फोटोवोल्टिक पैनलों के एक अनुमान पर राय
- हाथी
- Econologue विशेषज्ञ
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- स्थान: Charleroi, दुनिया के केंद्र ....
- x 7
क्या, मैंने आपको अंत तक मजबूत पाया: बेल्जियम में भी बाइक से काम पर जाने या सार्वजनिक परिवहन लेने के लिए बहुत सारे प्रोत्साहन हैं (सदस्यता की प्रतिपूर्ति, माइलेज पैकेज)
यदि मैंने जो उपाय प्रस्तुत किया है वह पूरी तरह से राजनीतिक रूप से व्यवहार्य है, तो हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि हम कंपनी कार के देश में हैं और हमारे खूबसूरत देश में कोई सार्वजनिक परिवहन नहीं है। ( हां तकरीबन )
आइए यह न भूलें कि बेल्जियम एक बहुत ही लोकतांत्रिक देश है, उदाहरण के लिए, शिक्षा का विकल्प संपूर्ण है: कई माता-पिता बच्चों को स्कूल छोड़ने के लिए "टूर" का आयोजन करना पसंद करते हैं ताकि वे "उपयुक्त" स्कूल में जा सकें।
यदि मैंने जो उपाय प्रस्तुत किया है वह पूरी तरह से राजनीतिक रूप से व्यवहार्य है, तो हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि हम कंपनी कार के देश में हैं और हमारे खूबसूरत देश में कोई सार्वजनिक परिवहन नहीं है। ( हां तकरीबन )
आइए यह न भूलें कि बेल्जियम एक बहुत ही लोकतांत्रिक देश है, उदाहरण के लिए, शिक्षा का विकल्प संपूर्ण है: कई माता-पिता बच्चों को स्कूल छोड़ने के लिए "टूर" का आयोजन करना पसंद करते हैं ताकि वे "उपयुक्त" स्कूल में जा सकें।
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हाथी सुप्रीम मानद éconologue PCQ ..... मैं भी सतर्क है, न कि बहुत अमीर और बहुत आलसी वास्तव में CO2 को बचाने के लिए कर रहा हूँ! http://www.caroloo.be
- Lietseu
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- x 3
+1 हाथी
यह सच है कि धूम्रपान करने वाले अपनी "बुराइयों" के लिए बहुत सारा पैसा खो देते हैं, लेकिन अगर हम उन्हें काम पर रखना शुरू कर दें... इसके लिए भी, तो हम इससे बाहर नहीं निकल पाएंगे!
अपनी ओर से, मैं केवल कुछ वर्षों के लिए धूम्रपान करने वाला था और यहां तक कि उस समय अपने साथी के धूम्रपान को बेहतर ढंग से सहन करने के लिए, मैं कई वर्षों से इससे मुक्त हूं और इसे रोकने में सक्षम होने पर गर्व है, लेकिन मैं इसे अच्छी तरह से समझता हूं कुछ लोग इसे रोक नहीं सकते (आम तौर पर वे लोग जिन्होंने बहुत कम उम्र में शुरुआत की - 13 साल से पहले) और मैं केवल उनके लिए दया कर सकता हूं
इकोलॉजी बिल्ली की ओर से शुभकामनाएँ
यह सच है कि धूम्रपान करने वाले अपनी "बुराइयों" के लिए बहुत सारा पैसा खो देते हैं, लेकिन अगर हम उन्हें काम पर रखना शुरू कर दें... इसके लिए भी, तो हम इससे बाहर नहीं निकल पाएंगे!
अपनी ओर से, मैं केवल कुछ वर्षों के लिए धूम्रपान करने वाला था और यहां तक कि उस समय अपने साथी के धूम्रपान को बेहतर ढंग से सहन करने के लिए, मैं कई वर्षों से इससे मुक्त हूं और इसे रोकने में सक्षम होने पर गर्व है, लेकिन मैं इसे अच्छी तरह से समझता हूं कुछ लोग इसे रोक नहीं सकते (आम तौर पर वे लोग जिन्होंने बहुत कम उम्र में शुरुआत की - 13 साल से पहले) और मैं केवल उनके लिए दया कर सकता हूं
इकोलॉजी बिल्ली की ओर से शुभकामनाएँ
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मानव प्रकृति को दूर करके, यह उसका स्वभाव से दूर था! Lietseu
"प्यार की शक्ति, शक्ति के प्यार से मजबूत होना चाहिए" समकालीन बल लेट Tseu?
