Econo टॉवर, फ्रांस HVB

[क्रिस्टोफ़]

यहां टूर डी फ्रांस एचवीबी के बारे में चर्चा शुरू होती है।

क्रिस्टोफ़ ने परियोजना का वर्णन करते हुए एक सुंदर पृष्ठ बनाया है। : https://www.econologie.com/l-econotour-a ... -1097.html

आपके विचारों, प्रतिक्रियाओं और निश्चित रूप से आपकी मदद का स्वागत है।

जूलियन एल. उर्फ ​​रुलियन

[इयरेंडेल]

कुंआ,

- मुझे लगता है कि यह एक उत्कृष्ट विचार है, खासकर इसलिए क्योंकि यह हमारे स्थानीय निर्वाचित अधिकारियों को थोड़ा हिला देगा।

- इसे प्रचारित किया जाना चाहिए, उदाहरण के लिए फ्रांस 3 क्षेत्र।

- चरणों आदि को व्यवस्थित करने के लिए आपको स्थानीय रिले (और अधिमानतः अधिकारियों से स्वतंत्र, मेरी राय में) की आवश्यकता है... विशेष रूप से आपूर्ति के कारण!

- नियमों से लैस वाहन (आपके कागजात!...)

- कुछ हद तक तार्किक पाठ्यक्रम, और एक सटीक अंतिम लक्ष्य...

पफ्फ, मैं वहां सूख गया हूं, मैं बाद में वापस आऊंगा...सियाओ।

[rpsantina]

और 1 सप्ताहांत में "फ्रांस के दो दौरे" क्यों नहीं।

मुझे समझाने दो:

मान लीजिए कि हमने 300 से 400 किमी के चरण निर्धारित किए हैं।

प्रत्येक चरण के लिए, एक साथ:

शनिवार की सुबह की प्रस्तुतियाँ, चर्चाएँ और स्पष्टीकरण।
पूर्वाह्न लगभग 11:30 बजे प्रस्थान और अपराह्न लगभग 16:00 बजे आगमन।
फिर आगमन पर पुन: प्रस्तुतियाँ, चर्चाएँ और स्पष्टीकरण।

रविवार को, समान कार्यक्रम लेकिन शनिवार की तुलना में विपरीत दिशा में अलग सामग्री और मार्ग।

संगठनात्मक स्तर पर, लामबंदी आयोजित करने और आबादी को सूचित करने के लिए प्रत्येक चरण के शहर में एक टीम की आवश्यकता होती है (पूरे फ़्रांस लाइव, सम्मेलन,...) में प्रतिभागियों की प्रगति।
प्रतिभागियों के स्तर पर वे सप्ताहांत में 600 से 800 किमी की दूरी तय करेंगे।

कार्यक्रम सभी चरणों के लिए अलग-अलग वक्ताओं के साथ समान होगा।

आपको क्या लगता है ???

[Rulian]

खैर, शुरुआत में यही योजना बनाई गई थी। लेकिन फ़्रांस का एक दौरा शुरू करने के लिए पहले से ही पर्याप्त है।

परियोजना को पिछले वसंत में रद्द कर दिया गया था क्योंकि ऑर्गैस द्वारा उठाए जा रहे कानूनी जोखिमों के बारे में गंभीर संदेह थे (ऑर्गास मूल रूप से मैं था)।

आज, मुझे लगता है कि यह प्रश्न स्पष्ट है, और कानूनी सलाह निश्चित रूप से उपलब्ध है, विशेष रूप से विलेन्यूवे सुर लोट के समुदाय से।

यह प्रोजेक्ट एक अच्छा विचार था, इसे पुनर्जीवित करना दिलचस्प हो सकता है। लेकिन जानबूझकर कानून का उल्लंघन करने पर लगने वाले दंड का पूर्ण स्पष्टीकरण अवश्य किया जाना चाहिए ताकि यह पता चल सके कि हम कहां जा रहे हैं। अन्यथा, यह लापरवाही से जोखिम लेना है।

[इयरेंडेल]

खैर, शुरुआत में यही योजना बनाई गई थी। लेकिन फ़्रांस का एक दौरा शुरू करने के लिए पहले से ही पर्याप्त है।

परियोजना को पिछले वसंत में रद्द कर दिया गया था क्योंकि ऑर्गैस द्वारा उठाए जा रहे कानूनी जोखिमों के बारे में गंभीर संदेह थे (ऑर्गास मूल रूप से मैं था)।

आज, मुझे लगता है कि यह प्रश्न स्पष्ट है, और कानूनी सलाह निश्चित रूप से उपलब्ध है, विशेष रूप से विलेन्यूवे सुर लोट के समुदाय से।

यह प्रोजेक्ट एक अच्छा विचार था, इसे पुनर्जीवित करना दिलचस्प हो सकता है। लेकिन जानबूझकर कानून का उल्लंघन करने पर लगने वाले दंड का पूर्ण स्पष्टीकरण अवश्य किया जाना चाहिए ताकि यह पता चल सके कि हम कहां जा रहे हैं। अन्यथा, यह लापरवाही से जोखिम लेना है।

स्पष्ट रूप से कहें तो कानूनी तौर पर, किसी व्यक्ति को तेल में गाड़ी चलाने की अनुमति नहीं है। जब तक वह टैक्स नहीं भरता
अनुमानित: 0.10€/L, साइट के अनुसार:
http://www.olifere.org/articles/h-hvp-fausses-infos.php

ऐसे लोग हैं जो साइट पर उत्पादित एचवीबी के साथ मोरक्को में रैली करते हैं
शुष्क वातावरण में उगने वाले तिलहन पौधे के साथ।

तो मोरक्को या फ्रांस में, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता! यह सब प्रचारित होने के बारे में है। खैर, ये दी नई जानकारी.

