कृषि जैव ईंधन: कुल मिलाकर प्रदर्शन

कच्चे वनस्पति तेल, diester, जैव इथेनॉल या अन्य जैव ईंधन, या सब्जी मूल के ईंधन ...

कृषि-जैव ईंधन

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कृषि जैव ईंधन: कुल मिलाकर प्रदर्शन




द्वारा चुनाव » 12/01/09, 19:12

इस सूत्र (चर्चा का सिलसिला शुरू हुआ) आईसीआई) का लक्ष्य ऊर्जा, पर्यावरण और स्वास्थ्य के संदर्भ में कृषि-जैव ईंधन का उपयोग करने वाली थर्मल कारों का समग्र मूल्यांकन स्थापित करना है:

1 - ऊर्जा दक्षता
2 - सतही उपज
3 - जैव विविधता प्रभाव (+मिट्टी पर प्रभाव)
4 - पानी की खपत
5 - रासायनिक प्रदूषण (उर्वरक, कीटनाशक)
5 - CO2 और अन्य GHG प्रभाव (जलवायु)
6 - स्वास्थ्य एवं मृत्यु दर (वायु प्रदूषण)
7 - समग्र बहु-मापदंड मूल्यांकन

एनबी - क्रिस्टोफ़, आईएफपी के सज्जन से सीएनएएम इथेनॉल पर सम्मेलन, जिसे आप दूसरे सूत्र में उद्धृत करते हैं, बहुत सीमित रुचि का है: प्रस्तुति वास्तव में सतही है, केवल सामान्य बातें, कोई गहन विश्लेषण नहीं। पौधों द्वारा सौर ऊर्जा/रासायनिक ऊर्जा रूपांतरण पर कुछ भी लाभ नहीं मिलता। उर्वरकों+कीटनाशकों से होने वाले रासायनिक प्रदूषण के बारे में कुछ नहीं। पानी की खपत के बारे में कुछ नहीं. और इथेनॉल (दहन, वाष्पीकरण) का स्वास्थ्य पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता। बहुत निराशाजनक।

बायोडीजल पर निम्नलिखित सम्मेलन के लिए भी यही बात (मैं इस समय इसे सुन रहा हूं)।
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द्वारा चुनाव » 12/01/09, 19:20

मेरा सुझाव है कि हम स्वास्थ्य मूल्यांकन से शुरुआत करें।

कैंसर पर इथेनॉल (ई85) बनाम गैसोलीन वाहनों का प्रभाव
और संयुक्त राज्य अमेरिका में मृत्यु दर

http://www.stanford.edu/group/efmh/jaco ... ST0207.pdf

छवि
पुनर्निर्मित गैसोलीन (आरएफजी) के सापेक्ष मकई-ई90 और सेल्युलोसिक-ई90 से कई व्यक्तिगत प्रदूषकों का अपस्ट्रीम जीवनचक्र उत्सर्जन।

फ़्रेंच में लोकप्रियता:
स्वास्थ्य: इथेनॉल तेल से भी अधिक प्रदूषणकारी है
http://environnement.branchez-vous.com/ ... nt_qu.html

मुख्य शब्द:
दहन, वाष्पीकरण
फॉर्मेल्डिहाइड, एसीटैल्डिहाइड, 1,3-ब्यूटाडीन, बेंजीन, इथेनॉल
पिछले द्वारा संपादित चुनाव 13 / 01 / 09, 00: 13, 1 एक बार संपादन किया।
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क्रिस्टोफ़
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द्वारा क्रिस्टोफ़ » 12/01/09, 19:57

यह अच्छा है, आप सबसे खराब स्थिति से शुरुआत करते हैं: इथेनॉल...

कॉन्फ़. CNAM IFP का उद्देश्य कुछ नींव रखना और पर्यावरण संतुलन पर कुछ विचार देना है और इसके लिए मुझे लगता है कि यह अपनी भूमिका को पूरा करता है, मैं उन लोगों के लिए 2 लिंक याद करता हूं जिन्होंने इसे अभी तक नहीं देखा है:

क) वीडियो: https://www.econologie.com/biocarburants ... -2991.html

बी) प्रस्तुति .pdf: https://www.econologie.com/valorisation- ... -2985.html


बाकी के लिए: आइए जैव ईंधन के सिद्धांत की निंदा करने में जल्दबाजी न करें क्योंकि यह सौर ऊर्जा के भंडारण के लिए एक दिलचस्प समाधान है।

मैं पाठक को यहां पढ़ने के लिए उस दस्तावेज़ की याद दिलाता हूं जिसे आपने स्वयं, एलेक, 2005 में लिखा था: https://www.econologie.com/les-micro-alg ... -1860.html
या वहाँ: https://www.econologie.com/des-micro-alg ... -3366.html

बस एक छोटा सा "अनुस्मारक": 1903 और 1927 के बीच फोर्ड टी को इथेनॉल पर चलने के लिए नया बेचा गया था। तो इथेनॉल, भविष्य का ईंधन...हम हम... छवि

