ताप, इन्सुलेशन, वेंटिलेशन, वीएमसी, ठंडा ...हिमपात और लकड़ी छर्रों: कीमत के लिए क्या भविष्य?

ताप, इन्सुलेशन, वेंटिलेशन, वीएमसी, ठंडा ... संक्षेप थर्मल आराम। इन्सुलेशन, लकड़ी ऊर्जा, गर्मी पंपों, लेकिन यह भी बिजली, गैस या तेल, वीएमसी ... चुनने में मदद और कार्यान्वयन, समस्या को हल करने, अनुकूलन, टिप्स और ट्रिक्स ...
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हिमपात और लकड़ी छर्रों: कीमत के लिए क्या भविष्य?

संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 21/01/08, 11:14

इस विषय पर एक प्रतिबिंब के बाद: https://www.econologie.com/forums/achat-de-p ... t4681.html
मुझे लगता है कि एक नया विषय बनाना दिलचस्प है छर्रों की स्थिर कीमतों.

पिछले वर्षों के घटता का अध्ययन इस ऊर्जा के बजाय अनुकूल है। ये वक्र समरूपता में हैं, अर्थात यूरोस में ऊर्जा की समान मात्रा के लिए, दूसरे शब्दों में, उदाहरण के लिए: छर्रों के 250 € / T ऊर्जा की तुलना में एक ही कीमत से मेल खाती है कि € के 50 के लिए एक ईंधन ...

यहाँ जर्मनी TTC के लिए एक मूल्य वक्र दिया गया है (50km) 5 टन के लिए और हर महीने अपडेट किया गया: http://www.carmen-ev.de/dt/energie/pell ... reise.html

कथा:
- हरा, होल्जपलेट्स = लकड़ी के छर्रों
- लाल, हिजोल = तेल
- पीला, एर्गजाज़ = प्राकृतिक गैस

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और यहाँ फ्रेंच इलेक्ट्रीक के साथ तुलना है: लाइव और एक्सएनएक्सएक्स के सीओपीए गर्मी पंप के माध्यम से

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लेकिन जैसा कि वे बहुत "फैशनेबल" हैं कई लोग सुसज्जित हैं लेकिन भविष्य क्या यह इतना सुंदर है? हमें कुछ संदेह है ...

लकड़ी की गोली की कीमतों की अस्थिरता पर कुछ विचार:

a) मांग में वृद्धि इतनी कीमतें

ख) चूरा सीमित जमा और पहले से ही काफी अच्छी तरह से मूल्यवान (agglomerates ...) तो कच्चे माल की कीमतों पर तनाव

ग) तेल या गैस के विपरीत, कीमतों का कोई विनियमन नहीं (दूसरे शब्दों में): कोई भी किसी भी कीमत पर बिकता है।

d) गुणवत्ता और कैलोरी मान वे वास्तव में मानकीकृत और गारंटीकृत हैं? जितना मुझे जर्मन मानकीकरण में विश्वास है उतना ही फ्रांस में भविष्य के कारखानों के लिए मुझे संदेह है ...

ई) क्या गुणवत्ता परीक्षण ठीक से और दिन में कितनी बार किए जाते हैं?

च) मूल्य वृद्धि बाजार पर लाएगी शार्क जो गंदगी बेचने में संकोच नहीं करेगी (छर्रों, भाग में, लकड़ी के अपशिष्ट से, गुणवत्ता परीक्षण को धोखा देकर पीसीआई को बेहतर बनाने के लिए प्लास्टिक की छोटी खुराक जोड़कर ...)।

g) एक गोली स्टोव में जलती लकड़ी की संभावना, एक बॉयलर चिप्स या कटा हुआ लकड़ी के लिए अनुकूल है, लेकिन स्टोव नहीं

h) एग्रोपेललेट्स का दहन (दुर्लभ लेकिन अभी भी मौजूदा) छोटी शक्ति में समस्याग्रस्त (<एक्सएनयूएमएक्स किलोवाट)

अधिक:

प्रदूषण छर्रों या लकड़ी छर्रों?

