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संदेश गैर लूद्वारा gegyx » 03/01/08, 18:27

अरे! Gregconstruct !

रोलेक्स को देखने के बारे में सोचें,
Tu as oublier d'hiberner...
:D
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bpval
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संदेश गैर लूद्वारा bpval » 03/01/08, 18:27

HUMMM

J'impatiente la suite

Humour vs humeur छवि

........................

बधाई
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PIF पीएएफ Poum
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Flytox
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संदेश गैर लूद्वारा Flytox » 03/01/08, 18:29

छवि
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कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।
[यूजीन Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 03/01/08, 18:30

gegyx लिखा है:अरे! Gregconstruct !

रोलेक्स को देखने के बारे में सोचें,
Tu as oublier d'hiberner...
:D


PTDR ! Bien fait !! Dans les dents !

मुझे लगता है कि मुझे सिर्फ कारण पता था:
http://www.dailymotion.com/group/econol ... -o_animals

Hihhihiihih
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संदेश गैर लूद्वारा Gregconstruct » 03/01/08, 18:33

gegyx लिखा है:अरे! Gregconstruct !

रोलेक्स को देखने के बारे में सोचें,
Tu as oublier d'hiberner...
:D


नहीं, मैं नहीं भूल गया, यह काफी ठंडा नहीं है !!!!
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हर क्रिया हमारे ग्रह के लिए मायने रखता है !!!

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संदेश गैर लूद्वारा Gregconstruct » 03/01/08, 18:35

क्रिस्टोफ़ लिखा है:PTDR ! Bien fait !! Dans les dents !


Gna gna gna : क्राई:
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हर क्रिया हमारे ग्रह के लिए मायने रखता है !!!
faaab
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संदेश गैर लूद्वारा faaab » 04/01/08, 14:49

Dans le dernier numéro du magazine américain "Meat and Poultry", la rédaction cite avec délectation un article récent de la revue "Feathers", organe de la Fédération de l'industrie volaillère de Californie, ou l'on raconte l'intéressante (et véridique !) histoire suivante :

यूएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) के पास एयरक्राफ्ट विंडशील्ड के प्रतिरोध का परीक्षण करने का एक अनोखा तरीका है। इस प्रणाली में एक पिस्तौल होता है जो उड़ान में एक विमान की अनुमानित गति पर कहा गया विंडशील्ड पर मृत मुर्गियों को लॉन्च करता है। सिद्धांत सरल है: यदि विंडशील्ड शव के प्रभाव का प्रतिरोध करती है, तो उसे एक जीवित पक्षी के साथ वास्तविक टक्कर से बचना चाहिए।

Les Belges se sont montrés très intéressés et ont décidé ainsi de tester la résistance des pare-brise du modèle de locomotive à grande vitesse qu'ils sont en train de développer.

इसलिए उन्होंने अमेरिकी चिकन फेंकने वाले को उधार लिया, इसे लोड किया और निकाल दिया।

Le poulet sol-sol a explosé la vitre du train, traversé le fauteuil du mécano, défoncé la console "instrument de bord" avant de s'encastrer dans le panneau arrière de la cabine de pilotage.
बेल्जियन थोड़ा आश्चर्यचकित हुए, फिर एफएए से उनके परीक्षण की वैधता की जांच करने के लिए कहा। इसलिए एफएए ने निम्नलिखित सिफारिशों के साथ आने की प्रक्रिया की समीक्षा की है:


Il faut décongeler le poulet.