फ़्रांस में E85 इथेनॉल का उदय मुख्य रूप से बड़े फ्रांसीसी अनाज उत्पादकों के कारपोरेटवाद से दृढ़ता से जुड़ा हुआ है...कर छूट कम होते ही उनके कारखाने बंद हो जाएंगे...क्या हम शर्त लगा सकते हैं?
पिछले द्वारा संपादित क्रिस्टोफ़ 27 / 04 / 11, 10: 54, 1 एक बार संपादन किया।
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द्वारा चुनाव » 12/01/09, 20:05

क्रिस्टोफ़ लिखा है:कॉन्फ़. CNAM IFP का उद्देश्य कुछ नींव रखना और पर्यावरण-संतुलन पर कुछ विचार देना है और इसके लिए मुझे लगता है कि यह अपनी भूमिका को पूरा करता है

ये बेहद सतही लोकप्रियकरण सम्मेलन नवदीक्षित को दृढ़ता के आधार पर कोई दृष्टिकोण बनाने की अनुमति नहीं देते हैं।
मैं बायोडीजल पर सम्मेलन देने वाले सज्जन को उद्धृत करता हूं: "आज हमारे पास जैव ईंधन के अलावा कोई विकल्प नहीं है क्योंकि इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड कारें 15 वर्षों तक उपलब्ध नहीं होंगी"। ये सज्जन (जो बायोडीजल क्षेत्र से आते हैं और जो अपनी रोटी बचाने की कोशिश कर रहे हैं) पूरी तरह से गलत हैं। और उनका विश्लेषण पूरी तरह से सतही है।

बाकी के लिए: आइए जैव ईंधन के सिद्धांत की निंदा करने में जल्दबाजी न करें क्योंकि यह सौर ऊर्जा के भंडारण के लिए एक दिलचस्प समाधान है।
मेरा सुझाव है कि हम सबसे पहले स्वास्थ्य मूल्यांकन पर ध्यान दें। अन्य आकलन (ऊर्जा, सतह क्षेत्र, आदि) बाद में आएंगे।

मैं पाठक को यहां पढ़ने के लिए उस दस्तावेज़ की याद दिलाता हूं जिसे आपने स्वयं, एलेक, 2005 में लिखा था: https://www.econologie.com/les-micro-alg ... -1860.html
या वहाँ: https://www.econologie.com/des-micro-alg ... -3366.html

यह एक बहुत ही सतही दस्तावेज़ है (पानी, उर्वरक, एंटीबायोटिक दवाओं की खपत पर कोई विश्लेषण नहीं, रासायनिक प्रदूषण पर कुछ भी नहीं, स्वास्थ्य पर प्रभाव पर कुछ भी नहीं, जीएमओ माइक्रोएल्गे आदि के साथ आनुवंशिक संदूषण के जोखिम पर कुछ भी नहीं - और उत्पादन लागत के संदर्भ में कुछ भी गंभीर नहीं है) ). इसे ध्यान में रखकर पढ़ें.
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द्वारा सी MOA » 12/01/09, 20:10

व्यक्तिगत रूप से मैंने "गतिरोध" वोट दिया क्योंकि आप प्रश्न में कृषि-ईंधन के बारे में बात करते हैं।

दूसरी ओर, मुझे यह दुर्भाग्यपूर्ण लगता है कि आपने इस शब्द का उपयोग किया है
कृषि-जैव ईंधन


दरअसल, मेरे लिए कृषि और जैविक दो बहुत अलग चीजें हैं (इस पर पहले ही चर्चा हो चुकी है)। forum अलावा)।
यदि मेरे लिए पहला एक गतिरोध है, तो दूसरा आगे बढ़ने का रास्ता हो सकता है। बहुत स्पष्ट रूप से, मेरे लिए जैव ईंधन का मतलब जैविक कृषि-ईंधन (यानी कीटनाशकों, उर्वरकों और उन सभी चीजों के बिना) नहीं है, बल्कि एक ऐसी तकनीक है जो कार्बनिक पदार्थों के उपयोग की अनुमति देती है जो भोजन के साथ प्रतिस्पर्धा नहीं करते हैं, जो हेक्टेयर साफ़ करने के लिए नहीं कहते हैं वनों का, जिससे हमारी नदियाँ नहीं सूखतीं....