एक ही दिल के साथ स्पष्ट रूप से देखता है, आवश्यक आंखों के लिए अदृश्य है ...
"प्यार की शक्ति, शक्ति के प्यार से मजबूत होना चाहिए" समकालीन बल लेट Tseu?
एक ही दिल के साथ स्पष्ट रूप से देखता है, आवश्यक आंखों के लिए अदृश्य है ...
- हाथी
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- स्थान: Charleroi, दुनिया के केंद्र ....
- x 7
राजनीति में एक मूलभूत समस्या निम्नलिखित है:
"हम" व्यक्तियों और समुदाय की भलाई के लिए चाहेंगे कि "लोग"
- कम प्रदूषण करें
- धूम्रपान बंद करें
- पीना बंद करें
- स्वस्थ खाना
- खेल करते हैं
- धीमी गति से गाड़ी चलाएं
- स्कूल में अच्छा काम करें
- उनके पड़ोसी को मत मारो
- अपनी सब्जियां खुद उगाएं
.....
.....
.....
लेकिन फिर हम पूर्ण व्यक्ति के मिथक पर हमला करते हैं और हम व्यक्तिगत स्वतंत्रता पर हमला करते हैं और बुनियादी ढांचे को स्थापित करना स्पष्ट नहीं होता है...चक्र को तोड़ना।
छोटा उदाहरण: एक सार्वजनिक खेल बुनियादी ढांचे के प्रबंधन के साथ एक वाणिज्यिक कार्यकारी के पागल कार्यक्रम को समेटना
"हम" व्यक्तियों और समुदाय की भलाई के लिए चाहेंगे कि "लोग"
- कम प्रदूषण करें
- धूम्रपान बंद करें
- पीना बंद करें
- स्वस्थ खाना
- खेल करते हैं
- धीमी गति से गाड़ी चलाएं
- स्कूल में अच्छा काम करें
- उनके पड़ोसी को मत मारो
- अपनी सब्जियां खुद उगाएं
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लेकिन फिर हम पूर्ण व्यक्ति के मिथक पर हमला करते हैं और हम व्यक्तिगत स्वतंत्रता पर हमला करते हैं और बुनियादी ढांचे को स्थापित करना स्पष्ट नहीं होता है...चक्र को तोड़ना।
छोटा उदाहरण: एक सार्वजनिक खेल बुनियादी ढांचे के प्रबंधन के साथ एक वाणिज्यिक कार्यकारी के पागल कार्यक्रम को समेटना
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हाथी सुप्रीम मानद éconologue PCQ ..... मैं भी सतर्क है, न कि बहुत अमीर और बहुत आलसी वास्तव में CO2 को बचाने के लिए कर रहा हूँ! http://www.caroloo.be
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- मध्यस्थ
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- स्थान: ग्रह Serre
- x 11097
हाथी ने लिखा है:हम इस बात से सहमत हैं कि निवेश/किलोवाट बचत अनुपात काफी बेहतर है। पिछले साल वाल्लून संसद में प्रारंभिक ऑडिट के लिए पीवी सब्सिडी जमा करने की भी चर्चा हुई थी:
1) आइसोलेट्स (प्रीमियम के साथ)
2) अपना बॉयलर बदलें (भी)
3) सोलर ईसीएस लगाएं (फिर से)
और यदि यह पूरा हो जाता है तो ही हम आपके पीवी पर सब्सिडी देते हैं।
ओह? तब से इसके बारे में नहीं सुना, और यह किसका विचार था?
किसी भी स्थिति में, यदि इसका परिणाम आता है तो यह उत्कृष्ट होगा और फोटोवोल्टिक के कारण होने वाले कर भविष्य का अंत होगा!
