फ्रायर तेल पर भागो! कोई खरीदार?

कच्चे वनस्पति तेल, diester, जैव इथेनॉल या अन्य जैव ईंधन, या सब्जी मूल के ईंधन ...
hurl22
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द्वारा hurl22 » 23/03/12, 11:59

ठीक है, हम इस कार्यशाला का नेतृत्व करने के लिए खुद को राउल मा फ्राइट "स्पीकर" के बिना पाते हैं, इसलिए हम वही करेंगे जो हमारे पास है, लेकिन अगर आप में से कोई एक आने और थोड़ा करने के लिए उपलब्ध है डेमो, यह बहुत खुशी के साथ होगा!

हा और चुनौती कल 17 घंटे की है ...

http://www.couventalternatif.com/
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समानांतर में मेरे परियोजनाओं: http://poeleabois.perso.sfr.fr

DanielleAUDI-A4-99
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AUDI A4 TDI 1.9 - 99 क्वाट्रो + तेल + नौसिखिए

द्वारा DanielleAUDI-A4-99 » 17/05/12, 14:10

Bonjour à tous!
अंत में, मैं शुरू करता हूं, मैंने अपने टैंक में रीसाइक्लिंग एसोसिएशन से खरीदा थोड़ा तेल डाला। मेरा सवाल यह है कि मैं प्रतिशत में कितना जा सकता हूं?
क्या मैं सीधे टैंक में डाल सकता हूं? इसके बारे में कई विरोधाभासी जानकारी। किसके पास अनुभव है?
बेशक मेरे पास एक बॉश कार्बाइड है ...।
मैंने अपने इंजन में ... कुछ भी नहीं बदला। क्या हमें कुछ और करना चाहिए?
मैं बहुत सारी चीजें हरी करता हूं, लेकिन यांत्रिकी, कुछ भी नहीं, मैं अपना पहिया, वॉशर तरल पदार्थ बदल देता हूं और यही है!
इसलिए इस बार, मुझे आपकी सलाह चाहिए!
बहुत ज्यादा चैंबरिंग के लिए आपका बहुत-बहुत धन्यवाद (मैं मामले में अनुभवहीन हूं लेकिन फिर भी बहुत बेवकूफ नहीं हूं ..) और मुझे गंभीर जवाब दें।
मैं आपकी सरल भाषा सलाह के लिए तत्पर हूं।
ग्रह के लिए बहुत बहुत धन्यवाद।
डेनिएल
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द्वारा मैं citro » 17/05/12, 15:01

: Mrgreen: वेलकम डैनियल।
अपने उपनाम में AUDI A4 TDI 99 जोड़ने का मतलब है कि आपने इस (उत्कृष्ट) स्व के साथ जीवन के लिए शादी की है। :?
अन्यथा, जब आप कार बदलते हैं तो आपको अपना उपनाम बदलने के लिए मजबूर किया जाएगा। :|

तेल का प्रतिशत और आपके इंजेक्शन प्रणाली की ताकत मुख्य रूप से वनस्पति तेल की गुणवत्ता पर निर्भर करती है।

मैंने कुछ साल पहले 4 A96 TDI का स्वामित्व किया था, और मैंने प्रत्यक्ष इंजेक्शन प्रणाली में वनस्पति तेल का उपयोग करने की हिम्मत नहीं की होगी।

क्या आपको VAG समूह के वेब अन्य TDI इंजनों पर मिला है जो आपके समान हैं जो तेल पर चलते हैं? :?
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DanielleAUDI-A4-99
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आईईए

