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gegyx
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द्वारा gegyx » 03/01/08, 18:27

अरे ! Gregconstruct !

रोलिक्स देखने के बारे में सोचें,
आप हाइबरनेट करना भूल गए...
:D
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bpval
मैं 500 संदेश पोस्ट!
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द्वारा bpval » 03/01/08, 18:27

hummm

मैं सीक्वल का इंतजार नहीं कर सकता

हास्य बनाम हास्य छवि

........................

बधाई
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PIF पीएएफ Poum
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Flytox
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द्वारा Flytox » 03/01/08, 18:29

छवि
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कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।
[यूजीन Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
क्रिस्टोफ़
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द्वारा क्रिस्टोफ़ » 03/01/08, 18:30

gegyx लिखा है:अरे ! Gregconstruct !

रोलिक्स देखने के बारे में सोचें,
आप हाइबरनेट करना भूल गए...
:D


पीटीडीआर! बहुत अच्छा !! दाँतों में!

अरे, मुझे लगता है कि मुझे अभी इसका कारण पता चल गया है:
http://www.dailymotion.com/group/econol ... -o_animals

हिहिहिहिह
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द्वारा Gregconstruct » 03/01/08, 18:33

gegyx लिखा है:अरे ! Gregconstruct !

रोलिक्स देखने के बारे में सोचें,
आप हाइबरनेट करना भूल गए...
:D


नहीं, मैं नहीं भूला, यह पर्याप्त ठंडा नहीं है!!!!
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हर क्रिया हमारे ग्रह के लिए मायने रखता है !!!
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द्वारा Gregconstruct » 03/01/08, 18:35

क्रिस्टोफ़ लिखा है:पीटीडीआर! बहुत अच्छा !! दाँतों में!


ग्न ग्न ग्न : क्राई:
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हर क्रिया हमारे ग्रह के लिए मायने रखता है !!!
faaab
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द्वारा faaab » 04/01/08, 14:49

अमेरिकी पत्रिका "मीट एंड पोल्ट्री" के नवीनतम अंक में, संपादक कैलिफोर्निया के पोल्ट्री उद्योग संघ के अंग, पत्रिका "फेदर्स" के एक हालिया लेख का हवाला देते हैं, जहां दिलचस्प (और सच!) अगला है कहानी:

यूएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) के पास विमान की विंडशील्ड की मजबूती का परीक्षण करने का एक अनोखा तरीका है। इस प्रणाली में एक बंदूक होती है जो उड़ते हुए हवाई जहाज की गति से मृत मुर्गियों को उक्त विंडशील्ड पर छोड़ती है। सिद्धांत सरल है: यदि विंडशील्ड शव के प्रभाव को सहन कर लेता है, तो इसे जीवित पक्षी के साथ वास्तविक टक्कर में जीवित रहना चाहिए।

बेल्जियनों ने बहुत रुचि दिखाई और अपने द्वारा विकसित किए जा रहे हाई-स्पीड लोकोमोटिव मॉडल के विंडशील्ड के प्रतिरोध का परीक्षण करने का निर्णय लिया।

इसलिए उन्होंने अमेरिकी चिकन लॉन्चर उधार लिया, उसे लोड किया और फायर किया।

जमीन से जमीन पर गिरे मुर्गे ने ट्रेन की खिड़की तोड़ दी, मैकेनिक की कुर्सी को पार कर लिया, कॉकपिट के पिछले पैनल में घुसने से पहले "ऑन-बोर्ड इंस्ट्रूमेंट" कंसोल को तोड़ दिया।
बेल्जियमवासियों को थोड़ा आश्चर्य हुआ, फिर उन्होंने एफएए से उनके परीक्षण की वैधता को सत्यापित करने के लिए कहा। इसलिए एफएए ने निम्नलिखित अनुशंसा पर पहुंचने के लिए प्रक्रिया की समीक्षा की:


चिकन को पिघलाने की जरूरत है.