[Rulian]

स्पष्ट रूप से कहें तो कानूनी तौर पर, किसी व्यक्ति को तेल में गाड़ी चलाने की अनुमति नहीं है। जब तक वह टैक्स नहीं भरता
अनुमानित: 0.10€/L, साइट के अनुसार:
http://www.olifere.org/articles/h-hvp-fausses-infos.php

हाँ मैं चाहता हूँ. लेकिन जब मैं जाँच के बारे में बात करता हूँ, तो यह किसी वकील या स्वयं लिंगकर्मियों के साथ होता है। यह गारंटी है. ओलिफ़ेरे वकील नहीं हैं. अपनी सारी अच्छी इच्छा के बावजूद भी, वे गलत हो सकते हैं या उन्होंने कोई विवरण छोड़ दिया है। यह Google के साथ नहीं है कि आप वास्तव में इस तरह की चीज़ की जाँच कर सकें।

ऐसे लोग हैं जो साइट पर उत्पादित एचवीबी के साथ मोरक्को में रैली करते हैं
शुष्क वातावरण में उगने वाले तिलहन पौधे के साथ।
http://www.surrealiste.org/modules/newb ... 5&forum=10

तो मोरक्को या फ्रांस में, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता! यह सब प्रचारित होने के बारे में है। खैर, ये दी नई जानकारी.

ओह तेरी !! समस्या फ्रांस में कानून है. इसके अलावा, रैली की सरल धारणा ऊर्जा नियंत्रण की भावना के साथ असंगत है जो एचवीबी के साथ होनी चाहिए। यदि यह बाउल ट्रॉफी बनाना है, तो यह अप्रासंगिक है। फ्रांस में सीमा शुल्क कानून का विरोध करने के लिए मोरक्को के टीलों में 4x4 में ज़ोजो करने जाएं... क्षमा करें, लेकिन मुझे कोई संबंध नजर नहीं आता...

पहले प्रोजेक्ट का प्रेजेंटेशन पेज पढ़ें, मुझे लगता है कि आप इकोनोटूर के सिद्धांत को बेहतर ढंग से समझेंगे:
https://www.econologie.com/l-econotour-a ... -1097.html

[इयरेंडेल]

मैं केवल अपना विनम्र दृष्टिकोण प्रस्तुत करता हूं, और फिर इस दौरे परियोजना के लिए संभावित समर्थन भी देता हूं, रैली नहीं।

खैर, आख़िरकार, यह सब साहस के बारे में है: या तो हम उस चीज़ की निंदा करते हैं और हम इसे पूरी तरह से करते हैं (सामूहिक रूप से, अधिमानतः), या हमें परवाह नहीं है।

[Rulian]

खैर, यदि कोई परियोजना स्थापित करने के लिए स्वयंसेवक हैं, तो उन्हें बस उपस्थित होना होगा। क्रिस्टोफ़ और मैं ख़ुशी से उन्हें संपर्क और हमारे पिछले अनुभव का फल देंगे।

लेकिन इसके लिए एक निश्चित मात्रा में और समय के साथ काम करने की आवश्यकता होती है, क्योंकि भाग लेने वाले संघों और व्यक्तियों को वापस लाना और तदनुसार पाठ्यक्रम का आयोजन करना बहुत आसान नहीं है।

शौकीनों के लिए सूचना.

[binbins4]

यदि दौरा गेववे से होकर गुजरता है तो मुझे लगता है कि हमें 100% कानूनी रूप से चलने वाले एक दर्जन वाहन मिल सकते हैं

[लकड़हारा]

स्पष्ट रूप से कहें तो कानूनी तौर पर, किसी व्यक्ति को तेल में गाड़ी चलाने की अनुमति नहीं है। जब तक वह टैक्स नहीं भरता
अनुमानित: 0.10€/L, साइट के अनुसार:
http://www.olifere.org/articles/h-hvp-fausses-infos.php

हाँ मैं चाहता हूँ. लेकिन जब मैं जाँच के बारे में बात करता हूँ, तो यह किसी वकील या स्वयं लिंगकर्मियों के साथ होता है। यह गारंटी है. ओलिफ़ेरे वकील नहीं हैं. अपनी सारी अच्छी इच्छा के बावजूद भी, वे ग़लत हो सकते हैं या उन्होंने कोई विवरण छोड़ दिया है। यह Google के साथ नहीं है कि आप वास्तव में इस तरह की चीज़ की जाँच कर सकें।[...]

बुनियादी जानकारी ओलिफ़ेर से नहीं, बल्कि IFHVP से आती है...

यह प्रेस विज्ञप्ति देखें