जैव ईंधन, जैव ईंधन, जैव ईंधन, BTL, गैर जीवाश्म वैकल्पिक ईंधन ...कृषि जैव ईंधन: कुल मिलाकर प्रदर्शन

कच्चे वनस्पति तेल, diester, जैव इथेनॉल या अन्य जैव ईंधन, या सब्जी मूल के ईंधन ...

कृषि जैव ईंधन

एक मरा हुआ अंत?
12
67%
उने हल क्या है?
6
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संदेश गैर लूद्वारा moinsdewatt » 25/05/15, 14:16

यह इथेनॉल के लिए उबला हुआ मिलता है।
नीचे इथेनॉल की दुनिया की खपत है।


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बायोडीजल अभी भी बढ़ रहा है

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स्रोत: http://www.evwind.es/2015/05/17/biofuel ... bust/52178
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संदेश गैर लूद्वारा moinsdewatt » 03/02/18, 21:26

बायोएथेनॉल: उद्योग अपने विकास को जारी रखने के लिए डीजल की गिरावट पर निर्भर करता है

AFP ने 30 Jan 2018 प्रकाशित किया

बायोएथेनॉल उत्पादकों के एक समूह द्वारा मंगलवार को जारी एक रिपोर्ट के अनुसार, फ्रेंच बायोएथेनॉल क्षेत्र, एक्सन्यूएक्स में इस बायोफ्यूल की मजबूत वृद्धि को बढ़ाने का इरादा रखता है, जो पेट्रोल वाहनों की डीजल की वापसी के कारण होता है।

पिछले साल, कृषि बायोमास (चुकंदर, अनाज, आदि) से उत्पादित 10% इथेनॉल (SP95-E10) युक्त अनलेडेड पेट्रोल मोटर चालकों का पसंदीदा गैसोलीन बन गया है, फ्रांस में बेची गई गैसोलीन की मात्रा के 38,8% के साथ, बायोटेनॉल के सामूहिक बयान में स्वागत किया गया जो बायोएथेनॉल के उत्पादकों को एक साथ लाता है। इस प्रकार इसने पारंपरिक SP95 को दोगुना कर दिया है, भले ही डीजल अभी भी फ्रांस में बेचे जाने वाले ईंधन संस्करणों के 80% का प्रतिनिधित्व करता है।

पिछले साल, कई वर्षों में पहली बार, फ्रांस ने डीजल की तुलना में पेट्रोल इंजन के साथ नए वाहनों के अधिक पंजीकरण दर्ज किए। यह "गैसोलीन की खपत में निरंतर वृद्धि" की घोषणा करता है, और विशेष रूप से SP95-E10 में, SP95 की तुलना में सस्ता है क्योंकि CO2 उत्सर्जक कम है, बायोएथेनॉल कलेक्टिव का मानना ​​है। एसएनपीएए के महासचिव सिल्वेन डेमोरेस ने कहा, "हम अनुमान लगाते हैं कि एसपीएक्सएनयूएमएक्स-एक्सएनएक्सएक्स, एक्सएनयूएमएक्स सालों में एक्सएनयूएमएक्स% बाजार हिस्सेदारी की सीमा से अधिक होगा।"

यह ईंधन अब 5 800 सेवा स्टेशनों, 320 2016 छोर से अधिक, मुख्य रूप से सुपरमार्केट में उपलब्ध है। इसके अलावा, क्षेत्र सुपरएथनॉल-ईएक्सएनयूएमएक्स पर निर्भर करता है, जिसमें बायोएथेनॉल की खपत को आकर्षित करने के लिए एक्सएनयूएमएक्स% इथेनॉल तक होता है। 85 के अंत में, सरकार ने पारंपरिक गैसोलीन वाहनों को इस ईंधन के साथ चलने की अनुमति देने वाले मामलों की समाप्ती के लिए विनियामक ढांचा तैयार किया, यहां तक ​​कि कम प्रदूषण और सस्ता (लगभग 85 यूरो प्रति लीटर)।

फ्रांस में मौजूदा बेड़े के लगभग 10 मिलियन वाहन तकनीकी रूप से इन बॉक्सों से लैस हो सकते हैं। वितरण नेटवर्क में वृद्धि के लिए विशेष रूप से 23 में 2017% की बिक्री मात्रा पहले से ही बढ़ी है। 940 स्टेशनों के पास 11% 2016 अंत से अधिक बिक रहे हैं। इंडस्ट्री को उम्मीद है कि इस साल एक्सनमएक्स की बिक्री में बढ़ोतरी के लिए एक्सएनयूएमएक्स% बढ़ेगा।


https://www.connaissancedesenergies.org ... nce-180130
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संदेश गैर लूद्वारा izentrop » 19/04/18, 19:37

कुल ताड़ के तेल में लॉन्च होता है और मार्सिले के पास वैश्विक महत्व की जैव-रिफाइनरी खोलना चाहता है। सिवाय इसके कि यूरोपीय संसद ने अभी तक उष्णकटिबंधीय वनस्पति तेलों और विशेष रूप से ताड़ के तेल के आधार पर जैव ईंधन पर रोक लगाने के लिए एक तारीख की मांग की है।

मार्सिले के पास ला मेडे को अपनी रिफाइनरी के रूपांतरण के लिए कुल 275 मिलियन यूरो का निवेश करता है। इसका लक्ष्य: 500 000 टन एचवीओ बायोडीजल का सालाना उत्पादन करना है।

