वनस्पति तेल एक्सचेंजर भरा

कच्चे वनस्पति तेल, diester, जैव इथेनॉल या अन्य जैव ईंधन, या सब्जी मूल के ईंधन ...
आंद्रे
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वनस्पति तेल एक्सचेंजर भरा

द्वारा आंद्रे » 17/08/13, 21:13

नमस्ते
कल सड़क पर ब्रेकडाउन, यह अधिक 120km 000km है कि मैं फ्राइंग तेल के लिए चलता हूं, इसके अलावा फिल्टर परिवर्तन, टैंक की सफाई और तेल वाहिनी कोई समस्या नहीं है।
एक्सचेंजर एक छोटा फोर्ड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑयल रेडिएटर है जो LDR सर्किट में सीधे नली पर रखा जाता है जो रेडिएटर में जाता है, अच्छी दक्षता कुशल होता है, यहां तक ​​कि गर्म 70c में भी तेल के लिए 80c होता है।
कुछ समय के लिए मैंने एक्सचेंजर आउटपुट में तापमान में गिरावट और इंजन पावर की कमी देखी।
आम तौर पर इसका कारण एक ईंधन फिल्टर है जो बंद होना शुरू होता है। दो फिल्टर बदलने के बाद, कोई बदलाव नहीं
इंजेक्शन पंप की वापसी को डिस्कनेक्ट करके, इंजन की गति में भी बहुत कम प्रवाह।
अंत में यह देखने के लिए कि एक्सचेंजर भरा हुआ है।
मेरा सवाल यह है कि एल्यूमीनियम हीट एक्सचेंजर को साफ करने के लिए कौन सा उत्पाद प्रभावी है?
मैंने एसीटोन के एक पंप के साथ परिचालित किया, फिर मैंने एक रात के लिए ब्रेक तेल लगाया और गैसोलीन कारों और अंत में गर्म गैस तेल के साथ एक्सचेंजर को कुल्ला, इसमें सुधार हुआ है लेकिन यह अभी भी कुछ प्रतिबंध है।

प्रत्येक पर्ज में मेरे सिस्टम में मैं एक्सचेंजर्स में ठंडे डीजल और ईंधन फिल्टर में गर्म गैस तेल से गुजरता हूं जो उनकी अवधि को काफी बढ़ाता है।
मैं क्या करने की योजना बना रहा हूं कि समय-समय पर एक्सचेंजर की नलिकाओं को उलटा कर, उलटा संचलन बनाने के लिए ..

जो लोग लंबे समय से तेल तल रहे हैं, उन्हें भी इसी तरह की समस्या रही होगी? मैं कठोर तेल को भंग करने के लिए एक विधि लेने वाला या सफाई उत्पाद हूं (कुछ चॉकलेट भूरे रंग के टुकड़े बाहर rinsed हैं।)

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द्वारा 1360 » 17/08/13, 21:22

उच्च दबाव क्लीनर (100 बार और अधिक) और बहुत गर्म पानी (100 ° C और अधिक ...)

कुछ भी विरोध नहीं कर सकता ...

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द्वारा लेपिन » 17/08/13, 23:04

मैं कास्टिक सोडा कहूंगा। यही मैं साफ करने के लिए उपयोग करता हूं
मेरे फ्रायर और रसोई फ़िल्टर। अधिकतम में 1 hc नया जैसा है।
छींटे को बेअसर करने के लिए सफेद सिरका होने के बारे में सोचें
त्वचा पर।
आपके मामले में मैं एक के दौरान एक्सचेंजर में सोडा चलाऊंगा
रात।

लेकिन एल्यूमीनियम के साथ संगतता से पहले जांचें।

मुझे नहीं लगता कि सोडा अलु पर हमला करता है लेकिन मुझसे ज्यादा शिक्षित है
आप इसकी पुष्टि करेंगे।
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द्वारा delnoram » 18/08/13, 11:22

खरगोश ने लिखा है:
लेकिन एल्यूमीनियम के साथ संगतता से पहले जांचें।

मुझे नहीं लगता कि सोडा अलु पर हमला करता है लेकिन मुझसे ज्यादा शिक्षित है
आप इसकी पुष्टि करेंगे।


बचने के लिए, कास्टिक सोडा + एलु = हाइड्रोजन की रिहाई और शुद्ध सोडा होने पर प्रतिक्रिया काफी हिंसक हो सकती है।
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द्वारा आंद्रे » 18/08/13, 16:06