यदि जिज्ञासु छोटे बच्चों में जाँच करने की दयालुता होती... लेकिन फिर भी, इसे मज़ेदार बनाने के लिए, बस इस पर विश्वास करें!
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faaab
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दौड़ के लिए दूसरे जाओ




द्वारा faaab » 04/01/08, 14:50

एक किसान को अपना घोड़ा बीमार लगता है। वह पशुचिकित्सक को बुलाता है। बाद वाला उसे बताता है कि घोड़ा एक वायरस से संक्रमित है और वह 'घोड़ा' उपचार बताने जा रहा है। यदि उपाय तीन दिनों के भीतर काम नहीं करता है, तो अन्य जानवरों को संक्रमित होने से बचाने के लिए घोड़े को मारना होगा।
खेत का सुअर, जिसने सब कुछ सुना है, घोड़े को खोजने जाता है और उससे कहता है:
"प्रयास करो, उठो" लेकिन घोड़ा बहुत बीमार है। दूसरे दिन फिर वही बात, सुअर घोड़े से कहता है, 'कोशिश करो, उठो।' लेकिन घोड़ा अभी भी बहुत बीमार है. तीसरे दिन, सुअर कहता है: "प्रयास करो, उठो, नहीं तो वे आज तुम्हें गोली मार देंगे।" उपाय अभी भी प्रभावी नहीं हुआ है, लेकिन आखिरी हांफते हुए, सुअर की सलाह के कारण, घोड़ा किसान और पशुचिकित्सक के सामने खड़ा होने में कामयाब हो जाता है।
किसान बहुत खुश होकर कहता है: "इस उत्सव का जश्न मनाने के लिए, हम सुअर को मारने जा रहे हैं"।

नैतिकता: जिस चीज़ से आपका सरोकार न हो उसमें कभी भी दखल न दें...
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द्वारा Flytox » 04/01/08, 22:55

हेलो फैआब

फैब ने लिखा: यूएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) के पास विमान की विंडशील्ड की मजबूती का परीक्षण करने का एक अनोखा तरीका है। इस प्रणाली में एक बंदूक होती है जो उड़ते हुए हवाई जहाज की गति से मृत मुर्गियों को उक्त विंडशील्ड पर छोड़ती है। सिद्धांत सरल है: यदि विंडशील्ड शव के प्रभाव को सहन कर लेता है, तो इसे जीवित पक्षी के साथ वास्तविक टक्कर में जीवित रहना चाहिए।


मुर्गी फेंकने वाली "पिस्तौल" मौजूद है। पेरिस के पास सेंटे डी'एसाई डेस प्रोपल्सेर्स (सीईपीआर) में सैकले में एक है। यह एक टैंक गन (AMX30?) से बना है जिसे भार (एक चिकन) लेने के लिए एक हिस्से में काटा जाता है thawed एक विशिष्ट वजन का : Mrgreen: ).

कटआउट के प्रत्येक किनारे पर एक जलरोधक और विद्युत संचालित आतिशबाज़ी "शीट" है। चिकन को घुमाने के लिए ऊर्जा एक प्रकार के बड़े "क्यूम्यलस" में 300 ग्राम संपीड़ित हवा है जो बैरल के व्यास को समायोजित करने के लिए एक बड़े पाइप के साथ आती है।

कटआउट का ढक्कन अंदर चिकन के साथ बंद है।
परीक्षण किए जाने वाले विमान के इंजन के वायु सेवन को लक्षित करने के लिए बैरल को समायोजित किया जाता है। इलेक्ट्रिकल ट्रिगरिंग से आतिशबाज़ी की पत्तियां अस्थिर हो जाती हैं और क्यूम्यलस का दबाव छोड़ती हैं जो चिकन को विमान के इंजन के एयर इनलेट पर (बेशक संचालन में) (400 किमी/घंटा?) की गति से घुमाता है...

शोर चौंका देने वाला है......और इंजन नष्ट हो गया। परीक्षण निर्णायक है यदि इंजन के घूमने वाले तत्वों (ब्लेड, डिस्क, आदि) के सभी टुकड़े इंजन परिरक्षण द्वारा समाहित हैं। यह एक सुरक्षा परीक्षण है जो पुष्टि करता है कि प्रक्षेप्य उत्सर्जित/अपकेंद्रित्र नहीं हैं और यह अगले इंजन को नष्ट नहीं करेगा या विमान के किसी यात्री को नहीं मारेगा।

जब कोई परीक्षण "असफल" होता है, तो यह मजाक करना फैशनेबल है कि चिकन को पर्याप्त रूप से डीफ्रॉस्ट नहीं किया गया था...: Mrgreen: .
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कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।

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द्वारा Gregconstruct » 05/01/08, 09:01

फैब ने लिखा:बेल्जियनों ने बहुत रुचि दिखाई और अपने द्वारा विकसित किए जा रहे हाई-स्पीड लोकोमोटिव मॉडल के विंडशील्ड के प्रतिरोध का परीक्षण करने का निर्णय लिया।


अजीब बात है, मुझे लगता है कि अगर आपने पढ़ा होता कि यह फ्रांस में हुआ था तो आप इसके बारे में बात नहीं करते!!!
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हर क्रिया हमारे ग्रह के लिए मायने रखता है !!!

 


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