हाथी ने लिखा है:वैसे भी, आइए ज्यादा चिंता न करें: वास्तव में पीवी-सोलराइजेबल घरों की संख्या शेड्स द्वारा सीमित है।
मैं कहूंगा कि यह बैंकरों द्वारा अधिक सीमित है...
गणना सरल है: 1946 के बाद से प्रमुख दर इतनी कम कभी नहीं रही, और मेरा मानना है कि पीवी की लाभप्रदता और बैंक दरों के बीच 4 से 5% का अंतर है।
जो कोई भी अपने बैंकर के साथ धोखाधड़ी करना जानता है, वह एक प्रतिशत भी खर्च नहीं कर सकता है और अपने पीवी इंस्टॉलेशन पर 20 वर्षों में 6 से 7% नहीं बल्कि 4 से 5% का रिटर्न प्राप्त कर सकता है, क्रेडिट ब्याज में कटौती की जाती है...
लेकिन ख़ुशी की बात है कि बैंकर इतने मूर्ख नहीं हैं (या उन्हें अभी तक इसका एहसास नहीं हुआ है?)
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Did67 लिखा है:वैरिएंट :
1) अलग करना
2) अपना बॉयलर बदलें
3) सोलर ईसीएस लगाता है
4) परिवार के सदस्यों के लिए परिवहन के मुद्दे का अध्ययन करता है:
5) अपने बच्चों को लाइट बंद करना सिखाएं
और यदि यह पूरा हो जाता है तो ही हम आपके पीवी पर सब्सिडी देते हैं...
खैर यह बिल्कुल मेरा कार्यक्रम है:
1) 30 किग्रा/वर्ग मीटर पर 35 सेमी सेलूलोज़ वेडिंग
2) रिप्लेसमेंट वॉल-माउंटेड गैस + 1991 से पायलट लाइट के साथ डीएचडब्ल्यू बॉयलर, केवल वॉल-माउंटेड कंडेंसिंग बॉयलर हीटिंग के साथ + सोलर डीएचडब्ल्यू टैंक रिलीफ के लिए 3-वे वाल्व + कम तापमान वाले रेडिएटर्स के साथ एक छाता नेटवर्क।
3) एक सौर डीएचडब्ल्यू
4) वॉल्वो एलपीजी को बदलने के लिए एक दूसरी इलेक्ट्रिक कार जो मुझे तब ले जाती है जब मैं स्कूटर नहीं ले पाता
5) यह कठिन काम है, लेकिन मुझे उम्मीद है कि मैं यह कर सकता हूं।
वित्तीय भाग के लिए... हम गृह सुधार के लिए 0-दर ऋण पर विचार कर रहे हैं।
पीवी के लिए, कुछ संगठनों द्वारा 3% से कम सब्सिडी वाले ऋण हैं जो बैंक ब्याज की प्रतिपूर्ति करते हैं...
मुझे नहीं पता कि हमारे पास वह होगा या नहीं...
मैं भी सब्सिडी की हानिकारक प्रणाली का हिस्सा होने पर शर्मिंदा हूं... लेकिन हमें निश्चित रूप से कुछ काम करना होगा।
और मैडम हमारे परमाणु/ईएनआर बिजली मिश्रण को वस्तुतः कम करने के लिए अपनी परिवहन बिजली की खपत के कुछ हिस्से की भरपाई करना चाहती थीं...
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- मध्यस्थ
- पोस्ट: 79462
- पंजीकरण: 10/02/03, 14:06
- स्थान: ग्रह Serre
- x 11097
सिट्रो हम 4 पर "पहले से ही" हैं) (जैसा कि आप जानते हैं 3) पहले से ही घर में स्थापित था) लेकिन मैं मानता हूं कि मैं वहां इस पर अटका हुआ हूं...स्पष्ट रूप से विकल्प की कमी के कारण...
क्या स्व-निर्मित कार को मंजूरी देना कठिन है?