नमस्ते

एक्सचेंजर हटाने योग्य नहीं है मुझे इंजेक्शन पंप (पानी नहीं) के साथ संगत तरल उत्पाद का एक समाधान खोजना होगा
क्योंकि rinsing केवल ईंधन या तेल के साथ किया जा सकता है
यह एक कारण है कि मैंने लॉकड तेल और एसीटोन का उपयोग किया है
ब्रेक ऑयल ने औसत परिणाम दिए हैं, इस ऑपरेशन को दोहराया जा सकता है ताकि तरल लंबे समय तक काम कर सके।
मुझे अभी भी गोन्क इंजन को हटाने की कोशिश करनी है या कार्बोरेटर सफाई उत्पादों, इंजेक्टर, ओवन क्लीनर? (मैं तरल पेंट स्ट्रिपर के बारे में सोच रहा था, लेकिन मैं संकोच कर रहा हूं, पूर्ण rinsing अभी भी एक समस्या है, इंजेक्शन पंप ऑनलाइन लेने में सक्षम है, लेकिन सीमाएं हैं।)
वर्तमान में यह काम करता है, लेकिन एक नए रेडिएटर की तुलना में यह प्रतिबंध है।
अच्छा समाधान हीट एक्सचेंजर को बदलना होगा, लेकिन जैसा कि मैं एक एल्यूमीनियम बॉक्स में सोल्डरिंग का निर्माण करता हूं, यह एक बहुत अच्छा काम है।

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द्वारा Flytox » 19/08/13, 22:42

आप खाना पकाने के नमक और बेकिंग सोडा (भोजन) के साथ सफेद सिरका के समाधान की कोशिश कर सकते हैं।
1 लीटर पानी के लिए अनुपात बहुत महत्वपूर्ण नहीं हैं, एक छोटा गिलास सिरका, एक बड़ा चम्मच नमक, एक चम्मच बाइकार्बोनेट।
बाइकार्बोनेट को कई बार डाला जा सकता है (मिश्रण अपशिष्ट हो जाता है)।
चूंकि यह थोड़ा हाइड्रोक्लोरिक एसिड पैदा करता है, बाद में पानी के साथ अच्छी तरह कुल्ला।

दादी का यह मिश्रण अधिक या कम वसा वाले सकल से अधिक हो जाता है। :P
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कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।
[यूजीन Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
आंद्रे
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द्वारा आंद्रे » 20/08/13, 05:12

नमस्ते
Flytox लिखा है:आप खाना पकाने के नमक और बेकिंग सोडा (भोजन) के साथ सफेद सिरका के समाधान की कोशिश कर सकते हैं।
1 लीटर पानी के लिए अनुपात बहुत महत्वपूर्ण नहीं हैं, एक छोटा गिलास सिरका, एक बड़ा चम्मच नमक, एक चम्मच बाइकार्बोनेट।
बाइकार्बोनेट को कई बार डाला जा सकता है (मिश्रण अपशिष्ट हो जाता है)।
चूंकि यह थोड़ा हाइड्रोक्लोरिक एसिड पैदा करता है, बाद में पानी के साथ अच्छी तरह कुल्ला।

दादी का यह मिश्रण अधिक या कम वसा वाले सकल से अधिक हो जाता है। :P


पानी से रिंस करना थोड़ा डरावना है, क्योंकि यह सीधे ईंधन फिल्टर में जाता है, फिर पंप इंजेक्शन, मुझे एक ऐसा उत्पाद मिलेगा जिसे मैं कुल्ला कर सकता हूं, डीजल, गैसोलीन या लाह पेंट विलायक से अधिक प्रभावी लगता है 'एसीटोन।
आज पेंट स्ट्रिपर बहुत प्रभावी परीक्षण के साथ-साथ ओवन क्लीनर (एल्यूमीनियम के साथ बहुत आक्रामक) नहीं था ब्रेक तेल बेहतर था, और यहां तक ​​कि मुझे आश्चर्य है कि क्या शेष ब्रेक तेल है इंजेक्टर के माध्यम से जाने के लिए साफ नहीं किया है इंजेक्टर में सुधार, यह मुझे लगता है कि इंजन नरम निष्क्रिय चलाता है।
मुझे अभी भी उत्पाद एल्डेलको एक्सएनयूएमएक्स - एक्सएनयूएमएक्स को एक तरल पैत्रक (लेकिन कार्बोरेटर की सफाई के लिए बहुत प्रभावी) के रूप में बेचा गया है।
परीक्षण किए गए उत्पादों की प्रभावशीलता को देखने के लिए, जब एक पंप के साथ रिंसिंग मैं गर्म गैसो लूप को कांच के जार में एक वापसी के साथ प्रसारित करता हूं, तो कणों की मात्रा देखने के लिए।
मैंने जो समझा, एक उत्पाद को देखने के लिए बेकार है जो इन ठोस वसा को घोलता है, उत्पाद को एक्सचेंजर के कणों को बंद करना चाहिए। और पंपिंग की दिशा को कई बार उल्टा करना आवश्यक है।

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द्वारा एलेन जी » 20/08/13, 16:03

हैलो ऐंड्रे!