वास्तव में "जैविक" होने के लिए, इस तकनीक में निश्चित रूप से एक ऐसी प्रक्रिया होनी चाहिए जिसका प्रभाव पर्यावरण पर न्यूनतम हो।

यदि बहस E85 के आसपास घूमती है, तो मुझे लगता है कि यह जल्दी ही समाप्त हो जाएगी क्योंकि हम सभी सहमत हैं कि आपके द्वारा उल्लिखित सभी बिंदुओं पर यह एक बहुत ही खराब समाधान है।
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द्वारा चुनाव » 12/01/09, 20:19

सी MOA लिखा है:दूसरी ओर, मुझे यह दुर्भाग्यपूर्ण लगता है कि आप कृषि-जैव ईंधन शब्द का उपयोग करते हैं

मैं इस सूत्र में बाद में समझाऊंगा कि ऐसा क्यों है।

एनबी - "कृषि ईंधन" शब्द का इतिहास:
http://www.electron-economy.org/article-17169318-6.html
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द्वारा चुनाव » 12/01/09, 20:23

खैर, मैं देख रहा हूं कि हर कोई इस बात से सहमत दिखता है कि पीढ़ी 1 और 2 इथेनॉल क्षेत्र (सेल्युलोसिक) स्वास्थ्य के मामले में पूरी तरह से गतिरोध पैदा करते हैं।

आइए बायोडीजल और एचवीपी क्षेत्रों के स्वास्थ्य प्रभाव पर आगे बढ़ें।
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द्वारा एक प्रकार की पक्षी » 12/01/09, 20:23

सी MOA लिखा है:
दूसरी ओर, मुझे यह दुर्भाग्यपूर्ण लगता है कि आपने इस शब्द का उपयोग किया है
कृषि-जैव ईंधन


वास्तव में, जैव ईंधन शब्द बिल्कुल उपयुक्त है। यह व्युत्पन्न है जैवद्रव्यमान, और इसका जैविक से कोई लेना-देना नहीं है।

केवल जैविक कृषि के लिए जैविक शब्द का आरक्षण अत्यधिक है, इस उपसर्ग का अर्थ जीवन है: बायोमेट्री, जीव विज्ञान, बायोप्सी आदि...
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द्वारा क्रिस्टोफ़ » 12/01/09, 20:26

29 फरवरी 2008 को, हमने Google.fr पर एग्रोकार्बुरेंट्स शब्द के साथ खोज करके 228 परिणाम प्राप्त किए (और फरवरी 000 के अंत में "बायोकार्ब्यूरेंट्स" शब्द के साथ 769 परिणाम प्राप्त किए - इसलिए अनुपात 000% / 2008% है, जो साढ़े तीन साल पुराने शब्द के लिए विचारणीय है)


मजेदार बात यह है कि गूगल की लड़ाई अब उलट दी गई है: http://www.googlefight.com/index.php?la ... carburants

मेरे पास AGROfuel शब्द की एक और परिभाषा है जो प्रतीत होती है के कुछ सदस्यों द्वारा साझा किया गया forums: https://www.econologie.com/agrocarburant ... -3575.html

पुनश्च: आईबीआईएस, अंग्रेजी में बीआईओ की फ्रांसीसी बीआईओ से अलग परिभाषा है या आपके संदर्भ में बीआईओ को "कार्बनिक" कहा जाता है... और बायोकार्बुरेंट्स जैव ईंधन का शाब्दिक अनुवाद है...
पिछले द्वारा संपादित क्रिस्टोफ़ 12 / 01 / 09, 20: 28, 1 एक बार संपादन किया।
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द्वारा चुनाव » 12/01/09, 20:26

बायोडीजल और एचवीपी क्षेत्रों का स्वास्थ्य पर प्रभाव:

वायु गुणवत्ता और मानव स्वास्थ्य पर बायोडीजल ईंधन का प्रभाव
http://www.nrel.gov/vehiclesandfuels/np ... /33795.pdf


एक्रोलिन (...) को छोड़कर बायोडीजल से सभी वायु विषाक्त उत्सर्जन समतुल्य डीजल उत्सर्जन से कम हैं। डीजल निकास की तुलना में बायोडीजल के उपयोग से संभावित कैंसर पैदा करने वाले यौगिकों पॉलीसाइक्लिक एरोमैटिक हाइड्रोकार्बन उत्सर्जन (पीएएच) और नाइट्राइटेड (एनपीएएच) में कमी आई है। ये कटौती मुख्य रूप से इस तथ्य के कारण है कि बायोडीजल ईंधन में कोई सुगंधित यौगिक नहीं होते हैं।
http://www.arfuels.com.au/files/Fact%20 ... 0Nov06.pdf

एक्रोलिन: समस्या
NOx: जीवाश्म डीजल की तुलना में केवल 5% कम
सीओ:- 50%

निष्कर्ष: स्वास्थ्य की दृष्टि से यह वास्तव में खुशी नहीं है।

एनबी - मैं तीसरा सीएनएएम सम्मेलन सुन रहा हूं: कोई दिलचस्पी नहीं। वह सेल्युलोसिक इथेनॉल के प्रवर्तक हैं जिनकी समस्या के प्रति पूरी तरह से संकीर्ण दृष्टि है।
पिछले द्वारा संपादित चुनाव 12 / 01 / 09, 20: 49, 2 एक बार संपादन किया।
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