द्वारा DanielleAUDI-A4-99 » 18/05/12, 07:05

धन्यवाद टा réponse डालना।
वास्तव में, मैं एक और उपनाम चुन सकता था, खासकर जब से मैं एक कार प्रशंसक नहीं हूं, यह सिर्फ तैलीय लोगों का ध्यान आकर्षित करना था जिनके पास इस तरह का वाहन होगा।
वास्तव में इससे पहले कि मैं शुरू करूं मैं परीक्षण किए गए वाहनों की एक सूची से परामर्श करने जा रहा हूं, मेरा उनमें से एक है। (oiliomobile) इसके अलावा मुझे कुछ सलाह थी। उन्होंने मुझे कभी-कभी चिंतित किया, कभी-कभी आश्वस्त किया। की समस्या forums क्या यह है कि हर किसी की अपनी निश्चितता, अपनी शंकाएं हैं और आपको उसी के साथ अपना मन बनाना होगा। लाभ यह है कि इन प्रशंसापत्रों का सटीक रूप से उपयोग किया जाता है।
इसलिए मैं अधिक से अधिक की तलाश कर रहा हूं ... और मैंने इस साइट की खोज की जो मुझे लगता है कि कई गंभीर चर्चाओं के आलोक में गंभीर लोगों को इकट्ठा कर रही है।
मेरी कार 190 000 किमी है और बहुत अच्छी तरह से चलती है। इसलिए, मैं वास्तव में इसे बदलना नहीं चाहता था। हालांकि, अगर यह तेल में नहीं चल सकता है, तो मुझे इसके साथ भाग लेने पर बहुत पछतावा होगा, क्योंकि यह वास्तव में एक निर्णय है जिसे मैंने थोड़ा उत्पादक और प्रदूषणकारी प्रणाली से बचने के लिए विशेष आनंद के साथ लिया था जो हम पर थोपा गया है और मेरे खर्चों में कमी भी।
खैर, मैंने अपनी कार से शादी नहीं की है, मैं आपको आश्वस्त करता हूं!
हालांकि, मैं उन श्रमिकों के लिए आभार व्यक्त करता हूं जो ऊर्जा डालते हैं और जानते हैं और जानते हैं कि जो सामग्री इसे बनाती है वह हमारे ग्रह से है। जैसे कि यह मेरे लिए एक मूल्य है। इसके अलावा, यह मुझे स्थानांतरित करने की अनुमति देता है ... जैसे कि मेरा फ्रिज और मेरी वॉशिंग मशीन मुझे कुछ और करने का समय देती है। ये ऐसे उपकरण हैं जो हमारी अच्छी सेवा करते हैं। मैं इसे नहीं भूलता और अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करता हूं ताकि वे अच्छे कार्य क्रम में यथासंभव लंबे समय तक चल सकें। उन्होंने कहा, वे मनुष्यों की तरह कीमती नहीं हैं और वस्तुएं नहीं हैं। मुझे फैशन और उपभोक्ता निषेधाज्ञा की परवाह नहीं है।
मेरी कार में तेल हमारे पारिस्थितिकी तंत्र की नाजुकता के बारे में जागरूकता में मेरे पारिस्थितिक जीवन अभिविन्यास में एक तत्व है।

Bonne journée
डेनिएल
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lejustemilieu
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द्वारा lejustemilieu » 18/05/12, 07:19

सुप्रभात,
एक छोटी सी चाल, तेल को सीधे टैंक में नहीं डालना चाहिए,
इसे पहले डीजल से कैन में पतला किया जाना चाहिए।
% के संदर्भ में, हम अक्सर जोखिम के बिना 30% कहते हैं।
आंद्रे की तरह एक अच्छे पुराने मर्सिडीज इंजन जैसा कुछ भी नहीं है : पनीर:
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मनुष्य स्वभाव से एक राजनीतिक जानवर है (अरस्तू)

DanielleAUDI-A4-99
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यह सब अच्छा लगा!

द्वारा DanielleAUDI-A4-99 » 18/05/12, 15:54

प्रतिशत के लिए धन्यवाद, जो मुझे पहले से ही पता था। लेकिन फिर भी धन्यवाद।
दूसरों के लिए, मैंने फिर से पढ़ा forum इस विषय पर। ईर्ष्या, स्वार्थ, साझा नहीं, पर्याप्त नहीं होने का डर !!!
हम इसी लिए मरते हैं, इसीलिए हम इससे दूर नहीं होते। साझा करने के लिए गुणा करना है, ऐसा नहीं करना दोनों पक्षों के लिए एक दया है।
यह कल का दिन होगा, अगर पर्याप्त तेल नहीं होगा, तो हम देखेंगे, हम कुछ और पाएंगे! चरित्र? मैंने प्रति लीटर 70 सेंट का भुगतान किया, यह सस्ता नहीं है!
मैं सलाह माँगता हूँ, लेकिन मुझे इसे खोजने में संदेह होने लगता है।
बहुत बुरा हुआ, मैं कहीं और जाऊंगा! दूसरे पर forum ??
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पुन: IEA