मैं कोशिश करूंगा कि इंजेक्शन पंप को क्षतिग्रस्त होने से बचाने के लिए एक विरोधी घर्षण के साथ मिश्रित एक लाह पतला हो।

अगर यह पाइप या पंप में है तो शराब भी प्लास्टिक को कम नुकसान पहुंचा सकती है।

अधिक में!
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पीछे कभी कभी कदम दोस्ती को मजबूत कर सकते हैं।
अगर कुछ तारीफ करने के लिए जोड़ा आलोचना अच्छा है।
अलैन
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द्वारा मैक्रो » 26/08/13, 10:07

मैंने एक बार वॉटर-ऑयल एक्सचेंजर "एक मॉडाइन" प्लग किया था, जो सामान्य रूप से ब्लॉक और फिल्टर के बीच इंजन ऑयल को ठंडा करने के लिए इस्तेमाल किया जाता था, जिसे मैंने फिल्टर से पहले एचवी को गर्म करने के लिए संशोधित किया था ... यह एक मॉडल है स्टील कास्टिक सोडा के साथ पारित हुआ, बिना प्रभाव के, दूसरी तरफ, मैंने इसे 30 मिनट के लिए प्रेशर कुकर में उबाला और एक बार बहुत गर्म होने पर मैंने इसे संपीड़ित हवा का एक बड़ा फट भेजा ... एक अच्छा ढेर निकल आया। गन्दगी ... अन्यथा गर्म श्वेत स्पिरिट (केरोसिन) का प्रचलन (30 °) यह सूखे तेल के चिपचिपे जमाव को अच्छी तरह से नरम कर देता है ... इसके अलावा अगर इसमें सफ़ेद स्पिरिट है ... तो मर्सिडीज भी नहीं फलेगी .. ऑपरेशन के बाद, किसी भी बकवास को इकट्ठा करने के लिए एक प्रीफ़िल्टर स्थापित करें जो बाद में बंद हो सकता है .. लेकिन आपको शांत होना चाहिए ...
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केवल भविष्य में सुरक्षित बात। यह वहाँ मौका हो सकता है कि यह हमारी उम्मीदों के अनुरूप है ...
आंद्रे
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द्वारा आंद्रे » 26/08/13, 16:17

नमस्ते
मैक्रो लिखा है:ऑपरेशन के बाद एक संभावित प्रीफ़िल्टर स्थापित करें जो संभव कमीनों को इकट्ठा करने के लिए है जो उसके बाद बंद करने के लिए आएंगे।


जानकारी के लिए आप सभी का धन्यवाद।
मैंने इंजन को साफ करने के लिए ब्रेक ऑइल और हॉट गंक 60c उत्पाद के साथ उन्हें फिर से प्रसारित किया, यह एक अच्छा सुधार है।
मैं तार जाल की तरह एक मोटे prefilter नीचे जा रहा हूँ, मैंने मर्सिडीज से मूल छोटे प्रीफ़िल्टर को हटा दिया था, जो ठंडे तेल पर चल रहा था, बहुत प्रतिबंधक था।
सर्किट 4 दिशाओं टैंक तेल-टैंक डीजल के लिए वाल्व है फिर सीधे यांत्रिक पंप में कम दबाव में फिर एक्सचेंजर में, फिर 10 माइक्रोन, फिर 5 माइक्रोन को फ़िल्टर करता है। गर्म तेल 70c फिल्टर के साथ प्रत्येक पर्ज के बाद रिहिंग के साथ लंबे समय तक अधिक पारगम्य रहता है।
एक्सचेंजर की आंशिक जमावट की समस्या लंबे समय से आती है, लेकिन यह तब आरोपित किया जाता है जब मैं वनस्पति तेल जलाशय की तराई पर पहुंचता हूं (लालच नहीं करता डीजल टैंक अंत में जमाव की एक अच्छी खुराक है) वर्ष मैं नलिका तेल, गैस तेल उड़ाता हूं
मैं कहूंगा कि खपत किए गए सभी 1500 लीटर तेल ईंधन लाइनों में संपीड़ित हवा से गुजरते हैं।

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