बायोमास बॉयलर दहन का विश्लेषण
पिछले द्वारा संपादित क्रिस्टोफ़ 15 / 01 / 15, 15: 19, 12 एक बार संपादन किया।
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संदेश गैर लूद्वारा आर्थर » 21/01/08, 22:28

घर में कीमतें बहुत स्थिर हैं, मैंने एक ऐसे उपयोगकर्ता की स्थापना का दौरा किया, जिसने एक्सएनयूएमएक्स के खिलाफ एक्सएनयूएमएक्स में एक्सएनयूएमएक्स के लिए एक्सएनयूएमएक्स में भुगतान किया।

मांग में वृद्धि तो कीमतें

मेरे घर से 3 किमी पर एक विनिर्माण संयंत्र 10 महीने पहले खोला गया। मुझे पता है, यह सभी के लिए नहीं है, लेकिन उत्पादन भी बढ़ता है

चूरा सीमित और पहले से ही काफी अच्छी तरह से वर्गीकृत (agglomerates ...) इसलिए कच्चे माल की कीमतों पर तनाव

मुझे लगता है कि जिस दिन हम चूरा को याद करेंगे, हम इसे स्थानीय स्तर पर बहुत अधिक परेशानी के बिना पाएंगे

क्या गुणवत्ता और कैलोरी मान वास्तव में मानकीकृत और गारंटीकृत हैं? जितना मुझे जर्मन मानकीकरण में विश्वास है उतना ही फ्रांस में भविष्य के कारखानों के लिए मुझे संदेह है ...

मेरे घर के बगल की फैक्ट्री DIN 51731-HP5 (UMNORM M 7135 - HP1) के अनुसार छर्रों का उत्पादन करती है। मैं विस्तार से नहीं जानता कि यह क्या है लेकिन यह "बकवास" नहीं है

मैं आपसे सहमत हूं कि कीमतें बढ़ेंगी और यह कि हमेशा बेईमान निर्माता होंगे, लेकिन आपको मनोवैज्ञानिक होने से रोकना होगा। गंभीर और सक्षम लोग भी हैं।
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 21/01/08, 23:56

हम मनोवैज्ञानिक नहीं करते हैं, हम पहरेदारी करते हैं ... बारीकियों : Mrgreen: लेकिन बहस खुली रहती है और आपके स्पष्टीकरण के लिए धन्यवाद!
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पुन :: छर्रों और छर्रों: कीमतों के लिए भविष्य क्या है?

संदेश गैर लूद्वारा Did67 » 23/01/08, 15:07

क्रिस्टोफ़ लिखा है:वास्तव में, चूंकि वे बहुत "फैशन" हैं, कई लोग सुसज्जित हैं, लेकिन भविष्य क्या यह इतना सुंदर है कि विक्रेता इसे मानना ​​चाहते हैं? हमें कुछ संदेह है ...


हां, लेकिन क्या फैशन नहीं होगा? लकड़ी के दहन की हानिकारकता से संबंधित लेखों और रिपोर्टों का गुणन देखें!

जर्मनी में, हम पेलेट बॉयलरों के निर्माताओं के पहले दिवालिया होने पर ध्यान देते हैं, जिन्होंने बहुत बड़ा देखा है!
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 23/01/08, 15:46

मम्म मुझे इस मंदी के बारे में पता नहीं था, लेकिन मुझे लगता है कि निर्माताओं की कठिनाई भी सोर्सिंग से संबंधित है ...

यह बिल्कुल वैसा ही है जैसे कोई कार निर्माता किसी ऐसे देश में कार बेच रहा हो, जहां बहुत कम गैस स्टेशन होंगे ...

ps: ऊष्मा पम्प, वे विस्फोट करते हैं (आज JT FR2 देखें) ... दृढ़ता से नए परमाणु ऊर्जा संयंत्रों ... : Mrgreen:
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टीन » 23/01/08, 16:07

मेरा यह भी मानना ​​है कि बॉयलर और पेलेट स्टोव के निर्माता / पुनर्विक्रेता पर्याप्त रूप से जोर नहीं देते हैं le इस प्रणाली के महान लाभ, यानी शांति उपयोगकर्ता के लिए।