द्वारा मैं citro » 20/05/12, 23:44

डेनिएलएयूडीआई-एक्सएनयूएमएक्स-एक्सएनयूएमएक्स ने लिखा है:मेरी कार 190 000 किमी है और बहुत अच्छी तरह से चलती है। इसलिए, मैं वास्तव में इसे बदलना नहीं चाहता था।
... मुझे फैशन और उपभोक्ता निषेधाज्ञा की परवाह नहीं है।
मेरी कार में तेल हमारे पारिस्थितिकी तंत्र की नाजुकता के बारे में जागरूकता में मेरे पारिस्थितिक जीवन अभिविन्यास में एक तत्व है।
मैं समझता हूं और आपके सभी चरणों को साझा करता हूं। हम इस पर कई हैं forum वही किया है।
:D
उस ने कहा, यह एक जोखिम लेने वाला है, और यह पुरुष व्यवहार से अधिक (बिना सेक्सिज्म प्राथमिक) के मेल खाता है, साधारण कारण के लिए जो सांख्यिकीय रूप से, साहसिक कार्य करने वाले लोगों को अपने अवकाश पर कब्जा करने के लिए झुकाव है। ऑटोमोबाइल के हुड के तहत ...
:P
इन सबके लिए बड़ी-बड़ी बातें करना, तेल में लुढ़कना भी थोड़ा सा है जैसे कि धर्म में जाना, स्थापित आदेश को चुनौती देना, या किसी भी मामले में चीजों को करने का तरीका बदलना, जो एक निश्चित के विपरीत नहीं है किए गए कार्य के लिए सम्मान।
A4 ऑडी एक कार का सही उदाहरण है जिसने फ्रांसीसी निर्माताओं को गुणवत्ता और सुरक्षा का एक स्तर दिखाया है, जो वैश्विक उद्योग के लिए संदर्भ बन गए हैं।
वैसे भी, मैं यह नहीं कह सकता कि क्या तेल जाना बेहतर है (पुरस्कृत लेकिन जोखिम भरा अनुभव प्राप्त करना है) या आपको इस कार से अलग करके आपको अलग तरीके से स्थानांतरित करना है।

मैंने अपनी ऑडी टीडीआई को एलपीजी कारों से बदल दिया, फिर इलेक्ट्रिक कारों (बहुत अधिक जोखिम वाले साहसिक), और मैं लंबी दूरी की यात्राओं के लिए एक वाहन किराए पर लेने की सोच रहा था।
मैं एक मिनीवैन गैसोलीन 8 स्थानों को स्क्रैप की कीमत पर ढूंढना समाप्त किया।
इसने 9 लीटर से कम खपत की है 100km पर 130km 1300kmh इस सप्ताह 7 यात्रियों + सामान के साथ यात्रा की।
हाईवे पर 4,5km पर कोई भी वर्तमान डीजल या गैसोलीन कार 100litres का उपभोग करने में सक्षम नहीं है और हमें इस यात्रा को बनाने के लिए 2 की आवश्यकता होगी।

यह कहना है, कि यदि आप अपने ऑडी का उपयोग बोर्ड पर अकेले सवारी करने के लिए करते हैं, तो यह निश्चित रूप से निर्भर करता है, यह उल्टा हो सकता है ... और पुनर्विक्रय इस कार के सभी गुणों के बावजूद अधिक प्रासंगिक हो सकता है।
:? आइडिया:
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मैक्रो
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पंजीकरण: 04/12/08, 14:34
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द्वारा मैक्रो » 21/05/12, 06:58

इस A4 TDI पर कौन सा इंजन ??
90,110,150cv ..

यदि यह एक 2.5TDI 150 है, तो मैं आपको बिना इंजन संशोधन के 30% से परे इस इंजन में तेल की सलाह देता हूं।

यदि यह एक 1.9TDI 90 है तो आप केवल बड़े पाठ्यक्रमों पर 50% तक जा सकते हैं

टैंक में डालने से पहले एक घरेलू मिश्रण बनायें ...

