हेरेल फ्यूल सेवर पेटेंट

पेटेंट का शीर्षक:
वाष्पीकरण और / या गैसीय और / या तरल तरल पदार्थों के मिश्रण को समरूप बनाने के लिए उपकरण, उदाहरण के लिए एक आंतरिक दहन इंजन के लिए ईंधन।

पेटेंट संख्या: FR2613429

आविष्कारक: रेने हेरेल

दिनांक दायर: 1er अप्रैल 1987

हमारे वैज्ञानिक राय:

एक आंशिक निर्वात द्वारा सुधार, गैसीकरण और इसलिए एकल-बिंदु कार्बोरेटर या इंजेक्टर (इसलिए गैसोलीन इंजन) से ईंधन मिश्रण की एकरूपता। वर्तमान आविष्कार का उद्देश्य स्प्रे सिस्टम और इनटेक मैनिफोल्ड के बीच का हिस्सा रखना है। यह हिस्सा वायुगतिकीय अशांति और गैस मिश्रण के आंतरिक अवसाद को बढ़ाता है।

बहुत कम तरल बूंदें दहन कक्ष में पहुंचती हैं: दहन और इसलिए प्रदूषण नियंत्रण केवल पसंदीदा है। लेकिन एक इंजन भागों के ठंडा होने के बारे में सोच सकता है। दरअसल, तरल गैसोलीन इंजेक्शन का एक उद्देश्य पिस्टन सहित आंतरिक भागों को ठंडा करना है। वर्तमान आविष्कार से यह अब हासिल नहीं हुआ है।

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अधिक जानकारी के लिए, हम लेखक के साक्षात्कार को पढ़ने के लिए आमंत्रित करते हैं: रेने हेरायल के साथ साक्षात्कार

दस्तावेज:

FR2613429 पेटेंट
रेने हेरायल के साथ साक्षात्कार

"हेरेल ईंधन सेवर पेटेंट" पर 1 टिप्पणी

  1. EVOGAS एक फ्रांसीसी अवधारणा है

    EAIC ग्रुप - हम फ्रांस और अफ्रीका में इस प्रक्रिया को विकसित करने के लिए जिम्मेदार हैं। उपकरणों का परीक्षण एक फ्रांसीसी समूह के साथ किया गया है

    EVIEAS को CIE (इवोरियन इलेक्ट्रिसिटी कंपनी "EDF") पर तीन महीने 7/2019 के लिए 2020 वाहनों पर रखा गया था।

    Cote d'Ivoire में पारिस्थितिकी मंत्रालय के एंटी पॉल्यूशन सेंटर द्वारा परीक्षण और सिद्ध किया गया, जिसका नाम CIAPOL है
    15 से 25% ईंधन की बचत और 60% से अधिक के प्रदूषण में कमी

    इस प्रमाणीकरण और परीक्षण रिपोर्ट के लिए किसी भी अनुरोध के लिए

    आपको पढ़ने के लिए उत्सुक हैं

    सौहार्दपूर्ण अभिवादन

    एएमबीई हरमन

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