अंत में ईंधन और गैस के एक आकर्षण (शहर की गैस, यहां तक ​​कि सरल का उल्लेख नहीं करने के लिए) यह है कि यह एक छोटी सी सीमा के साथ टैंक को भरने और "बटन" को दबाने के लिए पर्याप्त है। वसंत और शरद ऋतु में थर्मोस्टैट सेटिंग। लकड़ियों से लकड़ी को गर्म करने के साथ तुलना करने के लिए, कि यदि कोई खरीदता है तो भी उसे काटकर ढेर करना और फिर ढेर लगाना और फिर पहनना और फिर राज करना और फिर गंदगी साफ करना, फिर राख आदि छोड़ना जरूरी है।

छर्रों के साथ, सब कुछ विनियमित किया जाता है, निरंतर, साफ, न्यूनतम काम के लिए: लकड़ी के फायदे के साथ ईंधन की आसानी। क्या यह सुंदर नहीं है?
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 23/01/08, 16:16

निश्चित रूप से, लेकिन किस कीमत पर शांति है? एक उपयोगी ऊर्जा समकक्ष, क्षमा करें, लेकिन अधिकांश लोग अपना ईंधन रखेंगे ... और वे सही होंगे!

अंत में हम दोहराते हैं ... लेकिन ... लकड़ी की कीमतों का विषय महत्वपूर्ण है, यह भविष्य में इसके विकास (या नहीं) की निंदा करेगा।
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टीन » 23/01/08, 16:41

क्रिस्टोफ़ लिखा है:निश्चित रूप से, लेकिन किस कीमत पर शांति है? एक उपयोगी ऊर्जा समकक्ष, क्षमा करें, लेकिन अधिकांश लोग अपना ईंधन रखेंगे ... और वे सही होंगे!

अंत में हम दोहराते हैं ... लेकिन ... लकड़ी की कीमतों का विषय महत्वपूर्ण है, यह भविष्य में इसके विकास (या नहीं) की निंदा करेगा।

उह ... इस विषय को शुरू करने में आपका लक्ष्य क्या था? यह प्रदर्शित करने के लिए कि सभी को ईंधन पर रहना चाहिए?
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संदेश गैर लूद्वारा jean63 » 23/01/08, 17:41

क्रिस्टोफ़ लिखा है:निश्चित रूप से, लेकिन किस कीमत पर शांति है? एक उपयोगी ऊर्जा समकक्ष, क्षमा करें, लेकिन अधिकांश लोग अपना ईंधन रखेंगे ... और वे सही होंगे!

अंत में हम दोहराते हैं ... लेकिन ... लकड़ी की कीमतों का विषय महत्वपूर्ण है, यह भविष्य में इसके विकास (या नहीं) की निंदा करेगा।


आपने FR2 JT की रिपोर्ट में देखा कि, गवाही के अनुसार, लोग पीएसी में जाते हैं (माना जाता है कि एक पूर्व उपयोगकर्ता प्रति वर्ष 2000 5000 यूरो के लिए खपत करता है और एक पीएसी के लिए चलती है ...।। ... उसने अपना बिल काफी कम कर दिया)। क्या यह वास्तव में एक प्रच्छन्न "पब" है?

आपको रिपोर्ट मिलती है?
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केवल जब वह पिछले पेड़, पिछले नदी दूषित नीचे लाया गया है, पिछले मछली पकड़ लिया है कि आदमी है कि पैसे का एहसास होगा खाने योग्य नहीं है (भारतीय MOHAWK)।
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संदेश गैर लूद्वारा Did67 » 23/01/08, 20:46

क्रिस्टोफ़ लिखा है:निश्चित रूप से, लेकिन किस कीमत पर शांति है? एक उपयोगी ऊर्जा समकक्ष, क्षमा करें, लेकिन अधिकांश लोग अपना ईंधन रखेंगे ... और वे सही होंगे!

अंत में हम दोहराते हैं ... लेकिन ... लकड़ी की कीमतों का विषय महत्वपूर्ण है, यह भविष्य में इसके विकास (या नहीं) की निंदा करेगा।


नहीं, नहीं ... मैंने कहीं और लिखा है कि इस पर दस्तक देने की कोशिश करना विलाप था forumबहुत सारे तर्कों के साथ ... मैं वापस पकड़ रहा हूं।

जब आप उपयोगी ऊर्जा के बारे में बात करते हैं, तो यह स्पष्ट नहीं है। यह क्या है?

