शहर के लिए कौन सी बाइक? Isidore Prévalet द्वारा

1ere भाग पढ़ें।

एमटीबी, एमटीबी या माउंटेन बाइक

वीटीटी के फैशन ने शहरी विस्थापन के लिए साइकिलों के बाजार को मजबूत और बहुत दिलचस्प बनाना संभव बना दिया है। ATVs के कई बड़े फायदे हैं। वे सामने एक तीसरा मंच प्रदान करते हैं: यह आगे प्रयोग करने योग्य गति की सीमा को चौड़ा करता है। इसके अलावा, उनके बड़े आकार के टायर शक्तिशाली ब्रेक (ब्रैकट या इससे भी अधिक शक्तिशाली, वी-ब्रेक) के साथ संयुक्त रूप से सभी स्थितियों में आराम, हैंडलिंग और ब्रेकिंग में सुधार करते हैं। उनके मैकेनिक सड़क के बाइक के समान कौशल की मांग करते हैं। अपने माउंट को संशोधित करने के लिए आपको अधिक अनुकूलनीय भाग भी मिलेंगे। उदाहरण के लिए, टायर चुनना आसान होगा। टायर रेंज एटीवी पर अविश्वसनीय रूप से व्यापक हैं।
मानक वयस्क MTB व्यास में 26 इंच का एक पहिया आकार है। चौड़ाई में, एक आम तौर पर 2.00 पाता है, लेकिन सबसे विस्तारित रेंज 1.80 से 2.20 चौड़ा की सीमा में हैं।
माउंटेन बाइक की खरीद कीमतें काफी अधिक हैं। यहां तक ​​कि एक खराब गुणवत्ता और पुरानी पर्वत बाइक 50 / 60 € के आसपास कारोबार कर रही है। रेसिंग बाइक की तुलना में चुनाव बहुत कम है।
फ़्रेम अक्सर प्रतिरोधी होते हैं और इन बाइक को सामान के रैक, भारी मैडगार्ड (विस्तृत टायर के बारे में सोचें जो पानी को बहुत उत्तेजित करते हैं) और यहां तक ​​कि एक बच्चा वाहक से लैस करना संभव है। अंत में, पहाड़ बाइक विशेष रूप से अपने वजन से विकलांग हैं। 17 या 18 किलो वजन वाले नमूनों का मिलना वास्तव में दुर्लभ नहीं है। इन स्थितियों में, हम जल्दी से पर्वतारोहियों में मिलिंग के लिए तीसरी प्लेट की उपयोगिता को समझते हैं ...
बड़े खंड के टायर आराम प्रदान करते हैं लेकिन उन्हें अपने रोलिंग प्रतिरोध को पार करने के लिए अधिक ऊर्जा की आवश्यकता होगी।
माउंटेन बाइक विशेष रूप से "रोल्स ऑलवेज" की बाइक है, बहुत ही देहाती है, कि ज्यादातर ऐप्रीओरी के बिना लोड किया जा सकेगा, सबसे अधिक बार, लेकिन जिसकी क्रिया का क्षेत्र आपके आस-पास के कुछ किलोमीटर तक सीमित होगा।

आप शहर में सभी प्रकार की पर्वत बाइक का उपयोग कर सकते हैं। हालांकि, इस बात से अवगत रहें कि निलंबन बेकार हैं और न तो दूरबीन का कांटा और न ही रियर सस्पेंशन शहरों के बहुत सुचारू टार पर अतिरिक्त आराम पहुंचाता है।