यदि आपके पास करने के लिए काम है और अनुदान मौजूद हैं, तो उनके बिना काम करना बेवकूफी है! यह काम करने जैसा नहीं है क्योंकि ऐसी सब्सिडी है जो इसे संभव बनाती है!
मैं ऐसे किसी भी सदस्य को नहीं डांटूंगा जिसके घर में सोलर पीवी है या आप जानते हैं, स्थापित करता है (भले ही मैं इस बात से सहमत न हो...पर्निफ्लेरी )!
क्या स्व-निर्मित कार को मंजूरी देना कठिन है?
यदि आपके पास करने के लिए काम है और अनुदान मौजूद हैं, तो उनके बिना काम करना बेवकूफी है! यह काम करने जैसा नहीं है क्योंकि ऐसी सब्सिडी है जो इसे संभव बनाती है!
मैं ऐसे किसी भी सदस्य को नहीं डांटूंगा जिसके घर में सोलर पीवी है या आप जानते हैं, स्थापित करता है (भले ही मैं इस बात से सहमत न हो...पर्निफ्लेरी )!
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- हाथी
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- पोस्ट: 6646
- पंजीकरण: 28/07/06, 21:25
- स्थान: Charleroi, दुनिया के केंद्र ....
- x 7
क्रिस्टोफ़ लिखा है:
वास्तव में, 2008 के मध्य तक, अधिकांश बैंक वास्तव में ऋण देने के लिए बहुत उत्सुक नहीं थे। कई ग्राहकों (सुविधाजनक पेंशनभोगी, 2 वेतन वाले परिवार) के साथ हमने प्लेसमेंट के बारे में अधिक बात की।
दरअसल, आप 17500 यूरो से 20000 यूरो तक निवेश करते हैं
यदि हम दो किस्तों में स्थापित करते हैं (हम पहली बार रेल और आधे पैनल स्थापित करते हैं, दूसरे आधे और अगले वर्ष दूसरा इन्वर्टर स्थापित करते हैं) तो आपको तुरंत 3500, फिर 3440, फिर 3440 और वापस मिल जाते हैं।
तो, तीन वर्षों के बाद, आपके पास 7 से 10000 यूरो की निश्चित पूंजी होगी जो प्रति वर्ष लगभग 600 यूरो लाती है। यह वास्तव में अपनी बचत को निवेश करने का एक शानदार तरीका है। (और ये 850 KWh/KWp/वर्ष पर केवल बेल्जियम के आंकड़े हैं)
जब हम जानते हैं कि बेल्जियम के लोगों की औसत बचत, केवल बचत खातों में, 15000 यूरो/घरेलू है, तो हम समझते हैं कि यह निवेश अच्छी तरह से बिकता है।
सटीक आंकड़ों के लिए, मेरी पूर्व साइट का "लाभप्रदता" टैब देखें www.drytec-solaire.be जो KWh की कीमत के संभावित विकास और पैनलों की टूट-फूट को ध्यान में रखता है।
वालून सरकार की अटकलें इसी अनुमानित गणना पर आधारित हैं। पीवी बोनस को पूर्व ऑडिट के अधीन करने के इस विचार की जानकारी सीधे वालून संसद के गलियारों से आती है। चूँकि किसी भी मंत्री ने कोई योजना शुरू नहीं की है, चुनाव के कारण प्रेस ने इसके बारे में बात नहीं की है।
रीसाइक्लिंग के संदर्भ में, मुझे लगता है कि 20 वर्षों के भीतर, पैनलों को अफ्रीका में फिर से बेचने के लिए एक चैनल होना चाहिए, जहां उन्हें अभी भी 5 साल का स्वीकार्य जीवन मिल सके।
गणना सरल है: 1946 के बाद से मुख्य दर इतनी कम कभी नहीं रही, और मेरा मानना है कि पीवी की लाभप्रदता और बैंक दरों के बीच 4 से 5% का अंतर है।
जो कोई भी अपने बैंकर के साथ धोखाधड़ी करना जानता है, वह एक प्रतिशत भी खर्च नहीं कर सकता है और अपने पीवी इंस्टॉलेशन पर 20 वर्षों में 6 से 7% नहीं बल्कि 4 से 5% का रिटर्न प्राप्त कर सकता है, क्रेडिट ब्याज में कटौती की जाती है...