छर्रों का निर्माण, उनके परिवहन, निश्चित रूप से एक ऊर्जा लागत है, आंशिक रूप से तेल में।

लेकिन मत भूलना:

1) कि शुरुआत में एक बेकार है: चूरा
2) सामान्य तौर पर, हम बहुत कम सर्किट (तेल की तुलना में!) पर हैं। मेरे छर्रों का स्रोत ब्लैक फ़ॉरेस्ट है, जो सौ किलोमीटर दूर है
3) सुखाने को आमतौर पर बायोमास से बनाया जाता है: खराब चूरा, छाल, छर्रों 2e पसंद, जीवन के अंत में pallets, अपशिष्ट चीरघर, आदि ...

स्विस अध्ययनों के अनुसार, छर्रों में जीवाश्म ऊर्जा की मात्रा कम है। मुझे लगता है कि मुझे 5% के बारे में याद है। मैं इसकी तलाश कर रहा हूं और पूरा करूंगा। यह स्पष्ट रूप से पेरिस, या टूलूज़ के लिए समान नहीं होगा ...

लेकिन इन सबसे ऊपर, हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि तेल बहुत अधिक मात्रा में आता है।

फिर, क्या आप एक रिफाइनरी की ऊर्जा लागत जानते हैं? फिर वितरण का एक? क्या आपको लगता है कि सड़कों और राजमार्गों पर कुल लोरियां हमारे पेलेट निर्माताओं के ट्रकों की तुलना में कम तेल की खपत करती हैं? क्या आपको लगता है कि रिफाइनरी पेलेट प्लांट की तुलना में करीब है?

मुझे आश्चर्य होगा कि यदि ईंधन की ऊर्जा की लागत छर्रों की तुलना में कम है, अगर हम सभी क्षेत्रों को लेते हैं।

मैंने आपको इरिका और एक्सॉन वैलेड्स को बख्शा ... छर्रों का एक ट्रक जो कुंडी लगाता है, यह प्रकृति में थोड़ा सा चूरा है। सैप्रोफाइट्स (पौधे जो कार्बनिक पदार्थों पर फ़ीड करते हैं) दावत करेंगे ...

मैं आपको एमीर का झटका दे रहा हूं जो सोने के हैंडल के साथ एक एक्सएनयूएमएक्स खर्च करता है। वह एयरबस के इंजीनियरों को तर्क देने से पहले एक पूल लगाना चाहता था।

आप चाहें तो तेल का प्रचार करें। और तुम मान लो।
आप छर्रों को "बदनाम" करते हैं। हो सकता है कि यह आपका विकल्प न हो, किसी कारण से जो मुझसे बच जाता है, इसलिए बहुत सारे तर्क बुरे विश्वास की तरह हैं (जिसे अन्य लोग "गलत सूचना" कहेंगे)।

अन्य, मेरे साथ दो मिनट देखें:

- एक छोटी श्रृंखला
- जो "बायोमास" का सेवन करता है
- और, हाँ, कुछ ईंधन
- जो स्थानीय रोजगार पैदा करता है
- जो CO² (इसलिए ग्लोबल वार्मिंग के बिंदु से) में तटस्थ है
- यह पूरी तरह से स्वचालित रूप से ईंधन की तरह काम करता है
- 90 से 100% तक बॉयलर की दक्षता के साथ
- एक ऑपरेटिंग लागत के साथ लगभग आधा ईंधन
- मोटे तौर पर दोहरे निवेश की कीमत पर
- लेकिन आपको टैक्स क्रेडिट के रूप में आधा (फ्रांस में) मिलता है

... मैं केवल एक को जानता हूं: पेलेट बॉयलर

अब कंस मत करो। यदि आप सभी डालते हैं, तो छर्रों की कीमत भड़क जाएगी, मैं एक कॉन की तरह दिखूंगा ... इसलिए ईंधन या गैस का विकल्प चुनें। आप मुझ पर एक उपकार करेंगे। जब आप होते हैं, तो अपने दोस्तों को मना लें!
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