शोध करे और Gillier-पैनटोन प्रक्रिया पर परिकल्पना का सारांश

क्या मान्यताओं इंजन में पानी डोपिंग के संभावित व्याख्या कर रहे हैं? क्रिस्टोफ़ Martz द्वारा। जनवरी 2008।

यह लेख इस सवाल का सबसे वैज्ञानिक और गंभीरता से संभव के रूप में जवाब देने के लिए प्रयास करेंगे। यह आलेख निम्न लेख है: तथ्यों और का सारांश Gillier-पैनटोन प्रक्रिया के परिणामों

गिलियर-पैनटोन प्रणाली और दहन कक्ष में पानी की भूमिका से संबंधित ऑपरेटिंग परिकल्पना।

संभावनाएं 4:

ए) जल शारीरिक और रासायनिक रिएक्टर में तब्दील है।

प्राप्त उत्पाद सीधे दहन में शामिल है।

इसलिए वायु यौगिकों के साथ पुनर्संयोजन के साथ या बिना रिएक्टर के माध्यम से पारित होने के दौरान पानी को रासायनिक रूप से विघटित (कम से कम भाग में) किया जाता है: एन 2 या ओ 2।

H2O + एयर = H2O + N2 O2: अभिकारक रिएक्टर में प्रवेश।

संयुक्त उत्पाद जो रिएक्टर को छोड़ सकते हैं: परमाणु हाइड्रोजन एच +, एच 4 एन 2 (हाइड्रेंजीन), हाइड्रॉक्सिल और हाइड्रोनियम आयन: एचओ- और एच 3 ओ +, हाइड्रोजन या नाइट्रोजन पेरोक्साइड एच 2 ओ 2, एच 2 एन 2 ... आदि।

इन परिवर्तनों की शर्तें? दो मुख्य सिद्धांतों:

क) जल वाष्प के आयनीकरण की थ्योरी। रिएक्टर के माध्यम से इसके वाष्पीकरण और पारित होने के दौरान पानी (आयनीकरण) के विद्युत प्रभार से ईंधन के दहन में काफी सुधार होगा। हम याद करते हैं कि दहन एक आयनीकृत गैस है। अधिक जानकारी प्राप्त करें: पढ़ें जल वाष्प के आयनीकरण का सिद्धांत या रिएक्टर एयर विद्युतीकरण की माप.

यह भी पढ़ें: दहन और जल प्रदूषण और प्रदर्शन

ख) गैस Cavitation बेधड़क झटके।

हाइपोथीसिस थोड़ा जोखिम भरा है, लेकिन फिर भी दिलचस्प। संभावना की sonoluminescence घटना। अधिक: रिएक्टर में cavitation et के बारे में चर्चा forums.

बी) पानी रिएक्टर में तब्दील नहीं कर रहा है।

प्रतिक्रिया तो मोटर के लिए आय: सिलेंडर और दहन कक्ष में।

कई संभावनाएं, वास्तविकता शायद इन सभी प्रभावों का एक संयोजन है:

क) यांत्रिक पहलुओं:

- गर्म गैसों के विस्तार में सुधार: पिस्टन पर दबाव अधिक सजातीय होता है और लंबे समय तक, इंजन के लचीलेपन में सुधार होता है और कम हो जाता है, पीवी आरेख की एक बड़ी सतह होती है। बेहतर प्रदर्शन।
- पिस्टन की सील में सुधार, तेल जल्दी से कम गंदा हो जाता है और एक संभावित तेल की खपत कम हो जाती है या रद्द भी हो जाती है (लगभग सभी प्रयोगकर्ताओं द्वारा अवलोकन)!
- बेहतर दहन के लिए ईंधन का बेहतर फैलाव और वाष्पीकरण।

यह भी पढ़ें: जल इंजन: जल इंजेक्शन इंजन पर तथ्य और परिणाम

घ) thermodynamic पहलुओं:

- थर्मोडायनामिक बंद होने से कैलोरी पंप करने से निकास समाप्त हो जाता है और इंजन चक्र में पुन: स्थापित हो जाता है।

हालांकि यह Carnot की उपज के खिलाफ जाता है (T ° सेवन हवा और T ° दहन के बीच उच्च तापमान अंतर, बेहतर उपज)। हालांकि, पहले से ही पहले से गरम हवा (भरने की दर के नुकसान का उल्लेख नहीं करने के लिए) को डीजल इंजन में इंजेक्ट करने से बहुत अधिक अंतिम लौ दहन तापमान हो सकता है: इसलिए "गर्म और ठंडे" के बीच का अंतर पूर्ण शब्दों में अधिक होगा।

निकास तापमान इसलिए तार्किक रूप से भी बढ़ाया जाएगा, लेकिन इस तथ्य को पानी के डोपिंग के कई प्रयोगकर्ताओं द्वारा देखा गया है।

- दहन कक्ष में तरल पानी (धुंध), असंगत यौगिक की संभावित उपस्थिति, संपीड़न दर को बढ़ाएगी। उपज में सुधार।

ग) रासायनिक पहलुओं:

- थर्मोलिसिस द्वारा दहन के दौरान टूटने से जल परिवर्तन। यह संभव और फायदेमंद है यदि यह प्रतिक्रिया मोटर चक्र में सामान्य रूप से खो गई कैलोरी की गर्मी का उपयोग करती है।

- क्या पानी एक अन्य प्रतिक्रिया के लिए उत्प्रेरक या अभिकर्मक है?

उदाहरण के लिए: ईंधन से कार्बन के साथ प्रतिक्रिया (C + H20 -> H2 + CO)। इस प्रकार हाइड्रोजन प्राप्त होता है जो काफी हद तक दहन को बढ़ावा देगा। सीओ एक ईंधन है जो सीओ 2 में वापस बदल जाएगा।

यह भी पढ़ें: जल वाष्प का आयनिकरण

एक और लाभ यह प्रयोग किया जाता है और इसलिए ठोस कार्बन की उपस्थिति कम हो जाता है जो इंजन में दिखाई देता है। दूसरे शब्दों में, यह बहुत कालिख और कणों कम कर देता है।

इंजन धुआं कम: लेकिन एक तथ्य यह है कि सभी प्रयोगकर्ताओं द्वारा नोट किया गया था। यह प्रतिक्रिया बहुत विश्वसनीय परिकल्पना है।

परिणाम: कम काला धुआं, क्लीनर दहन कक्ष और तेल लंबे समय तक। तेल और इंजन के जीवन में संभावित सुधार।

ग) पानी के साथ डोपिंग केवल इंजन का एक पुल होगा।

यह परिकल्पना, संशयवादियों द्वारा बचाव और परीक्षण पीठ पर बहुत कम या बिना परिणाम के समर्थित है, स्पष्ट रूप से रक्षात्मक है।

लेकिन, वास्तव में, यह उपभोग के लिहाज से फायदेमंद साबित हो सकता है क्योंकि यह इस प्रकार की उपलब्धि हासिल करेगा आकार घटाने आभासी और पूर्वव्यापी, जो इंजन को नहीं बदलने के महान लाभ के साथ कहना है।

फिर भी कुछ प्रयोगात्मक अवलोकन, बड़े पैमाने पर, विपरीत दिशा में (बेहतर लचीलापन हमेशा उपयोगकर्ताओं द्वारा नोट किया जाता है) ...

अधिक से बहस पढ़ें: Gillier पैनटोन प्रणाली वहाँ एक सरल लगाम इंजन है?

डी) पिछले मामले बस मामलों ए), बी) और सी) के बीच एक समझौता है।

अपनी राय दें forums: गिलियर-पैनटोन इंजन जल इंजेक्शन का सारांश

एक टिप्पणी छोड़ दो

आपका ईमेल पता प्रकाशित नहीं किया जाएगा। आवश्यक फ़ील्ड के रूप में चिह्नित कर रहे हैं *