लेकिन ख़ुशी की बात है कि बैंकर इतने मूर्ख नहीं हैं (या उन्हें अभी तक इसका एहसास नहीं हुआ है?)
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वास्तव में, 2008 के मध्य तक, अधिकांश बैंक वास्तव में ऋण देने के लिए बहुत उत्सुक नहीं थे। कई ग्राहकों (सुविधाजनक पेंशनभोगी, 2 वेतन वाले परिवार) के साथ हमने प्लेसमेंट के बारे में अधिक बात की।
दरअसल, आप 17500 यूरो से 20000 यूरो तक निवेश करते हैं
यदि हम दो किस्तों में स्थापित करते हैं (हम पहली बार रेल और आधे पैनल स्थापित करते हैं, दूसरे आधे और अगले वर्ष दूसरा इन्वर्टर स्थापित करते हैं) तो आपको तुरंत 3500, फिर 3440, फिर 3440 और वापस मिल जाते हैं।
तो, तीन वर्षों के बाद, आपके पास 7 से 10000 यूरो की निश्चित पूंजी होगी जो प्रति वर्ष लगभग 600 यूरो लाती है। यह वास्तव में अपनी बचत को निवेश करने का एक शानदार तरीका है। (और ये 850 KWh/KWp/वर्ष पर केवल बेल्जियम के आंकड़े हैं)
जब हम जानते हैं कि बेल्जियम के लोगों की औसत बचत, केवल बचत खातों में, 15000 यूरो/घरेलू है, तो हम समझते हैं कि यह निवेश अच्छी तरह से बिकता है।
सटीक आंकड़ों के लिए, मेरी पूर्व साइट का "लाभप्रदता" टैब देखें www.drytec-solaire.be जो KWh की कीमत के संभावित विकास और पैनलों की टूट-फूट को ध्यान में रखता है।
वालून सरकार की अटकलें इसी अनुमानित गणना पर आधारित हैं। पीवी बोनस को पूर्व ऑडिट के अधीन करने के इस विचार की जानकारी सीधे वालून संसद के गलियारों से आती है। चूँकि किसी भी मंत्री ने कोई योजना शुरू नहीं की है, चुनाव के कारण प्रेस ने इसके बारे में बात नहीं की है।
रीसाइक्लिंग के संदर्भ में, मुझे लगता है कि 20 वर्षों के भीतर, पैनलों को अफ्रीका में फिर से बेचने के लिए एक चैनल होना चाहिए, जहां उन्हें अभी भी 5 साल का स्वीकार्य जीवन मिल सके।
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हाथी सुप्रीम मानद éconologue PCQ ..... मैं भी सतर्क है, न कि बहुत अमीर और बहुत आलसी वास्तव में CO2 को बचाने के लिए कर रहा हूँ! http://www.caroloo.be
- हाथी
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- पोस्ट: 6646
- पंजीकरण: 28/07/06, 21:25
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क्रिस्टोफर ने कहा:
यह निश्चित रूप से "सौदा प्रेमी" प्रभाव है जिस पर अधिकारी उपभोक्ताओं को आधुनिकीकरण के लिए प्रोत्साहित करने के लिए भरोसा कर रहे हैं।
प्रक्रिया (उदाहरण)
आप अपने गैस या तेल बिल के बारे में शिकायत करते हैं
तुम कारण हो
आप एक नए बॉयलर में निवेश करते हैं
राज्य आपकी मदद करता है.
सहायता केवल "नियमित" इंस्टॉलरों द्वारा किए गए इंस्टॉलेशन के लिए दी जाती है।
यह सहायता मोटे तौर पर इंस्टॉलर और उसके कर्मचारियों के वैट और करों के बराबर है। उपभोक्ता सबसे सस्ता उत्पाद खरीदने के बजाय उच्च-प्रदर्शन वाले उत्पाद खरीदते हैं। अर्थव्यवस्था करवट ले रही है.
