर पर बहुत सारा पानी (बर्फ में) होता है, वे पृथ्वी पर आने से पहले निर्वात में होते हैं, ऐसा लगता है कि वे ही पानी का एक बड़ा हिस्सा पृथ्वी पर लाए थे (धूमकेतु भी पानी और बर्फ से भरे हुए हैं) )

निर्वात में होने के कारण कोई भी यह विश्वास कर सकता है कि इन उल्कापिंडों को इस निर्वात द्वारा दुहना चाहिए था

इस निर्वात में तापमान -60°C से काफी नीचे होने के कारण, वाष्प का दबाव इस निर्वात तक नहीं पहुंच पाता है

पेंच

[लाउ]

टी° काफी कम है (2 से 3 गुना कम) और इंटरस्टेलर वैक्यूम, क्या यह वास्तव में इतना खाली है? लेकिन यहां मुझे लगता है कि हम विषय से दूर हो रहे हैं।
आज शाम मैं बहुत खुश था, 200 किमी से थोड़ा अधिक चलने के बाद भी मेरे पास अभी भी बब्बलर के निचले भाग में थोड़ा पानी था (इसलिए मैं खुद से कहता हूं कि मेरी पानी की खपत 1 लीटर/100 तक कम हो गई है) सिवाय इसके कि मेरा ऑटो फिलर (पक्षी पीने वाला प्रकार) जिस पर मुझे संदेह था कि यह काम करेगा... अद्भुत ढंग से काम करता है: यह सूखा है! और मैं अब भी उतना ही पानी पीता हूँ जितना पहले (1,4/100 किमी)।

[आंद्रे]

नमस्ते
प्रशीतन का आपका ज्ञान पैंटन सर्किट में इस भाप चक्र को समझने के लिए उपयोगी होगा। आपने अभी सिद्धांत का सारांश दिया है।
पानी की बूँदें बिना संघनित हुए या वाष्प बने यथासंभव महीन और यथासंभव गर्म होनी चाहिए, और यह सब संभव है यदि दबाव, वेग और तापमान की कुछ शर्तों का सम्मान किया जाए।
कड़ाके की ठंड ने पैंटन की समस्याओं को उजागर किया।

पिटमिक्स के विपरीत, चूंकि मैं बब्बलर का उपयोग करता हूं, रिएक्टर आउटलेट चलने की तुलना में निष्क्रिय होने पर अधिक गर्म होता है और मैं जितनी तेजी से ड्राइव करता हूं, आउटलेट उतना ही ठंडा होता है।

लाउ के लिए वही परीक्षण करें जो मैंने किया था और मुझे बताएं कि क्या इन्सुलेशन हटाने से आपको कोई सुधार मिला है
डक्ट को इंजन वेंटिलेशन में रखें, यह हुड के नीचे जोर से उड़ता है।
आपके रिएक्टर से निकलने वाली नाली का आकार और लंबाई क्या है? मुझे लगता है कि 12 मिमी आंतरिक आपके लिए मानक है?
यहां घरों के लिए 1/2 तांबे का पानी 16 बाहरी 14,5 आंतरिक है
नाली के अंदर की जांच करने का अवसर लें, आम तौर पर यह काला ऑक्सीकृत हो जाता है।

आन्द्रे

[PITMIX]

मेरे लिए, नाली का अंदरूनी हिस्सा काला है लेकिन मुझे नहीं लगता कि यह काम करता है।
जल दबाव तापमान संबंध पर आपकी जानकारी के लिए बोउलोन को धन्यवाद। मैं काफी समय से इस तरह की जानकारी की तलाश में था।
आप पूर्ण दबाव की बात कर रहे हैं। मैं सापेक्ष दबाव के बारे में बात कर रहा हूं। सापेक्ष दबाव वह है जिसे दबाव गेज पर पढ़ा जा सकता है। मानो के माहौल में हम 0बार पर हैं। तो -60° के लिए आपको गेज पर - 1 सापेक्ष बार की आवश्यकता है। यह वह अवसाद है जो कमीशनिंग से पहले रेफ्रिजरेटर सर्किट में बनाया जाता है। यही कारण है कि फ्रिज सर्किट में नमी की कोई आवश्यकता नहीं होती है। यदि नमी है और आप वैक्यूम खींचते हैं, तो पानी -60° पर जम जाता है और सर्किट में बना रहता है।
आम तौर पर इंटरसाइडरल वैक्यूम में हम पूर्ण शून्य पर होते हैं या लगभग इतना ही कि पदार्थ जम जाता है।

[बायर]

सुप्रभात,
नीचे एक साइट का पता है जिसमें अन्य बातों के अलावा, पानी की स्थिति को बदलने की स्थितियों पर उपयोगी जानकारी शामिल है। http://www.thermexcel.com/french/tables/eau_atm.htm