अपने कार्बन पदचिह्न को कम करें

[ENERC]

मुझे यह तालिका समझ में नहीं आती:

"हरित ऊर्जा खरीदें"। चाहे आप इसे खरीदें या न खरीदें, इसका उत्पादन होता है। अगर हम बिजली के बारे में बात करें, तो ईएनआर परमाणु ऊर्जा की तुलना में कम CO2 उत्सर्जित नहीं करते - यह और भी विपरीत है!

"रीसायकल" । प्रत्येक वर्ष कूड़े में 60 किलोग्राम प्लास्टिक 200 किलोग्राम CO2 (उत्सर्जन का 2%) का प्रतिनिधित्व करता है। लेकिन अगर हम प्रति निवासी 13 किलोग्राम वार्षिक कचरा लें, तो इसका क्या मतलब है? बिटुमेन को आंशिक रूप से पुनर्चक्रित किया जा सकता है, कंक्रीट को बिल्कुल नहीं, स्क्रैप धातु को थोड़ा सा।
इसलिए कचरे का पुनर्चक्रण (औद्योगिक कचरे सहित) मौलिक है। सबसे अच्छी बात यह होगी कि अब कोलतार और कंक्रीट का उपयोग नहीं किया जाएगा।

मैं स्पष्ट रूप से पुराने आंकड़ों के बारे में बात नहीं कर रहा हूं जो हाइब्रिड को इलेक्ट्रिक वाहन की तुलना में कम ऊर्जा खपत करते हुए देखते हैं (या वे कार को कोयले से चार्ज करते हैं...)

क्षमा करें: यह ग्राफ़िक बकवास है।

[Gildas]

यह 2017 में प्रकाशित हुआ था

कई प्रतिक्रियाओं का सामना करते हुए, एएफपी ने स्पष्ट किया कि यह इन्फोग्राफिक 2017 में प्रकाशित एक अध्ययन से लिया गया है।


आपके कार्बन फ़ुटप्रिंट को कम करने का यह समाधान सर्वसम्मत नहीं है। जबकि जलवायु परिवर्तन पर विशेषज्ञों के अंतर-सरकारी समूह ने ग्लोबल वार्मिंग पर एक नया अलर्ट लॉन्च किया, सोमवार 8 अक्टूबर को, एएफपी ने अपने CO2 उत्सर्जन को कम करने के लिए ट्विटर पर एक इन्फोग्राफिक प्रकाशित करने का फैसला किया। इस प्रकार, ग्राफ़ दिखाता है कि आपके प्रकाश बल्बों को बदलने या रीसाइक्लिंग का कम प्रभाव पड़ता है। दूसरी ओर, "एक कम बच्चा होने" का बहुत अधिक प्रभाव पड़ता है।

https://www.francetvinfo.fr/meteo/clima ... 76621.html

बेहतर आकार के चार्ट का हिस्सा:

ग्राफ.जेपीजी (363.81 केबी) 4816 बार देखा गया

[Gildas]

सुप्रभात,
VAE के साथ आपके कार्बन फ़ुटप्रिंट को कम करने का एक अच्छा उपकरण:

हममें से कई वेलोबुक सदस्यों ने बिजली से चलने वाली साइकिलें अपना ली हैं।
हम सभी ने क्रैंकसेट में मोटर वाले मॉडल को चुना। इन बाइकों का उपयोग आवागमन और ट्रेलर के साथ खरीदारी करने या बच्चों को लाने-ले जाने के लिए किया जाता है।

प्रतिदिन औसतन 35-40 किमी की दूरी पर 22 से 23 किमी के साथ हमने हाल ही में परिवर्तित सदस्यों के लिए 5000 किमी से लेकर एक सदस्य के लिए 12000 किमी से अधिक की यात्रा की है।

आर्थिक गणना जो हमने अलग से की और तुलना की, उससे पता चला कि हमारी बाइक (उपकरण, ट्रेलर बैग आदि के साथ 2100-2800 यूरो) का डेढ़ से ढाई साल की अवधि में मूल्यह्रास हुआ था।
एक कार का मूल्यह्रास कभी नहीं होता (प्रति वर्ष 3500 से 6000 यूरो)।

वालून आर्थिक गणना मॉडल से पता चलता है कि साइकिल चलाने में निवेश किए गए 1 यूरो के लिए, समाज के लिए कुल आर्थिक रिटर्न 5 से 12 यूरो के बीच है।

बाइक :
- प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष स्वास्थ्य लागत को हटा देता है
- बुनियादी ढांचे और यातायात लागत को हटा देता है
- फर्श की जगह हटा देता है, वॉटरप्रूफिंग कम कर देता है
- प्रत्यक्ष उत्सर्जन, प्रदूषण चरम के दौरान संवेदनशील और विनिर्माण चरणों के दौरान अप्रत्यक्ष उत्सर्जन को हटाता है
+ नियमित अभ्यास से जीवन प्रत्याशा बढ़ती है
+ सामाजिक ताने-बाने और एकजुटता में सुधार होता है क्योंकि उपयोगकर्ता एक-दूसरे से बात कर सकते हैं, बाइक बसों (व्यावसायिक यात्राएं, बच्चों को स्कूल ले जाना) का आयोजन कर सकते हैं, और अभ्यासकर्ताओं की उम्र के फैलाव के माध्यम से एक वास्तविक अंतर-पीढ़ीगत संलयन प्राप्त कर सकते हैं।
+ उपयोगकर्ताओं को बहुत कम उम्र से ही राजमार्ग कोड के बारे में निर्देश देता है, उल्लंघन के प्रति सतर्कता बढ़ाता है और सामूहिक नियमों का सम्मान करता है
+ एंडोर्फिन और अन्य पदार्थ जारी करता है जो भलाई और मानसिक जागृति पैदा करते हैं, सुनने के कौशल और सहानुभूति में सुधार करते हैं
+ स्वतंत्रता की अनुभूति प्रदान करता है