Si les petits curieux avaient l'amabilité de vérifier... Mais de toute façon pour que ça soit drôle y suffit d'y croire !
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faaab
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दौड़ के लिए एक और जाओ

संदेश गैर लूद्वारा faaab » 04/01/08, 14:50

Un fermier trouve son cheval malade. Il fait venir le vétérinaire. Ce dernier lui dit que le cheval est infecté par un virus et qu' il va prescrire un remède de 'cheval'. Si le remède n' a pas agi dans les trois jours, il faudra abattre le cheval pour éviter d' infecter les autres animaux.
Le cochon de la ferme, qui a tout entendu, va trouver le cheval et lui dit :
« Fais un effort, lève-toi » Mais le cheval est trop malade. Le deuxième jour, même chose, le cochon dit au cheval : « Fais un effort, lève-toi ». Mais le cheval est encore trop malade. Le troisième jour, le cochon dit : « Fais un effort, lève-toi, sinon ils vont t' abattre aujourd'hui. » Le remède n' a toujours pas fait d' effet, mais dans un dernier sursaut, grâce aux conseils du cochon, le cheval arrive à se lever devant le fermier et le vétérinaire.
Le fermier, tout content, dit : « Pour fêter l' événement, on va tuer le cochon ».

नैतिक: इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आपको क्या चिंता नहीं है ...
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संदेश गैर लूद्वारा Flytox » 04/01/08, 22:55

हैलो फाएब

faaab लिखा है: यूएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) के पास एयरक्राफ्ट विंडशील्ड के प्रतिरोध का परीक्षण करने का एक अनोखा तरीका है। इस प्रणाली में एक पिस्तौल होता है जो उड़ान में एक विमान की अनुमानित गति पर कहा गया विंडशील्ड पर मृत मुर्गियों को लॉन्च करता है। सिद्धांत सरल है: यदि विंडशील्ड शव के प्रभाव का प्रतिरोध करती है, तो उसे एक जीवित पक्षी के साथ वास्तविक टक्कर से बचना चाहिए।


Le "pistolet" lance poulet existe bel et bien. Il y en a un à Saclay au Cente d'Essai des Propulseurs ( CEPR ) à coté de Paris. Il est composé d'un canon de char (AMX30 ?) découpé sur une portion pour rentrer la charge ( un poulet décongelé एक बहुत सटीक वजन : Mrgreen: ).

कटआउट के प्रत्येक किनारे पर एक निविड़ अंधकार पायरोटेक्निक "पत्ता" होता है और विद्युत रूप से ट्रिगर होता है। चिकन स्विंग करने की ऊर्जा 300 जी संपीड़ित हवा है जो एक प्रकार के बड़े "कम्यूलस" में होती है जो बैरल के व्यास को समायोजित करने के लिए एक बड़ी पाइप के साथ आता है।

कट का ढक्कन चिकन के अंदर बंद है।
Le canon est ajusté pour viser l'entrée d'air du moteur d'avion à tester. Par déclenchement électrique les feuilles pyrotechnique se volatilisent et libère la pression du cumulus qui balance le poulet à la vitesse de (400 km/h ? ) sur l'entrée d'air du moteur de l'avion (en fonctionnement bien sur) ....

Le bruit est saisissant......et le moteur détruit. L'essai est concluant si tous les morceaux des éléments tournants du moteur (pales, disques etc...) sont contenus par le blindage du moteur. C'est un Test de sécurité qui valide que des projectiles ne sont pas émis / centrifugés et n'iront pas détruire le moteur d'à coté ou tuer un passsager de l'avion.

जब एक निबंध "मिस्ड" होता है, तो यह मजाक करना एक अच्छा विचार है कि चिकन पर्याप्त नहीं था .....: Mrgreen: .
A+
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कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।

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संदेश गैर लूद्वारा Gregconstruct » 05/01/08, 09:01

faaab लिखा है:Les Belges se sont montrés très intéressés et ont décidé ainsi de tester la résistance des pare-brise du modèle de locomotive à grande vitesse qu'ils sont en train de développer.


विचित्र, मुझे लगता है कि अगर आपने पढ़ा था कि फ्रांस में ऐसा हुआ तो आप बात नहीं करते!
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हर क्रिया हमारे ग्रह के लिए मायने रखता है !!!




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