तह बाइक।

तह एक अलग साइकिल है। यह एक अतिसूक्ष्म बाइक है जो एक अतिरिक्त आवश्यकता को पूरा करती है: आसानी से किसी पर भी बिना ले जाया जा सकता है। इस प्रकार तह बाइक उचित है यदि आप ट्रेन या कार से अपनी यात्रा का हिस्सा बनाते हैं। उदाहरण के लिए, आप अपनी कार को शहर के प्रवेश द्वार पर पार्क कर सकते हैं और बाइक से समाप्त कर सकते हैं। तह साइकिल काफी दुर्लभ है और खरीदारी अक्सर नई होती है। एक प्राथमिक बाइक (कम गुणवत्ता, एकल गति ...) सस्ती होगी (आसानी से 80 से 100 € गिनें)। हालाँकि, कुछ बहुत अच्छी फोल्डिंग बाइक हैं जो एक अच्छी गति सीमा और शक्तिशाली ब्रेक के साथ कई बिंदुओं पर मोड़ती हैं। दूसरी ओर कीमतें बहुत जल्दी (फोर्सिंग के बिना 1000 € तक) जा सकती हैं। उदाहरण: दुनिया में सबसे छोटी तह बाइक। टायर के साथ एक तह पहिया चुनें जिसे आप आसानी से टायर और ट्यूब पा सकते हैं। बहुत अधिक विदेशी आयामों से बचें! आपका साक्षात्कार आसान हो जाएगा।
अंत में, तह बाइक शायद एकमात्र "शहरी" बाइक है जो पोर्ट्रेट रोबोट को खींचना मुश्किल है क्योंकि वास्तव में सामान्य फ्रेम उपकरण के बिना कई मॉडल हैं। पसंद में सावधान रहें और अपना समय लें: सबसे अच्छा सबसे खराब है।

फोल्डिंग बाइक सस्ते में मिलना मुश्किल है। हमेशा उन उपकरणों के साथ मॉडल पसंद करें जिनके लिए आप आसानी से स्पेयर पार्ट्स (ब्रेक, टायर आदि) पा सकते हैं।

"ला पोस्टे" की बाइक।

अपने सभी वैभव, लेटर कैरियर की बाइक्स में शहरी साइक्लिंग के प्रतीकों के कई फायदे हैं: बहुत आरामदायक, एक महत्वपूर्ण भार की अनुमति, स्थायी ... इन बाइक्स के साथ कठिनाई एक को ढूंढना है! ऐसा लगता है कि हम Peugeot या Valdenaire (ला Poste के आपूर्तिकर्ता कभी-कभी बदलते हैं) से नए खरीद सकते हैं, लेकिन कीमत एक से अधिक कम होनी चाहिए। हालांकि, ये बाइक एक बहुत ही अध्ययन किए गए एर्गोनॉमिक्स, शानदार ब्रेक और सबसे हास्यास्पद रखरखाव के साथ शहर के लिए उत्कृष्ट मशीनें हैं। दूसरी ओर, वे पर्याप्त रूप से भारी होते हैं (मेल का भार झेलने में सक्षम) और इसलिए उन्हें एक निश्चित आदत (परहेज करने की जल्दी में ... शुद्ध गति प्रश्न से बाहर है) की आवश्यकता होती है। दूसरी ओर, वे उन लोगों के लिए काफी उपयुक्त हैं जो एक बच्चे को स्कूल ले जाना चाहते हैं। इसके अलावा, उनकी प्रकाश व्यवस्था बाहरी झटके (अन्य बाइक के साथ असामान्य कुछ) से कुशल और संरक्षित है। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि ये बाइक स्थिर (शहर के लिए आसान) की तुलना में अधिक शक्तिशाली हैं और अपने सभी ट्यूबों, बास्केट और सामान रैक के साथ बहुत भारी हैं। यदि आप बहुत सारे किलोमीटर करते हैं, तो सभी बुनाई और गति में प्राथमिकता नहीं है: इस प्रकार की एक बाइक आपको बहुत अच्छी तरह से करेगी।

पोस्ट ऑफिस की बाइक अभी भी बहुत भारी है लेकिन अविश्वसनीय रूप से मजबूत और आरामदायक है। डोमेन की सार्वजनिक बिक्री में कुछ यूरो के लिए खोजने योग्य है।

