प्रदूषण मारता है: मोटरिंग के प्रभाव के लिए के रूप में!


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पिछले साल पर्यावरणीय स्वास्थ्य सुरक्षा के लिए फ्रेंच एजेंसी ( www.afsse.fr ) से पता चला है कि "6500 9500 को 30 साल से अधिक आयु वर्ग के लोगों ठीक कणों (छोटे से 2002 माइक्रोन), विशेष रूप से ऑटोमोबाइल द्वारा जारी द्वारा प्रदूषण के लिए जोखिम की वजह से 2,5 में निधन हो गया था।"

आज विशेषज्ञों बच्चों के मामले पर चर्चा की और जब सड़क यातायात द्वारा उत्पन्न प्रदूषण के लिए उनकी सबसे कमजोर चेहरे पर इस बात की पुष्टि आशंका:

- छोटे बच्चों और किशोरों के वायु प्रदूषण के प्रभाव की चपेट में है क्योंकि उनके चयापचय और शरीर विज्ञान अब भी कर रहे अपरिपक्व [3] रहे हैं

- धुएं (विशेष रूप से डीजल वाहनों से) के निकास के लिए और 500 मीटर की दूरी पर एक बस स्टेशन से 12 एक बच्चे के लिए जोखिम पलता कैंसर से मरने की भीतर रहते हैं [1] उजागर किया

- एक गेराज या सर्विस स्टेशन के पास रहते हैं बचपन ल्यूकेमिया का खतरा चौगुनी सकता है [2]

- शोर, उनके संज्ञानात्मक क्षमताओं पर असर पड़ता है उनकी प्रेरणा और परेशानी के अपने स्तर [3]



- अपनी शारीरिक गतिविधि को कम करके, ऑटोमोबाइल पर निर्भरता अधिक वजन है और इसलिए कुछ बीमारियों को बढ़ावा देता है [3]

- लंबे समय तक, आवासीय क्षेत्रों में यातायात के घनत्व स्वतंत्रता और सामाजिक संबंधों के विकास में बाधा पहुँचा द्वारा एक प्रभाव हो सकता [3]

- अंत में, मनोवैज्ञानिक, सक्रिय रूप से अवसाद, चिंता और आक्रामकता [3] की (पैदल, साइकिल चलाना) कम दरों के बढ़ने की तथ्य।

[3] कई दिशाओं नीति प्रदान करता है ADEME द्वारा प्रस्तुत यूरोपीय अध्ययन: परिवहन नीति के दिल में बच्चे के स्वास्थ्य को एकीकृत, कमी और मोटर गति के नियंत्रण को प्राथमिकता दे रही है, स्कूलों में स्थापित सतत गतिशीलता प्रबंधन के लिए योजना, साइकिल चालकों के लिए बुनियादी ढांचे का विस्तार कर प्रोत्साहन, आदि की स्थापना

[1] पीआर। नॉक्स (बर्मिंघम विश्वविद्यालय), 2005, महामारी विज्ञान एवं सामुदायिक स्वास्थ्य के जर्नल

[2] INSERM, 2004, पत्रिका व्यावसायिक और पर्यावरण चिकित्सा

[3] बच्चों के स्वास्थ्य पर परिवहन के प्रभाव: लागत और रोकथाम, "ADEME संस्करणों जनवरी 2005, रेफरी का एक एकीकृत मूल्यांकन की दिशा में। 5216।

और जानें? डाउनलोड फ़ाइल ADEME

स्रोत: आक्रामकता मोटर वाहन के लिए प्रतिरोध


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