TF21 पर पानी के साथ वीडियो R1

TF20 की 1h न्यूज़कास्ट 15 नवंबर 2005 पर प्रसारित रिपोर्ट।

यह पैनटोन असेंबली के अनुसार एक आर 21 डीजल ब्रेक कार को पानी से डूबा हुआ है। सामान्यतया, यह एक अच्छी रिपोर्ट है। धन्यवाद केविन (और TF1)! (यदि आप इस साइट पर हैं, तो एक नज़र डालें forum )

इस रिपोर्ट की टिप्पणियों के विषय में क्रिस्टोफ़ मार्तज की कुछ टिप्पणियां:

  • पैनटोन की वर्तनी पेंटोन नहीं है
  • "... एक पुराने रेनॉल्ट डीजल पर चढ़ा ... पानी और गैसोलीन वाष्प द्वारा संचालित" यह सच नहीं है, डीज़ल पर पानी की डोपिंग, इनटेक एयर के लिए जल वाष्प के अतिरिक्त है। हम मूल ईंधन प्रणाली को नहीं छूते हैं जो कि डीजल से भरा रहता है।
  • श्री पैनटोन एक इंजीनियर नहीं हैं, लेकिन वे वास्तव में अमेरिकी हैं
  • परावर्तन में विश्लेषण के बारे में:

    - CO2, मान 0,1% बहुत ही अनुचित और निस्संदेह भाप द्वारा निकास गैसों के कमजोर पड़ने या डिवाइस के विश्लेषण में त्रुटि से विकृत होता है। वास्तव में CO2 को सीधे मापा नहीं जा सकता है लेकिन जले हुए ईंधन के बारे में O2 दर में कटौती नहीं की जा सकती है। वास्तव में, इस तरह के मूल्य तक पहुंचने के लिए, किसी भी अधिक डीजल का उपभोग करना शायद ही आवश्यक होगा।

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    - नोक्स: निस्संदेह उपयुक्त मूल्य। मैं कभी भी नक्स पर विश्लेषण नहीं कर पाया। जल इंजेक्शन एक ज्ञात एंटी-नॉक्स प्रक्रिया है।

    - HC: शायद बहुत गलत है। सही होने के लिए मूल पर बहुत कम मूल्य। एक अनबर्न गैसोलीन विश्लेषक का उपयोग इस त्रुटि की व्याख्या कर सकता है। डीजल इंजन पर एचसी को बस मापा नहीं जाता है (औसत दर्जे का?): इस विश्लेषण की भरपाई एक धूम्रपान अपारदर्शिता परीक्षण द्वारा की जाती है।

  • 11,7 L 100 की खपत बहुत महत्वपूर्ण है और विशेष रूप से डीजल वाहन के लिए बढ़ी हुई लगती है। 20% अभी भी प्रशंसनीय हैं।
  • कपड़े से अस्पष्टता परीक्षण। परीक्षण बहुत वैज्ञानिक नहीं है, लेकिन बहुत खुलासा है: पानी अच्छी तरह से दहन को बढ़ावा देता है
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