बीएमएक्स

कुछ इसे Bi-Cross कहते हैं। यह 20 इंच के पहियों से लैस एक छोटी बाइक है। युवाओं को अक्सर इस तरह की साइकिल का उपयोग ट्रिक्स करने के लिए देखा जाता है। BMX उतने निर्लिप्त नहीं हैं जितना आप सोच सकते हैं। छोटे आकार से उन्हें परिवहन और भंडारण में आसानी होती है। इसके अलावा, वे तह बाइक की तुलना में अधिक कठोर हैं कि वे प्रभावी रूप से प्रतिस्थापित कर सकते हैं, विशेष रूप से सबसे अधिक ... अशांत साइकिल चालकों! बीएमएक्स में केवल एक ही गति है और इससे उनकी संभावना कम हो जाती है। दूसरी ओर, सभी उपकरण पारंपरिक रूप से देहाती (स्टील में) हैं और धीरज प्रथम श्रेणी है। कीमत के संदर्भ में, यह दूसरे हाथ का बीएमएक्स मिलना दुर्लभ है। नए मॉडलों के लिए, € 200 से सही प्रवेश-स्तर हैं और हम फिर से कीमत (€ 800 या अधिक) के मामले में नई ऊंचाइयों पर चढ़ सकते हैं। याद रखें कि बीएमएक्स मज़े के लिए मशीनें हैं। ये उत्साही बाइक हैं, जैसा कि मैंने पहले ही देखा है, सुबह ऑफिस जाना और सड़क सत्र में या ऊबड़-खाबड़ मैदान पर दिन खत्म करना!

बीएमएक्स अपनी मजबूती और छोटे आकार के लिए दिलचस्प है। हालांकि, सावधान रहें, क्योंकि इसमें केवल एक ही गति है और आराम बल्कि संयमी है। छोटे कद, युवा ... और अशांत लोगों के लिए आरक्षित होना!

लेटा हुआ बाइक।

लेटा हुआ बाइक कई साल पहले कई दिखाई दिया, लेकिन यह पिछले कुछ समय से एक बड़ी सफलता है। बस इसे तुरंत कहें: लेटा हुआ बाइक (या बेंट) वास्तव में शहरी अभ्यास के लिए उपयुक्त नहीं है जब तक कि आपके शहर में कई बाइक पथ न हों। यह बहुत कम है (समझ में आता है), मोटर चालकों को कारों की एक कतार में अंतिम क्षण में इसका पता चलता है। लेटा हुआ बाइक शहर में आसान नहीं है। इसके अलावा, निर्मित क्षेत्रों में त्वरण और ब्रेकिंग अनुक्रम होते हैं और लेटा हुआ बाइक इस उद्देश्य के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है। अधिकतम शक्ति की तलाश में एक नर्तक होना असंभव है। अंत में यह शहर के लिए भूलने का एक मॉडल है जब तक कि आप तुला के एक मजबूत समर्थक नहीं हैं।

लेटा हुआ बाइक विशेष रूप से मील के लिए डिज़ाइन किया गया है और शहर में ड्राइविंग के लिए नहीं है और कारों के लिए लगभग अदृश्य रहते हुए एक लाइन पर चढ़ने के बाद हर 500 मीटर को रोकें।

निष्कर्ष।

इस सब से क्या याद रखना? शहर में बाइक के उपयोग के लिए यह महत्वपूर्ण है। क्या आपके पास परिवहन के लिए कोई वस्तु या बच्चे हैं? क्या आप जल्दी में हैं? आप इसे सप्ताहांत पर और परिवार की सवारी के लिए भी उपयोग करने के लिए एक बहुमुखी बाइक पसंद करते हैं?
एक बार यह निर्धारित हो जाने के बाद, अपने घर, विभिन्न वस्तु विनिमय बाजारों, पिस्सू बाजारों में साइकिल की दुकानों और खेल सुपरमार्केट का दौरा करें ... नई और प्रयुक्त बाइक और उनकी कीमतों को देखें। कुछ हफ्तों में आप अपनी बाइक खोजने के लिए तैयार हो जाएंगे। सबसे खराब Econologie.com और सत्र forums परम प्रश्नों के लिए रात और दिन खुले रहें।

शहर में सबसे अच्छा है फ्लैट पैडल (बिना पैर के वेजेज) से लैस होना जो बहुत जल्दी जमीन पर पैर रख सके।

अधिक: एक इलेक्ट्रिक बाइक बनाओ