"साइक्लिंग में" या साइकिल सुविधाओं के लिए निवेश किए गए एक यूरो के लिए, सभी संवेदनशील क्षेत्रों में निवेश पर जबरदस्त रिटर्न मिलता है: स्वास्थ्य, पर्यावरण, अर्थव्यवस्था, रोजगार

यदि हमने लोगों को दैनिक यात्रा में साइकिल से होने वाले अत्यधिक लाभों के बारे में समझाने के लिए कार के विज्ञापन बजट का 5% भी खर्च किया, तो हम उन देशों के यूरोपीय बैक पैक में नहीं रहने पर विचार कर सकते हैं जहां हवा की गुणवत्ता खराब है और स्वास्थ्य जोखिम हैं उच्च!

निश्चित रूप से राजनीतिक साहस लेकिन सबसे ऊपर प्रत्येक नागरिक के लिए व्यक्तिगत जिम्मेदारी की भावना भी! और यह हर किसी की पहुंच के भीतर है!

https://www.lemonde.fr/blog/transports/ ... lectrique/

...और मैं यह भी जोड़ूंगा कि एंटी-कोविड मास्क के साथ एक साइकिल चालक आंशिक रूप से खुद को प्रदूषण से बचाता है।

क्लासिक बाइक की तुलना में कम प्रयास प्रदान किया गया, इसलिए कम प्रदूषित हवा से प्रेरित।

हटाने योग्य बैटरी वाली ईबाइक चुनें और शहरवासी खराब मौसम से सुरक्षित अपने अपार्टमेंट में रिचार्ज कर सकते हैं।

ध्यान!:

रात में यात्रा करने के लिए, या दिन के दौरान जब दृश्यता अपर्याप्त होती है, साइकिल के सभी ड्राइवरों और यात्रियों को निर्मित क्षेत्रों के बाहर उच्च दृश्यता वाली जैकेट पहननी चाहिए। बनियान को अनुमोदित किया जाना चाहिए ("सीई" अंकन)। इस दायित्व का पालन करने में विफलता पर €150 तक का जुर्माना लगाया जा सकता है।

[समरियन 24]

सुप्रभात,
मैं एक नागरिक आंदोलन शुरू करना चाहता हूं
मैं सावोई में एक घाटी में रहता हूँ जहाँ हवा तेजी से प्रदूषित हो रही है। मेरे घर से 1 किमी दूर, एक कोलतार फैक्ट्री है जो हर साल लाखों घन मीटर धुआं उत्सर्जित करती है। यह एक वास्तविक स्वास्थ्य बम है, इसका धुआं कार्सिनोजेनिक उत्पादों से बना है, जिससे अस्थमा और एलर्जी भी हो सकती है। फ्रांसीसी क्षेत्र की सभी बिटुमेन फैक्ट्रियाँ ग्लोबल वार्मिंग में बहुत योगदान देती हैं। इन्हीं कारणों से मैं चाहूंगा कि राज्य अल्पावधि में सड़कों के निर्माण में बिटुमेन के उपयोग को समाप्त करने के लिए कानून बनाए, क्योंकि वैकल्पिक समाधान मौजूद हैं। कार्रवाई करना अत्यावश्यक है!!! हम प्रदूषण से पीड़ित हैं!!! आल्प्स ग्लोबल वार्मिंग को नोटिस करने की अग्रिम पंक्ति में हैं। वर्तमान स्वास्थ्य संकट भयानक है, लेकिन यह दुनिया को बदलने का एक अनूठा मौका है। यही कारण हैं कि मुझे इसके उपयोग को रोकने के लिए ऑनलाइन एक याचिका डालने के लिए प्रेरित किया। 
आपका समर्थन पाने की उम्मीद है 
Cordialement,
सैमुअल 

याचिका से लिंक करें
https://www.change.org/MessagepourMMacron

[sicetaitsimple]

आल्प्स में कोई "कोलतार संयंत्र" नहीं है, संभवतः भंडारण।
बिटुमेन एक शोधन उत्पाद है, आल्प्स में कोई रिफाइनरियाँ नहीं हैं।

[समरियन 24]

नमस्ते

मैं अपनी तकनीकी त्रुटि के लिए क्षमा चाहता हूँ। यह सड़क सामग्री के लिए बिटुमेन कोटिंग संयंत्र है। यह त्रुटि इस सामग्री के संपर्क में काम करने वाले लोगों और आसपास के निवासियों के स्वास्थ्य के लिए जोखिम पर सवाल नहीं उठाती है। बिटुमेन, एक जीवाश्म ईंधन का उपयोग करके सड़कों का निर्माण भी जलवायु परिवर्तन में योगदान देता है। वैकल्पिक समाधान मौजूद हैं, अब उन्हें व्यवहार में लाने का समय आ गया है।