हर कोई खुश है (अमीरों को छोड़कर) अधिकांश उद्देश्य हासिल हो गए हैं। (रोजगार सहित)
यह काम करने जैसा नहीं है क्योंकि ऐसी सब्सिडी है जो इसे संभव बनाती है!
यह निश्चित रूप से "सौदा प्रेमी" प्रभाव है जिस पर अधिकारी उपभोक्ताओं को आधुनिकीकरण के लिए प्रोत्साहित करने के लिए भरोसा कर रहे हैं।
प्रक्रिया (उदाहरण)
आप अपने गैस या तेल बिल के बारे में शिकायत करते हैं
तुम कारण हो
आप एक नए बॉयलर में निवेश करते हैं
राज्य आपकी मदद करता है.
सहायता केवल "नियमित" इंस्टॉलरों द्वारा किए गए इंस्टॉलेशन के लिए दी जाती है।
यह सहायता मोटे तौर पर इंस्टॉलर और उसके कर्मचारियों के वैट और करों के बराबर है। उपभोक्ता सबसे सस्ता उत्पाद खरीदने के बजाय उच्च-प्रदर्शन वाले उत्पाद खरीदते हैं। अर्थव्यवस्था करवट ले रही है.
हर कोई खुश है (अमीरों को छोड़कर) अधिकांश उद्देश्य हासिल हो गए हैं। (रोजगार सहित)
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हाथी सुप्रीम मानद éconologue PCQ ..... मैं भी सतर्क है, न कि बहुत अमीर और बहुत आलसी वास्तव में CO2 को बचाने के लिए कर रहा हूँ! http://www.caroloo.be
खैर यह बदल रहा है...लकड़हारा लिखा है:आपकी राय में ?क्रिस्टोफ़ लिखा है:[...] क्या स्व-निर्मित कार को मंजूरी देना कठिन है? [...]
1/ यह श्रेणी पर निर्भर करता है। यदि हम "मेगन" की श्रेणी में एक एम1 कार लेते हैं, तो हमारे पास क्रैश परीक्षणों में परीक्षण के लिए एक संरचना होनी चाहिए...
2/ यदि आप 400 किलोग्राम से कम वजन वाली क्वाड्रिसाइकिल चुनते हैं, तो कोई अनिवार्य क्रैश टेस्ट नहीं, 110 किमी प्रति घंटे की गति अधिकृत है... (पर्यावरण-अनुकूल वाहन का एक उत्कृष्ट विकल्प, है ना? माइकल के).
3/ अब हम किसी भी यूरोपीय संघ के देश में वाहन को मंजूरी दे सकेंगे। इसके बाद इसे संपूर्ण यूरोपीय संघ में वास्तविक रूप से अनुमोदित किया जाएगा। यह निर्णय लिया गया था कि बिना ऑटोमोबाइल उद्योग वाले देशों को ऑटोमोबाइल संरचनाएं और बाजार विकसित करने (यूरोप के भीतर अनुमोदन सेवाओं की प्रतिस्पर्धा), विशेष रूप से विदेशी वाहनों को आयात करने और उन्हें यूरोप (विशेष रूप से एशियाई और भारतीय वाहनों) में वितरित करने की अनुमति दी जाए।
ऐसा माना जाता है कि फ्रांस में (उदाहरण के लिए), निर्माता राष्ट्रीय अनुमोदन सेवाओं के "कार्य" में महत्वपूर्ण योगदान देते हैं। इसके परिणामस्वरूप "वैकल्पिक" और, संक्षेप में, प्रतिस्पर्धी वाहनों को मंजूरी देने में कुछ "रुकावटें" आएंगी, जो अन्य अवधारणाओं के लिए नई जमीन तैयार करेंगी...
संक्षेप में कहें तो, यूरोप में कहीं और लगभग किसी भी चीज़ को मंजूरी देना संभव होगा, और इसे फ्रांस में पंजीकृत करना और कानूनी रूप से इसके साथ चलना संभव होगा...
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