इओलिस सेरीन एक योजक है जिसे 0.05% मात्रा में डीजल ईंधन के साथ मिलाया जाता है, जिसका उद्देश्य इससे सुसज्जित वाहनों के कण फिल्टर में कणों के (पुनः) दहन तापमान को कम करना है।
उपयोगकर्ता को आमतौर पर इस योज्य (80 किमी ओवरहाल के दौरान सेरिन "टैंक" को भरने के बारे में पता नहीं है, यदि आवश्यक हो तो पार्टिकुलेट फ़िल्टर की फिर से पीढ़ी के साथ)
क्या यह उत्पाद है जो ब्लीच (क्लोरीन?) गंध का स्रोत है जो हाल के प्यूज़ो एचडीआई और मर्सिडीज वाहनों से निकलता है?
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यह एक दुर्लभ पृथ्वी (सेरियम या Ce) से प्राप्त उत्पाद है, एक पेट्रोकेमिकल उत्पाद (रोडिया) से बंधे हुए फार्मूला CeO2 के साथ सेरिन, ऑयरियम ऑक्साइड है।
रखरखाव तकनीशियनों द्वारा अनुरोध किए गए सुरक्षा को देखते हुए, यह संभवतः काफी खतरनाक है। इसके अलावा, यह उत्पाद काफी महंगा है और जाहिर है कि अपने वाहन के रखरखाव के संचालन के दौरान चालक की जिम्मेदारी है।
इसके अलावा, कुछ विदेशी अध्ययनों से पता चला है कि ये फिल्टर वास्तव में महीन कणों को छोड़ते हैं, मनुष्यों के लिए बहुत अधिक खतरनाक होते हैं क्योंकि वे अदृश्य होते हैं और रक्त में आसानी से गुजरते हैं। हमारे जैविक फिल्टर (श्लेष्मा झिल्ली, बाल, आदि) द्वारा सबसे बड़े कणों को रोका जा रहा है।
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इंटरनेट पर Cerine d'Eolys के बारे में गंभीर जानकारी प्राप्त करना मुश्किल हो गया है, लेकिन यहां कुछ दिलचस्प दस्तावेज हैं जिन्हें हम खोजने में सक्षम थे:
अत्यधिक विषैला पदार्थ। DPF additive के लीक बहुत दुर्लभ नहीं हैं - स्थानीय पारिस्थितिकी के लिए एक वास्तविक आपदा।
छोटे गैरेज द्वारा सेरीन का उपचार वांछित होने के लिए कुछ छोड़ देता है - कभी-कभी यह रीसाइक्लिंग केंद्र में भेजे जाने के बजाय प्रकृति में समाप्त होता है।
यह एक स्कैंडल है, एक पारिस्थितिक आपदा है, एक टाइम बम है, हम सब मरने वाले हैं।