रोटेक्स जीसीयू 524 बॉयलर

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रोटेक्स जीसीयू 524 बॉयलर

द्वारा velo68 » 02/01/21, 17:42

नमस्कार
मुझे अपने Rotex GCU कॉम्पैक्ट 524 बॉयलर के साथ एक बड़ी समस्या है। काफी समय से, मेरा बॉयलर पिट रहा है, यह मोड में चला जाता है
हीटिंग और 3-वे वाल्व की मोटर डीएचडब्ल्यू मोड में बनी हुई है। समस्या यह है कि 2 या 3 दिनों के लिए यह अच्छी तरह से काम करता है
, मुझसे मत पूछो क्यों, वह फिर से कर रहा है। परिणाम, बॉयलर के लिए वह मुझे फर्श में हीटिंग भेजना चाहता है
लेकिन 3-तरफा वाल्व नहीं खुलता है। आज सुबह, फिर से, हीटिंग मोड में, मेरा 3V वाल्व बंद हो जाता है और डीएचडब्ल्यू में चला जाता है। अचानक, तापमान
हीटिंग के लिए बहुत जल्दी (अंडरफ़्लोर हीटिंग) ऊपर चला जाता है और यह बर्नर को काट देता है। मुझे हाल ही में समाधान मिला है, मैं इंजन को हटा देता हूं।
3V वाल्व और अक्ष को दबाने के बिना इसे बदलें और वाल्व खुल जाता है और अवरुद्ध किया गया सभी पानी फर्श में चला जाता है और कुछ ही समय बाद
यह फिर से गर्म होने लगता है और सब ठीक हो जाता है। मुझे लगा कि यह वाल्व है जो अवरुद्ध था, मैंने इसे बदल दिया था लेकिन आज सुबह यह वही था।
किसी को भी समस्या का कोई विचार है?
मेरे धन्यवाद के साथ
velo68
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द्वारा फिलिप Schutt » 02/01/21, 21:04

नमस्ते
3V वाल्व क्या है? कितने मोटर नियंत्रण तार? एक तस्वीर ?
जिसके साथ आप देख पाएंगे कि मोटर को सही कमांड मिलती है या नहीं।
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velo68
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द्वारा velo68 » 03/01/21, 09:48

हैलो फिलिप
पहले से ही, आपके उत्तर के लिए धन्यवाद, मैं 3v वाल्व और हनीवेल VC6983-42 बॉक्स की तस्वीर संलग्न कर रहा हूं।
असली समस्या यह है कि यह बॉक्स सही जानकारी प्राप्त करता है लेकिन सप्ताह में 2 या 3 बार इसे मिलाया जाता है
ब्रश या तो DHW चक्र के बाद बॉयलर स्विच को हीटिंग मोड में ले जाता है लेकिन इकाई DHW में बनी रहती है
या बस हीटिंग मोड में यह डीएचडब्ल्यू में अकेले ही जाता है, लेकिन हर समय नहीं, यही समस्या है !!
तो बॉक्स या नियामक?
cordially
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द्वारा फिलिप Schutt » 03/01/21, 21:34

क्या यह गेंद के साथ यह गंदगी है जो दाईं ओर या बाईं ओर बंद हो जाती है, और मोटर केवल एक दिशा में मुड़ जाती है, वसंत द्वारा वापसी?
Je नफ़रत इस दुर्लभ कमरे, और मैं हास्यास्पद मार्ग व्यास पर अपने संरक्षक के साथ एक पंक्ति में मिला।
वैसे यह अच्छा लगता है! : पनीर:
यह मोटर कार्ड द्वारा संचालित होती है जो बाद में पानी को गुब्बारे में बदल देती है। जब मेनू उसे काट देता है, वसंत वाल्व को हीटिंग की स्थिति में लौटाता है।
यदि मोटर डीएचडब्ल्यू स्थिति में जाती है, तो यह इसलिए है क्योंकि यह चल रहा है और रस प्राप्त कर रहा है। लेकिन यह लटक सकता है और इसलिए सही ढंग से वापस नहीं आता है
वाल्व, आप पहले से ही इसे बदल चुके हैं
विनियमन ... जो मुझे नहीं पता, लेकिन सामान्य तौर पर इलेक्ट्रॉनिक्स कठिन है।

इसलिए मैं इंजन के लिए झुक गया, खासकर जब से इसे हटाने की आपकी हैंडलिंग उपयोगी थी। और फिर मुझे यह पसंद नहीं है : मुड़:
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द्वारा velo68 » 05/01/21, 07:09

वाल्व बदल दिया गया है, हाँ! यदि यह यह इंजन है, और जितना अधिक मुझे लगता है, उतना ही मुझे संदेह है, क्योंकि हीटिंग मोड में शनिवार,
यह इंजन अपने आप ही डीएचडब्ल्यू में चला गया और बॉयलर हीटिंग में बना हुआ है। आपको नहीं लगता कि हमें इसके बजाय देखना होगा
बॉयलर को बताए बिना उसे डीएचडब्ल्यू में डालने के लिए क्या कह सकता है? जांच, कार्ड?
अपने जवाब के लिए धन्यवाद
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