इकोलॉजिस्ट और ट्रेड यूनियनिस्ट टोटल के प्रोजेक्ट की निंदा करते हैं। Mireille Villion, पृथ्वी के मित्र, खाते बनाता है: 650.000 टन तेलों के उपयोग के साथ, 100.000 में प्रयुक्त तेल, 100.000 t का ताड़ का तेल व्युत्पन्न और वनस्पति तेलों का 450.000 t शामिल है, पहला दृष्टिकोण, कच्चे पाम तेल,

ताड़ के तेल की कुल खपत फ्रांस के दोगुने से भी अधिक होगी https://www.sauvonslaforet.org/petition ... e-de-palme
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"विवरण पूर्णता बनाते हैं और पूर्णता एक विस्तार नहीं है" लियोनार्डो दा विंची
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संदेश गैर लूद्वारा moinsdewatt » 03/02/19, 18:45

जैव ईंधन का उत्पादन करने के लिए यूरोप में अमेरिकी सोयाबीन के आयात के लिए हरी बत्ती

पश्चिम-फ्रांस 29 / 01 / 2019

यूरोपीय आयोग ने इस मंगलवार जनवरी 29 को स्वीकार किया कि संघ में जैव ईंधन का उत्पादन करने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका में सोयाबीन का आयात किया जाता है।



यूरोपीय संघ ने मंगलवार को जैव ईंधन के लिए अमेरिकी सोयाबीन के आयात को मंजूरी दे दी, जो राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के साथ पिछली गर्मियों में संपन्न हुए व्यापार को मजबूत करने का प्रयास था।

पिछले जुलाई में, यूरोपीय आयोग के अध्यक्ष जीन-क्लाउड जुनकर ने अमेरिका के साथ यूरोपीय संघ के व्यापार विवाद को टालने में सफलता हासिल की, डोनाल्ड ट्रम्प को यूरोपीय संघ में अमेरिकी सोयाबीन आयात बढ़ाने का वादा किया।

यूरोप में संयुक्त राज्य अमेरिका आपूर्तिकर्ता 1 सोयाबीन की संख्या
मंगलवार को यूरोपीय आयोग ने निष्कर्ष निकाला कि "अमेरिकी सोयाबीन यूरोपीय संघ में जैव ईंधन के लिए तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करते हैं," उसने एक बयान में कहा। यह प्राधिकरण जुलाई 2021 तक चलता है।

75% बाजार हिस्सेदारी के साथ, संयुक्त राज्य अमेरिका पहले से ही भोजन और फ़ीड के लिए यूरोप में सोयाबीन का नंबर एक आपूर्तिकर्ता है। और अटलांटिक से खरीद ने कई महीनों तक उल्लेखनीय वृद्धि देखी है।
........



https://www.ouest-france.fr/economie/tr ... nt-6202859
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पुन: कृषि-जैव ईंधन: समग्र मूल्यांकन

संदेश गैर लूद्वारा moinsdewatt » 14/07/20, 10:25

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मात्रा में% में फ्रांस में उपभोग किए गए गैसोलीन के बाजार शेयरों का विकास
स्रोत: CPPAA 2019 CPDC, DGDDI के अनुसार


Remundo द्वारा प्रदान किया गया लिंक https://www.ifpenergiesnouvelles.fr/art ... rants-2019
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 14/07/20, 11:06

क्या मुझे यह भी पता नहीं था कि शुद्ध sp95 अभी भी मौजूद है? : पनीर: : पनीर: : पनीर:

Nauuurd में यह मुझे लगता है कि पंप के विशाल बहुमत E10 हैं ... डीजल में ड्राइव करने के बाद ...

क्या B7 बनाम डीजल के लिए समान ग्राफ है?
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संदेश गैर लूद्वारा मैक्रो » 14/07/20, 11:31

पंप पर बिकने वाला सभी डीजल फ्रांस में बी 7 है
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केवल भविष्य में सुरक्षित बात। यह वहाँ मौका हो सकता है कि यह हमारी उम्मीदों के अनुरूप है ...
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संदेश गैर लूद्वारा Forhorse » 14/07/20, 13:09

हाँ अच्छा बी 7 जिसमें से 50% "ऑर्गेनिक" हिस्सा ताड़ के तेल पर आधारित है ... और जब मैं नुटेला खाती हूं तो लोग मुझे दोषी महसूस कराने की कोशिश करते हैं! : रोल:

संपादित करें: आह नहीं, अगर मुझे सही ढंग से याद है तो यह है कि ताड़ के तेल के उत्पादन का 50% "बायो" ईंधन में समाप्त होता है ... अंत में मुझे नहीं पता कि सबसे खराब कौन सा है।
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पुन: कृषि-जैव ईंधन: समग्र मूल्यांकन

संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 14/07/20, 14:25

मैक्रो लिखा है:पंप पर बिकने वाला सभी डीजल फ्रांस में बी 7 है


ठीक है ...

यही कारण है कि मुझे आश्चर्य है कि अभी भी SP95 E10 नहीं है ...
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संदेश गैर लूद्वारा मैक्रो » 14/07/20, 14:58

संगतता समस्या ... 2000 के बाद बने कुछ पेट्रोल वाहन भी ई 10 का समर्थन नहीं करते हैं जो अपने उपयोगकर्ताओं को सपा 98 का ​​उपयोग करने के लिए मजबूर करेंगे। इसी प्रकार ई 10 में 10% इथेनॉल नहीं है, लेकिन केवल 7.7 है। गर्मियों में विशेष रूप से मानक ...
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केवल भविष्य में सुरक्षित बात। यह वहाँ मौका हो सकता है कि यह हमारी उम्मीदों के अनुरूप है ...




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