डीजल, सवालों पर 100 205% तेल स्थापना?

[jonule]

हाँ, अन्य सभी की तरह सर्दियों में बिना किसी संशोधन के 30% (नगण्य) और गर्मियों में 50% (ठंड की शुरुआत में T°C>15°C)।

अन्यथा इंजेक्शन पंप और इंजेक्टरों के लिए कोई समस्या नहीं: वाहनों पर एक ईंधन फिल्टर है!

और मुझ पर विश्वास करें कि मैंने इसका परीक्षण किया है, डिशवॉशिंग तरल और यहां तक ​​कि पानी भी सीधे डाला गया है: फिल्टर द्वारा सब कुछ बंद कर दिया गया है!

"दुर्भाग्य से" ? ...

[squade]

इस सप्ताह के अंत में पहली बार 50%...
"समान" खपत 6.5 लीटर/100 किमी के साथ कोई समस्या नहीं
अभी भी और रेस्तरां की तलाश है

[आंद्रे]

नमस्ते

हाँ, अन्य सभी की तरह सर्दियों में बिना किसी संशोधन के 30% (नगण्य) और गर्मियों में 50% (ठंड की शुरुआत में T°C>15°C)।

अन्यथा इंजेक्शन पंप और इंजेक्टरों के लिए कोई समस्या नहीं: वाहनों पर एक ईंधन फिल्टर है!

और मुझ पर विश्वास करें कि मैंने इसका परीक्षण किया है, डिशवॉशिंग तरल और यहां तक ​​कि पानी भी सीधे डाला गया है: फिल्टर द्वारा सब कुछ बंद कर दिया गया है!

"दुर्भाग्य से" ? ...

सावधान रहें, सभी ईंधन फ़िल्टर एक जैसे नहीं होते हैं। कुछ 1 माइक्रोन के करीब, अन्य 5 माइक्रोन और भी अधिक..

इंजेक्टरों को अलग करते समय स्पेसर और सेटिंग स्प्रिंग को ऑक्सीकृत, या पका हुआ तेल, या बहुत कम रक्तस्राव, या तेल पर लंबे समय तक रुका हुआ देखना असामान्य नहीं है।

एक ईंधन गेज भी है जो ग्लिसरीन को 30% के साथ भी काम करने की सराहना नहीं करता है, लंबे समय में इसमें वृद्धि होती है, इसे गैसोलीन के साथ नष्ट करने और साफ करने की आवश्यकता होती है
(फिर यह कार पर निर्भर करता है)


आन्द्रे

[हेनरी]

सुप्रभात,

मैंने मानवीय संदर्भ में स्थिर डीजल इंजनों के संचालन पर और निस्पंदन और थर्मल में विशेषज्ञता रखने वाले सहकर्मियों को बुलाकर काम किया (मैंने एक ऑटोमोटिव अनुसंधान केंद्र के लिए काम किया)।

फ़िल्टर कैसे काम करता है.
एक फ़िल्टर प्रतिशत के आधार पर काम करता है.
इसे 0.1 µm आकार के कणों का % बरकरार रखना चाहिए; 0.01 µm आकार के कणों का b%...
इसलिए यदि ईंधन गंदा है, तो एक निश्चित प्रतिशत इंजेक्शन पंप में चला जाएगा।
नीचे आपको 5 किमी से कम के हीटर से हीटिंग तत्व मिलेगा, जो मोटे तौर पर फ़िल्टर किए गए प्रयुक्त तेल से संचालित होता है।

20 किमी से अधिक के साथ एक ही हीटिंग तत्व के नीचे
अच्छे निस्पंदन के साथ.


जानकारी के लिए, मैं गर्मियों और सर्दियों में 50% प्रयुक्त तेल के साथ "लुकास" पंप के साथ इंजन चलाता हूं, डीजल से कोई अंतर नहीं। और इंजन में कोई बदलाव किये बिना.
तेल को डीजल के समान चिपचिपाहट देने के लिए, एक कुशल इलेक्ट्रिक हीटर का उपयोग करना एक संभावना है।
चूँकि हमें कोई ऐसा हीटर नहीं मिला जो संतोषजनक हो, परीक्षणों के दौरान, हमने एक हीटर डिज़ाइन किया। स्थिर इंजनों (जनरेटर सेट, आदि) पर उपयोग किया जाना है।
अधिक जानकारी के लिए आप वेबसाइट पर जा सकते हैं "Ecoleo.org"या लिखें rechauf_2b1t@yahoo.fr
और उत्पाद प्रस्तुत करने वाली तकनीकी फ़ाइल का अनुरोध करें।

[lejustemilieu]

इसका मतलब है कि मेरा फ़िल्टर, जो 5 माइक्रोन इंगित करता है, 50 गुना बहुत बड़ा है?? 500 गुना बड़ा देखो!
हेनरी, आपकी कहानी में कुछ ऐसा है जो मुझसे बच जाता है

फ़िल्टर कैसे काम करता है.
एक फ़िल्टर प्रतिशत के आधार पर काम करता है.
इसे 0.1 µm आकार के कणों का % बरकरार रखना चाहिए; 0.01 µm आकार के कणों का b%...

[lejustemilieu]

हेनरी के साथ मेरी बातचीत हुई, यह बहुत दिलचस्प थी।
वह जल्द ही उपयुक्त पोस्ट में तस्वीरों के साथ तेल निस्पंदन के बारे में अधिक विस्तार से बताएंगे।

[Ray31]

सुप्रभात,
मैं उत्तर पाने की उम्मीद में इस विषय पर गहन शोध कर रहा हूं।
मेरे पास 205 या 1.4 1987 ग्रे दरवाजों वाला प्यूज़ो 1988 xs 3L पेट्रोल, TU इंजन है। मैं पैसे बचाना चाहता हूं और पारिस्थितिक फाइबर से भी,
मैंने सुना है कि मैं बायोएथेनॉल या ई85 पर चल सकता हूं लेकिन वर्तमान में मैं एसपी98 पर चलता हूं। यदि मैं E85 या बायोएथेनॉल का उपयोग करने का निर्णय लेता हूं तो क्या यह वास्तव में मामला है? क्या इसमें कोई संशोधन किया जाना है और यदि हाँ तो क्या?
साभार।