यदि आप नहीं जानते कि बरसात के मौसम में रात को सड़क किनारे अकेले ईंधन फिल्टर कैसे बदलें। तेल के साथ ड्राइविंग से बचें क्योंकि इस किलोमीटर पर टैंक और इंजेक्शन सर्किट को उस तेल से उठाया जाएगा जिसे आप मीटर में ले जा रहे हैं और आपका फ़िल्टर बिना किसी चेतावनी के जल्दी से बंद हो जाएगा ...
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केवल भविष्य में सुरक्षित बात। यह वहाँ मौका हो सकता है कि यह हमारी उम्मीदों के अनुरूप है ...
DanielleAUDI-A4-99
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पंजीकरण: 17/05/12, 05:37

तेल फिल्टर

द्वारा DanielleAUDI-A4-99 » 21/05/12, 09:01

आपकी सलाह के लिए धन्यवाद मैक्रों।

1litre9 - TDI - 99 से क्वाट्रो
81 KW-
ch110-
आरपीएम एक्सएनयूएमएक्स

तेल फिल्टर, इसे पहली बार बदलना होगा, मुझे लगता है?
यहां मैंने वही किया है।
थोड़ी सी जानकारी के बाद, मैंने अपने टैंक में लगभग 10% डाला, सीधे भुगतान किया (a ..) तो मैंने बिना किसी समस्या के 400 किमी राजमार्ग को निकाल दिया। तब मैंने तेल नाली + फ़िल्टर किया था।
तब से, मैंने बिना तेल के गैस तेल डाला है और बहुत कम लुढ़का है। कुछ ने मुझे डराया ...
सबसे आम सलाह सर्दियों में 10% से अधिक नहीं है और गर्मियों में 30% और एक लंबी यात्रा करने पर तेल जोड़ने के लिए।
आप मुझे 50% के बारे में बताने वाले पहले व्यक्ति हैं, यह मेरी दिलचस्पी है ...

मेरे पास छोटी यात्राओं, बागवानी और अन्य बोझिल जरूरतों के लिए एक पुरानी रेनॉल्ट एक्सप्रेस भी है और अचानक, मैं थोड़ा अधिक उपयोग कर सकता था, अगर यह तेल चलाने के लिए अन्य की तुलना में बेहतर था।

जैसा कि आप कहते हैं कि आप Y ARRIBAREN में जाते हैं, जैसा कि हम ओसीटान में कहते हैं! इसका मतलब है "हम वहां पहुंचेंगे" जोर देकर कहते हैं ...

शुभ दिवस।
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yannko
Éconologue अच्छा!
Éconologue अच्छा!
पोस्ट: 286
पंजीकरण: 24/11/08, 22:44
स्थान: प्राग, चेक गणराज्य

द्वारा yannko » 21/05/12, 09:10

मैक्रो लिखा है:इस A4 TDI पर कौन सा इंजन ??
90,110,150cv ..

यदि यह एक 2.5TDI 150 है, तो मैं आपको बिना इंजन संशोधन के 30% से परे इस इंजन में तेल की सलाह देता हूं।

यदि यह एक 1.9TDI 90 है तो आप केवल बड़े पाठ्यक्रमों पर 50% तक जा सकते हैं

टैंक में डालने से पहले एक घरेलू मिश्रण बनायें ...

यदि आप नहीं जानते कि बरसात के मौसम में रात को सड़क किनारे अकेले ईंधन फिल्टर कैसे बदलें। तेल के साथ ड्राइविंग से बचें क्योंकि इस किलोमीटर पर टैंक और इंजेक्शन सर्किट को उस तेल से उठाया जाएगा जिसे आप मीटर में ले जा रहे हैं और आपका फ़िल्टर बिना किसी चेतावनी के जल्दी से बंद हो जाएगा ...


मैक्रो, सभी 2.5 TDI की सिफारिश नहीं की जाती है, या विशेष रूप से 150 (अगर मैं गलत हूँ अभी भी 163 और 180 है)?

इसका कारण VP44 है?
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