सुप्रभात,
मैंने थोड़ा गौर किया forum और मैंने निष्कर्ष निकाला कि हमारी कारों में ईंधन को बदलने के लिए संभावित समाधान होंगे:
-जैव ईंधन
-हाइड्रोजन (ईंधन सेल के साथ? क्या यह आवश्यक रूप से जुड़ा हुआ है?)
- विधुत गाड़ियाँ
- प्राकृतिक गैस
क्या वह सही है? या अन्य भी हैं?
अग्रिम धन्यवाद
क्या ईंधन के लिए विकल्प?
इसका समाधान ईंधन को बदलना नहीं है, बल्कि वाहनों और हमारी यात्रा के तरीके को बदलना है।
उन्होंने कहा, चूंकि हम इसे आसान तरीके से नहीं कर सकते और यह जरूरी है आपातकाल हमारे प्रदूषण और जीवाश्म संसाधनों (जीवाश्म मूल के CO2 उत्सर्जन) की खपत को कम करने के लिए, जैव ईंधन एक वैकल्पिक समाधान है लेकिन जो उपलब्ध कृषि योग्य भूमि के साथ फ्रांसीसी बेड़े को चलाने के लिए पर्याप्त नहीं हो सकता है।
कई बिंदुओं पर, हाइड्रोजन एक गलत समाधान है (उत्पादन और भंडारण लागत)।
किसी वाहन को चलाने के लिए इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन सबसे अच्छा तरीका है, लेकिन कई लॉबी इसके विकास को रोक रहे हैं।
लंबी यात्राओं के लिए बैटरियों को बिजली में परिवर्तनीय ऊर्जा के किसी अन्य स्रोत (ईंधन सेल, जनरेटर, आदि) द्वारा प्रतिस्थापित या सहायता प्रदान की जाती है।
एलपीजी और प्राकृतिक गैस (जीएनवी) जीवाश्म ईंधन हैं। बायोगैस को प्राथमिकता दी जानी चाहिए, जिसका उपयोग एनवीजी की तरह किया जाता है और जिसे 1998 से स्टॉकहोम में अपशिष्ट से उत्पादित किया गया है। 60 के दशक में, एक किसान ने खुद को गर्म करने के लिए अपनी "खाद गैस" का उत्पादन किया था उसका घर और उसकी कार में ईंधन भरना।
अंत में, बहुत बार हम 2, 3, या 4 पहियों वाले छोटे और हल्के वाहनों का उपयोग कर सकते हैं जिनका प्रदर्शन बहुत अधिक होता है...
उन्होंने कहा, चूंकि हम इसे आसान तरीके से नहीं कर सकते और यह जरूरी है आपातकाल हमारे प्रदूषण और जीवाश्म संसाधनों (जीवाश्म मूल के CO2 उत्सर्जन) की खपत को कम करने के लिए, जैव ईंधन एक वैकल्पिक समाधान है लेकिन जो उपलब्ध कृषि योग्य भूमि के साथ फ्रांसीसी बेड़े को चलाने के लिए पर्याप्त नहीं हो सकता है।
कई बिंदुओं पर, हाइड्रोजन एक गलत समाधान है (उत्पादन और भंडारण लागत)।
किसी वाहन को चलाने के लिए इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन सबसे अच्छा तरीका है, लेकिन कई लॉबी इसके विकास को रोक रहे हैं।
लंबी यात्राओं के लिए बैटरियों को बिजली में परिवर्तनीय ऊर्जा के किसी अन्य स्रोत (ईंधन सेल, जनरेटर, आदि) द्वारा प्रतिस्थापित या सहायता प्रदान की जाती है।
एलपीजी और प्राकृतिक गैस (जीएनवी) जीवाश्म ईंधन हैं। बायोगैस को प्राथमिकता दी जानी चाहिए, जिसका उपयोग एनवीजी की तरह किया जाता है और जिसे 1998 से स्टॉकहोम में अपशिष्ट से उत्पादित किया गया है। 60 के दशक में, एक किसान ने खुद को गर्म करने के लिए अपनी "खाद गैस" का उत्पादन किया था उसका घर और उसकी कार में ईंधन भरना।
अंत में, बहुत बार हम 2, 3, या 4 पहियों वाले छोटे और हल्के वाहनों का उपयोग कर सकते हैं जिनका प्रदर्शन बहुत अधिक होता है...
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- मध्यस्थ
- पोस्ट: 79121
- पंजीकरण: 10/02/03, 14:06
- स्थान: ग्रह Serre
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Pkoi यहाँ जारी नहीं है: https://www.econologie.com/forums/combien-de ... t2433.html ?
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